BMW E46オーナーズルーム過去記事88

320iに合うエントランスモール（BMWのロゴいり）を探しています。
どなたか、ご存知の方、お勧めの物ありましたら教えてください。

E46−３２３のノーマルに乗っています。（１５インチ　１９５R−６５）
インチアップを考えています。
１７？１８？どちらか迷っています。（純正のセットで！）
タイヤサイズも迷っています。
ド素人なので、良くわかりませんので、良いアドバイスをお願いします。

NO.549へのレス　Re: インチアップについて　Boo! [E46-330ciMスポ‐ : 2003/02/08(Sat) 18:08:59 :

私は昨夏、純正のコンプリートセットで18インチに
履き替えました。タイヤサイズはF225/40,R255/35
です。もともと17インチだった為か、なんら違和感
はありません。もともと乗り心地は悪かったですか
らね。タカさんの場合ノーマルサスのようですから
17インチの方が無難かも。ただ、国産車に比べれば
サスは硬い設定ですから、18インチでも大きな問題
は発生しないと思いますよ。動力性能とのマッチン
グを優先すれば17インチ。見た目のカッコ良さを優
先すれば18インチ。私の場合はカッコ良さを優先し
ました。純正だと高価になりますから後悔のないよ
うにしましょう。個人的には18インチを勧めます。

NO.549へのレス　Re: インチアップについて　タカ [E４６−３２３] : 2003/02/09(Sun) 08:17:15 :

Boo!さんありがとうございました。
１７インチの225/45だと見た目はどうなりますか？
タイヤハウスにすき間が結構できるのかな？
今は、純正の15インチの195/65ですが、両者の見た目のすき間は、
同じですか？それとも違いがでますか？
みなさん。教えてください。

NO.549へのレス　Re: インチアップについて　Boo! [E46-330ciMスポ‐ : 2003/02/09(Sun) 15:05:21 :

195/65は履いたこと無いので分かりませんが、もともと
履いてたのがフロントは225/45−17でした。隙間は空い
てませんでしたよ。実際に比較した訳ではないので正確
には言えませんけど、今のサイズと見た目はほとんど変
わらない感じです。225/45-17…ベストチョイスじゃな
いですか。2インチアップだから印象がだいぶ変わりま
すよ。購入時にディーラーのサービスの方とフェンダー
との干渉の有無など相談した方がいいですよ。

NO.549へのレス　Re: インチアップについて　only four... [318i Msp SOHC ] : 2003/02/11(Tue) 21:24:26 :

　皆さんこんにちは。
　１９５／６５の１５インチで外径６３５ミリです。
　２２５／４５の１７インチで外径６３４ミリです。
　１８インチも同様ですね。（数字はコンチの場合）
　従って、数字上のフェンダー隙間は皆同じになります。
　しかし、人間の視覚はいい加減なので「見た目上の隙間」が
問題になるんですよね〜。
　Ｂｏｏ！さんの場合は、クーペ＋Ｍスポーツという組み合わ
せ（既にローフォルム化されている）があってこそ、１８イン
チでもイケるんだと思いますよ。
　タカさんの場合は、セダン＋ノーマルサスなんですよね？
　以下はその組合せに対する私の考えです。
　１８インチにすると以前より隙間が増え、車が浮いたように
見えてしまう可能性が大だと思います。
　１７インチでも、ホールデザインや見る角度によって同様の
結果になる心配が残ります。
　あと、オフセットですがツライチに近づけるほど、車が浮い
て見える傾向になると思います。
　従って１７か１８かと言われれば、１７をお勧めしますよ。

NO.549へのレス　Re: インチアップについて　としぴー [2002　320i M-spo] : 2003/02/13(Thu) 17:31:14 :

