BMWファン 【オーナーの掲示板】

E46オーナーズルーム過去記事一覧(16/22)


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オーナーズルーム・タイトル一覧

 記事No 題名(返信数)
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1717 フロントから焦げた臭い (6)  1715 エンジンの調子が! (4)  1733 オイル警告灯 (4)  1730 330ci カブリオレについて (2)  1725 マフラーについて (5)  1728 頻繁なエンジン停止 (6)  1726 賢い売却方法について (7)  1740 エンジンチェックランプが・・・・ (5)  1735 モール同色化 カッティングシートについて (4)  1739 始動時のキュルキュル音 (4)  1737 ダンパー交換の感想 (5)  1736 インチアップしないでタイヤを太くしたい (4)  1734 キセノンライト (0)  1743 純正キセノンライト不具合 (3)  1742 どこからか変な音が (1)  1731 M-sport 乗り心地の改善 (23)  1738 この振動は? (14)  1745 ロックアップしない? (3)  1746 3シリーズの特徴 (0)  1744 ホワイトターンインジケーターについて (1)  1741 左リアからのコトコト音(異音) (5)  1749 E46 純正キセノン交換? (15)  1752 モールを傷つけてしまいました (0)  1747 暖機時のミスファイアについて (8)  1732 イカリング (11)  1748 風切り音?進入? (2)  1756 BMW専門店ってどうですか? (8)  1761 純正キセノンが不調です (4)  1754 BBSで悩んでいます! (11)  1758 リアのスプリングが・・・ (2)  1751 ホイールについて (6)  1759 一ヶ月を超える修理期間は妥当か (6)  1755 Mスポバンパー (9)  1753 バッテリー交換後の時計設定 (4)  1765 318に推奨のタイヤサイズ (0)  1764 サービスインジケータの表示 (2)  1763 E88ブレーキキットへ (2)  1773 セキュリティのライトフラッシュについて (2)  1750 赤外線式キーレスと赤外線カットフィルム (2)  1768 クリアウインカー (0)  1766 ホール適合しますか? (7)  1767 加速時のもたつきについて (1)  1762 FバンパーをMスポ前期から後期へ (3)  1760 AY20にアイバッハPro-Kitを装着したい (7)  1780 ショックをモンローリフレックスに交換 (2)  1772 マルチファンクションステアリングの後付け (1)  1777 ホイールとハンドルの関係 (8)  1776 納車完了・・・ (2)  1779 ドア開閉時の異音 (0)  1778 内規循環の吸気口の場所 (1)  1775 M3 型式 (2)  1771 ATについて (3)  1774 ホイールのロックナットについて (2)  1786 M3ミラー (0)  1782 M3のシートは (3)  1783 イカリングのインバータの修理 (0)  1781 汎用HIDをつけるセット (3)  1831 フロントスピーカー交換 (0)  1828 サイドブレーキノブ交換 (0)  1827 LEDのウィンカー (0)  1824 イカリング点灯不良 (0)  1815 ヘッドライトをHIDへ (3)  1812 携帯電話のCM (2)  1807 マルチファンクション (1)  1805 タイヤの空気圧 (3)  1800 LEDテールについて (4)  1801 純正フロントバンパー新品価格 (6)  1803 車検費用 (2)  1798 風きり音 (3)  1795 330iのインプレ記事 (2)  1797 社外オーディオについて (2)  1791 神奈川、東京の電装屋さん (4)  1788 Cピラー近辺からの妙な音 (5)  1796 ミラーカバーの取り外しについて (4)  1785 ウィンカー配線について (2)  1794 後期仕様? (2)  1790 テンパータイヤに換えて、 (12)  1793 ウィンカー付ミラー (0)  1792 キズ (2)  1784 平均燃費表示9/L→0.3/L→0.7/L (2)  1789 燃費 (7)  1769 ATFオイルのにじみ (11)  1770 減速時の異音 (6)  1906 E46 オートマ 寿命 (8)  1920 サイズの違うタイヤへの交換 (8)  1904 トランクからの臭い (11)  1861 エアフィルの外径 (1)  1870 ダウンサスについて (2)  1903 トランクの臭い (0)  1900 車検 (2)  1889 塗装とブレ−キロ−タ− (4)  1846 アルパイン、ステアリングリモコンについて (2)  1832 エンジン始動時に・・・ (1)  1876 クラッチペダルの振動 (6)  1880 純正オーディオ変更 (1)  1853 エスペリア ダウンサス (3)  1867 ブレーキローターが外れません。 (3)  1872 電子制御スロットル用パーツについて (1)  1862 走行中突然のエンジン停止 (4)  1834 オルタネーター故障? (13) 
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No.1734 

