社外アルミとインチアップ
No.715 さとしん [E46-318i] : 2003/12/28(Sun) 23:25:13 :
1999年にノーマルの新車購入しました．あの時はあこがれのBMWを買うことだけで頭が
いっぱいでした．しかし購入して4年以上がたち，そろそろ外観をイメチェンしたくな
りました．つい先日，ホワイトターンインディケーターとクロムテールライトに交換
しました．すると現在の195/65R15ホイールカバー状態が一段とわびしく感じられまし
た．そこでインチアップを検討始めました．純正はそれなりの値段で，社外アルミは
どうかと悩んでいます
1.社外アルミは性能に難があるのでしょうか？
2.インチアップですが17インチまでアップするとノーマルサスでは問題があるでしょ
うか？極端なインチアップは車を傷めるのでしょうか？（ちなみに車の使用はごく日
常生活的な範囲です）
どなたか教えていただけないでしょうか？
Re: 社外アルミとインチアップ(1)
GMS/[Mクーぺ] : 2003/12/29(Mon) 00:51:36 :
社外アルミといっても千差万別ですが、危ないというのは
そうないと思いますよ
物しだいで作り方や性能は違うでしょうが、今のＭスポーツは
１７インチが標準で付いています
それ考えたら、いろいろ意見はあるでしょうが、私は１７インチが
見た目も良いし、問題ないと思います。
出来れば鍛造で軽いやつをつければ、ノーマルサスでも大丈夫だと
思います
いずれはサスもいじれば、ばっちりかと・・・
Re: 社外アルミとインチアップ(2)
さとしん/[E46-318i] : 2003/12/29(Mon) 09:26:15 :
GMSさん．どうもありがとうございます．やはり17インチくらいに
インチアップしないと，交換した喜びが感じられないかもしれませ
んね．とても勇気がわきました．
インターネットで見てたら純正ホイールにのレプリカもあるん
ですね．そんなのを買ってもいいな・・と感じてます．
Re: 社外アルミとインチアップ(3)
????????[/[2002 320M-spo] : 2003/12/29(Mon) 18:41:10 :
さとしんさん こんばんわ
現実的には社外品のホイールですと17インチ以上が多いようです
16インチでは選択肢がかなり少なくなると思います
ドレスアップのポイントのひとつとして
自分の気に入ったホイールを履くということが出来ると思います
各チューナー系やＢＢＳなどいろいろありますね
インチアップは195/65-15→205/55-16or225/50-16→225/45-17と
なります 老婆心ですが・・・
インチアップをするとタイヤとフェンダーアーチの隙間が気になって
ローダウンを検討なんてこともあるでしょう
99年モデルでいらっしゃるなら足回りのリフレッシュもいいかも
しれませんね いっぺんにはいろいろ大変ですから
コツコツモディファイされるのも楽しいですよ
社外品のホイールのほうが 概ねオフセット値が小さいので
タイヤが外に出ます 見た目の迫力もだいぶ違ってみえますよ
参考にしていただけば幸いです
すばらしいBMWライフを楽しみましょう！
Re: 社外アルミとインチアップ(4)
さとしん/[E46-318i] : 2003/12/29(Mon) 20:34:40 :
????????さん，どうもありがとうございます．大変参考になりま
した．
このインチアップのことを誰かに相談したいと思っていました．
みなさまのご意見が本当にうれしいです．ありがとうございます．
僕は車のことはほとんど知らない者ですが，こういうことを検討
するのって楽しいですね．
ホイールは17インチにしようと思います．タイヤは17インチにする分，
静かな乗り心地のにしたいなぁ・・とただいま検討中です
Re: 社外アルミとインチアップ(5)
としぴー/[2002 320M-spo] : 2003/12/29(Mon) 21:28:32 :
さとしんさん こんばんわ
???????こととしぴーです（笑）
