BMW E60 E61オーナーズルーム過去記事51 : BMW@FUN |
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(;_;)この度アリストVスペからBMに変更予定です
５４０、５３０のMスペで検討してますが
現オーナーさんからよいアドバイスがあれば教えてください
また、値引きについては３５万の旅行券他と車体価格の１０％と言われました
妥当なところでしょうか？
下の掲示板に書いているゆりかもめさんが１００万円引き、
なおきさんが３５万円＋１０％引き、
僕がいまのところ８０万円引き＋α
ということは大体１００万円引きというのが、ディーラーの提示ラインでしょうか。
買う方としては、そこからいくら上乗せできるかというところかな。
当方は今週末に決めようと思っています。見送りも含めて。
目標は、１５０万円引き！！
なおきさんもがんばってください。。。
昨年末 知り合いが100万引きオーバーで５２５を購入してます。M.Cが決まってるわけですから目標１５０は妥当だと思います！簡単ではないでしょうが頑張ってください(*_*o)
ウッチーさん、ありがとうございます。
お知り合いが１００万円引きオーバーとのこと。
目標の１５０万円引き、勇気を持って当たれます。
明日か明後日には、結果をご報告できると思います。
ではでは。。。
皆様、値引き交渉すごいですね！楽しいのですかね？？
私は、先週購入しましたけど…５３０Mspo 気分良く、買い物できるほうがよくないですか？
営業の方を信用して、あるレベルの値引きと下取りUP、その他サービスで決着です！
もちろん何とかキャンペーンは使用してもらいました！
交渉は、２回でした！ 結果、ここに記載してある金額にも、負けていませんでした！
長い付き合いになるのだから、あまり苛めないほうが、結果的に得なことも多いですよ！
（自分が営業職だからかも…）(*_*f)
すいません、言葉足らずでした！
１５０万引きなんてしてもらってませんよ！勘違いする書き方でした、お詫びして訂正します
(*_*f)
僕も530M-Sport買いで２月末契約、３月登録でジャスト３桁値引き。
今乗っているE39の査定が220だったのを、キャンペーン適用したかは不明ですが
最終的に250にしてもらいました。
自分としては満足な額だと思ってます。
新車在庫車を買う場合、ディーラーセールスでも年式に注意した方がいい。年度変わりは特に。車体番号でしかわからない。
安く値切っても年落ち新車なんてのを売られたらたまったもんじゃない。
買い替えの時に査定値も下がるからね、初年度登録年が年式じゃないから。車体番号を見た上で交渉する人もいないでしょうから日頃のお付き合いを大事にそこそこ値引きって買うって意見も一理あるかな。でも安く買って高く売りたいよね。
昨日の日曜日にとりあえずオーダーしました
当日の注文であれば３桁オッケーということもあり
決めてきました
ただ、５３０Ｍスペの左でダコタ＆サンルーフが１台しかなく
また、順番待ちで４位でした。
左ハンドルは希望がゼロに近いという回答。
いろいろ情報ありがとうございました
ちなみに下取りは無く、３５万の旅行券は付くそうです
おめでとうございます。やっほ～
期末という事もありますが、フェイスリフト前の在庫処分でしょうね。
直６エンジンもN53になりますし（燃費は１４％向上）、ATも新型X5から採用されるスポーツオートマチックトランスミッションが採用されるなど、詳細を見ればかなり変わっていますので、ああ数ヶ月待っておけば良かったと後悔なさいません様、情報収集なさって下さい。
まあ安けりゃいいかなと先日ツーリングを買いました。
マイナーチェンジを間近に控えているとはいえ、去年の１０月投入モデルですし、値引きもそこそこありましたしね。
ＢＭＷは値オチが早いので、そこそこ買得感がないと踏ん切りがつかなかったりします。
Ｅ６０にセパレート式のレーダーを付けようと思ってますが
電源はどこからとればよいか教えてください
こんばんは
分かる方いましたら、教えてください
トランクルーム内でアクセサリーかイグニッションの電源を
取りたいのですが、取れる線を教えてください
１Ａも取れれば十分です
ヒューズからでもＯＫでしたら、何番から取って大丈夫か
分かる方、宜しくお願いします
この年度末に購入された方、契約された方、交渉中の方
皆さんはどれくらいの条件で買われましたか？
値引きって８０万円くらいが平均的なのですか？
教えてください。。。
今日行って今日525のＭ決めました。
馴染みのセールスなので、一発ＭＡＸ値引きです。
本体から１００万くらい、そしてサービス品が５万くらいでした。