キセノンライト

 masa E46 318Mスポ : 2008/01/29(Tue) 21:14:11 :

はじめまして、純正キセノンがたまに点かない時があります。すこし時間が経つと点きますが原因が良く分かりません、同じような症状になった方、又考えられる原因を教えて下さい。


No.1746 

3シリーズの特徴

 66 : 2008/02/12(Tue) 11:44:53 :

ボディは旧型より全長で35mm、全幅で45mmサイズアップされ、居住性が向上。インテリアも前後席にアームレストを装備、マルチファンクション・ステアリングホイールが特別装備品として用意されるなど、より高級感と快適さを追求したものとなっている。また、エンジンも一新され、318iには旧型より排気量を100ccアップした1.9Lの直4SOHCを搭載、328iには旧328iの直6DOHCに改良を施し、大幅な燃費向上と排出ガス削減を実現している。このほかアルミニウム合金の多用による軽量化や、リサイクル性の向上、エアバッグの追加など安全装備の充実も注目。


No.1744 

ホワイトターンインジケーターについて

 まちこ E46 320i : 2008/02/11(Mon) 10:48:53 :

2000年式 E46 320iに乗っています。今はノーマルな外観ですが、ホワイトターンインジケーターに変えたいと思いはじめました。正規ディラーで変えると高くつきそうなので、千葉県近郊で価格面で良心的なショップはないでしょうか?ご教示ください。宜しくお願いします。

(1)Re: ホワイトターンインジケーターについて

 Verdandi E39-528i : 2008/02/11(Mon) 20:17:02 :


こんばんは。

 ここのサイトを一度見られてはいかがでしょうか。
場所は、千葉県市川市ですが…。

 http://www.bitte-mw.com/

 参考程度です。


No.1752 

モールを傷つけてしまいました

 mario 320 : 2008/02/27(Wed) 17:08:04 :

はじめまして!いつも、楽しく読ませて頂いております。この度、不注意にも、ドア中央に付いているプラスティックモールに他の車のドアをぶつけてしまい、少し凹んでグニョグニョになってしまいました(*_*k)交換しかないのでしょうか?


No.1765 

318に推奨のタイヤサイズ

 国さん E46 318i : 2008/03/13(Thu) 16:43:08 :

現在納車待ちの状況ですが318ツーリングMspです。
ノーマルアルミが着いており、そちらは夏用にして
冬用のアルミを入手しようと思っていますが
タイヤ含めてベストサイズはどんなんでしょうか?

コストバリューも含めて15インチもしくは16インチと
思っていますが、タイヤサイズ的には195/65くらいで良いでしょうか?
318である限りキャリパー干渉は木にしなくて良いでしょうか?
エリプソイド?が軽くていいと聞いたので、探してみようかな?と思っています。
(15,16インチ両方あるのかな?)
色々すいませんがよろしくお願い致します。


No.1750 

赤外線式キーレスと赤外線カットフィルム

 ken0312 E46 318i : 2008/02/21(Thu) 12:12:50 :

はじめまして。
これからの季節に備え・・というわけでもありませんが、愛車にフィルムの施工を考えています。

最近では紫外線に加えて赤外線カットを売りにする商品も多く見受けられ、個人的にはこれに非常に興味があります。
ところが私の車は赤外線式キーレス搭載車。
キーレスが効かなくなっては困るので、導入に踏み切れません。

商品のデータを見ると、赤外線カットといっても70〜80%ほどのカット率のようですから、ある程度近づけばいけるような気もします。

もし、試してみたという方がおられましたら、ご意見をお聞かせください。

(1)Re: 赤外線式キーレスと赤外線カット

 とおり E46 Msupo : 2008/03/13(Thu) 18:50:49 :

フロントガラス、サイドガラスに断熱フィルムを貼っていますが問題ありません。もちろん赤外線式の古いタイプです。

(2)Re: 赤外線カットフィルム

 ken0312 E46 318i : 2008/03/28(Fri) 14:31:36 :

