BMW E60 E61オーナーズルーム過去記事21

• ■ BMW E60 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [90] ムームミラー不良増加中？ Res[5]
• [96] 納車まで一週間 Res[2]
• [85] 改善できないか・・ Res[20]
• [88] リアランプに鹿の角？ Res[3]
• [149] はじめまして！ Res[6]

ETC内蔵型ルームミラーの角度調整用のボールジョイント部分が弱く、走行中にミラー
角度が変わってしまうトラブルが増えているようです。
NAVIやi-Driveなども順調で、ノートラブルだった私の525もミラーユニット交換の為
に近日中に入院予定です。（日帰り入院で済みそうですが）
実は、以前から「アレッ？後ろが見にくいなぁ〜、着ている洋服のせいかな？」と思
いながら、ルームミラー角度の再調整を何回かやっていました。
まさか、ミラーに問題があるとは夢にも思っていなかったので、角度がズレていたら
その都度調整していましたが、決定的な経験をして、やっと気が付きました。(^^;)
炎天下のゴルフ場の駐車場に止めておき、帰ろうとしたらルームミラーが下を向いて
いました。その時はジョイント部分がゆるゆるで、修正してもすぐに下を向いてしま
いました。私の推測では、ミラーのジョイント部分が直射日光を浴びて高温になり、
膨張した為に、ゆるゆるになってしまったと思われます。
その後、車内温度が下がると、ミラーのジョイントは適度な抵抗感が復活しました。
したがって、今は問題なく使えますが、これから夏を迎えるに当たり、走行中にルー
ムミラー角度が変わってしまうのは危険なので、対策を依頼しました。
既に、同様のクレームが何件か上がっていたらしく、現在、対応ミラーの入荷待ちで
す。

NO.90へのレス　Re: ムームミラー不良増加中？　だいだい [E60 545i] : 2004/04/07(Wed) 21:49:17 :

みんごるさん、どうもです。
ルームミラーが重く大型化して、あれはやばそうだなと心配していましたが、やはり
トラブルが発生しましたか。まぁ全部落っこってこなかったので良しとしましょう
ね。これから夏になるにかけて多発しそうな予感ですねぇ。これはETC内蔵ミラーの
Assy交換になるんですか？そうするとETCの車載機のIDが変わるなら、ETCも再セット
アップということになるのでしょうか？そうすると結構面倒ですね。

NO.90へのレス　Re: ムームミラー不良増加中？　16 [E60 530i-hiline] : 2004/04/11(Sun) 12:04:15 :

はじめまして。１６と言います。
納車から2週間、昨日は慣らしをかねて群馬にゴルフに出かけました。
群馬は7月の陽気でなんと27度まで気温が上がりましたので、ルームランプが
ゆるゆるになり、振動のたびにルームランプ調整しました。
先ほど、ディーラに連絡し対応のお願いをしましたが、そこではまだそのような
ケースが出ておらず、対応について連絡をもらう事になりました。
何を交換することになるのか？車載器IDはどうなるのか？含めて確認取れ次第
まだご連絡したいと思います。

NO.90へのレス　Re: ムームミラー不良増加中？　ひな913 [E60-530i hiline] : 2004/04/19(Mon) 23:11:11 :

E60のルームミラーって防眩機能がついてなくても自動的に防眩へと変わるんですね。
昨夜その瞬間をみて感動してしまいました。正確にはその瞬間を見たのかと言われれ
ば疑問ですが・・・、後続車の眩しいライトがぱっと一瞬にして緑色に変化し眩しさ
がなくなりました！確か米国の会社が特許で独占製造していると1年位前に日経新聞で
読みましたが、その製品なんでしょうね？E60の前は古い車に乗っていたものでちょっ
と感激してます、いまだに知らない事が多くて楽しいですね（積極的に全てを知ろう
としていないんですが）。
僕のミラーはお辞儀しませんが、内装は白い粉が吹きますね（プラスチックからでる
無害なケミカルだと思いますが）ずいぶん前に乗っていた318も同じで白い粉を吹いて
ました。その当時おなじくBMWに乗っている先輩から”BMWの特徴だよ、オーナ
ーしか知らない事さ”と言われ嬉しくなったことを思い出します。

NO.90へのレス　Re: ルームミラー不良増加中？　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/04/20(Tue) 14:35:47 :

