ブレーキローターの錆

先週、新車を購入したものですが、納車の点検時にブレーキローターの周囲全体に赤錆がつい
ているのを見つけました。ディラーの方は2〜3ヶ月船で輸送されるので錆びは出るが問題な
いと言いますが、本当なのかわかりません。（インターネットで車の製造年月日を調べると
2004年7月でした。）どなたかアドバイスお願いします。

Re: ブレーキローターの錆(1)

　GMS/[Mクーぺ] : 2005/03/02(Wed) 11:22:49 :

ローターの錆は、雨が降って3日も乗らないとでます
うちのＭクーペは月1ペースなので、乗る前は何時も
真っ赤な錆がついています。
動かして数回ブレーキかければ全部取れます
国産よりは確かに早いですね、しかし鉄の材質ですので問題ありません。
新車でも中古でも、ローターが減ってても新品でも同じです。

ローターに錆がついてるということは、その車は試乗などで
使った形跡はない、あまり動かされていないと言うことです
ボディーの錆は困りますが・・・

Re: ブレーキローターの錆(2)

　たかし/[2002　320ｉ　Ｍ-spo] : 2005/03/02(Wed) 12:39:57 :

洗車の直後もローター全体が錆が浮きますよ

Re: ブレーキローターの錆(3)

　t-c/ : 2005/03/02(Wed) 15:04:11 :

洗車の直後どころか、水をローターにかけている側から薄ーく茶色くなっていきます
よ。
次の日まで放っておくと赤錆状態。
ローターはステンレスではないですし、パッドとこすれて傷が沢山入っていますので
錆びない方がおかしいです。
錆は、５分も走っていれば取れます。
愛車を写真撮影する時は洗車後にちょっと走行した方がローター写りは良いですよ！

Re: ブレーキローターの錆(4)

　サンガ/[Ｅ46—318i] : 2005/03/03(Thu) 11:48:43 :

早速の回答ありがとうございました。これで安心して乗れます。それにしてもこのサイトを皆
さんよく見られていることに改めて感心しました。初心者ですのでまたよろしくお願いしま
す。