とおりさん、貴重な情報、ありがとうございました。
これで安心して施工できます。
お礼が遅れて申し訳ありませんでした。


No.1768 

クリアウインカー

 mturu E46 : 2008/03/27(Thu) 00:22:57 :

このたび、クリスタルウインカーをヤフオクにてゲットしたのですが、
どの部分をシーリング(バスコーク)したらいいのでしょうか?
一応今日バルブソケット差し込み口はシーリングしました。


No.1767 

加速時のもたつきについて

 itomo19 E46 318i : 2008/03/22(Sat) 11:39:46 :

購入当初は、2速で引っ張るとレッドゾーン?ギリギリで3速に変わってくれてたのに先日10日ぶりに乗った時、ベタ踏みなのに2速でレッドゾーンまで行かず、回転数が落ちてくる状態になってしまいました。
原因がわからないので教えていただきたいです。

(1)Re: 加速時のもたつきについて

 たか : 2008/03/24(Mon) 19:57:21 :

学習機能のせいではありませんか?
バッテリー配線を外して、しばらく放置した後(30分やれば確実)、再接続すれば学習がリセットされます。


No.1772 

マルチファンクションステアリングの後付け

 五十六 330i : 2008/03/31(Mon) 23:13:54 :

最近、マルチファンクション付きステアリングを購入し取り付けをしようと思いますが、2002年12月登録の330iMSPに取り付けは可能でしょうか?、色々なブログ等閲覧していると色々複雑な配線をしなければならないような感じで書かれていますが、簡単には取り付けは出来ないものなんでしょうか?

(1)Re: マルチファンクションについて

 キドニーグリル 330i : 2008/04/12(Sat) 21:33:55 :

2003年登録の330iMSPにマルチファンクションを取り付けましたよ。ただ自分ではできないので、ディーラーにお願いしました。ちなみに工賃込みで44,100円でした(^^;


No.1779 

ドア開閉時の異音

 strikeE46 E46 318i ツ・> : 2008/04/09(Wed) 02:40:15 :

72000km走行5年目です.最近,ドアの開閉時にゴムがこすれるような『ク〜』というような音がします.暖かい日はドアガラス辺りからも『ギシギシ』というような音がします.これらを止めるいい方法は無いでしょうか.ちなみに内張を剥がさず塗れる場所にはグリスアップしてみたのですがダメでした.いい方法をお分かりの方はお教え戴けませんでしょうか?

(1)Re: 減速時の異音

 momo E46 320 : 2008/04/10(Thu) 08:53:47 :

17790.gifRe:写真 これ私もなります。。。。
このコメントを見て気になるようになります。。。

(2)Re: 減速時の異音

 GMS CSL : 2008/04/11(Fri) 10:59:51 :

177915.gifRe:写真 ATの変速ショックですね
これ事態即故障じゃないと思うんですが・・・
昔のゴルフVやAUDI80なんかは、4速ATになってすぐの新車がそういう傾向にありました
勝手にエンジンブレーキという感じでした。この当時の車種、もう現役も少ないでしょうが
5〜7万キロでATが壊れて交換したという話は中古車屋さんでよく聞いていました。
元々の製品自体がだめだったようです、最近のAUDIとかではそういう現象もなくスムーズに
なっていますね

E46に関してはまだそのような噂は聞いていないんですが!?
BMWの場合、コンピューター制御になってたと思います、ディーラーでリセットしてもらえば
よくなるかもと思いますが、320は乗ったことないですが、328ではそのような感覚は
持ちませんでした。

(3)Re: 減速時の異音

 ヤッチ : 2008/04/11(Fri) 14:27:54 :

17790.gifRe:写真 横槍いれてすいません。
コンピュータ制御ってバッテリー外して何分か放置でできますか?

