BMW E60 E61オーナーズルーム過去記事10

• ■ BMW E60 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [47] 初洗車機(^^;) Res[3]
• [50] コーティング Res[5]
• [49] 本日納車 Res[2]
• [51] 納車時に Res[4]
• [48] エアマスメーター Res[4]

毎度くだらないカキコですいません。(^^;)
このトピは「私の525ｉ日記」に近いですが、Ｅ６０の購入を検討している多くの人達
に、「ありのまま」を伝えたいと思っています。もちろん、すでにオーナーになって
いらっしゃる方との情報交換も大きな目的ですが・・・。(^^;)
駐車場が屋根付きなので、比較的汚れが付きにくいのですが、先日の中途半端な雪と
雨で汚れてしまい、納車12日目で洗車機のお世話になりました。(^^;)
自分で「手洗い」は、どうせ三日坊主なのは分かり切っているので、いきなり洗車機
に入れてしまいました。
さすがに新車を初めて洗車機に入れるのは勇気が要りましたが、「案ずるより産むが
易し」で、全く問題ありませんでした。(^^;)
一応、洗車機の中でも比較的塗装に優しいと言われている「スポンジ洗車機」にしま
したが、ＣＰＣペイント・シーラント加工をした事と、ボディカラーをシルバー・グ
レーＭにした事が、洗車機による「スリ傷」を防止、又は目立たなくしてくれたと思
います。
肉眼で見る限り、コーティング直後の状態とほとんど差が無いと思いました。
これなら、これからも安心して洗車機を使えると思いました。(^_^)v

NO.47へのレス　教えてください　よしべえ [E60-530i] : 2004/02/15(Sun) 23:03:45 :

みんごるさんが施行されたコーティングは、洗車機使用ＯＫですか？　
情報があれば、教えてください。

NO.47へのレス　Re: 初洗車機(^^;)　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/16(Mon) 16:53:09 :

よしべえさん、はじめまして。<(_ _)>
ＣＰＣペイントシーラントは施工後1週間たてば、洗車機もＯＫです。
ただし、濃い色（ブラック等）はお薦めできないと書いてあります。
Ｑ＆Ａもあって、比較的親切なホームページを参考までに紹介しておきます。
http://homepage2.nifty.com/honda-verno-kyoto/CPC.htm

NO.47へのレス　Re: 初洗車機(^^;)　よしべえ [E60-530i] : 2004/02/16(Mon) 20:41:29 :

　みんごるさん、情報ありがとうございました。検討してみます。
新車の輝きを、できるだけ楽に保てれば嬉しいのですが。
これからも、いろいろ教えてください。

皆さんにアドバイスいただきたいのですが、塗装のもちをよくするためにコーティング（ペイ
ントシーラント？　カーコーティング？・・）をされていますか？本日納車でしたが近々コー
ティングしようかなーと思っています。もし、よい方法、よいお店ご存知であれば教えてくだ
さい。

NO.50へのレス　Re: コーティング　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/15(Sun) 00:34:45 :

8マンさん、初めまして。
「初洗車機」のトピにも書きましたが、私はＣＰＣペイント・シーラントをコーティ
ングしました。デュポン社のテフロンを使用していて、ホンダやトヨタのディーラー
で新車時に施工すると「5年間ノーワックス」（年に1度メンテナンスが条件）の保証
が付くのが「売り」ですが、日本での施工実績がダントツで多い事が安心につなが
り、私にとっての「決め手」になりました。
納車日に施工するプランでしたので、ディーラーにはＷＡＸ等、一切掛けないように
指示しました。
仕上がりには大変満足しています。(^_^)v
最近は硬度9のガラス系コーティングが流行りつつありますが、歴史が浅い為、5年後
の状態は誰も確認していないと思います。表面の硬さはテフロンより上ですが、手触
りの滑らかさ、汚れの付きにくさではテフロンの方が上です。
ディーラーに頼むとテフロン系、ガラス系共に5万円程度だと思いますが、私はディー
ラーマージン無しで直接コーティング業者に頼んだので、税込みで32000円で済みまし
た。(^_^)v
東京、埼玉がテリトリーなので、条件が合えばご紹介しますよ。
テフロン系、ガラス系のお好きな方を選べます。

NO.50へのレス　Re: コーティング　ひな913 [E60-530i hiline] : 2004/02/15(Sun) 03:18:31 :

実は明日、というか今日ディーラーでコーティングしてもらう予定（50,000円で一般
のポリマーコーティング）でした・・・。やっぱり勉強が足りないようです。
出来れば業者を教えていただけませんか？是非、テフロン系を試してみたいです。

