BMW E46オーナーズルーム過去記事29

• ■ BMW E46 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [120] 純正RADIOの受信性能 Res[4]
• [123] キーレス Res[2]
• [196] はじめまして Res[13]
• [192] 最後まで悩みます！ Res[8]
• [191] きた！きた！ Res[8]

ぴろぴろです。
久しぶりに投稿させていただきます。
皆さんは、純正RADIOの受信性能に不満を持っていませんか。
私はかなり不満です。
FMはマルチパスノイズがかなり目立ちます。E46シリーズはダイバーシティア
ンテナシステムではないのでしょうか。
又私はハーマンカードンのスピーカーをつけていますが、サラウンドをONに
してFMを聞くと、音が途切れたりしてとんでもない受信状況になります。
RADIOを聞く場合はサラウンドはOFFにする必要があります。CDを聞く場合は
ONにしたほうが良いので、切り替えるのが面倒くさいです。
AMもひどいものです。1620kHzの交通情報を聞こうとしても場所によっては
810kHz（FEN)がひどく混信します。
総合的に見て純正RADIOとしての受信性能はかなり問題ありだと思います。

RADIO以外はとっても満足しているのでこれだけは何とかしたいなあー。

NO.120へのレス　Re: 純正RADIOの受信性能　ま [E46-328i@仕事の足仕様] : 2000/09/05(Tue) 18:42:15 :

地域にも（電波の状態）にもよるのかも知れませんが、
ここ（湘南）ではなんの不自由もないですよ。
でも、810kHzｘ２＝1620kHzというのが気になるなぁ・・・・
FENはスプリアス（高調波）バリバリのこ汚い電波でも出してるんだろう
か？？

NO.120へのレス　Re: 純正RADIOの受信性能　ぴろぴろ [323i M-Sport] : 2000/09/06(Wed) 00:26:49 :

ま　さんはじめまして。
湘南方面はRADIOの受信状態はあまり問題ないようですね。

1620kHzの混信の件ですが、FENは無実と思います。RADIOのRF回路のIM特性
の問題で、810kHzの強い電波が入ってRF回路で歪が発生して2倍の高調波を結
果的に受信してしまいます。
私は某CAR　AUDIOメーカーに勤務しておりまして色んなメーカーのRADIOも試
験しておりますが、国産車の純正RADIO（NISSANやTOYOTAなど）は同じ場所
では問題がありません。

ちなみに私の車にはBMW純正のCD-RADIOを付けていますが、カセットRADIOで
は問題無いのでしょうか。

NO.120へのレス　そりゃそうだよね(^^;＞FENは無実　ま [E46-328i@仕事の足仕様] : 2000/09/07(Thu) 02:15:22 :

どっかの国の放送局じゃあるまいし(^^;
受信機側の問題だよね。
PLL自体もオバケ発信機といってもいいようなもんだしなぁ・・・

アタシのは今流行りの（ウソこけ！）BMW純正カセットRADIOです。

NO.120へのレス　Re: 純正RADIOの受信性能　れむらー [Ｅ４６−318i] : 2000/09/20(Wed) 01:59:46 :

こんばんは、購入時に純正オーディオはAlpineですよと言わ
れました。　E46が出てすぐ買ったので、当時は純正CDプレー
ヤーのチョイスが無く、CarozzeriaのCDプレーヤーに付け替
えてしまいましたが、その時に外した純正カセットラジオの
裏を見たら、しっかりAlpineのロゴがありました。
世界に誇る日本製のオーディオでそんないい加減な製品を作
るのかなあ...
スミマセン、純正を使っていた期間が短かったのでラジオの
不満は記憶にありません。
（ところで何でカーオーディオってラジカセと違ってFMがワ
イドじゃないんだろう。せめてテレビの音だけでも聞けると
いいのに）

れむらー

質問なのですが、キーレスでロックした時などに
音がしますよね。でも、ライトはつきません。
説明書にはライトも点滅すると書いてあるのですが・・・

NO.123へのレス　Re: キーレス　僕ちゃん [E46-328i] : 2000/09/18(Mon) 11:52:08 :