(4)Re: 減速時の異音

 GMS CSL : 2008/04/12(Sat) 10:12:29 :

177915.gifRe:写真 ヤッチさん
 この場合、コンピューターが誤作動してる状態ではないと思いますので
 初期化じゃ駄目だろうと思いますよ、でも一度試してみるのはいいかもですね

 厳密に言うとコンピューターのプログラムを変更してもらうと言うことです
 ディーラーではメーカーとコンピューターが繋がっていて、エンジンマネージメントも
 含めてやれる体制になってるはずなんですが
 CSLも数回、SMGのプログラムを書き換えていただいて、構造は違いますが
 変速ショックがマイルドになっています


No.1775 

M3 型式

 くろ : 2008/04/04(Fri) 22:44:13 :

E46 M3には、GH-BL32と、GF-BL32という2つの型式があるようですが、これらの違いはなんでしょうか?ご存知の方、教えてください。よろしくお願いします。

(1)Re: M3 型式

 taka : 2008/04/05(Sat) 17:55:07 :

http://www.gooworld.jp/catalog/BMW/M3/index.html#200803

(2)Re: M3 型式

 くろ : 2008/04/06(Sun) 00:20:24 :

takaさん、どうもありがとうございます。
検索して、そのページを見たことはあったのですが、排気量が3245ccと書いてあったり3246ccと書いてあったりするので、どこまで信じて良いものか...と思っておりました。型式の違いについては年式の違いで間違いなさそうでしょうか?

(3)Re: ATFオイルのにじみ

 ゲルググ E46 330i M-Sport : 2008/04/06(Sun) 14:07:35 :

17750.gifRe:写真 Vadisさん有難うございます。

参考にしてみたいと思います。

(4)Re: ATFオイルのにじみ

 GMS CSL : 2008/04/07(Mon) 10:47:18 :

177515.gifRe:写真 あの経験からなんですが、パワステのオイルは、使用状況(私はサーキット)次第では
熱で膨張して噴出すんですよ、E36M3の時何度も経験しました
ひどい時はボンネットから白煙が上がるほどでした、漏れたオイルが排気管にかかって
車が燃えてるような煙が出ていました
対策としては、ATFオイルの沸点の高い物に交換して、オイルクーラーを付けたり
パワステのホースを長くして、オイルの量は換えずに、タンク内のオイルのレベルを下げる
対策をしました。それで問題はなくなったんですが・・・
これはあるラリーチーム(国産ワークス)のメカの方から教えていただきました
当時(95年)ディーラーやBMWジャパンにも問い合わせしましたが、対策はありません
と言うことでサーキットは通常ではないと言うのが答えでした

通常の街乗りでは、そこまでの必要は無く、ガス抜きのその蓋の小さな穴から油温が上昇
した時に、ガスが抜けるように作ってあると聞きました
それで、そこからの漏れは問題ないと言うことでいいんじゃないでしょうか
ちなみに、CSLのSMG作動用のオイルもちょっと激しい走りをすると、タンクの回りに
オイルがにじんでいます。パワステオイルと同じ現象のようです
これといった対策は必要なさそうですよ、余程激しい走りをしない限りは・・・

ちなみに気になるならですが、私は当時、パワステオイルをラリーチームで使ってると言う
レッドラインのレーシングパワステオイルというのに変えて、パワステのホースを長くし
てもらいました
知人は、小さなオイルクーラーをバンパー裏に装備して解決したようですがこっちの方が
お金はかかったと思います



No.1786 

M3ミラー

 奈々猫 E46 318ci後期 : 2008/04/20(Sun) 21:47:12 :

05年型318CI(Mスポ)乗りです。M3ミラーへの換装を目指しているのですが、純正オプション品ではコネクター形状の違いから、フェイスリフト以前の前期型までと、ネット検索で見付けましたが本当でしょうか?


No.1783 

イカリングのインバータの修理

 Calius E46 320i M-sports (2004) : 2008/04/19(Sat) 11:43:18 :

CCFLのイカリングを装着していたのですが、片側2つが点灯しなくなりました。
おそらくインバーターの故障と思われるのですが、このインバーターは修理可能なのでしょうか?(通販で購入のため、アフターケア無)
もし可能で、修理をしてくれるショップ等(できれば中国地方)がありましたら、紹介をお願いします。


No.1831 

フロントスピーカー交換

 E46属憬五Msp乗り E46318iツーリング : 2008/06/28(Sat) 01:01 :

フロントドアスピーカーの交換を考えていますが
バッフルボード無しでは装着できないのでしょうか?
アルパインの16cmサイズを考えています。
バッフルボードはすでに廃盤のようでどうしたものか?
と悩んでいます。


No.1828 

サイドブレーキノブ交換

 sato 318i : 2008/06/25(Wed) 23:58 :

表題の件なのですが、純正の樹脂ノブから
純正のマットクロームグリップに変更したいと思ってるのですが、
DIYにて交換は可能でしょうか?
可能であれば方法等教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。


No.1827 

LEDのウィンカー

 2代目若旦那 E46/M3 : 2008/06/25(Wed) 21:48 :

ZONE社から発売されている
LEDのフロントウィンカー及びサイドマーカーを
取り付けている方はおりますか?