ひな913さん、本当にBMWは奥が深いですね。
私の車は白い粉が吹いてませんが、どうしてなんでしょう？
色によるのかもしれませんね。ちなみに私はベージュにしました。
ミラーといえば、右側のドアミラーにも自動防眩機能が付いているのは、お気づきで
しょうか？
私は男の為、サンバイザーの裏に付いているバニティ・ミラーを使う事が無かったの
で最近まで気が付かなかったのは、ミラーのカバーを開けるとスポット・ライトが点
灯する事です。驚きました。
まだまだ驚くことがありそうで、楽しみです。

NO.90へのレス　Re: ムームミラー不良増加中？　ひな913 [E60-530i hiline] : 2004/04/22(Thu) 23:27:21 :

うーん右側ドアミラーにも・・・うれしいですね！知りませんでした。どういうシス
テムなんでしょうか（米国のＧＥＮＴＥＸと言うのがＷｅｂで見つかりましたが、こ
れはかなりハイテク！でもちがうかなぁ？）。
白い粉はたぶん色から来るのだと思いますが、目立つかどうかだけの問題とも思いま
す・・・本当のところはどうなんでしょうか？
先日丸一日かけて洗車して、愛が倍増しました！つくづくいいデザインだと思いま
す、無理して買ってよかった！

皆様こんにちは、一月に契約してから、三ヶ月半もうすぐ納車です。皆さんの投稿を
読みながら色々な不具合を心配しながら心待ちにしていた日が目の前に、やっと皆様
の仲間入りです。今までは、読むだけでしたが、色々レポートを書き込めそうです
（出来れば、不具合の報告は、したくない）まだまだ、分からない事も多いので教え
てください。よろしくお願い致します。

NO.96へのレス　Re: 納車まで一週間　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/04/22(Thu) 14:27:53 :

1122さん、初めまして。
「3ヶ月半待ち」から推測して、ドイツ本国と同じ「カスタマーベース・オーダー」で
契約なさったと思いますが、「待てる忍耐力」に敬意を表します。(^^;)
日本人はせっかちなので、私を含めて多くの人がディーラーベース・オーダーで発注
済みの「在庫車」から選んでしまいます。ディーラーベースの車は色やオプションな
ど、無難なモノが多いので、個性的な希望はかなえられません。
私の場合も100％希望通りにすると3ヶ月待ちと言われ、船で輸送中の在庫車の中に95
％希望通りのモノがあったので、妥協してしまいました。(^^;)
おかげで1ヶ月余りで納車できました。
結果的に不要だと思っていたサンルーフは、最近の好天気の中で「付いてて良かっ
たぁ」と思えるほど気に入りましたので、正解でした。(^^;)
1122さんの、ファーストレポートを楽しみにしています。

NO.96へのレス　Re: 納車まで一週間　1122 [E60-530i Hi-Line] : 2004/04/22(Thu) 20:41:30 :

みんごるさん、早速のレスありがとうございます。私の場合忍耐力があるわけではな
く、３シリーズが、９月で３年目の車検が来るため、当初は５月末の予定だったので
すが、やはり、契約すると早く乗りたく、一ヶ月ほど早めてもらったしだいです。た
しかに、思いどうりのオプションで、オーダー出来ましたので、満足できると思いま
す？みんごるさんの、書き込みは、いつも楽しみに、読ませていただいております。
みんごるさんの、書き込みを読んで、１００００円のミニカーまで、買ってしまいま
した。オプションカタログには、ブラックサファイアは、載っていなかったのです
が、（私の車と同じ）オーダーしてしまいました。細部まで良く出来たミニカーで、
驚いています。ミニカーもアクティブステアリングなのでしょうか？

E60-530iに乗り換えて約一ヶ月になりますが色々教えて下さい。
まずリアのテールランプ（ブレーキ）ですがＬＥＤを採用なのでしょうか？
（カタログに書いてなかったし自分では確認できないのですが）
それと前のキドニーグリルの縦バーをクローム仕上げ（５４５i仕様）のものに変更で
きないか？
あと内装ですがエアコンパネルからMD・CD下の部分が安っぽいので７シリーズの様に
ここをウッド仕上げにできないか？
最後にレザーステアリングも標準のものは安っぽいのでここもウッド/レザーステアリ
ングに変えれないか？

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　LastSamurai [E60-525hiline] : 2004/03/29(Mon) 20:06:31 :

下記にアクセスしてみたらいかがでしょうか？
http://www.jpn-corp.co.jp/grace_trim_wood.html

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　だいだい [E60 545i] : 2004/03/29(Mon) 20:13:39 :