すんません、便乗質問です。

今のＥ４６はキーレスで音がするんですか？ライトも点くと？
僕ちゃんのＥ４６−３２８はロック機構が動作するだけで、
音や光の確認機能は一切ないです。ディーラーに行けば僕ちゃん
のＥ４６にも付けてもらえますかねえ？

NO.123へのレス　Re: キーレス　ＢＥＡＮ [Ｅ４６−318i] : 2000/09/19(Tue) 21:30:58 :

購入するときにキーレス操作でアンサーバックするのか？尋ねたたところ
『アンサーバックはしません』って言われましたけど・・・
ｃｉはするんですかね？

はじめましてT-boneです。昨年の10月に330i M Sprot(MT)を発
注し来週納車予定です。発注後時々このサイト覗いていまし
た。宜しくお願いします。VW Golf 2 GTIからの乗り換えで
す。BMWははじめてです。以前BMW 318iS(MT)に乗り換えようと
思った時期もありましたが、その頃ホイル・カヴァーを盗まれ
たり、駐車中に隣の車からドアをぶつけたりされて、すっかり
しらけてしまってやめてしまいました。しかし納車まで長いで
すね。とりあえず1000km位までは3000rpm、2000Km位までは
4000rpmにおさえて慣らしをしようと思ってます。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　のんpapa [E46-330] : 2001/03/12(Mon) 22:31:43 :

はじめましてのんpapaです。もうすぐ納車ですね。私も330Mスポ-MTを
先週契約しました。納車は7月末〜8月頃だそうです。T-boneさんも5ヶ月
待ちですか？私はこれからが長い『待ち』が始まります。
　是非インプレ聞かせてください。期待しています。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　くのたい [Ｅ４６３３０Ｍ予] : 2001/03/13(Tue) 12:10:57 :

こんにちは。くのたいと申します。私も１月に契約し、ようやく来月に
生産が始まります。納車は６月末か７月だそうです。Ｔ−ｂｏｎｅさん
はオプションは何をつけられましたか

NO.196へのレス　Re: はじめまして　天然水 [Ｅ４６−３３０ＣｉＭ−ＳＰＯＲＴ] : 2001/03/13(Tue) 23:05:51 :

天然水といいます。
みなさん　はじめまして。
私のはクーペですが　先週初めに納車になりました。
形状は違いますが　エンジンは一緒だと思うので
今日の驚きを報告します。

まだ　ならしの最中ですが（私はあまりならしに神経質になりません）
今日　高速道路でたまたま前をひっぱてくれそうな車がいたので　
後ろからゆっくり追いかけたところ　気が付いたらメーターは
ふぬわキロを指していました。
その速度での安定感は乗り換え前のＥ３９よりはるかに安心感がありました。
ちなみにＥ３９では　坂道を利用して一瞬ふわわキロ出たかでないか
でしたが　Ｅ４６では　安心してだしてしまいました。
どこでリミッターが効くのかはわかりませんが　まだまだ出るようでした。
２．８Ｌと３．０Ｌでは２００ｃｃしか違いませんが４０馬力近く違います。
Ｅ３９とＥ４６と車種は違いますが　とても２．８Ｌの後継エンジンが
３．０Ｌという感じはしませんでした。
はっきり言って驚きの一言でした。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　はち [E46-330Ｃｉ] : 2001/03/14(Wed) 11:05:14 :

リミッターは２１０で効くと聞いていますが、実験したことがないのでわかり
ません。ご存知の方、教えて。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　スバリスト [E46 330i MT] : 2001/03/14(Wed) 18:12:10 :

はじめましてT-boneさん。330MT納車後、１ヶ月半で2500ｋｍの
スバリストと申します。330MTは最高ですよ。私はあまりにもエンジン
が気持ち良いので意味もなく、ついつい6400回転まで回してしまいます。
今は社外エアロの塗装のクレームで板金屋に預けてあります。
もう２週間ですよ。早く帰ってこないかなぁ。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　のんpapa [E46-330(MT)脳 : 2001/03/14(Wed) 19:00:33 :

　みなさんこんにちは、のんpapaです。私はこれから数ケ月待たないと、
330に対面することができません。せめてもの慰めに、はちさん、スバリスト
さん、もう少し詳しいインプレをお聞かせください。でも、聞いてしまった
ら、余計に長く感じてしまいますかね？（笑）