取り付けている方がいましたら、感想や警告灯対策が
されているか教えていただければ幸いです。


No.1824 

イカリング点灯不良

 ごうたま E46 318i : 2008/06/24(Tue) 12:30 :

イカリングを装着してもうすぐ2年になりますが、左フロントのリングが全く点灯しなくなりました。純正の電球を取り付けると点灯するのですが、イカリングを取り付けると点灯しません。イカリング(インバーターセット)を右に取り付けると点灯するのでリングおよびインバータともに壊れてはいないと思うのですが・・・他に何か部品を交換しないといけないのでしょうか。どなたかご存知でしたらご教示ください。


No.1807 

マルチファンクション

 リク 320i : 2008/06/09(Mon) 23:51 :

18070.gif写真 99年式の320iに乗っています。最近マルチファンクション付きのステアリングを手に入れて、装着したのですが動きません。
スリップリングのところにコネクタは来ていました。
DME側の配線が必要と、あるブログに載っていたのですが詳細不明です。
どなたか情報お持ちではないでしょうか?

(1)Re: マルチファンクション

 aoki : 2008/06/14(Sat) 17:26 :

http://bmwfun.x0.com/owner/e39/179-log.html
E39の事例が過去記事に載ってました。

後期は付くらしいのですが、99年は前期型なので微妙でしょうか。過去、営業に確認して貰ったときはきっぱりダメと言われました。

ちなみにディーラー取付、部品代+作業代=約9万弱です。


(2)Re: 純正フロントバンパー新品価格

 Vadis E46 320i Msp : 2008/06/05(Thu) 22:21:46 :

18030.gifRe:写真 今取り付けを考えているのはフライハイトのM3バンパーです。
end.ccは値段等が今ひとつ検索してもでてこなかったので…

(3)Re: 純正フロントバンパー新品価格

 takah : 2008/06/08(Sun) 18:07:36 :

18030.gifRe:写真 freiheitのM3バンパーもよさそうですね。
end.ccの値段はttp://www.allzu.com/endcc/endcc.htmlに載ってますよ。

(4)Re: 純正フロントバンパー新品価格

 Vadis E46 320i Msp : 2008/06/08(Sun) 21:19:37 :

18030.gifRe:写真 end.ccは結構いいお値段ですな(*_*d)
フライハイトはフォグもついててお得?な感じでしたので。
余談ですが、AM20にTEINの車高調装着してみました。
減衰力いろいろいじって遊んでます(^o^)

No.1803 

車検費用

 7446 E46 7446 : 2008/06/05(Thu) 20:35:33 :

180318.gif写真 購入して初めての車検(2003年式AP購入)を迎えるのですが、近くの○○車検(フランチャイズ)か、ディーラーに出すか悩んでおります。  出来るだけ車検費用を抑えたく思っております。
昨年ディーラーにオイル交換に出したら17800円かかりまして、車検となると30万以上掛かるのでは!と怯えております。
何かアドバイスをお願い致します。

(1)Re: 車検費用

 chopin1 E46_5MT_318i : 2008/06/05(Thu) 21:27:35 :

18030.gifRe:写真 先々週、最近知った整備工場に車検出したけど、10万ちょいで済んだ
(LLC替えたくらい)
普段からマメにメンテしていて車検は検査だけと割り切るなら
何処に出しても一緒
 自分のメンテに自信がなければディーラーに出して隅々までチェック
してもらって(交換は次回入庫にして替えない)ポイントだけ押えるのが
得策かも。

(2)Re: 車検費用

 7446 E46 7446 : 2008/06/08(Sun) 14:47:21 :

180318.gifRe:写真 chopin1様 ありがとうございました<(_ _)>

日頃のメンテはしていないので・・・。
ディーラーに出してみます。


(3)Re: 330iのインプレ記事

 monte E46 330i : 2008/05/28(Wed) 23:14:32 :

