ピラー部分の内装にシワが寄っている

先日５３０が納車されたのですが、ピラーの部分の布がありえ
ないくらいシワが寄っていました。
BMW初なのであちこちの書き込みを見てトヨタ車と同じ気分
でいたのですが、あちこち探してみると、ドアの部分のゴムが
破けていたり、ボンネットの左右の高さが指一本以上違う(他
の車両もそうだったので設計限界？？)助手席のドリンクホル
ダーがボタンを押しても出てこない、エンジンをかけると鈴が
なっているような「チリンチリン」という音が鳴るなど、あと
エンジンかけるとＣＤチェンジャーに何も入ってないのにガ
シャガシャ音がする(これはこういう仕様かな？)・・・まだ
ちょっとしか見てないのですが、他の方はどうでしょう？不具
合ありませんかねぇ？
奥さんはトヨタ車だったらブチギレてるところだよね〜とか
いってます。一個や二個ならまだしもこれだけ多いと。
さすがに品質面では国産には及ばないのでしょうかね。

Re: 不具合が・・(1)

　ｒｆｔ/[e60] : 2005/08/16(Tue) 07:26:02 :

赤羽王さん　こんにちは、ｒｆｔと申します。

僕も以前トヨタ車のセルシオに乗っていて、Ｅ60乗換えて同じ思いですね。

しかし、ディーラーに相談しても・・・

ボンネットは多分、アルミ制なので（閉めるの恐いので）、キッチリ押してないだけ

だと思いますよ、僕も指が・・・エンブレム下辺りを押すと多分、キッチリ閉まるま
ります。

もし、そんなに曲がっていたら、Ｄラー言った方がいいと思いますよ。

僕は、品質面では国産には及ばないと思います。（レクサス楽しみ・・・）

Re: 不具合が・・(2)

　E60_530/ : 2005/08/20(Sat) 21:45:17 :

はじめまして。
１．ピラーの布の皺はAピラー部でしたら、Dで交換してもらいました。
２．ボンネットはゆっくりしめてもきっちりしまりません。
　　良く話題になったようです。　
　　閉め方のコツとして、勢いをつけてエンブレムを押して閉めるように
　　するといいと思います。一度、ボンネットが浮いた上体だと
　　そのままでは閉めにくいと思います。再度あけて、勢い良く閉めると
　　いいと思います。これでも直らない場合は、Dに言ったほうがいいと
　　思います。

Re: 不具合が・・(3)

　Taka-C/ : 2005/08/20(Sat) 22:10:58 :

アルミ製ボンネットは押して閉めてはいけません。
ある程度の高さから勢いを付けて、ドリャッと閉めるのが推奨されているとモーター
ショーに来ているジャパンの担当者が説明してくれました。
中途半端に閉まらないで押して閉めようとするとアルミの柔らかさのせいで歪むそう
です。
結構こういう事で歪んでしまったボンネットが多いと言っていましたよ。

Re: 不具合が・・(4)

　赤羽王/[E60] : 2005/08/28(Sun) 19:58:43 :

遅くなりました。皆さん貴重なアドバイスありがとうございま
す。Ｄが全部治してくれました。すばらしい！
ただ、また別のところが気になってきました。
リモコンドアロックの効きが悪いのですが(１ｍまで近づかな
いと反応しない)みなさんのはどうですか？これは調整で直る
かな？