NO.196へのレス　早速のレス有り難うございます。　T-bone [E46-330i M Sport(MT)] : 2001/03/14(Wed) 19:39:02 :

早速のレス有り難うございます。T-boneです。オプションは革
のシートをつけようと思ったのですが、セールスの方の滑るし
暑いということで止めてしまいました。とりあえずアルミのシ
フトノブとフロントブレーキパッドを粉の出ないものに交換で
す。3/22納車予定なのでインプレぜひ投稿させていただきま
す。試乗は330i(AT)でしたのでサスがちょっと柔らかい感じを
うけたのですが、M-Sportはそんなことはないと思いますが皆
さんいかがでしょうか？

NO.196へのレス　Re: はじめまして　パン爺 [E46-330i-M予] : 2001/03/14(Wed) 20:40:19 :

みなさんはじめまして。
実は私も先週土曜日に330i M-Sport MTを注文しました。
同じような状況のお仲間が多いようで安心？です。
それにしても今までずっと乗り継いできた国産車の倍以上の金額の書いて
ある注文書にハンコを押す時はさすがに頭がクラクラしました。
納車は７月になるということですので長い待ちになるのもみなさんと同様
ですね。
ちなみに色はスチールグレーにしてみました。オプションはカセットをCD
に変えただけです。

NO.196へのレス　Re: はじめまして　Ｃ１マイスター [Ｅ４６　３２８ｉ] : 2001/03/14(Wed) 21:04:07 :

＜はちさん

リミッターは２１０Ｋｍで効きます。
メーター読み２１５Ｋｍ程度で止まりました。
某場所で体験済です。(＾＾；

NO.196へのレス　バン爺さんへ　のんpapa [E46-330] : 2001/03/14(Wed) 22:51:46 :

バン爺さんはじめましてのんpapaです。スチールグレーにしたそうですが、
私はディーラーで330Ｍスポは、ブラック、イモラ、サファイアブラック、チタンシルバー、
オックスフォードグリーン�U、オリエントブルー、トパーズブルーのみの設定と言われました。
スチールグレーはインディビデュアルでしょうか？私はアルピンホワイトで契約し、一部入金
を済ませたにも関わらず、アルピンホワイトの場合は、インディビで＋38万円と主張
され、あきらめました。通常は、標準カラーから選択する場合は、追金が発生
しないのですが、330Mスポ４月生産分からは追金が発生するらしいのです。
何だかすっきりしないので、真意をはっきりする為にも、返事をお願い
します。一部では生産が間に合わない為、生産調整の一環としてカラーを限定
したのではないかと言う噂を耳にしておりますが　・・・

NO.196へのレス　Re: はじめまして　くのたい [Ｅ４６３３０Ｍ予] : 2001/03/15(Thu) 00:29:53 :

パン爺さん、先週の土曜の契約で７月納車ですか。私は１月契約で６〜
７月納車なのに。生産枠はオプションと地域の関係ですかね。私は田舎
に住んでいます。
のんｐａｐａさん、色の限定は上記の理由もあるでしょうが３月からの
小変更（マイナーチェンジ？）とも関係があるようでコスモスブラック
からサファイアブラックに、ファーングリーンからオックスフォードグ
リーンに変更になっているようです。私はシルバーで契約したので幸い
に影響は受けませんでし

NO.196へのレス　Re: はじめまして　パン爺 [E46-330i-M予] : 2001/03/15(Thu) 11:00:44 :

のんpapaさん、くのたいさん今日は。
心配になって早速ディーラーに電話してみたのですが、色も納期も
変更はない、とのことです。ただセールスがのんpapaさんの発言ほ
ど詳しく把握していないようでしたので、変更があれば連絡をもら
えるように伝えました。
ついでですが、ディーラーは村内BMWです。
状況が変わったらまた発言いたします。

NO.196へのレス　M Sportのカラーについて　T-bone [E46-330i M Sport(MT)] : 2001/03/15(Thu) 13:55:02 :

T-boneです。先日ディーラーへ行った時耳にしたのですが、M-
Sportはカラーが減ったそうです。私はライト・レッドでした
が今はその設定は無くなったそうです。またアルピン・ホワイ
トも無くなったと言ってました。