17970.gifRe:写真 返信が遅くなり申し訳ありません。また貴重な情報をありがとうございます。リンドバーグあたりでそのあたりのバックナンバーを片っ端から見てみることにします。パフォーマンスパッケージというのは初耳でした。ありがとうございました。

No.1797 

社外オーディオについて

 よし E46 318i : 2008/05/24(Sat) 20:25:14 :

17970.gif写真 このたび、社外オーディオを取り付けたのですが、FMラジオの入りが悪いです。AMはまったくです。純正のときは良かったのですが…。思い当たる点として、青色のアンテナコントロールのコードは接続しませんでした。それが悪かったのかわかりませんが、アドバイスお願い致します。

(1)Re: 社外オーディオについて

 makoto 320i Mスポ : 2008/05/25(Sun) 18:20:35 :

17970.gifRe:写真 こんにちは。
青いリード線は純正のアンテナブースターの線だったと思います。
これを接続しないとラジオの感度が極端に悪くなりますよ。

(2)Re: 社外オーディオについて

 よし E46 318i : 2008/05/26(Mon) 00:32:16 :

17970.gifRe:写真 ご回答ありがとうございます。
今度、取り付けようと思います。

(3)Re: 神奈川、東京の電装屋さん

 たか E46 : 2008/05/25(Sun) 19:15:27 :

17970.gifRe:写真 作業終了しました。
ポールポジションさんにてお願いしました。
工賃と、ACベルト、ガスチャージ込みで¥30000-でした。

エキパンと、エバポは問題ありませんでした。

(4)Re: Cピラー近辺からの妙な音

 extreme : 2008/05/25(Sun) 13:05:49 :

17970.gifRe:写真 リアサスペンション付近だと思うのですが。
段差とかで「キュッ、キュッ」という異音であれば・・・

部品クレームで処理が可能です。

下記部品交換が明細に記載され無償でした。
  リアストラットサポート脱着/交換
  リアースタビライザーラバーマウント交換
  リアースタビライザー サポート ロッド交換
  リアースタビライザー周り塗布
  ロックナットM8 
  ガイドサポート 
  ロックナットM10X1
  プレート/ガスケット

(5)Re: Cピラー近辺からの妙な音

 makoto E46 320i Mスポ : 2008/05/25(Sun) 18:27:41 :

17970.gifRe:写真 こんにちは。
私の固体では、リヤビルシュタインでしたが同じ様な音が出てました。リヤ廻りを調べた結果、ショックのバンプラバーの上部にあるワッシャーが遊んでいて音が出てました。
バンプラバーの穴が若干広がったような状態になり下に数ミリ下がってしまい、バンプラバーとダストブーツで挟まれているワッシャーにガタが出てました。純正ショックの場合は、ダストブーツの外側にワッシャーが付いていたと思うので、同様の原因かはわかりませんが、雨の日に音が出にくいなどの症状があれば疑わしいかもしれません。


No.1785 

ウィンカー配線について

 ホワイトツーリング E46 318i : 2008/04/20(Sun) 05:56:25 :

17850.gif写真 初めまして。
前期の318ツーリングにサイドミラーカバーウィンカーを着けたのですがウィンカー配線の位置が分かりません。
各席のキックボックス内にあると聞いたのですが・・・。
どなかが分かる方お願いします。(*_*j)

(1)Re: ウィンカー配線について

 ホワイトツーリング E46 318i : 2008/05/01(Thu) 23:27:59 :

17890.gifRe:写真 意外に簡単なところにあり無事、配線することができました。
ありがとうございます。

(2)Re: ウィンカー配線について

 akira e46 318i : 2008/05/22(Thu) 05:15:08 :

179516.gifRe:写真 配線場所をぜひ教えてください。
私の車もミラーが故障し交換したいので…

(3)Re: ATFオイルのにじみ

 ゲルググ E46 320i M-spo : 2008/04/20(Sun) 11:41:44 :

17850.gifRe:写真 GMS さん、詳しい解説有難うございます。

すごく参考になりました(^_^)

(4)Re: 減速時の異音

 ゲルググ E46 320i M-spo : 2008/04/20(Sun) 11:33:29 :

17850.gifRe:写真 mturuさん こんにちは。

減速時のショックは私もありました。2年前、コンピュータをリセットしてもらったら直りましたが、2ヶ月ぐらいで再発しました。

その後、気にせず放置していたのですが、昨年、車検時にディーラーの方から、
「コンピュータのバージョンアップをしたら直りますよ」
と言われ、バージョンアップをしたら見事に直りました。その後の再発もありません。

気になるようでしたら一度ディーラーに聞いてみたら如何でしょうか?



