E65オーナー同士の話題全般、FAQなど
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最新型のBMWだからと安心してましたが多くのトラブルで修理行きとなりました。
１、運転席フロアマットが水でビシャビシャ状態（フロアマットはしずくがたれるく
らいで下のカーペットはタオルを敷いても濡れてきます)原因はどうもエアコンのドレ
インからのようですがーー現時点では不明です。
２、サンルーフの雨漏り 天井中側の布にシミが少しずつ増えてきたようです。
３、ウインドウォッシャーがガラス面より比較して車体の外側に多く飛んでいく
４、オートヘッドライトが晴天午後４時ごろで点灯
５、リモコンのトランクオープナーが時々しか動作しない
６、リコール（エンジンプログラム書き換え）これは皆さんご存知と思います。
みなさんトラブルは経験はいかがでしょうか?
NO.46へのレス Re: トラブル ロリンザ [E65 ７４５i] : 2003/08/28(Thu) 16:10:01 :
今、気になるのはＲに入れてバックするときふけが悪い時があります 皆さんはいかがですか
NO.46へのレス Re: トラブル zzqq22 [e65-735i] : 2003/09/11(Thu) 10:52:00 :
リコールでプログラムノアップデートを完了しましたがそれ以降ナビが時々動作しな
くなります。地図が表示しなくなりイグニッションをOFF/ONすると復帰します。
オーディオ等は正常です。困ったものですーー。
NO.46へのレス Re: トラブル HA-MA [E65-745i] : 2003/09/11(Thu) 14:49:16 :
トランクオープナーは私のも時々不調で、完全に閉まらなくなり、手で押して閉める時があり
ます。（リモコン、スイッチどちらの時でも)
オートヘッドライトはやはり随分早くから点灯してますが、まあ今は常時点灯してる人もいる
ので、気にしてません。
でも時々パッシングと間違えられて、前で怒られたりしますが・・・
NO.46へのレス Re: トラブル zzqq22 [e65-735i] : 2003/09/11(Thu) 15:43:08 :
HA-MAさんこんにちわ HA-MAさんと不具合内容は異なりますがリモコン不具合はクル
マ側のリモコン受信部を交換したら直りました。オートヘッドライトは感度調整で若
干改善された感じがします。 今回6年ぶりにBMWになりましたがトラブル続きで頭が痛
いですーー。約1年落ちの中古での購入ですが同様のベンツsクラスに比較すると購入
価格は100万円以上安かったです。買い替え時はそれ以上に安いのかもしれませんがー
ー
NO.46へのレス Re: トラブル HA-MA [E65-745i] : 2003/09/11(Thu) 20:01:42 :
zzqq22さん、こちらこそ初めまして・・・m(_ _)m
E65ですが、初期モデルはかなりトラブルが多いと聞いております。
例えばドア開けてバックしようとしても、動かないとか・・・
もっとも全てプログラムの書き替え等で対処できるようですが・・・
ドイツ車の場合、初期ロットに不具合はつきものなのですが、
特にこのE65の場合、革新的な機構を多く採用していますので、
顕著みたいです。
しかしやはり、メルセデスと比較して、今回は一歩も二歩も先んじていると、
私は思って気に入ってます・・・
進化を否定せず、斬新に前を行く・・・私はそれに自分もついてゆきたい・・・
ちょっと大げさですか・・・はは・・・
NO.46へのレス Re: トラブル zzqq22 [e65-735i] : 2003/09/11(Thu) 22:07:37 :
私もHA-MAさんに同じ意見です。E65の先進性に引かれて選びました。外観・内装の仕
上げ・デザインも同年式のベンツアウディジャガー等の競合に比較してもセンスがい
いと感じます。セルシオの緻密なつくりはさすがですがクルマ全体で見ると普通の日
本車だなあという印象です。評論家にはたたかれているiDRIVEは結構良いと感じてま
す。ただナビの画面は小さすぎますねーー。
先日、ツライチになるようスペンサー入れてきました フロント１５mm リア３０mm入れて
きました まだインプレするほど乗っていないので、後日乗り心地伝えますね
NO.41へのレス Re: スペンサー入れました ロリンザ [E65 ７４５i] : 2003/09/11(Thu) 17:38:26 :
高速・橋のつなぎめをとーる時、音が気になるようになりました 走りに関しては、変わりあ
りません 見た目では、リアの３０mmは、ツライチに近いかな フロントは、もう５〜１０
mm出さないともの足りません しかしながらフロントはフェンダーとの干渉があるので１５
mmでいっぱいです
NO.41へのレス Re: スペンサー入れました HA-MA [E65-745i] : 2003/09/11(Thu) 20:05:32 :
そうなんですよね、E65の場合、純正ですと19インチを選択してもまだ
フェンダーに隙間が出来ます・・・
さすが、ロリンザーさんヘッドレスモニターに続き、
面壱でも世界に一台目指してますね・・・
私も見習わないと・・・（礼！）