Ｅ４６−３２０の購入を決意しましたが、最後まで右ハンドルか左ハンドルか
悩みます。みなさんはどちらを購入されましたか？営業マンは将来の下取りを
考え、右を薦めますけど・・・。左右の差は５〜１０万円くらいらしいですけ
ど。意見お待ちしております。

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　まなびー [E46-320i M-sport] : 2001/03/11(Sun) 21:25:47 :

　初めまして！
　本日320 M-Spoが納車されたまなびーです。

　私は迷わず右を選びました。BMWの設計が本来左だから・・といった意見で
左と言う考え方もあるでしょうが、日常の使い勝手を考えると、日本ではやっ
ぱり右の方が便利な場面が多いのでは？

　それを補ってあまりある魅力が左にあるとすれば、左だと思いますが・・。

　いずれにしてもすばらしい車だと思いますよ！！

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　ＺＥＳＴＡ [Ｅ４６　３２８ｉ] : 2001/03/11(Sun) 22:30:07 :

私は左を薦めます。
元々左ハンドル前提で設計してあるだろうし、
右は排気系やら少し強引に作ってある部分もあると聞きました。
自分も昔乗ってたＥ３０時代の右ハンのイメージがあるので
左は避けました。　あれの右は酷かったなぁ。。。
日常の使い勝手も高速などでめんどくさい程度。
売却時の査定もそこまで影響ないのでは？

NO.192へのレス　Re: Ｌはいいですよ。　本日ウッドペッカー : 2001/03/11(Sun) 22:38:20 :

サーキット好きの本日ウッドペッカーです。
Ｌの利点を僕的に言わせて下さいな。
まず、コーナーリング時の重量バランスが明らかに感じいい。
次に、コックピットのタイト感がどれをとっても脇が締まりすごくいい。
これって、ステアリング、ペダル、シフト位置等がぎゅっと決まってて。
要は、Ｒはドライバー位置が３次元にずれてますね。
でも、私は日常Ｒに乗ってますね・・・街乗りに便利だから。
ところが、４６のＲは左足がくの字になって全然おさまらない。
それはどうにも我慢できず、私の日頃に足は３９のＲになってます。
日本中がサーキットだけなら、Ｌをリコメンドしますね。
どういうスタイルで乗られますか？ご検討のほど。

NO.192へのレス　Re: 両方乗って決めた方がいいですよ　Ｋｉｔ 1/4 [E46-325i M-Sport(RHD)] : 2001/03/12(Mon) 00:29:43 :

未だ納車もされていない新参者ですが、一言。
私の場合は迷わず「右」です。日常の使い勝手に加えて、同乗者の「乗り降
り」も考えた結果です。
今回、BMWにするにあたって試乗は左右とも乗ってみました。（一つのお店で
は解決できず、別の支店を紹介してもらって）
試乗ですので「乗せられている」と言う程度の時間ですが私にとっては「右」
の方がステアリングと身体の関係がシックリしました。
「左」は下半身が左向いているような感じでしたが、「右」は正対しているよ
う。
上述のようにチョイ乗りですので、「排気管位置」「プロペラシャフトの回転
方向」までは感じられませんでしたが、「右」を選びました。
「ご自分で」と言ったタイトルの割には「右」を薦めているような内容になっ
てしまいましたが、ご参考まで。

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　はち [E46-330Ｃｉ] : 2001/03/12(Mon) 01:14:58 :

僕は左に乗ってます。「クルマは左」の日本では不便なことはご想像のとおり
あります、走っていても止まっていても。でも、結局のところ「慣れ」こそが
すべてで、時間が解決してくれます。「下取り価格が」という理由で左右を決
めてしまうのはチト消極的ではありませんか？営業の方に勝手に言わせておき
ましょう。やっぱりドライバーの明確な意志で決める、言葉をかえれば自己満
足を満たしてやるっていうのが精神的にもよさそうです。

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　フランク : 2001/03/12(Mon) 18:16:38 :