ハンドルを入れ忘れました失礼しました！
そうなんです 実際に購入する前に
雑誌をペラペめくったり いろいろ考えていると
わくわくしますよね（笑）
乗り心地のいいタイヤはでは
ダンロップのル・マンＬＭ702
ピレリ P-zeroネロかロッソ などがいいようですね
ネロはＥ46で煮詰めたと耳にしたこともあります
この辺は個人の感じ方ですので なんとも言えない領域では
あるのですが もうひとつトレッドパターンや
サイドウォールの好みもありますよね
またまた老婆心で少々ネガなことなんですが
扁平率が今の65から17インチの45になると
サイドの高さが大きく減ります約25〜28ミリくらいでしょうか？
いままではタイヤだけが当たっていた縁石もホイールのリムが
当たってしまうこともありますから 慣れるまでは
意識してください キャッツアイも要注意です
ただ 見た目で大きなホイールは満足感も大きく
ご自分の好みのものなら尚更のことでしょう
オークションなどを眺めてみるのもいいですよ
としぴーさん．またまたありがとうございました．
見た目だけが整えばいいと当初は考えていましたが，皆
さんの記事を読むにつれ，タイヤも大事なんだと知りま
した．（今日まではタイヤは安いことがすべてでしたが・・）
ちょうどダンロップのル・マンＬＭ702やヨコハマDNAdB
あたりのホームページなどをインターネットで見ていま
した．もう少しいろいろ見てみます．ピレリも見てみます．
どうもありがとうございます
ウ〜ン、318ですよねぇ？ 325以上なら17インチでも負けないと思いますが、私の320
はM-spoなので17インチが付いてますがハンドルの取り回しは重たいし、エンジンとバ
ランスが取れていない感じです。 以前は318に乗っていましたが、最初に付いていた
15インチはさすがにおっしゃるとおり頼りない感じでしたが、16インチに変えただけ
で大分良くなりました。 私は318、320あたりなら16インチがベストだと思います。
あとインチアップする毎に燃費は結構悪くなります。（車重が増えるので。）
ついでに言うとM-Spoとノーマル仕様はタイヤサイズだけでなく、サスペンションも違
うので、17インチ以上のタイヤをノーマル仕様に付ける場合はサスペンションも見直
した方がいいかも知れません。 ノーマルサスのままでも可能ですが、バランスが心
配です。
最後に私事ですが、今の17インチがすり減ったら上記の理由で16インチに買い換えて
サスも見直すつもりです。
れむらー
れむらーさん，どうもありがとうございます．確かにあれからタイヤショップに
行ったところ，16インチを勧められました．しかし格好がよいホイールがなかな
かなくて・・（予算の問題が大きいのですが・・）悩ましいところですが，もう
少し考えてみます．でも，近々の購入を考えています．イメージはすっかり膨ら
みっぱなしです
みなさんに相談に乗って頂いてありがとうございました．
ホイールとタイヤを購入しました．レプリカのM3タイプ
（8.0/17インチ）．現物が展示されていたので，すぐに
ほしくなって購入しました．タイヤはyokohama dBがつけ
たかったのですが，あまりの安さにひかれてダンロップ
LM702（225/45-17）にしました．雪などの天候の不安が
あって，まだ装着はしていません．今後の取り付けなど
含む税込み総額で13諭吉でした．値段も満足しています．
今回，ホイールの購入にあたり，BMW関係のホームページを
見ているうちに，ヘッドライトインナーカバーの塗装もして
みたくなり，自分で実施しました．部品の爪をひとつ破損し
ましたが，我ながら上出来です．ホワイトターンの電球も
ついでにスプレーしてシルバー化しました．いろいろやって
みるのってかなり楽しいですね．
今をして思えば，フロントとサイドのホワイトインジケータは
インターネット購入して自分で簡単につけれたなーと後悔してい
ます．もったいない出費でした・・今後の教訓です．
みなさま，本当にありがとうございました．
