BMW E46オーナーズルーム過去記事25

2001年モデルの320iか325iへの買い替えを検討中です。どちらが良いかご意
見をお聞かせください。雑誌などのインプレだと、「ショートストロークで楽
しい320i、トータルバランスの325i」をそれぞれ勧めていることが多いです
ね。評論家の徳大寺さんは「330が一番良いけど、320も良い」みたいなこと
も言ってましたし。両方乗り比べてみられた方の感想を教えてください。

NO.147へのレス　Re: 320iか325iか　迷った男 [４月に３２５ｉ] : 2001/01/11(Thu) 20:58:34 :

私も悩みました。もちろんどちらも試乗しましたが，隣にディーラーの人がい
るので，がんがん踏むことはできませんでした。結局私は無理をして325iで
契約したわけですが，その理由はパーシャルスロットル域でのトルクの出方で
す。つまり，走行中にちょっとだけ多く踏み込んだときの動き方に差があった
のです。もっとも，全開にすると違いは小さくなるような気もしました。
また，320iで，シートポジションを変えるときに，慣れないせいか高さの調
整が難儀でした。私の場合，時々かみさんとクルマを換えて乗るために，合い
鍵によって勝手に調整してしまうという賢いパワーシートが欲しかったという
のも理由の一つです。

NO.147へのレス　Re: 320iか325iか　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/11(Thu) 22:32:09 :

もし資金に余裕があるのであれば、出来るだけ大きいエンジン。
出来れば325をお勧めします。
個人的に頂くメールでは「大きいエンジンしておけばよかった」
という感想を多く頂きますし、「直６エンジンの排気量」という
当HPのアンケート結果からも推察出来ると思います。

個人的なお勧めでは330>325>320となりますが、
多数派の意見では325>330>320となるのでしょうか。＾＾；

NO.147へのレス　Re: 320iか325iか　まるＡ [３２５Ｍｓｐｏｒｔ] : 2001/01/11(Thu) 23:55:32 :

私も２５をお薦めします。いざと言うときに２２馬力の差は大きいと思いま
す。パワーシートもなかなかいいですよ。キセノンはついてませんが、ｏｐ
でつけることができます。ただ、エンジン音は２０のほうが、静かだとおも
います。

NO.147へのレス　Re: 320iか325iか　迷える男 [E46-320i] : 2001/01/15(Mon) 10:21:51 :

さっそくのお返事ありがとうございます。事情があって今まだ試乗に行けない
のですが、皆さんのご意見を参考にしながらじっくり検討します。いずれにし
ても安い買い物じゃないですから。

NO.147へのレス　Re: 320iか325iか　ビムオ [Ｅ４６３２５ｉ] : 2001/01/16(Tue) 21:07:52 :

こりは僕の極めて個人的な意見なのですが・・・・
僕は以外と少数派意見で３２５より３２０の方をオススメします（苦笑）。

というのも僕自身３２５を買って先週納車されたばかりなのですが・・・
３２５は（以前３２３に乗っていた僕からしても）想像以上に
パワーがあり街乗りなんかではちょっと車を持て余してしまうような
ところがあるからなんです。確かに高速やワインディングなどに
行けば３２０より３２５の方が楽しいでしょーが、街乗りであれば
３２０で十分と言う気もします。Ｅ３６の時は３２０でしたが
それでも十分によく走りましたし、今の３２０は１７０馬力ですから
走りも十分楽しめると思いますよー。

320iＭsport（M54)の購入を検討しています。
そこで先輩諸氏にご意見を頂きたくカキコしてます。
現在318iATに乗ってまして、２年前にアルミＢＢＳ-ＲＧＲ(215-45-17)
を買い、タイヤはDUNLOP SP9000を２ヶ月前に買い換えたばかりです。
下記の理由で、標準のアルミタイヤをはずして、現車のアルミタイヤ
に換えようと思っています。
・Ｍ-SPORTのアルミのデザインが個人的に気にいっていない。
・ＢＢＳがもったいない。タイヤも買ったばかり。
・雑誌を見ると320iMSPORTにR：245/40/17はオーバースペックだと
　書いてあった。
320iＭSPORTにＢＢＳ/215/45/17という組み合わせは如何でしょうか？
サス・エンジンとのバランス面、デザイン的な組み合わせに対する
コメント等、アドバイスよろしくお願いいたします。