皆さん、レス有り難うございます。
自分の行っている最寄りのディーラーには右ハンドルの試乗車しかなく、左を
乗る機会が有りません。参考に友人が乗っている左ハンドルのアストロの意見
を聞いて判断している程度です。当然ボディーサイズが大きいため、運転はし
難いと言ってはおりますが、目線が高いためにまだマシらしいです。３シリー
ズはコンパクトなので一生の内に１回位は、左も経験するのはいいかな？と少
し思っておるこの頃です。

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　カナル [E46-320iMspo] : 2001/03/14(Wed) 22:21:25 :

BMWを購入する前は、GOLF3の左ハンドルに乗ってました。今の車は、昨年の
11月に納車されました。最初は右ハンドルで契約しましたが、やっぱり左ハ
ンドルが気になり納車直前に左ハンドルに変更しました。（たまたま同じ色の
左ハンドルが船に乗っていたので）今では、左にして良かったと思ってます。

NO.192へのレス　Re: 最後まで悩みます！　天然水 [Ｅ４６−３３０ＣｉＭ−ＳＰＯＲＴ] : 2001/03/15(Thu) 00:37:40 :

右でも左でもどちらでもいいと思います。
しかし　BMWは左ハンドルを前提として作っていますので
右と左ではフィーリングは違います。
私は右に乗ったことないのでわかりませんが　
セールスの方は明らかに違うので　代車で右ハンドルを持ってきた時は
いつも左が用意できないで本来のフィーリングと違いすいませんと
言っています。
ちなみに　Ｅ４６でも右と左と排気系の取り回しなど違い
ずいぶん違うらしいです。

　ついに、私の元に320i M-spoがやってきました。
　前車を買い取り店で手放すときは悲しくなりましたが、帰りは・・（笑）
　ディーラーから約70kmをドライブ、やっぱいいです！！！！！

　エンジンをほとんど回さない（2500〜3000rpm以下）で、運転していてもわ
かるエンジンの素性の良さ、それからよく引き締まった足・・。
　とても満足して帰ってきました。
　それから、夕刻にかかったので、フォグランプを使用してみましたが、国産
の飾りのフォグランプとは違い、しっかり機能している点も好感度大でした。

　これから、じっくり慣らしをして、全開の喜びを早く味わいたいですね！！

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　風来のまあ [Ｅ４６−３２３ｉ　Ｍ−ｓｐｏｒｔ] : 2001/03/11(Sun) 23:02:07 :

まなびーさん　いよいよBMWのオーナーですね。デーラーから７０Ｋｍある
とちょっとしたＤＲＩＶＥが楽しめますね。わたしは名古屋市の中心地に住ん
でいますので、デーラーまでとても近いためＤＲＩＶＥという感覚ではありま
せんが、暇があるとちょくちょく立ち寄りいろいろと話をはずませるのを、た
のしみにしています。Ｓｉｌｖｅｒに輝くＭ−Ｓｐｏｒｔをともに走らせまし
ょう。またいろいろと情報がありましたらお聞かせください。ああ、それから
左右ハンドルの件ですが、私は以前書きました様に前のＥ−３０，Ｅ−３６と
もに左ハンドルでしたが、やはりいろいろな面で困った場面に遭遇しましたの
で、今回は右を選んで見ました。やはり使い勝手は格段にいいようなきがしま
す。Ｆｅｅｌｉｎｇの面でも前と比較して違和感は全くと言ってありません。
まなびーさんの言われることに同感です。　ではまた、Ｉｍｐｒｅ．を楽しみ
にしております。　　

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　まなびー [E46-320i M-sport] : 2001/03/11(Sun) 23:15:41 :

　風来のまあさん、いつもレス感謝です。

　70kmを50〜60km/h、ちょっと流れて70km/h位で帰りました。
　車内は静かだし、眠くなるなぁ（笑）と思いながら、正確だと言われる燃費
計をリセットしてから、帰りましたが、帰り着く頃には9km/L弱！
　基本的に遠距離ドライブが多いので、まだまだのびそうですし、前車の
7km/Lそこそこからすれば、とても燃費もいいようです。
　
　それから、純正ステレオの音がまともなのにはビックリしました。正直言っ
て期待していなかったけど、まあまあの音ですね。
　とりあえず、ヘッドを前使用していたナカミチにして、アンプを取り付け純
正を鳴らす予定としました。
　そうそう、インダッシュの取り付けキットを頼まなきゃ！
　いろいろ検討して、a/tackのキットを使用する予定です。