GoSun丸さん、私もあまりオプション等には詳しくないのですが、解る範囲内でお答え
します。リヤのテールはLEDではありません。こういう時期に出てきた新車ですから、
LEDを使っていて欲しかったという気は正直ありますが、今回は間に合わなかったよう
です。たぶん３年後くらいにマイナーチェンジでLEDになるのではないでしょうか。キ
ドニーグリルは、オプションカタログには出ていませんが、多分交換可能でしょう。
３シリーズで同様の変更をした例は沢山ありましたから（３１８のみ黒）。オーディ
をパネルは無理でしょう。ステアリングに関しては、まずBMWは会社の方針として緊急
時の操作性に劣るウッドは使わない方針のようです。私の知る限り、７シリーズでも
見たことはありません。まぁ、ポルシェでも正規オプションでウッドステアリングを
用意する次代ですから、Individual等のオプションで選択できるようにすべきかもし
れませんが。現状でステアリングを交換するとしたら、オプションカタログにも掲載
されている３スポークのスポーツステアリング、６シリーズに標準の物しかないよう
です。そのうち種類は増えると思いますが。以上です。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　Zodi [E60-525i Hiline] : 2004/03/29(Mon) 20:27:16 :

こんばんわ

キドニーグリル、エアコン下のパネルのウッド化、ステアリングの変更、
どれも純正でなくても構わないのであればショップでE60用が販売
されています。

自分で交換すれば費用も大変安く済みます。
種類もたくさんありますからどれにしようか迷ってしまうかも。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/03/29(Mon) 22:22:53 :

みなさんお返事ありがとうございます、参考になります。
パーツは純正品にはこだわりませんが
E60用はどのようなショップで売ってるのでしょうか？
あとリアランプなんですがcarviewのブロードバンドの
プレミアムレポートの530iではリアコンビランプにＬＥＤを採用とありますが
どうなんでしょうか？
http://www.carview.co.jp/premium_report/530i.asp

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　NYY [E60 530i] : 2004/03/30(Tue) 10:35:37 :

マニュアルのp221を参照してみてください。はっきり電球と書いてあります。恐らく
ハイマウントストップライトの間違いかと思います。実際にコンビランプを横から覗
き込むと電球が見えますよ。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/03/30(Tue) 22:02:16 :

リアコンビランプの件で確認のためBMWカスタマーセンターに電話で問い合わせてみた
のですがリアランプのうろこ状の部分のブレーキランプのみＬＥＤを採用している
と説明されましたが信じていいのか？もしＬＥＤ不採用なら現在ベンツやトヨタ、そ
してBMWも６シリーズや７シリーズのリアランプには高輝度・耐久性・省電力性の
利点からＬＥＤを採用しており最近のトレンドなのにＥ６０は新型であるのに何故Ｌ
ＥＤを採用しなかったのか？疑問が残ります。どういうことなのか？

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/03/30(Tue) 22:17:13 :

Ｅ６０のオプションカタログの９ページのテールライト・セットのところに
「ストップランプ、スモールランプが切れた場合はバルブソケットの交換となりま
す」と書いてありバルブソケットは￥１４６００です。これてＬＥＤていう意味？

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　NYY [E60 530i] : 2004/03/31(Wed) 12:13:08 :

そんなところにLEDがあったんですか…。知りませんでした。LEDが採用されているな
らなぜマニュアルにそのことを記載してないんでしょうかね？LEDは長寿命だから交換
する必要がないとの判断でしょうか。BMWはいまいちマニュアルに対しての親切心が薄
い気がします。E60が全面的にLEDを採用しなかったのはコストの面なのでしょうか？
私もわかりかねますので、他の方補足お願いします。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/03/31(Wed) 21:29:05 :

E60は最新のモデルだし先進的なBMWがリアランプにＬＥＤを採用しない理由はない
でしょう。
それどころか前のライトの眉毛の部分にもＬＥＤを使ってるぐらいだから。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/04/01(Thu) 20:53:10 :

BMWジャパンに再度確認したところリアランプでＬＥＤを採用してるのは
ハイマウントの部分だけとのことでした。これが正解のようです。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　ＣＡＤ [Ｅ３２０] : 2004/04/08(Thu) 19:21:42 :

