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330iは新車、ALPINAとM3は中古の選択で悩んでいます、あなたはどれですか

過去記事No575

330iは新車、ALPINAとM3は中古の選択で悩んでいます、あなたはどれですか

No.575 還暦 [国産車(ソアラ)] : 2003/03/17(Mon) 最終更新日2022/2/8 :

国産車からの乗換えで、330i、M3,ALPINAかで迷っております。エンジンはどれもこれ
も私には十分すぎるので問題ないのですが、問題はサスペンション、つまり乗り心地
です。M3は試乗してませんが、330iでもあの硬さだから推して知るべしです。ALPINA
の乗り味が自分には合う気がします。60才という年齢を考えるとALPINAは少々派手か
なと思ってます。試乗してない(できない)M3とALPINAを乗り比べたことのある方が
いらっしゃいましたら、ご意見賜りたく存じます。因みに330iは新車、ALPINAとM3は
経済的理由から中古にする予定です。

Re: 初めてのドイツ車(1)

 若輩者/[E46 328Ci] : 2003/03/17(Mon) 10:00:17 :

その3車でお迷いであれば、アルピナで決まりです。どこかのイベントでB3を試乗しました
が、あの扁平率であの乗り心地は今も忘れられません!絶対後悔しないと保証します。

Re: 初めてのドイツ車(2)

 non☆/[M3・328 (共 E46)] : 2003/03/17(Mon) 10:47:44 :

乗り心地優先なら同上でアルピナを推奨致します。
E46 M3は思いの外ゴツゴツ感はありません。むしろE36クーペの方が初期荷重には固さを感
じます。が、コーナー中はロールが少なくピカ一のコーナーを楽しめます。
アルピナは助手席の経験しかありませんが、現行M3と比較するとゆったり感+しっかり感の
調和を強く持ちました。

中古ですとM3はE36の可能性が大と推測しますが、E36M3の足回りは未経験ですが察する
ところ固そうですね。
330iであればクーペを推奨します。あのエンジンにはクーペの足回りで初めてのドイツ車を
堪能して頂きたいものです。

ソアラもかなり乗り回しましたが、コーナーリングの未体験ゾーンをBMWで。。。

PS : 東京にお住まいと察しますが、有る意味ご近所のようなのでうちのMに乗ってみます
か?

Re: 初めてのドイツ車(3)

 猫足/[E46-318Ci] : 2003/03/17(Mon) 20:31:51 :

還暦様、かっこいい〜♪(まじ)
私は毎日の足として乗っていますが、毎朝E46−M3のおじ様とすれ違います。
それがすっごいかっこいいのです!
憧れるなぁ。オヤジスポーツ(あえて失礼な表現をさせてください!)、
あの白が素敵すぎるので、M3いっちゃってください!

Re: 初めてのドイツ車(4)

 WINDS/[E46-330ci] : 2003/03/18(Tue) 14:45:13 :

初めまして330ci乗りです。

選ぶ幅が広くて羨ましいです。

330i(4ドア)M3(クーペ)ALPINA(4ドア)といったイメージでしょうか?
それともソアラとの事ですので全てクーペでしょうか?

初めての輸入車ということであれば、私は新車をお勧めします。
新車・中古車も何かしらのトラブルが起こる可能性はありますので
その際にサービスフリーウェイ(以下SFW)は絶対的な安心感があると思います。
(SFWは3年保証・中古は1年保証)

残念ながらALPINAにはSFWの設定が無いため、私はお勧めしません。

M3はMT/SMG2と両方をノーマルで1日走行しましたが、
若干のゴツゴツ感は否めないと思います。
330で硬いと感じたのであれば、M3は少々厳しいかと思います。
E46はリアの足周りの出来がE39に比べ微妙でリアの突き上げは、硬ければ硬いほど
キツイとお考えになって構わないと思います。

しかし、私が購入する際に、「エンジンとボディ(2/4ドア)だけは
交換できないので、好きなエンジン・形で選んで下さい」と言われました。
ALPINAなM3の特殊なエンジンはノーマルでは感じられない官能がありますので
ALPINAも試乗が出来ますので、(中古は川崎・新車は川崎・青山で出来るはずです)
一度お試しになった方がよろしいかと思います。

乗り心地が気に入らなければALPINA等への足回りの交換もBMWは可能ですので
ご参考までに。

長文乱文失礼致しました。

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