オー○カー誌にE65のフェイスリフトの噂についての記載がありました。
そういえば、以前どこかのHPに「M7(？)」と称してフォトが載っていたような記憶がありま
す。(確か外側のヘッドライト外径が大きかったような…）
正直なところ、ショックであります。どなたか詳細情報をご存知な方がいらっしゃいました
ら、お教え下さい。(でも、事実と知ってしまったらもっとショックかも）
今後M7が発表されるなら、異型フェイスはM7だけにして欲しいものです。
車は中身が重要と受け止める理性はあるものの…今は「大衆車じゃないんだからそりゃなか
ろう」という感情が優先しております。
以上、お聞き苦しい点があっかもしれませんがお許し下さいませ。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/11(Mon) 22:05:02 :
E65の変更内容は下記にて写真も掲載されてます。まだ決定ではないようですがーー
http://www.thecarfanatics.com/CFa/bmw_120703_7series.cfa.html
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） SmokyWolf [E65-735i] : 2003/08/12(Tue) 20:24:35 :
zzqq22様
情報ありがとうございました。非常に信憑性の高い内容かと。
なんともいえない気分ですが、このスタイルならなぜ当初から採用しなかったのでしょう
かね。現行E65のフェイスが「冒険」だったのなら、新フェイスは紛れもなく「コンサバ」な
のではないでしょうか。これならBMerでなくとも万人受けするスタイルと受け止めます。
(現行M5やM3のデザインコンセプトに近いような…正直言って「好き」です。)
「冒険」を早くも失敗と認めるなら、安易なマーケティングもしくは強引な決定だったと
いうことでしょうかね。残念。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/12(Tue) 21:51:22 :
世界をリードするメーカーのひとつであるBMWが上級車種のE65、それがコンサバっぽ
くなるのはオーナーとしてはメーカーの責任問題?という感情を持ってしまいます。ベ
ンツEクラスが丸目のヘッドライトで出たときもかなり奇異な印象を持った人が多かっ
たようですが年数が経過するとともに世間に認めさせ現行に受け継がれてますね。BMW
はベンツに比べるとマーケティングの力量が少々弱い気がしますがーーもう少し頑固
になってほしいです。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/12(Tue) 21:56:29 :
下記も参考記事です。どちらにしても今年か来年にはFACELIFTですねーー。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/forum.php?postid=3688310&page=1
confirmed: no E65 styling changes for MY2004
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） HA-MA [E65-745i] : 2003/08/15(Fri) 12:55:46 :
smokyWolfさん、zzqq22さん、初めまして、HA-MAと申します。
BMW○○○ーずのNEWモデル情報にも写真が２パターン掲載されていますが、
やはり私もショックです。EAGLE EYEは私は個人的には気に入っていたものですから・・・
早くもフェイスリフトですか・・・
二年半後にE66・７６０LIに乗換えを考えているのですが、果たして・・？？
ところでsmokyWolfさん、別サイト上でのご対面挨拶になってしまいました。
月亭オフ、楽しそうで羨ましかったですよ。
何かの機会にお目にかかれるといいですね。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/15(Fri) 19:59:23 :
2年半後で760LIへ乗換えとはいいですねーーうらやましいです。笑
その頃はベンツSクラスもフルモデムチェンジの新型が出てる頃ですねーー
ヨーロッパのクルマ雑誌では現行Sクラスの方がE65よりハンドリングが優れていると
か書かれてますねーー。西部警察で話題になったTVRも気になりますねーー
じゃじゃ馬のようなクルマみたいなの足代わりに使うにはちょっときびしいかもしれ
ませんがーーヨ−ロッパ車は個性があって楽しいですね。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） HA-MA [E65-745i] : 2003/08/16(Sat) 12:33:46 :
西部警察で事故ったのは、そう言えばＴＶＲだったんですね。
確か、パワステが無かったんでしたっけ？
ヨーロッパ車は個性があって楽しいのは私も同感です。
しかも安全性という観点からは、やはり日本車には追いつけない物があるようです。