３シリーズでさえＬＥＤ採用してるのですから明らかにコスト削減ですね。
今回の５シリーズはデザインとかチューニングに明らかな手抜きを感じます。
特に車体のデザインと一致しないサイドミラーはどうも気になります。
なぜＺ４や７シリーズのようなデザインを用いなかったのでしょうか。
ミラー本体だけでなく黒いアームも安っぽく見えます。

信じられない故障も多いようですし、５４５を買おうと楽しみにしていた私は残念で
す。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　だいだい [E60 545i] : 2004/04/08(Thu) 20:54:11 :

LEDについてはVitsやFitでもMC後採用しているくらいですからコストの問題というよ
りかは、モジュール部品としての設計・調達が間に合わなかった為だと思います。ラ
イトモジュールについては、確かBMWはオーストリアの某メーカーをよく使うはずで
す。日本の部品メーカーであればLEDの調達も含めて5シリーズくらいの数量だと速攻
で準備できるはずですが、先方のメーカーでLEDの調達でさえも困難なのかもしれませ
ん。LED自体世界的に品不足ですから。
デザインに関しては主観の問題ですから、CADさんが気に入らなければそれは仕方ない
と思いますが、ミラーについてはかつての主流のタイプよりはかなり小型化してお
り、それでもって視界は良好で、車体が大型化したためにこのようなデザインにした
のではないでしょうかね？私は結構気に入ってますが。6シリーズも同じですし。
故障に関しては、こういう表現はあまりしたくはないのですが、日本車以外の立ち上
げ時の品質としては相変わらずこんなもんじゃないでしょうか。MBでも同じでしょ
う。立ち上げ品質はもっと上げて欲しいことは勿論ですが、まぁあまり立ち上げ品質
とか故障品質にこだわりすぎると日本車、というかトヨタ以外のメーカーは存在価値
がなくなっちゃいますので．．．
E60の一番の問題は明らかにiDriveのソフトのバグなんですが、この掲示板でこれまで
議論してきたように、これはBMWのせいというよりは、情報系のOSにWindows CE for
automotiveを採用したことが最大の問題であることは間違いないでしょう。アウディ
がA8の日本投入を1年も遅らせたのは、同様に統合情報システムの日本語版作成に手こ
ずった為と言われています。Windowsの利点は最初からダブルバイトに対応しているこ
となんでしょう。CADさんもお仕事その他でMS社のPCを使われていることと思います
が、あの不安定さがそのままクルマの情報系に来ているということです。だけど、こ
れはある意味、クルマの情報系がより複雑になっていく過程で仕方のないことなのか
もしれませんね。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　ＣＡＤ [Ｅ３２０] : 2004/04/12(Mon) 00:49:05 :

確かにデザインは人それぞれですね。撤回します。
ただいくらなんでもＥ６０は信じられない不具合が多すぎる。
確かに今私が乗っているＷ２１０も酷かったがＷ２１１になってからは
初期不良はほとんど出てません。
後発のＥ６０がここまでつまらない初期不良だしているとなると見切り発車を疑ってし
まいます。
別に私はＭＢひいきをしてるわけではありません。
セカンドカーにＺ４を持つBMW好きです。
エンジン音に色気のかけらもなく、運転しても何ら楽しくないＭＢは家族のために乗っ
てるにすぎません。

ただBMW好きな私としてはなぜもう少し完成度の高い車をつくれなかったのかと言う
ことです。
Ｅ６０デビューまではＷ２１１の販売台数は悲惨でした。
しかし私のようにＥ６０の様子を見てから車の買い換えを考えてた人間も多かった
みたいで、Ｅ６０の不具合の多さが噂されてＷ２１１の売り上げがかなり伸びてしまっ
たようです。（ヤナセの営業マン曰く）

＞だけど、これはある意味、クルマの情報系がより複雑になっていく過程で仕方のない
ことなのかもしれませんね。
ＳＥの仕事をしている私には仕方がない事とは思えません。
（反論ではなく一意見です笑）
だいたい複雑な車にもっていったのはBMWなわけですから、不具合を出さない為にコ
ストと時間をとことん裂いてあらゆるチェックするべきだったとむしろ思います。
それに私はＣＰＵトラブルだけではなく車のパーツ部の不良の方が気持ち悪いと感じま
す。
そもそもいちばん安価な５２５はともかく５４５は諸費用込だと１千万前後の車ですよ
ね。はっきりいって紛れも無い高級車です。
そのような高級車が仕方の無い事という理由で不具合の連発では話になりませんよ。
しかもi-driveを最初に搭載した７シリーズの方が初期不良が少ないとオーナーである
友人に話しを聞きました。結局何が言いたかったかと言いますと、もう少しこのクラス
の購入者を大事にして欲しいという事です。パーツにひびが入るとかミラーがガタガタ
になるとか、そんな程度の問題は膨大なテストをしておけば防げたわけですからね。

