BMW E46オーナーズルーム過去記事204

E46-318Ci MSP MT 衝動買いをしてしまいました。

ナビはイクリプスのAVN075HDを。
マフラーはアーキュレー。

この選択はいかがでしょうか？

NO.1196へのレス　Re: 買っちゃいました　しげち [E46-N42-Mspo] : 2006/01/18(Wed) 21:19:26 :

いーんじゃなぁい。
２ドアで、マニュアル、くーっ！
それでこそBMW乗りだね！
カーナビは必須。特に方向音痴の私
には。
んで速効でアーキュレーとは、やるな
お主。
小生も購入してすぐにアーキュレーと
ホットイナズマつけて楽しんでおります
。
んでも２ドアお決まりのウィンドウ
トラブルがそのうちくるだろうから
大変ですなぁ。
んではお互い楽しいBMWライフを・・・。

NO.1196へのレス　Re: 買っちゃいました　90年代 : 2006/01/19(Thu) 07:42:52 :

しげちさん

唯一のレス有り難うございます。

そんなにウィンドトラブル多いのですか？

あと、ホリエモンのお陰で、購入代金に充てる予定の株が大暴落！！！！！！
且つ、換金も出来ず、金策に苦しんでます。

NO.1196へのレス　Re: 買っちゃいました　ｃ [E46 330ci] : 2006/01/20(Fri) 09:33:48 :

ウインドウトラブル、私のは新車購入後5年経ちますが、一度も起こっていません。
車によりますよ。
株の暴落、困りますねぇ。

E４６の後期モデルのMスポーツのフロントスポイラー。もし欲しいという方いました
らお譲りいたします。　　正規品の新品・未塗装・未使用品です。　購入金額は７万
円くらいでした。　希望の方は希望金額をお知らせください。　また質問などござい
ましたら遠慮なくお願いいたします。

Ｅ４６　３２０を購入して1年が過ぎました。
前に乗っていたＥ３６もオーディオの音が悪かったですが、Ｅ４６も
負けずに悪いですね（笑）
Ｅ３６の時はカロツェリアのユニットを買ってきて、自分で交換して少しはましに
した経験がありますが、もう歳ですので、自分で交換するなんて面倒に思っていま
す。
そこでディーラーオプションで、交換用スピーカーがありますが、これに交換されて
いる方はおられますか？効果はどれほどでしょうか？
また、お勧めのトレードインのユニットがあれば価格、工賃も含め教えてくださいま
せ。

NO.1189へのレス　Re: スピーカー交換について　とも [Ｅ４６] : 2006/01/15(Sun) 16:25:47 :

純正オプションのは、正直、あまりいい音しませんね；；低音がなくなり、中音域も薄く。
Ｅ４６はフロントスピーカーがドア内張りに固定されております。まず、そこをドア自体に固
定してみてはいかがでしょうか？スピーカーのみの交換は、私個人的にはあまりお勧めいたし
ません。やはり、基盤となる土台を固めてあげないと、いいスピーカーでもいい音は鳴らない
はず。ＤＩＹでも加工できると思いますよ。

NO.1189へのレス　Re: スピーカー交換について　Ｐ君 : 2006/01/19(Thu) 08:48:03 :

最近の車は、化粧板が多いやら、取付が複雑で自分でやるのは難しいですね。
初期のユーノスロードスターなんか、スピーカー交換なら、工具無しで出来ましたよ
ね。

NO.1189へのレス　Re: スピーカー交換について　マーカス [３２０] : 2006/01/19(Thu) 10:00:49 :

返信ありがとうございました。
フロントはドア内張りに固定されてますか！それじゃーＥ３６より酷いですね？
Ｅ３６はフレーム固定でしたが、最悪の足元だった（笑）
なんか良くするのは難しいみたいですね！

自分でETCを取り付けようと思っているのですが、E46前期の場
合、常時電源とACCの配線の色はそれぞれ何色ですか？どなた
か教えて下さい。よろしくお願いします。

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　toshi [E46 318i] : 2006/01/01(Sun) 00:06:49 :

