Ｍ5か545/550iか、車種選択でなやんでいます。どちらがお勧めですか
No.219 ハム [Ｚ33] : 2005/06/15(Wed) 04:05:07 :
来年の買い替えで迷ってます。
Ｍ5は普通のオートマみたいに
乗れるんでしょうか？
545は試乗できたのですが
やはりＭの試乗車はなくて・・・
詳しい方、教えてください。
Re: Ｍ5か545ＭＳｐか(1)
Taka-C/[E38-740i] : 2005/06/15(Wed) 16:48:22 :
M5は乗った事がないので判りませんが、殆ど同じシステムのM3-SMGを一週間乗った時
の感想（微妙に忘れている部分もあり）として、ATモードにすればシフトショックは
ありますが一日乗り回せば違和感無く乗れますよ。
オートマと違うのはクリープ現象が無いので動かすにはアクセルを踏まなければなら
ないという事と坂道ではブレーキを離すとス〜と下がる事。（でも坂道発進補助シス
テムがあるので問題は無いです）
あと、ちょっとした段差越えのバックが難しい（踏まなければ下がりませんが、踏む
と勢いよくバックするので焦ります）ですけど、それ以外で焦った事は無いので、私
みたいに一週間ではなく所有すればそれなりにコツを掴んで問題もなくなると思いま
す。
ただし、再びAT車に乗るとATの運転てこんなに楽なんだと思い知りました。
ちなみに来年の買い換えという事でしたら、まだ正式発表された訳ではないですが恐
らく５４５ではなく最新の７シリーズと同じエンジンの５５０になっていると思いま
すよ。
あと、SMGを体感したいという事でしたらBMW東京にM3-SMGがありますよ。
遠い方でも本当に買うと言う事になったら飛行機代を払ってでもSMGを試した方が良い
と思います。
Re: Ｍ5か545ＭＳｐか(2)
ハム/ : 2005/06/16(Thu) 15:30:53 :
Taka-C様
早速のレスありがとうございました。
そうなんですよね550がでるならそれでもいいかと
思うんですが。本国サイトではまだデビューしてないんですよね。
Ｄの方に来年の4月に車がほしければ今年に12月には注文
してほしいとのこと。まだ新530・525もでていないのに
550なんてほんとにでるんでしょうか？
自分は名古屋なんで東京まで試乗しにいくのはどうかな？
真剣にＭ５を考えるようになったらいってきます。
今のところ545・550Ｍスポで考えていきます。
大変参考になるレスありがとうございました。
Re: Ｍ5か545ＭＳｐか(3)
たこ/[Ｅ60-530ｉ] : 2005/06/20(Mon) 18:32:06 :
はじまして。
ハムさん、私も名古屋ですが、Ｍ３−ＳＭＧの試乗でしたら、毎年春秋年２回、吹上ホールに
て、ディ−ラー協賛でフェアの時に試乗車がありますよ。さすがにＭ５はなかったですが。先
月もあったはずです。だから、今年はあと１１月ぐらいではないでしょうか？
Re: Ｍ5か545ＭＳｐか(4)
ハム/ : 2005/06/20(Mon) 18:47:15 :
たこ様
貴重な情報ありがとうございます。
Re: Ｍ5か545ＭＳｐか(5)
ハム/ : 2005/06/21(Tue) 05:02:29 :
新エンジン搭載車のＨＰは更新されましたが、545はなんの仕様変更はありませんでし
たね。新エンジンは値段もさほど変わらず、ＯＰが少し増えましたね。またこの板で
も話に出てたＤＶＤかＨＤＤか？ＨＤＤになってましたね。
545はいつＨＤＤに変わるのか？また550にはたしてなるのか？時期はいつ頃なのかす
っごく気になります。最低でも来年2月ごろまでには仕様変更がないでしょうかねー。
DからＤＭキター。
545が9月生産からエンジン変わるらしいです。
てことは550になるのかな？
Ｍ5と550悩みますねー。
おお！
ついにエンジン変更のお知らせですか。
私も今乗っている車の査定が下がりきる前に乗り換えたいなぁと思っていたので、
ニューエンジンが何になるかちょっと気になります。