長々とすいませんでした

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/04/13(Tue) 22:57:00 :

私も確かに５３０iとＥ３２０、最後まで迷いました。
色々比較検討した結果、私の選択は５３０iでした。
保守的なＥ３２０に対し先進的な５３０i、
内外装のデザインを見れば明らかですがこれも好みの問題です。
５３０iはi-driveやＥＴＣとＶＩＣＳが標準装備、ランフラットタイヤ、
ルーフのアンテナのデザイン、ヘッドランプのデザインなどに特長があり、
Ｅ３２０はウインカー内臓のドアミラー、センターピラーの吹き出し口、
タッチキーなどが特長。
肝心のエンジンは直６ＤＯＨＣの５３０iに対しＶ６ＳＯＨＣ
のＥ３２０、スペックを見てもこれは明らかに５３０iが優位。
そして技術的には５３０iのアクティブステアリングに対し
Ｅ３２０のＳＢＣが特長だがこれは双方に問題あり。
あとサイドモールのあるなしも好みが分かれるが、
ないほうがすっきりしてデザイン性に優れ先進的と思う。
最後に問題のリアランプ、ここはやはりＥ３２０のように先進的にＬＥＤを
採用して欲しかったが何故か電球、６シリーズや７シリーズにＬＥＤを
採用してるのにどうしてなの？
いまや国民的大衆車のトヨタＷＩＳＨにも採用してるのにね。

NO.85へのレス　W211について　みんごる [E60-525i Hi-Line] : 2004/04/14(Wed) 01:26:42 :

MBのＥクラス(W211)との比較となると、ムズムズして黙っていられません。(^^;)
ここはE60の板なので、多少のBM贔屓は勘弁願います。
多くの人が、E60購入にあたり、MBのＥクラスと比較したと思います。
私も、W211になってからはＥクラスのデザインも好きでしたので、真剣に乗り比べま
した。
Ｅ２４０とＥ３２０をそれぞれ一般道と高速道の試乗をしました。
結論から言えば、ＳＢＣの欠陥だけでＥクラスはＮＯでした。
他の素晴らしい点もＳＢＣのせいで帳消しです。
ブレーキペダルから路面の状況が全く伝わらず、ブレーキペダルの踏み込み量とドラ
イバー（人間）の感性がマッチしていない為、思うように止まれません。
自分の意志よりも早く止まってしまったり、逆に止まるのが遅く感じたりして、ドイ
ツ車の長所であるべきブレーキがＮＧでした。
ＳＢＣはブレーキ本体とペダルは機械的なつながりは無く、電気的につながっている
だけなので、例えばＡＢＳが作動してもペダルに全くキックバックが無いのです。
したがって、ドライバーはＡＢＳが作動した事さえ気が付きません。
私は、ＡＢＳが作動したら、その事実を知りたいです。自分の車がそういう状況にあ
る事をドライバーが知らないのは問題だと思うのです。
その点をヤ○セのセールスに伝えると「女性ドライバーの中にＡＢＳのキックバック
に驚いて、足を離してしまうケースがある為」と言っていましたが、そんなアホなド
ライバーと一緒にされたくないです。
そしてＳＢＣの問題点は何と言ってもあのブーブー音と振動です。
ＳＢＣは普通の車よりはるかに高い圧力を必要とする為、圧力が低下すると自動的に
加圧ポンプが作動します。加圧ポンプが動くとブーという音と共に振動がブレーキペ
ダルやステアリングに伝わります。
信号待ちの時など、突然ブーッと来ます。試乗中にも何回も鳴って、驚きました。
高級車として、あるまじき現象だと思います。発売して1年以上も経つのに改善されて
いないという事は、根本的な欠陥だと思います。
確かに「気にならない」という人もいますが、私は我慢できませんでした。
豚じゃあるまいし、ブーブー鳴る車なんてゴメンです。
W211のオーナーさんがいらっしゃいましたら、無礼をお許し願います。(^^;)

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　Grosvnor [E60 530i] : 2004/04/14(Wed) 10:10:14 :