下取りも、そんなものだろうなって価格だしてくれたので、即決です。
ここまで値引きされると、１年落ち位の中古車とあまり変わらない値段になりましたよ！
やっぱり３月は安くなりますね！
現在、E39セダンに乗っていますが、E60ツーリングを検討しております。
そこで教えて頂きたいのですが、私の場合、月数回のゴルフと子供連れの旅行がメインになります。何度かディーラーで実車見てるのですが、ゴルフバック２本入りますか？（斜めに）
またベビーカーを積んで残りのスペースってあまりないですよね？
ＦＲだから仕方ないとは思いますが、思ったよりも荷室が狭かったもので・・・。荷物積たかったらボルボ等のＦＦの方が良いということでしょうか？
ツーリング初心者なので宜しくお願いします。
Ｅ６１に乗ってますが、荷室の大きさは決して大きいとは思いません。
荷室に関してはボルボの方が優れていると思います。また、ベンツのＥクラスもお勧めだと思います。
ゴルフバッグは斜めであれば、確かに荷室に積載可能です。
ただし、上下に重ねてという積み方ですが…
（横に並べて…では入りません）
長尺ドライバーを入れたバッグでしたらなおさらです。
私は、前の車がVOLVO850エステートだったんですが、荷室は圧倒的に
VOLVOの方が広いです（横に並べてバッグを
積むことができました。斜めではなく！！）。
そして、ベビーカーは…すいません、積んだことないのでわかりません。
でも、BMWは、荷室の狭さを補って余りある魅力あふれる車だと思います。
価値観は人それぞれですけどね…。
参考になれば、幸いです。
ＫＴ様、たろう様ありがとうございます。
そうですね、価値観ですよね。
本来セダン好きなのですが、子供ができて帰省や旅行時に荷物が積めないという理由からワゴンを検討しだしたもので・・・。
ベンツも含めて悩んでみます。
ありがとうございました。
E61に乗っています。前車はEクラスワゴン(W210)でした。その前はボルボのワゴンにも乗っていましたが、ワゴンとしての使い勝手からゆうとボルボ、Ｅクラス、E61の順ですかね！
家もベビーカー積載しますが、縦に入れると奥行きがギリギリです！
私の場合使い勝手よりもスタイリング重視なので参考になるかどうか。。。
高い買い物なので、じっくり検討した方が良いですよ！
先日、Eクラス見てきました。
確かに使い勝手はボルボ、E、５ワゴンの順ですね。ただスタイリング等になるとその逆のようなので・・・、しばらく悩みます。
皆様ありがとうございました。
はじめまして。こういうＨＰがあるのはじめて知りました。
良いですよね。こういうＨＰ（＾＾
いきなりですが、教えて欲しいことがあります。
バックモニターについてですが、納車後やっぱりバックモニターが欲しくなりました。
ただ、純正は写る距離とか微妙なので、社外のバックモニターを付けたいと考えています。
純正Ｎａｖｉに社外のバックカメラ取り付けた方がいらっしゃいましたら、情報をください。よろしくお願いします。
教えてくださーい！
プラズマダイレクトですが、効果は体感できるくらいあるのでしょうか？
走り出し等、早くなるのでしょうか・・・・
私も装着していますが、効果大です。
下記サイトに最近装着された方の詳しいレポートがあります。
http://bmw5.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2566&forum=9
TA2さん、ありがとうございます。効果はあるみたいですねー！
プラグの消耗とかは激しいのでしょうか？またその対策とかってあるのでしょうか。。。
万が一故障した時、ディーラーで受け付けてくれますでしょうか・・・
ものすごく装着したいんですけど、不安もありいまいち踏み切れないでいます。。。
プラグへのダメージは無いと書いてありますね。↓
装着して１年が経ちますが、故障はしたことがないので分かりません。
また、装着しているのはカバーを開けないと、ディーラーでは分からないと思いますよ。
万一に備えて、純正コイルは保管しています。
プラズマが原因の故障ならショップで純正に戻してからディーラーへ行けば良いだけです。
http://www.okadaprojects.com/car/direct/pd.htm
TA2さん、ありがとうございます。
装着に踏み切る決心がつきました！
E60ツーリングにDVDビデオデッキをつけたいのですがどうすればいいですか
2005年式のE60-525iM-spoに乗っています。
ルームミラー下にあるアラームシステムランプを調整によってロック時に点灯させることが出来ると聞きました。是非点灯させたいと思っているのですが、どなたか情報お持ちのかたいらっしゃいますか？