タカさん　こんにちは
only fourさんの言われるようにフェンダーとタイヤの隙間は
ホイールのインチサイズではなくタイヤ全体のの外径長で決まって
しまいます。どうしても隙間にこだわるならローダウンしか
ないですね。サスキットでノーマル対比30〜40ミリローダウン
できます。だいたい隙間は指１本くらいになります。
Ｍスポよりさらに10〜15ミリ下がる感覚です。
サスキット（ビルシュタインやザックス）なら大きく乗りごこちを
損ねることはないと思います（感覚の問題ですが・・・）
ハンドリングがアップするオマケもありますよ（これも感覚ですね）
インチアップすることでタイヤの扁平率が低くなり
15インチ65が17インチ45　18インチ40になりますから（ほぼ同外径長）
乗り味はかなり硬くなります。間違えナシ！
ノーマルサスのままなら　205/55/16か225/50/16が肝ですかねぇ
195/65/15からならこれでもかなりタイヤが薄く見えますよ
ただし隙間はかわりません　隙間にこだわって外形アップは
好ましくありません　メーターの誤差が増すばかりかバランスにも
影響があるでしょう
純正をご希望でしたら16インチでも選択肢はたくさんあるのでは
ないでしょうか？

いま318CiをＭスポーツ化しているのですが330iについているようなメーターリングは発売し
ているのですか？

NO.550へのレス　Re: はじめまして！！　としぴー [2002　320i M-spo] : 2003/02/13(Thu) 16:38:06 :

yukiさん　こんにちは
メーターのリングは単体ではないようです
メーターごとの交換なら可能かもしれません
ただし　結構かかるみたいですよ
このリングのためにこんなに出費？ってくらいかも
メーターも気になるところですが
330はＭスポでなくてもリング付メーターです（セダンはですが）
専門のショップに相談してみてはどうでしょう？

初めまして！いきなりで申し訳ないのですが、エンジンスターターを付けたのです
が、オルタネーター線（Ｌ端子）が見つからなくて困っております。どなたか詳しい
方、お教え下されば幸いです。よろしくお願いします。

２００３年モデルの３２０Ｍｓｐｏで、エアロ組みたく思っているのですが、Ｍｓｐ
ｏにつけれるフロントリップとか何かありますか？ハーマンのカーボンリップは知っ
ているのですが、他にご存知の方ありましたら教えてください。

NO.544へのレス　Re: ドレスアップしたいのですが・・　としぴー [2000　320i M-spo] : 2003/02/02(Sun) 20:42:35 :

めいさん　こんばんわ
ハルトゲのカーボンリップ　ＡＣシュニッツァーのＭスポ用リップなど
いかがですか？
ＡＣＳはルーフスポイラーやトランクリッドスポイラーもありますよ
エクステリアの肝はミラーなんかどうでしょう
セダンのミラーはごつくてあまり・・・
ドレスアップは　ハマると大変　こつこついきましょう
私は自分がよく見える　インテリアからいってます。
参考までに　http://www.studie.jp/　こちらを訪ねみては

NO.544へのレス　Re: ドレスアップしたいのですが・・　ハヤシ [2003 330i M-Spo] : 2003/02/09(Sun) 19:30:00 :

めいさん　こんばんわ

私は、セダンにClubSport用のリップスポイラを付けています。
http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_11/car_portal_pic_5923.jpg
ボディーと同色（アルピンホワイト�V）に塗装しています。
さりげないのが、お好きでしたら、お奨めです。

NO.544へのレス　Re: ドレスアップしたいのですが・・　NdeF [2002/318Ci/MT] : 2003/02/10(Mon) 09:32:59 :

エアロいいですね〜僕はクーペの標準仕様ですが、ハルトゲのカーボンリップと
アルピナのリアスポをつけてます。アルピナのリアスポは品が良くてさりげなく
カッコイイと思いますヨ。ハルトゲのカーボンリップは当初M-SPO用しかなくて
諦めかけてたら、標準バンパー用が出たので付けました。取り付けにはかなり加
工しているのですが気に入ってます、僕はオリジナルのフロント形状が好きだった
ので、被せないで下に取り付けるタイプのリップにしました。