オーナーであるかどうかにかかわらず、ここはいかにE60を楽しむかと言うことを目的にある
と思うのです。(たまに脱線することはもちろんあろうかと思いますが）
E60は出たばかりの車ですから当然、改造やメンテの話よりは、初期不良の話になるのは仕方
がないと思います。初期不良なのかどうか確認するために、問題を的確に解決するために他の
オーナーに聞きたいと言う人は多いはず。そういった声をどう理解にするかは各人の自由です
が、そういった声を捕まえて他車との比較を行うのは、病院に行って健康自慢をするような悲
しいことではないでしょうか？
E60のオーナーも自分の車のリスクを管理をするために、このサイトで率直な話をすることを
躊躇してしまうと思います。

E60の販売ですが、くそみそに言われたアメリカでも先代を上回ってのびており、アメリカで
も段々悪口が言えなくなってきています。全世界で見もてE60の販売ののびがBWの売り上げに
結構貢献しているはずです。
http://response.jp/issue/2004/0128/article57375_1.html
http://response.jp/issue/2004/0408/article59326_1.html

売れているかどうかはともかく、一ユーザーとしてE60を買ったことを後悔している人は一人
もいないと推察しますが。
でしょ？

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/04/14(Wed) 21:28:10 :

競合なくして進歩なし、この一言に尽きるでしょう。
比較は当然されるべきしょう。
デザイン的に５３０iの革新性は前述の通りです。
たとえば５３０iにはサイドモールがなく実に美しいラインを描いてます。
セルシオ、クラウン、Ｅ３２０のサイドモールが陳腐な感じすらします。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　だいだい [E60 545i] : 2004/04/16(Fri) 22:23:11 :

このネタはそろそろ終わりにしたいのですが、最後に一つ報告させてください。この
スレッドを見てE60は信頼性が低く、W211は問題ないと勘違いをされている方がいらっ
しゃると困りますので。
本日、昨年の前半にE46の328iからW211に買い換えた知人とランチをしたのですが、驚
いたことに昨年末に売却してE60の525iに買い換えたと言うのです。彼はかなりご立腹
の様子で、MBは二度と買わないと言ってます。まず、購入後、5回も工場入りしている
そうです。ドライブコンピューターの故障、バッテリー上がりに加え、最後はみんご
るさんの言及しているブーブー音があまりにひどくて制御システムを交換したもの
の、1ヶ月後に再発し、もう一度交換してくれと要求したところ、こんなもんですと断
られたことが一つ。また、最大の理由はSBCの致命的な故障が多発していることで、何
と、ドライブ中突然ブレーキが効かなくなるらしいです。SBCは最悪の場合に備えて油
圧系統を残しているのですが、実際はほとんど効かないらしいです。彼によると、す
でに日本だけでも数十件発生していて、国土交通省のホームページにもユーザーから
の不具合情報ということで10件程度記載されているそうです（私も見てみました。す
ごいことになってますね．．．）。さすがに奥さんも運転するのでそんな車には乗っ
てられん！ということで今は525iになってしまったらしいです。彼曰く、E60の些細な
不具合はW211のブレーキの故障に比べればかわいいもので、全く気にしていない、そ
うな。それよりも本当にBMWの良さが身にしみて解った、と言っております。以上は私
の私情は全く入っていない事実です。もう終わりにしましょうね。このネタ。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　ＣＡＤ [Ｅ３２０，　Ｚ４] : 2004/04/17(Sat) 01:40:55 :

GoSun丸さん
フロント・リアの場合はモールが表情を引き締めてくれるメリットがありますけど、サ
イドモールは無い方がスッキリしてて良いですね。
でもＥ３９のＭスポなんか黒いモールがボディ一周に張り巡らされているにも関わらず
最高にかっこ良かったと個人的に思います。黒モールを使ってもかっこいいと思える車
はBMWだけではないでしょうかね。

Grosvnorさん
Ｅ６０のデザインはバングルがアメリカ人という話は抜きにして、どうみてもアメリカ
趣向のデザインですから売れない方がおかしいと思います。Ｅ６０を買って後悔した人
は世界に１人もいないわけはありませんが、GrosvnorさんがいかにＥ６０を愛している
かが伝ってくる表現でした。バングルデザインって、雑誌やディーラーでを見ても特に
かっこ良いと思えないのに、なぜか街中を走っている実車を見ると、女の子を一目惚れ
をした時の興奮と同じような心中になりますね。Ｅ６０も毎日見かける程増えてきまし
たが、本当にかっこ良い車だと思います（特にリアが）