No.1794 

後期仕様?

  E46 320i : 2008/05/13(Tue) 23:01:00 :

17948.gif写真 E46前期に乗ってます。ヘッドライトを後期に変えたいのですが、ボンネット、Fフェンダー、ヘッドライトはそのまま加工せずに着くのでしょうか?
また、バンパーは前期、後期、流用できるのでしょうか?
宜しくお願いします。

(1)Re: 後期仕様?

 カスタムン くーぺ : 2008/05/15(Thu) 19:59:53 :

17940.gifRe:写真 後期フェイスのスワップはボンネット、左右フェンダーの加工もしくは後期のボンネット、左右フェンダーが必要ですよ。
バンパーは後期のエアロで対応できると思いますが

(2)Re: 後期仕様?

  E46 320i : 2008/05/17(Sat) 13:09:27 :

17950.gifRe:写真 カスタムンさんアドバイス有難うございます。
後期のボンネット、Fフェンダーは、加工しないと前期の車体には取り付けできないんですか?


(3)Re: 神奈川、東京の電装屋さん

 たか : 2008/05/13(Tue) 18:49:56 :

17930.gifRe:写真 報告します。
部品はネットで探しました。
コンプレッサー
リキッドタンク
エキスパンションバルブ
の三点新品で50000円でした。
ディーラーの半額以下にりました。

作業は週末ですので追って報告致します。

(4)Re: テンパータイヤに換えて、

 なかなか 318iSpecialEdition : 2008/05/10(Sat) 19:33:21 :

17930.gifRe:写真 以前スペアタイヤ(テンパータイヤ)は追突事故の場合の緩衝材として強度設計されているとの記事とか技術書を読んだことがあります。
道交法のことは分かりませんが、テンパータイヤが追突事故の緩衝材であることを考慮の上、判断してください。

(5)Re: テンパータイヤに換えて、

 55じら E46 330CI : 2008/05/11(Sun) 07:51:46 :

179323.gifRe:写真 GMSさん なかなかさん こんにちは。
回答ありがとうございました。

なかなかさんのお説、
私にはコロンブスの卵 目から鱗 考えも拠らぬ所でした。
ありがとうございます。

まずは 自身をECO体重に戻したいと痛感いたしました。(^^;)

(6)Re: 燃費向上なら・・

 toshi E46 318i : 2008/05/11(Sun) 22:11:45 :

17930.gifRe:写真 燃費向上なら
1.軽量タイヤ、ホイールへの交換
2.小口径、高扁平率(たとえばM−spoではない、純正サイズへの変更など)
3.不要なものをおろす(気にならないなら、トランクの内装材などをはずすなど・・)
4.オイルのまめな交換(純正油、都市近郊で半年使用でも公証143psの318iで
ボッシュシャーシダイで131psから136psへ5馬力も向上しました)
半年交換なら、カストロの合成油でも認証油でない10W−30でも充分でしょう
これなら量販店で¥5000程度、98認定の5W−40が¥7000程度、01認定の 
0W−40で¥8000程度です。
5.タイヤ交換時期なら、エコタイプのタイヤ(出来るだけ細く、扁平率の高いもの)
を選べば多少でも燃費向上するでしょう
6.デフオイルの交換も結構効果があがるとおもいます。2000kmで交換のワコーズ化学合成油(2Lで¥7000程度、1回で1L程度使用)を昨日22000kmで交換しました。後ろが軽くなり、シャーシダイでは143ps(公証出力ぴったりです)から144.8psへ1.8ps向上しています。
このときのオイルはカストロエッジ10w−30+マイクロフロン+マイクロセラです。
7.ATF交換も同様に効果があるでしょう。
8.高級オイルの使用でも少し上がりました。OMV0W−40(BMW認定油)4L工賃込み¥16170で145.8psまで向上。1馬力1万円とはよく言ったものです・・
9.シート(運転席、助手席)を軽量のものに変える方が、テンパータイヤ1本より大きいですよ。
10.ボンネットをカーボンに変えても数キロは楽に軽量化できますよ。 

No.1793 

ウィンカー付ミラー

 タカサブロウ E46 318i SW 前期 : 2008/05/10(Sat) 18:47:41 :

17935.gif写真 ウィンカー付ミラーを装着したのですが、セダンとツーリングではちがうのでしょうか?
あと、ほしいミラーの会社に電話してみましたらカプラーが4ピンですか?と聞かれました。
自分は、ツーリングですが何ピンなのでしょうか?