NO.149へのレス　Re: 320iＭsportのアルミ・タイヤ　ＺＥＳＴＡ [Ｅ４６−３２８Ｍスポ] : 2001/01/14(Sun) 19:05:18 :

ども。　そもそもＭスポースすべてのエンジンに対してあの太さって
いうのが無理な気がします。　３２０ならかえってそのサイズ
の方が良いのでは？　ＢＢＳは純正に比べ軽いですし。
あと個人的に言えばＭスポのホイールは最近増えすぎて嫌ですし。

NO.149へのレス　Re: 320iＭsportのアルミ・タイヤ　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/14(Sun) 22:56:27 :

私もＺＥＳＴＡさんと同意見です。
３２０のパワーなら２０５サイズでも十分なので。

２１５サイズではタイヤの銘柄によっては外径が小さくなる
かもしれません。

NO.149へのレス　Re: 320iＭsportのアルミ・タイヤ　ＵＢＵ [E46-318iAT] : 2001/01/15(Mon) 08:18:29 :

ＺＥＳＴさん、I-ZUMIさん、アドバイス有難う御座いました。
決心がつきそうです。M-SPORTについてくるアルミタイヤは、ディーラーの
営業さんに頼んでどこかに売ってもらおうと思います。
I-ZUMIさんのご意見で、「外径が小さくなる」とどんな問題が
あるのでしょうか？
ちなみにタイヤはDUNLOPのSP9000で、アルミはBBS-RGRなんですが・・

NO.149へのレス　Re: 320iＭsportのアルミ・タイヤ　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/16(Tue) 00:46:53 :

スピードメータが誤差とか、加速アップとった現象が問題となりますが、
前輪の純正２２５とお持ちのDUNLOPのSP9000との差がそれほど
大きくなければ問題ないと思います。
直径が１センチ未満であれば、ほとんどわからないレベルだと思います。

ディーラーの営業に処分をまかせるよりは、個人売買やネットオークション
の方がかなり高く売れますよ。多少手間ですが。。

NO.149へのレス　Re: 320iＭsportのアルミ・タイヤ　旅人 [e36] : 2001/01/16(Tue) 03:39:02 :

ｙａｈｏｏのオークションがいいよん。

ども。
さてさて、この度ディーラーにてエンジンフラッシングも兼ねて（笑）
２５０００Ｋｍに達したので交換してきました。
（実はその間にオイル代えていましたが、『必殺ノーリセット』を
使っていましたので、、、）
そこで、少しの走行後オイル交換を考えています。
個人的にはレッドライン、モチュールあたりを検討していますが、
オイル交換されたかた、お勧めのオイルはどこ？？

NO.150へのレス　Re: エンジンオイル　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/16(Tue) 00:48:19 :

オイルはレッドラインを入れる方が多いようですね。（E46)

愛車は最近、全然距離数が伸びてないのでオイル交換はいつになることやら。

エンジンオイルの交換は規定数の距離がでればやってくれますよね。
でも、デフ、ＡＴＦオイルはしてくれませんよね？
なんか見てみると開けるな〜〜〜！！みたいな封印がある。
基本的に変える必要はないとは言うものの激しい運転なのできになります。
BMWの一年点検などでは変えてくれるのですか？
また、ブッシュ類も軟化が進んでいればＳＦＷで変えてくれますかね？

NO.145へのレス　Re: オイル　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/14(Sun) 23:02:40 :

通常の走行ではデフやATFは交換の走行距離に達しないでしょうから、
SFW期間中の交換は無理でしょう。

やはりＳＦＷとは別に別途対応という感じでしょうか。
ディーラーにて確認してみてください。

E46を買おうと思っているのですが、フロント、リヤバンパーの
部分が気になっております。いずれ、E46も今回マーナーチェンジした
5シリーズのように、バンパー部分がボディーと同一色になるのでしょうか？
（現在は黒色ですよね）。個人的にも同一色の方がすっきりしていて好きなの
ですが・・・

NO.148へのレス　Re: E46のフロント、リヤバンパー　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/01/14(Sun) 22:59:31 :

ショップではボディ同色塗装してくれる所もあります。

今後のマイナーチェンジではボディ同色も有り得るかもしれませんが、
ライト周りも変わってしまうのでしょうか？？
まだ、そこまでの情報は入ってきてませんね。