Ｅ６０オーナーの皆様、なんだか私の意見が荒らしのようになってしまって申し訳ござ
いませんでした。私はただ、せっかくＭＢの凋落ぶりが誰の目にも明らかになってきた
ので、Ｅ６０を期にBMWにはＭＢの品質やブランド価値といった点で大きな差をつけ
て欲しいと思っていたものですから、せっかくのチャンスにもう一頑張りできなかった
のかな？という考えから上記のような意見を述べました。
なぜならタイトルが『改善できないか・・』ですから。

ブランド価値を高めて欲しい理由としては、Ｅ３９があそこまで良い車だったのに、大
した取り柄の無いライバルのＷ２１０に対してブランドの神通力の弱さから下取り価格
や中古車の市場価格がかなり安くなってしまい結果として価値の低下をまねいてしまっ
たいたものですからＥ６０はＥ３９のような悲運の二の舞にはなって欲しくないという
願望があったからです。

このように私としては改善できないか・・というタイトルに結び付けているつもりでし
たが、そんな私の意見で気分を害されましたＥ６０オーナーの方がいらっしゃいました
ら心からお詫び申し上げます。デビューから２年程たって一回りＥ６０が成長した頃購
入を致しますので晴れてＥ６０オーナーとなった暁にはよろしくお願いします。

NO.85へのレス　Re: 改善できないか・・　GoSun丸 [E60-530i] : 2004/04/18(Sun) 09:28:11 :

投稿してくれたみなさんのご意見、
大変参考になりありがとうございました。
Ｅ６０のよさが自他ともによくわかりましたので
このネタもそろそろ終わりにしますね。

今朝、久々に車を観察していたところリアコンビランプのウィンカー部に鹿の角、モ
ミの木状白い線を発見しました。大きさは縦横それぞれ2�pくらいでしょうか。最初は
ヒビか？とも思ったんですが、見た感じではプラスチックにひびが入る前に圧力がか
かって白く曇るような感じになってます。それが左右両方のランプに2,3カ所見受けら
れました。透明な部分だけに微妙に気になるんですが、みなさんのお車は如何でしょ
う？

NO.88へのレス　Re: リアランプに鹿の角？　ミーコ [E60_525i_HL] : 2004/04/05(Mon) 22:49:46 :

NYYさん、こんばんは。
早速自分の車を見てみました。結果は・・・”鹿の角”状のヒビのようなものがありました
「(≧ロ≦)。あれですよね？鹿の角をさかさまにしたような感じで、下方にむかって枝分か
れしている様な・・・。僕のは左右共にあり、けど左右ともにちょっと違ってました。
左リアは同模様（と言っておきましょう！）が6個以上整列してて、びっくり！右リアはまる
でヒビのようにピーッと一本入ってました。
外観表面はツルツルで問題無いので、内部の成型時のものでしょうか。接着とかの影響もある
のでしょうか、ケミカルクラック的な。
教えていただくまでそこまで良く見てなかったので、ちょっと驚きです。見つけたものの、交
換対象にはならないんでしょうね（T_T)。

NO.88へのレス　Re: リアランプに鹿の角？　ＢＥＭ [E60_530i_HL] : 2004/04/17(Sat) 07:48:14 :

始めまして。　私も鹿の角がありましたので、ディーラー相談したら、気持ちよく引
き受けてもらえました。結果、内側から拭けばとれました。

NO.88へのレス　Re: リアランプに鹿の角？　NYY [E60 530i] : 2004/04/17(Sat) 11:47:01 :

お二方、レスありがとうございます。
どうやらカビのようですね。フロントライトのカバーは度々曇るので、リアも同じよ
うに湿気が入りその結果黴びたんでしょうかね。

はじめまして！清水の舞台から跳び下りて545iを購入しました。このページは大変参
考になりました。初めてBMWのオーナーになりましたが、試乗の時からエンジン、足回
りのすばらしさに驚きまして、歳甲斐もなくぶっ飛ばしています。（ただし法定速度
以内！？）。
I-DRIVEの不具合については、この掲示板でいろいろ拝見させていただきましたが、そ
れ以外のトラブルがありましたので、報告いたします。
1）停車後、ロックしてもオーディオが鳴りっぱなし。
2）停車後、ロックしたら運転席のウインドウが開く。
ディーラーに報告しましたが、根本対策なし。
どなたか情報お持ちでしたら、お知らせ下さい。