NO.50へのレス　Re: コーティング　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/15(Sun) 09:20:39 :

ひな913さん、初めまして。<(_ _)>
私が施工をお願いした業者は、確か日曜日がお休みだったと思うので本日の施工は無
理っぽいのですが、一応ホームページを紹介します。
先ずは、メールで連絡を取ってみて下さい。
ホームページ上では「埼玉県内出張無料！」となっていますが、東京にもしょっちゅ
う行っていると言っていましたので、恐らく大丈夫でしょう。
2月1日に525ｉにＣＰＣ加工をした人（私）の紹介と言えば、話が早いと思います。
http://cbp131.at.infoseek.co.jp/index.html

NO.50へのレス　Re: コーティング　ひな913 [E60-530i hiline] : 2004/02/15(Sun) 12:26:11 :

ありがとうございましたm(__)m。今日お休みなのは残念です、明日から10日ほど長期
出張なのでこの間にコーティングしたかったんですが・・・。やはりディーラーにて
コーティングがてら各種チェックしてもらおうとおもいます（帰宅後はガンガン乗り
たいので！）。貴重な情報ありがとうございました今後ともよろしくお願いいたしま
す。

NO.50へのレス　Re: コーティング　８マン [Ｅ６０−５３０　Ｈｉｌｉｎｅ] : 2004/02/15(Sun) 21:47:28 :

みんごるさん、
レスありがとうございます。
早速ＨＰ見てみました。来週末にはどこかにコーティングお願いしようと思っています。

はじめまして。８マンと申します。

本日Ｅ６０　５３０　Ｈｉｌｉｎｅ納車されました。シルバーグレー、２４５／４０タイヤを
オプションで装着しました。今日の納車まで、ウキウキ気分で、いてもたっても居られずに皆
さんの書き込みを何度も読み返しておりました。とうとうカタログで見ていた車が自分のモノ
になり、本当に幸せ！

さて、所感を書き込ませていただきます。Ｅ３９（？）の５２５（２３５／４５タイヤ）から
の乗り換えですが、まず感じたＢＥＳＴ５は、�@パワーが違う。�A静か。�B４０タイヤでもご
つごつ感が前車より少ない。�Dアクティブステアリングは便利。すぐ慣れた。

Ｅ６０本当に素晴らしい車ですね。ｉＤｒｉｖｅも慣れてきました。
これからも、新しい発見を書き込みます。よろしくお願いします。

NO.49へのレス　Re: 本日納車　よしべえ [E60-530i] : 2004/02/14(Sat) 22:55:38 :

　納車おめでとうございます。私の場合、一足早く２週間前の納車でした。愛車は８マンさん
と同じ、シルバーグレーの530です。
　８マンさんのBEST５の一番目は、パワーの違いを感じられたことだったのですね。私は
E39-530からの乗り換えでしたので、エンジンは同じです。それでもパワーが大きくなったよ
うに感じました。新しい６速ＡＴとの相性が良いのでしょうね。ただ、よく雑誌の批評で525
と530が大差無いように書かれていますが、そんなことは無いと思います。E39の時も、また
今回E60を購入する時にも、525と530を乗り比べてみましたが、私には価格差に見合った違い
があると感じられました。８マンさんも、やはり違いを実感されて今回は530を選ばれたので
しょうか。

NO.49へのレス　Re: 本日納車　８マン [Ｅ６０−５３０　Ｈｉｌｉｎｅ] : 2004/02/15(Sun) 21:38:01 :

よしべーさん。レスありがとうございます。Ｅ６０　５２５もよかったのですが、Ｅ３９（９
６年型）は１８０ＰＳ弱だったのですがもう少しパワーがほしかったので５３０にしました。
今日高速道路を走りましたが、１２０ｋｍから１６０ｋｍまでの加速の違いはビックリしまし
た。
来週末までドライブはお預けです。来週末がたのしみ！

先日530iの契約をしました。皆さんの投稿を読んでいると色々な問題が有るようです
が納車時のチェック箇所を教えていただけませんか？発注した530はHi-Lineパッケー
ジにコンフォートシート（ベージュ）、アダプティブヘッドライト、18インチ245タイ
ヤ、色はブラック・サファイアです。よろしくお願いします。

NO.51へのレス　Re: 納車時に　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/15(Sun) 09:41:11 :