５５０になると、ALPINA B10V8以上の走りが期待出来るのでかなり魅力があります
ね。（ALPINAにはスペック以上の魅力がありますが。）
ハムさんはALPINAは検討されていないのでしょうか？
B5であれば、AT車なので普通にアクセル踏むだけでM5と同等の走りが出来ますよ。
結構いいお値段が付いていますけど。
しかしうちの営業、乗り換えを先月勧めていたのにDM送ってこないです。
期待されていないのかな。
Taka-C様
こんにちは。
はい。今のところアルピナは考えていませんねー（ほしいけど）
会社の経費でお金を引っ張るので車だと1千万ちょいが限界なんです（中小企業なん
で）
7月16日に鈴鹿で行われるサーキット試乗会に参加するのでそのときＭ5があると聞き
ましたので載り比べてみます。
>ハムさん 近々ではないのですが、両車とも買い替え候補
なのでインプレッションよろしくお願いします。
鈴鹿のサーキット試乗会でＭ５が大破したらしいですね。
聞いた話ですが。
鈴鹿は残念ながらＭ5は試乗できませんでした。
お金を払って言った割にはたいしたことなかったです。
自分がいるときにはＭ5はちゃんと2台ありましたよ。ただ帰った後は
わかりませんが。
しかし実際Ｍ5が走っているのをみてＭ5は候補から外れました。
あれは完全にスポーツカーですね。Ｍ5を買うならポルシェをかうかな？
私は550のＭｓｐで決めます。
550のＭｓｐ、納車の際はインプレッションをお願いします。Ｍ５は
スポーツカーですか！私も見てみたいものです。Ｍ５はＤＳＣを勝手
にカットして、スピンして大破のようです。
鈴鹿でM5に乗りました。SMG3のオートモードはSMG2と殆どかわらず、シフトアップの
つなぎ目で減速感を伴うもので、ATと同じ感覚で乗るには違和感あります。
が、マニュアルモードでアクセル全開しながら加速すると、7速という多段ギアという
こともあり、SMG2とは別物のつながりの良さです。M3のSMG2に試乗しても、
参考にはならないと思います。
結構重いハズなのですが、走り出してしまうとコンパクトに身軽に向きを
変えます。M3と比較しても遜色ない動き、どころかもっと上かも。
DSCオフで試乗されたために大破したM5を見てもおわかりのように、電制で安定を
得ているこの車には、本来の危険なほどのポテンシャルを理解出来る人が乗る
べきだと考えます。ドライビングスキルを磨きたいとかいう意欲がなければ、
550iのほうが良いかもしれません。
どうしてもM5に試乗しておきたいというのであれば、8月6〜7日にその機会が
あります。
http://www.bmw.co.jp/Fascination/Training/body03.html#lifestyle03s
お金かかりますが(^^;)
こんにちは。
私はＳＭＧではないですがアルファのセミオートマに乗ってすごくＡＴとの違和感が
あったのでＢＭもこれと似てるのかと思いやめました。私はゆったり、まったりＢｍ
ｎｉのりたいので550でいきますＥ65になると車体がでかいしまだ30なので少し抵抗が
あります。
決着は550iＭｓｐの勝利。
しかし鈴鹿のは悲惨ですね先導者がいるからそこまで無茶な走り方できなかっと思う
んだけど？？？弁償なのかな？
こんばんは。今日某カー雑誌を読んだら、Ｍ５はフェラーリより良いそうですよ。私はＭ５を
買えるかどうか（まあほとんど不可能 笑）わかりませんが、ハンドル握る日を夢見て仕事が
んばります。
>たろすけさん 同じ記事読みました。私も夢見て仕事がんばります。
すぐには買えないですが、興味あるのは、Ｂ５とＭ５、公道では
どちらが速いのかな？ということです。やはりトルク重視のＢ５の
ほうが公道でははやいのかなあ。Ｂ５とフェラーリの比較の記事も
読みたいです。日本の雑誌では企画されそうにないので欧州の記事に
期待します。
BMWの公式ホームページが更新されてますね。
545が若干値段が上がってますが仕様変更などは
変わってませんでした。これが550の値段になるのかも？