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　みなみ [E60-530] : 2004/08/24(Tue) 19:58:26 :

こんばんは。
I-DRIVEの不具合ですが、治まる事を知らないようでレベルダウンも風の噂では聞いてます。
実際に販売されてからソフトのバージョンが４つ存在する事を営業さんから聞いています。
ソフトのバージョンを変えて対応できるようですよ。

但し、バージョンの書き換えは１２回までと云う事も言ってました。

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　MAT [E60-545i] : 2004/08/24(Tue) 23:37:49 :

みなみさん返信ありがとうございます。
みなみさんの情報量に敬服いたします！
E60の基本性能はすばらしいのに、つまらないトラブルに気を使わなくてはならないの
が残念です。
ところで、i-DRIVEのソフトバージョンの番号ってあるのでしょうか？
あるとしたら、どれが一番安定しているのでしょうか？

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　ATOM [E60-545] : 2004/08/31(Tue) 09:19:45 :

私も545で年甲斐もなくぶっ飛んでいます。I-Driveはやはり調子が悪く、ロックしてしまう
状態が続いていたのですが、ディスクをバージョンアップしてもらったら直りました。新しい
ソフトでは左の大きいナビ画面の縮尺の下にETCと表示されます。これで完治と思っていた矢
先、今朝ナビ画面が真っ黒になって地図を表示しなくなってしまいました。やれやれ。その他
にはパンクしていないのに500Kmに一度ぐらいはパンク表示が出てきます。本当に基本性能は
すばらしいのですが、つまらないトラブルが多すぎますね。

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　MAT [E60-545i] : 2004/08/31(Tue) 23:56:09 :

ATOMさんこんばんは。返信ありがとうございます。
私の545は購入当初（今年7月）からATOMさんのおっしゃるバージョンのようですが、
このありさまです。
ATOMさんもBMWの走りに大分はまっておられるようですね！
購入時、新型マジェ○タも選択肢にあったのですが、試乗後足廻りの次元の違いに迷
わずBMWに決めました。不安の電子制御も足回りに関してはまったく問題なくコーナー
が楽しみで、アクセルを踏み込んだ時の加速は胸のすくおもいですよね。

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　takeたけちゃん [E60-545I] : 2004/09/01(Wed) 21:26:11 :

　MATさんATOMさんこんにちは。ようやく５４５のお仲間が「だいだい」さんとともに出来て
うれしいです。私の不具合は過去の記事を参照してください。２ヶ月弱で戻りました。ソフト
の書き換えをしたらしいです。良い点、悪い点いろいろありますね。良い点をPRし悪い点を
報告して益々BMWファンが増えることと、今後もBMWを買ってもいいなと思わせる改善をBMWが
してくれることを期待しています。T社のゼロクラ○ンに乗りましたが、やはり経済性では５
４５の比ではないと思うくらい完成度は高いと思いました。あと○○円高価でもあの完成度が
あればだれも不満は言わないと思うのですが。先進性もわかりますがワンタッチで出来るのは
メニューに戻るだけで、田舎モンにしたら都会に行ってワンタッチで交通情報が聞けないのは
とても危険だと思います。交通情報を聞くのに数秒間画面を見ながら円盤を押したりまわした
り左右へやったり（こんなにしなくても良かったでしょうかねえ）せねばなりませんから。
あと、ナビのときにもTVの音声を聞きたくないですか。私の操作方法の不勉強があれば皆様
にお教えを頂きたいと思いますが。その節はBMWさんごめんなさい。なにせ面倒でマニュアル
を読まずに使用していますので。今後とも情報交換させてください。

NO.149へのレス　Re: はじめまして！　MAT [E60-545i] : 2004/09/01(Wed) 23:52:28 :

takeたけちゃん、みなさんこんばんは！皆様の返信に大変感謝！お仲間が出来て本当
にうれしいおもいです。わが545iも機嫌が良く、ここ1000ｋｍはノートラブルです。
takeたけちゃんのご指摘のTV−ナビの切り替えができたらいいですよね。走行中はナ
ビで音声はTV、停車すると自動でTV・・・可能ですか？
さらに走行中でもTV視聴できる方法ないですかね？日ごろ助手席の我が妻がディーラ
ーに懇願しましたが答えはNO！本当に不可能なんですか？