1122さん、初めまして。<(_ _)>
私からの「お薦め」はオートライトの感度を初めから「低」にしておいてもらう事で
す。(^^;)
黙っていると納車時には「高・中・低」のうち「中」になっていますが、そのままだ
とカンカン照りの真っ昼間からヘッドライトが点灯する確率が高いです。(^^;)
後からディーラーに持ち込むのは「二度手間」なので、初めから「低」をお薦めしま
す。(^_^)v
「低」にしてからは、私の希望に近いタイミングで点灯するので、今では「オート」
にしっぱなしです。(^^;)

NO.51へのレス　Re: 納車時に　hiro [525i-hiline] : 2004/02/15(Sun) 13:27:50 :

１１２２さん　こんにちは
チェックというわけではないですが
助手席のシートベルト警告の感度がよすぎます
ちょっと重い荷物を置いていると警告が鳴り始めますよ
最初は何かと思いましたが
ディーラーの営業さんにも聞いたのですがあちこちから
クレームが入っているようです。
多分15キロぐらいで鳴るような...
みなさんはいかがなものでしょか？

NO.51へのレス　Re: 納車時に　LastSamurai [E60-525hiline] : 2004/02/15(Sun) 18:44:29 :

hiroさん、はじめまして。
まだ家内以外で重いものを助手席に乗せてはいないので良くは分かりませんが、少し
気になるのはユーザーがクレームと認識している点です。衣服や雑誌などの類は急ブ
レーキで前方に放り出されても支障はないと思いますが、スーパーで買い込んだ重い
食料品や比較的重い物品などでは前方に放り出されると支障が出る可能性があるので
はと思います。基本的にはそのような物品はシートの上には気軽に乗せないことで、
もし載せる場合はしっかり固定し、念のためベルトをしめるくらいの考えのほうがよ
ろしいのではと思っています。感度が高いのはそのあたりの注意を促す意味があると
思えばクレーム対象とはならないのでは−−−−？

NO.51へのレス　Re: 納車時に　１１２２ [E60-530i Hi-Line] : 2004/02/15(Sun) 20:02:54 :

みんごるさん有難うございます。納車時には、設定を低にしていただこうと思いま
す。hiroさん、シートベルトが重さによって警告するとは、しりませんでした。大変
勉強になりました。他にも色々と勉強したいので、皆さんの気が付いた事があれば、
是非、教えて下さい。

納車から2000KMちょうど慣らし運転が終わった時、突然エンジンが停止してガクンガ
クン。ナビの下に『エンジン出力低下』の警告メッセージ！そういえば、マフラーか
らの白い煙の量もちょっと多いなーと気になっていたところ、ディーラーに持って
行って点検してもらったら、「エアーマスメーター」の一時的な故障だと言われ、
メーターの交換をしました。これはエンジン内部に空気を取り入れる際にその量を調
整するための装置だそうです。ちなみに\73500!　この時期マフラーからの煙にも注意
しましょう。２日間もかかりました

NO.48へのレス　そう言えば　kissykun [E60-525] : 2004/02/13(Fri) 22:41:50 :

新宿に行った時、タワー形の駐車場に入れられず、その脇に置くことになったのです
が、いざロックをしようとリモコンを押しても反応せず、、、なんど、どの位置に
立っても反応しない！あとでディーラーに聞いてみたらいろんな電波の強いところ
（渋谷、虎ノ門、新宿の一部）ではリモコンが全く反応しないとのこと。ビビった。
もっと早く教えてくれよ！

NO.48へのレス　Re: エアマスメーター　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/14(Sat) 00:53:28 :

怖い話ですね〜。(^^;)
￥73500！とのコメントがありましたが、「初期不良」という事で当然、無料ですよ
ね？

NO.48へのレス　Re: エアマスメーター　kissykun [E60-525i Hi-Line] : 2004/02/14(Sat) 10:56:00 :

もちろん、無料でした(^。^;)ホッ
BMWには故障記録が残るようにブラックボックスみたいなのがあるらしく、
過去の故障、警告メッセージがすべてメモリーされるようです。
ディーラーはそれを見てチェックするらしいです。

NO.48へのレス　Re: エアマスメーター　ひな913 [E60-530i hiline] : 2004/02/15(Sun) 03:45:33 :

怖っ！僕はそろそろ3,000ｋｍになりますが一度だけ平坦な道でギャップを乗り越えた
ような衝撃を感じました、それ以降は問題はないです。またアクセルを踏んでも、踏
んだだけの出力が得られないと感じることが二度ほどありました。いずれも一般道を
曲がりきり直進方向へ加速していくときのことです。一応ディーラーへ報告はしてい
ます。