　では！

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　Ｋｉｔ 1/4 [E46-325i M-Sport] : 2001/03/11(Sun) 23:26:06 :

先ずは一言「おめでとうございます！」
なかなか納車初日の感想文がアップされないので、楽しんでいらっしゃるのだ
ろうと思っていましたが・・・。
暗くなる時間帯にも走っていらしたとのことですが、ライトのスイッチのは使
い勝手良いでしょう？　私の場合は今の車とスイッチの「位置」「形状」が同
じなので、試乗の際にも全く気になりませんでしたが。（現車はベクトラ）

う〜、待ち遠しい！

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　ラウダ [E46-318Ci(AT)] : 2001/03/12(Mon) 11:24:41 :

まなびーさん、納車おめでとうございます。　今日はしっかり会社
休んでいますか？　これからの楽しいBMWライフを楽しんで下さい
。　そう言えば、僕も初めてBMWに乗り換えた時、すぐ眠くなって
しまいました。　国産車からの乗り換えだったため、ドラポジに違
和感を感じていたのですが、BMWのドラポジが最適なんだと思いま
した。　それで、ついリラックスして眠くなっちゃったんでしょう
。　時々友人のスカイラインとかを運転させてもらう時があるので
すが、ドラポジがうまくとれず、疲れて仕方ありません。　やっぱ
、BMWはいい！とつくづく思います。　もちろん、友人には僕の車
は運転させません！　ホントならうんてんさせて、いい車だという
ことを教えて、買い替えさせたいんですけどね。
とにかく、大切にしてあげてくださいね。　

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　まなびー [E46-320i M-Sport] : 2001/03/12(Mon) 12:56:11 :

　Kit1/4さん＆ラウダさん、レスありがとうございます。
　
kit 1/4さん＞
　ライトのスイッチは国産からの乗り換えではとまどいますが、合理的で使い
やすいですね。フォグ＆リアフォグが独立して点灯できない点も、いいと思い
ますし。
　まだまだ、いろんな発見がありそうです。
　
ラウダさん＞
　今日は、風邪で体調が悪い上に、忙しい仕事のおかげで出勤してます。
　ホントは休んで、BMWで走りたい！！
　ドラポジに関しては、今までレカロを使用していましたが、純正のスポーツ
シートも立派だとおもいます。ポジジョンもしっくり来ますし、クッション材
の感じも好感もてますね。
　はずしたレカロはしばらくお蔵入りしそうです（笑）。

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　ラウダ [E46-318Ci(AT)] : 2001/03/12(Mon) 17:26:29 :

まなびーさん、仕事なんてしてたらダメですよ！　体調崩したら、
気持ち良く運転できないですよ！　しかし、まなびーさんもベタ惚
れですね。　僕と同じだあ！　この思い、もっとたくさんの人に味
わってもらいたいですね。　インプレ、待ってまーす！

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　まなびー [E46-320i M-Sport] : 2001/03/13(Tue) 12:41:36 :

　今日は天気がいいな〜（ただいまお昼休み）。
　通勤には軽自動車をつかっているので、BMWは車庫でお休みです。

　早引きして、ドライブ行きたい。あっ、でも体調が・・・（笑）

　週末まで我慢ですね。

　My HPにBMWの画像アップしましたので、お立ち寄りください！！

NO.191へのレス　Re: きた！きた！　ラウダ [E46-318Ci(AT)] : 2001/03/13(Tue) 17:49:44 :

僕はなんと自転車通勤！　そのため愛車に乗るのはやっぱり週末が
主です。　納車されてそろそろ3ヶ月たつのに、走行距離はまだ
1200km。　早く慣らしを終らせたいんですけど・・・。　だから
毎日仕事が終ったあと、妻とそこらへんをぐるっと、走っています
。　そんなチョイ乗りでも、素晴らしさが分かるのがBMWの魅力で
すね。　318でももちろん大満足なんですけど、まなびーさんをは
じめ、皆さんの投稿を読んでいると、6気筒にも乗りたくなってき
ました。