No.1784 

平均燃費表示9/L→0.3/L→0.7/L

 mario 320 : 2008/04/19(Sat) 22:56:04 :

17840.gif写真 いつも、楽しみに拝見させて頂いております。
さて、私の320なのですが、久し振りに乗りましたら、今まで9/Lだった平均燃費の表示が0.3/Lになっていて500キロ走った時点では0.7/Lになりました。
かなり心配です。
早急に直したほうが良いのでしょうか?それとも、大したこと無いのでしょうか?
よろしくお願いします。

(1)Re: 平均燃費表示9/L→0.3/L→0.7/L

 saka : 2008/04/24(Thu) 01:36:19 :

178715.gifRe:写真 一度燃費計をリセットされてはいかがでしょうか?
実際の燃費が0.7km/Lと言うわけでは無いですよね
壊れていなければそれで直ると思いますが・・・

(2)Re: 平均燃費表示9/L→0.3/L→0.7/L

 mario 320 : 2008/05/03(Sat) 23:20:49 :

17890.gifRe:写真 こんばんは。sakaさん、貴重なお話を有難うございました。
お礼が遅くなり失礼致しました。最初の4日間で返信が無かったので諦めていました・・・
また、よろしくお願い致します。(*_*o)


No.1861 

エアフィルの外径

 アネ E46後期 325i : 2008/07/20(Sun) 21:12 :

汎用品のエアフィルにしようとおもうのですが、差し込み外径がわからず困っています。
誰かアドバイスお願いします。

(1)Re: エアフィルの外径

 tadaaki E30 323I : 2008/08/23(Sat) 16:48 :

私は E30でラムエアーまでやりましたが(総て自作ワンオフ)結局のところ最後はノーマルが一番良いと言う結果になりました。お勧めはやめておくことです。


No.1903 

トランクの臭い

 HIRO E46 330Ci : 2008/08/18(Mon) 02:20 :

こんにちは。最近窓を開けて走行しているとき、BMW


No.1832 

エンジン始動時に・・・

 jun E46 320i : 2008/06/28(Sat) 09:56 :

99年式320iですが、朝一エンジン始動時、エンジンルームにあるチャコールキャンスターと呼ばれる物でしょうか、それの作動音みたいのがするときとしないときがあります。作動音がしている際のアイドリングはばらつきがあり、少し走り出して信号待ちなどで停止している際エンストも起きたことがあります。音がしないときはエンストもないような気がします。なにが考えられますでしょうか?

(1)Re: エンジン始動時に・・・

 aoki : 2008/08/06(Wed) 23:37 :

チャコールキャンスターかどうか、音の有無だけでは
原因の特定は難しいですね。

再現性のある音が継続的に出ているのであれば、
ディーラーにそのまま持ち込んで見てもらった方が良いです。


No.1880 

純正オーディオ変更

 911cs E46 318Msp : 2008/07/31(Thu) 12:57 :

オーディオのグレードアップで純正から
フロントスピーカー交換、CDプレーヤーを社外品に交換しました。
10日ほどは普通に使用できていたのですが
ある日突然音が出なくなりました。
CDもチューナーも表示はしているので電源は落ちているわけではないのですが
音だけが出ません。
エンジンを切って再始動したら一回はなりましたが、まただめになりました。
社外オーディオの故障と思い、純正に戻したら無事なる様になったのですが
翌日またならなくなりました。
エンジン始動時からならない場合と、普通になっていた物が突然ならなくなるときとあります。
BMWは音を出すのにアンプみたいなものは使用しているのでしょうか?
よろしくお願い致します。

(1)Re: 純正オーディオ変更

 911cs E46318i Msp : 2008/08/03(Sun) 00:53 :

自己レスです。
原因判明しました。
スピーカーケーブルが内張り固定ボルトと
干渉しアースしてしまってました。
ありがとうございました。