ここのHPで検索ください。参考になると思いますよ。
http://www.mobile.sony.co.jp/

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　takashi [E46-320i] : 2006/01/02(Mon) 01:07:05 :

toshiさん良い情報ありがとうございました。明日参考にしな
がらやってみます。

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　toshi [E46 318i] : 2006/01/02(Mon) 22:33:25 :

takashiさん、がんばってください。
ETCはセットアップ済みなら、
電源さえ取れれば、取り付けは可能のようですね。
私も、安いのを見つけましたので、申し込んでみます。
(セットアップ、取り付け費（￥4200まで）込みで￥7200
高速のSAで見つけた、CFのキャンペーンで申し込みます）
そのときは、アドバイスよろしく！

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　takashi [E46-320i] : 2006/01/04(Wed) 17:21:38 :

セットアップ済みの物でしたら電源さえ確保できれば問題無く
使えます。
取り付け費はオーバーした分は払う感じみたいですね。
でも、装置は無料みたいなものでお得そうですね。
まだ、高速には乗ってませんが、何か質問があれば解る範囲で
回答します。

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　toshi [E46 318i] : 2006/01/04(Wed) 21:46:56 :

takashi様、その時はよろしく。

NO.1181へのレス　Re: ETCの取り付け　Ｐ君 : 2006/01/19(Thu) 08:50:33 :

ＥＴＣって自分でつけていいの？

みなさんこんにちは。

愛車も3月の購入から9ヶ月で早々と2万キロを走破しました（合計3.6万です）
手元に来たときに真っ先に横浜某Ｓ店にてモチュールのＡＴＦに交換済ですが
国産車のときからキッカリ2万キロ交換信奉者なので今回もと考えております。

しか〜しっ！最近度重なるマイナートラブルで財布も寂しいので知り合いの
ＧＳにて自分で交換しようかと思い色々と教えていただければと思っています。
ＡＴＦ自体はＥＮＥＯＳ製でＧＭのＤＥＸＲＯＮ�VとＦＯＲＤのＭＥＲＣＯＮ
規格合格品なので問題ないと思いますが、圧送が出来ないので入れては流し
入れては流しの繰り返しで時間を掛けての交換になると思います。
この時最後にドレンボルト？（ボルト自体在るのか？）等は要交換ですか？
他に交換するものは在りますか？そもそも素人が交換出来ないのかな？

NO.1190へのレス　Re: ATF交換についての注意点　とも [Ｅ４６] : 2006/01/15(Sun) 16:19:14 :

ＧＳでの交換はやめたほうがいいかと思います。基本的にＥ４６のＡＴオイルは無交換。ま
た、オイルを抜くのは簡単ですが充填がネックです。オイルを充填するフィラーボルトはミッ
ション横にあるのですが入れる際、ミッションの温度が重要となります。３０〜５０度の規定
温度でオイルの充填が必要となります。ディーラーの場合、ＤＩＳというテスターに車両を接
続し、常に温度管理できる条件下でオイル充填を行います。もし、適切にオイル充填が行われ
ない場合、燃費の悪化、変速ショック増大、異音につながる恐れがあります。
また、フィラー・ドレンボルトは交換となりますので。ＧＳには在庫ないです、きっと。あ、
ＡＴオイルですが、ミッション底面あたりに緑か赤いラベルが貼られているかと思います。そ
こに専用のオイルが記載されておりますので・・。

NO.1190へのレス　Re: ATF交換についての注意点　ショップ万歳 [330i　M-ｓｐ] : 2006/01/16(Mon) 01:02:00 :

以下の方法で素人でも交換できます。



尚、レベル合わせはアイドル状態で油温40℃〜50℃で合わせます。
（丁度お風呂の気持ち良い温度48℃前後ですえね）
出来ればデジタル温度計が欲しいですね。そしてOILは1回圧送なら7L、
2回圧送なら10Lは用意してください。

純正ATFはエッソ製ですがデイラー以外手に入りません。そして価格は
\4300／Lします。

NO.1190へのレス　Re: ATF交換についての注意点　Ｐ君 : 2006/01/19(Thu) 08:49:32 :

ＡＴＦ交換は基本ディラーですよね。
よほど、ノウハウがあるショップならいいですが。