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2000年式320i走行85276キロの車検

過去記事No4241

2000年式320i走行85276キロの車検

No.4241 勘太郎 [E46 320i] : 2013/02/15(Fri) 11:18 :

BMW 320 GF-AM20 初年度登録 2000年2月 走行距離85,276km今月の車検を正規ディーラーではなく民間指定車検工場の業者に出しました。点検見積の結果、以下があがってきました。この金額は適正でしょうか?

Fブレーキパッド摩耗 取替 技術料 4,620円
部品代 Fブレーキパッド 数量1. 14,300円 Fブレーキパッドセンサー 数量1. 3,080円
Rブレーキパッド摩耗 取替 技術料 9,240円
部品代 Rブレーキパッド 数量1. 11,800円 Rブレーキパッドセンサー 数量1. 3,220円

F左右ロアーアーム後ろブッシュ ガタ有り 技術料25,872 円
部品交換 F左右ロアーアームASSY 単価50,200円 数量 2. 計100,400円
(部品代は税抜金額です)

部品交換 F左右ロアーアームASSYのウエートが高いのですが、物がよく分からないので技術料、部品代が適正なのか不明です。
業者が言うにはこれをやらないと車検は通らないとのことです。今回はその他、エンジン・ブレーキオイル、諸費用含め総額 28万円とのことです。ディーラーに出すともっと高い金額になるかと思いますが アドバイスを宜しくお願いします。

Re: BMW 320 GF-AM20 初年度登録 2000年2月...(1)

 GMS/[CSL&E91--325] : 2013/02/15(Fri) 17:47 :

車検はブレーキパットがあと1mmでも検査場でちゃんと制動できればOKです、また光軸、排気ガス、タイヤの溝、あとは不正改造がないか位で通常は検査終了です
ただしそれは車検を通すだけ、予防整備とは違いますので・・・

ロアアームブッシュはリヤのゴムブッシュだけ交換できるはずです
ASSYの必要はなかったと思いますよ!?AY20で交換しました
金額は知りませんが左右で1万前後ではないでしょうかね!?
ロワアーム自体はそんなにガタが来るものではないですからね
ロワアームは圧入式でそのブッシュに入れるためそれ自体交換の必要はないはずです

またパットセンサーは点灯してるんでしょうか?もしまだ点灯してないなら本当はパットもセンサーもまだ使えると言う判断になりますが、2年先までを見越しての予防整備なら残り次第で交換もありかもですけど

ブレーキオイルは換えた方がいいでしょう、エンジンオイルは走行距離や時間で、時期が近いならついでに交換と言うところでしょうか?

パットセンサーは点いてから300〜400km走行以内に交換すればブレーキの効きの問題はないはずです

安く上げたいなら、最低限の車検整備で車検を通して、その後
時期が来たらそのつど交換整備して行くと言う方法があります
が内容からそのすべてをやっても20〜23万程度だと思いますけど、これでも高めに見ています

金額的に多分それはディーラーで受けてもそうは変らない金額のようですよ

もちろん地域差等もあり工賃に関してはわかりかねます、また以前の車検でどの程度整備交換してあるか、またあと何年乗るのか、などで整備の内容を検討すると言うことも考えられます
車検だけなら多分」20万以下で十分出来るはず!?と思います

Re: BMW 320 GF-AM20 初年度登録 2000年2月...(2)

 勘太郎/[E46 320i] : 2013/02/15(Fri) 19:17 :

GMS様 アドバイスありがとうございます。この業者の担当の対応も不満でしたので、そんな所にわざわざ高い金を払うのも馬鹿らしいのでさっきそこでの車検をキャンセルしました。

Re: BMW 320 GF-AM20 初年度登録 2000年2月...(3)

 秀○/[F30] : 2013/02/16(Sat) 13:26 :

勘太郎さん

はじめまして。
正直民間の割に高いように思います。
必要ならパーツのみ購入して交換を依頼すれはいいと思います。
私のE46時代は、車検およびパーツ取り付け(持ち込み)を知り合いの自動車屋に頼みました。
ただロアアームブッシュは、弱いので早ければ3万以下で切れます。
8万キロ無交換なら殆ど切れているのでは。

参考
ロアアームブッシュ
 外品(MEYLE)なら左右セットで1万以下

ロアアーム
 外品(MEYLE)なら片方で2万以下 左右セットで4万以下 

page18 ID= w79293242
E46 MEYLE製 強化型 ロアアーム & ブッシュキット1台分

パットセンサーは点灯していなければ交換の必要なし。
パットは、好みで考えればいいと思います。

Re: 2000年式320i走行85276キロの車検(4)

 みのすけ/ : 2013/02/17(Sun) 07:59 :

車検時のブレーキパット交換は、工賃無料にする整備工場が多いと思います。
なぜなら24か月点検の点検項目にブレーキパット点検が含まれているから、パット交換工賃が重複してしまうからです。

ロアアームのブッシュはアッシーでないと出ない部分もあるのでアッシー交換は致し方ないと思います。また交換に伴ってアライメント点検も必要ですが料金に含まれているでしょうか?
年式からしてそろそろ大物部品の交換も必要になって来ますが、例えばロアアームにしてもパーツリストの図解などを示してきちんとその交換の必要性を説明してくれる整備工場を選んでください。

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