ナンバープレートのボルト交換がしたい
No.4563 ビーマーベイビー [E46-320i] : 2015/05/09(Sat) 21:31 :
ナンバープレートのボルトがサビサビなので交換したいと思い外そうとしたのですが（フロントです）、回せど回せど空回りしているようで外れてくれません。
どうなっているか分からないでしょうか？
ちなみにリアは外れまして、ボルト長さは約１０mmでした。
フロントも同じかと思ってかなり回してみたんですが、ダメでした。
Re: ナンバープレートのボルト交換がしたい(1)
ググル/ : 2015/06/24(Wed) 22:45 :
・CRC556を吹く。
・プラスチックハンマーで叩く。
上記はすでに対応済かもしれませんが、工具があれば
・バーナーで加熱して、外す。
・ドリルで穴を開けて引き抜く
という流れになると思います。
Re: ナンバープレートのボルト交換がしたい(2)
ビーマーベイビー/[E46-320i] : 2015/07/02(Thu) 22:42 :
ググルさんありがとうございます。
手で回すのは諦めて、電動でやってみようかと思ってはいるんですが、工具がちょっと離れた実家にあったりで出来ていません。。
アドバイスを参考にしてみます！！
Re: ナンバープレートのボルト交換がしたい(3)
GMS/[E63M6&320d] : 2015/07/03(Fri) 10:10 :
空回りと言うことは、ねじはまわると言うとですね、要するに外れてくれない
ネジ山を壊したということじゃないんですよね
それなら台座側に埋め込んである雌ねじの方が、から回りして
いると言うことでしょう、長年そのままだとさびが中まで浸透して
完全にねじが固着して逆に台座の方が負けて空回りしてしまってる
ということでしょう、まずはＣＲＣなどのネジの緩め剤を吹きかけて
しばらく放置して十分浸透してからじわじわまわしてみるしかないでしょうね
壊してよければ台座ごと外す、そして強引にひっこ抜く！！
ただしナンバーの台座も新しくすることになると思います
Re: ナンバープレートのボルト交換がしたい(4)
壊れる車好き/ : 2015/07/05(Sun) 06:33 :
かなり長い期間苦労されてますね
その部分のナット、つまりボルトを受ける部分はクリップになってます
錆びてそのクリップが折れる切れる良くある事で、空回りしてます
一般的にオーナーはあまり外しませんから、知らない方も多いかと思います
どうすればいいか？
ボルトの頭を飛ばすしかないです
ナンバーが外せない状態ではプレートの台座も外せませんし、クリップの交換も出来ません
サンダー等でボルトの頭を削り取り、ボルト＆クリップを新しい物と交換してください
Re: ナンバープレートのボルト交換がしたい(5)
GMS/[E63M6&320d] : 2015/07/06(Mon) 15:34 :
E46のフロントバンパーにはモールがついていますよね
そこは３分割になっていて左右と真ん中にわかれて外すことができます
左右を外すと真ん中も外れます、ナンバーの台座はその真ん中のモールと
一体になっています(日本仕様だけです）、
ナンバーの後ろで台座はネジでバンパーに固定はしてないはずですから大丈夫のはずです
それで外した台座の後ろから雌ネジをペンチなどで抑えつけられれば
力技でナットを回せるかもしれませんダメならその真ん中部分のネジ部だけを
壊して、次につける時に後ろにナットとワッシャーを掛けて締めあげてから
つければ台座もそのままつかえるかもしれません
そのモールの中央部分だけもし壊しても中古でならあまり高くは無いでしょうからね
GMSさん、壊れる車好きさん
ありがとうございます。
まさかそんな現象になっているとは想像もしませんでした。
クリップですか・・・・・・。
了解いたしました！
結果、どうなったんでしょうか？
私の車も、フロントのナンバープレートのネジが錆びてて気になってたところです。
ディーラーに行ったら錆びないネジあるんでしょうか？
とおりすがりさん。
> 私の車も、フロントのナンバープレートのネジが錆びてて気になってたところです。
>
> ディーラーに行ったら錆びないネジあるんでしょうか？
小生は、E39ですが、同じようにフロントのナンバープレートネジが錆びて来て、
でも、そのまま放っておいたのですが、ディーラで定期点検を受けた際にステンレスの
ネジに交換して頂きました。
※交換をお願いしたわけではないですが…。錆びが気になったようです。
ということで、ディーラには、錆びないネジがあります(あるはずです)。