このところ、友人が立て続けに割りと大きな事故に巻き込まれてしまいました。
二台ともドイツ車だったのですが、事故後の悲惨な状態を見ても
ちゃんと乗員の安全を確保して壊れている点が、よくわかりました。
なかなか、私もビーマーやめられそうにありません・・・
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/16(Sat) 16:53:04 :
TVRは車重1000キロ前後しかないのに350馬力以上もありそれにMTですからスゴサが想
像できます。エアバッグなどの安全装置は皆無みたいです。慣れない人がこれで事故
っても不思議は無い感じですーー。きっとBMWやベンツでロケしてたらスピンも起こら
ず事故はまず起こらなかったでしょうね。（過信は禁物ですがーー）。E65のように大
きな車体が一番安心ですね。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） SmokyWolf [E65-735i] : 2003/08/20(Wed) 20:18:07 :
実はフェイスリフトの噂の件、カミさんには黙ってました。
ところが、コンビニで情報誌を立ち読みしたらしく、案の定「激怒」！
正直なところ、私自身は「ドイツ車も国産並になったな」と諦めているのですが…。
ああ、購入を決断した私に災いがふりかかりますので、フェイスリフトは来年以降
にして欲しいものです。
しかし、ひとつ望みが残されております。
「株を利喰ってE66へ」という選択肢であります…ま、あてにしてませんけど。
※ 亡き父の頃から、かれこれ50年になろう付き合いのBMWよ！進歩・進化は許すが、
夫婦関係を悪くする原因を提供するような商売はやめて欲しい！…お願いだから。
NO.43へのレス Re: フェイスリフト？（未確認情報） SmokyWolf [E65-735i] : 2003/08/30(Sat) 21:01:00 :
以下「ENGINE」誌のクリス・バングル氏のコメントです。
■７シリーズはよいデザイン？との質問に対する回答
「もちろん！よいデザインとは世間の評判ではない。７シリーズでは発注者がまさにこのよ
うな方向を望んだのだ。よいということとエブリボディズ・ダーリンとは同じではない。」
□ ということで、少々安心しました。しかし、私は今後の「正常進化」を否定するつもりは
ありません。
以上、ご参考まで。
ベンツ（S320 97年)よりE65に乗り換えたのですが街中での取り回しには苦労してま
す。どうも車幅の感覚が以前の車より掴みにくい気がします。でも高速での安定性は
W140と比べても風きり音も少なく本当すばらしいです。いとも簡単に180キロ程度は出
てしまいそれでもまだまだ余裕があります。（ただ道が結構痛んでいてヨーロッパほ
ど快適ではないです）先日は調子に乗ってしまいなんと覆面パトを追い越してしまい
ました。追い越しの際気が付き直ぐにスピードを落としましたが結局止められてしま
い もはやこれまでと思いましたがなんとか注意で済みました。本当気をつけないと
いけませんね。でもゆっくりゆっくり高速で走るにはストレスがたまります。皆さん
はいかがでしょうか？？
NO.45へのレス Re: スピード ロリンザ [E65 ７４５i] : 2003/08/27(Wed) 09:29:57 :
こんにちは 私も９５年式のW140ロリンザ仕様に乗っていました 今のほうがパワーもあり
ますし静かですよね BTSキットで６cm位おとし２０インチの１ピースをはいていたのでノー
マルが１番です
NO.45へのレス Re: スピード SmokyWolf [E65-735i] : 2003/08/27(Wed) 20:07:32 :
私のところはまだ走行距離が2000kmにも至っておりませんので、比較的大人しく走らせてお
ります。ですが、40km/h位でトロトロと転がしていても気持ちいいですね。E46やE39の時は
「前へ前へ」と進もうと気合が入り、ついつい踏み込むことが多かったのですが、なぜか今は
トロトロ走行にも相応の快感があります。…年なんですかね。
NO.45へのレス Re: スピード zzqq22 [e65-735i] : 2003/08/27(Wed) 20:42:05 :
こんばんわ W140で車高を落とすととてもルックスが良くなりますが乗り心地が犠牲
になるかもしれませんね。私はノーマルw140でした。E65で純正の１８インチでも路面
が荒れているとちょっと硬いなあとか感じるときもあります。段差を超えるときはか
なり気をつけないとドーンときますね。１６インチでは余裕でしたがーー。
クルマ雑誌の比較テストでは現行ｓクラスの方がE65より高速安定性が優れているとか
書かれていることが多いようですが実際どうなんでしょうか？ 現行Sクラスで高速は
乗ったことがないのでーー。ルックスではエレガントなe65の勝ちと感じますがーー。
みなさん、こんにちは。
最近エンジンを切って人待ちで車の中にいたら、たまにＣＤチェンジャーのあたりから
動いているような音がしたり、急にスタートボタンの電気がついたり、一時間あたり
2回程度ありますが、一体何なんでしょうかね。
一応、気になったので書いておきます。