BMW E65 E66オーナーズルーム過去記事13 : BMW@FUN |
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りりさん、有り難うございます。大変参考になりました。ただみなさんの車が
大変かっこよくて、さらに迷ってしまいそうです。まあ、こうやって悩んでい
るときも結構楽しかったりしますよね。
HA-MAさん有り難うございます。いま私は純正の19inchアロイホイール以外
は何もいじっておりません。ただノーマルでもほれぼれするほどかっこいいな
あと自己満足の世界に浸ってしまうことがしょっちゅうありますけど。。。
そのうちドレスアップしたら7-ST○LEにでも入会しようかなあと思っており
ます。
ちなみに全然関係ないけど、街で7シリーズとすれ違うとつい（タクシーの運
転手のように）挨拶をしてしまいたくなる今日この頃です。
７−ST○LE入会もしくは、入会せずともオフミしょっちゅうやってますから、
顔を出してみては？直接現物が見られますよ＾＾
こんばんは ＫＴさん ＨＡ−ＭＡさん りりさん
私も 白の６５で会員になっています
もちろん私もノーマルのままいこうと思いましたが、友人たちと合うにつれて
エスカレートしてしまいます
自制心がなければ きりがないですね
ぜひ 横浜・板橋・埼玉・九州・大阪などで集まりがありますか おいでください
ちなみに 私は、東京ですが ＫＴさんは関東在住ですか
ＨＡ−ＭＡさん オープンカーですか いいなー
先日は麻○にて席上お心遣い有難うございました。<(_ _)>
ＫＴさん、ドレスアップと言えば、ロリンザーさんは中も外も…
『百聞は一見に如かず！』…ですよ。。。
＜自制心が無ければ…
ロリンザーさんが言うと、なんか不思議と…＾＾；
ロリンザさん有り難うございます。ロリンザさんの車拝見させていただきまし
た。ほんとにすっごくかっこいいですね!! ホイールは22inchですか？乗りごご
ちはどうなんでしょう？
私は新宿に住んでおります。夜な夜な首都高や六本木、銀座あたりを流し運転
中です。
いつかお会いして是非車を直接拝見させていただきたいです。
新宿ですか
ちなみの 毎月７日に ７シリーズ乗っている上記のstlyeの方々とお茶しています
板橋・麻布・来月は川口かな 仕事が融通ついてこれるようでしたらぜひ コーヒー１杯の
お時間でもご出席ください
ホーンテッドマンションを見ていたら、７シリーズが出てくるじゃないですか。
最後・・・の方は、勿体無いですケド。
映画の方は、ディズニーなんで、それなりに楽しめました。
Approvedで745(2003年1月登録のDealer試乗車）を600万円で考えています。走行は
16000kmです。妥当でしょうか？当方は今E39 （1997年式）からの買い替えを予定して
います。お教えください。
車の値段は走行距離と年式だけで決まる物ではないので、妥当かどうかそれを判断す
る事は出来ません。
２００３年物試乗車でまだ残っている所を見ると、しぶとく試乗車にしていたんで
しょうか。
長期在庫車なら早く処分したいと言う所でしょう。
７４５が認定中古で６００万円なら値段だけなら結構安いと思います。
安い物（試乗車は特に）はノンオプションだったりしますので、ダイナミックとかコ
ンフォートとかのパッケージの有無を確認した方が良いですよ。
御教示ありがとうございました。ノンオプションです。そうであれば安くはないとの
ご判断でしょうか？是非お教えください。
ノンオプションだと、決して高くはないですけどもう少し出してコンフォートパッ
ケージ、次にダイナミックパッケージ付きを買いたくなりますね。（両方付いていれ
ばもっと良い？）
特にコンフォートパッケージは、せっかく７シリーズを買うなら付いてないとゴー
ジャス感も２割減です。
６５０〜６６０万円くらいならそういった物もあります。
マイナーチェンジをした今なら、値引き交渉もうまく行けば結構いけますし。
パッケージ物は後から付けたくても無理ですので、慎重に考えた方が良いですよ。
ちなみに、オプションが付いていたとしても、初期ものは避けた方が良いと思いま
す。
結構つまらない不具合がチマチマ出るみたいですので。
takeさんはじめまして、<(_ _)> HA-MAと申します。
TAKA-Cさんのおっしゃるように、その年式ですと確かに
コンフォートとプラスは欲しいところですね。
それと、モデルイヤーを良くご確認ください。
2003年１月登録でも、製造が2002年以前と言う事もあります。
2003年モデル(2002年10月以降製造)からはだいぶ良くなっているのですが、
これもTAKA-Cさんがおっしゃるように、それ以前は割とよく不具合が出ます。
実際の所2003年の６５の買取価格はうわわ諭吉位ですので、
その車はふわわ諭吉乗っかっている計算になりますので、
安いかどうかは微妙です…
もう一つ、試乗車だからと言って、程度が良いとは限りません。
おそらくモニター出しや、代車貸し出しされているはずですので、
むしろワンオーナー車よりは程度は良くないはずです。
それだけの距離乗っているのであれば、
レンタカー使用と同じと考えていいと思います。
takeさん＆皆様こんばんわ。naonekoと申します。
私見かつ曖昧な意見です、と前置きさせて下さい♪
私は数年前、正に「避けた方が良い」と言われている'02モデル（コンフォート＆ダイ
ナミック付き）をApprovedで購入しました。
無論Ｄ試乗車で当時けっこうなプライスが付けられていました。
現在まで幸運にも巷で議論されている程のトラブルはありませんでしたが、それでも細
かい点は色々とありました（笑）
が、私は７海苔にはある程度覚悟が必要だと感じています。
新技術を沢山搭載してある点は理解が必要ですし、またApprovedであるならば、少々リ
スクはつき物だな…。と決めて購入した次第です
あとは、Ｄ対応がどうか？というところだと思います。
私は数台目の購入だったせいか、不具合時にもＤ対応は親身で前向きでした。
数回の不具合を越えて付き合った我が愛車には、今では変な？愛着が湧いたりしていま
す。
余談ですが、個人的にはＬｉが良かったかな？とは思います。
ご参考にならないかもしれませんが一考頂けたら幸いです。
皆さん本当にありがとうございます。ただいま、ふわわ、うわわの理解に30分を費や
しました。すみません。E65の735（プラスパッケージ）530万円 (2004年）、745
600万円 (2003年）ぐらいの見積もりです。値引き20万円程度でこの金額。どうなん
でしようか？値引きもっとしてもらいたいとは思うのですが、７は想定外だったので
値引きの相場がわかりません。またE65 2004年の新車（在庫車）ダイナミックパッケ
ージ＋プラスパッケージの735も候補にはありますが金額は不明。悩んでいます。皆さ
んのご意見はどれも参考になります。
０４’の７３５プラスパッケージが５３０万というのは相場からいって安すぎます
ね。（程度にもよりますが）
過走行とか、事故車か、なんとか処分したい車のようですが・・・
０２’でさえ６００万近くするはずです。（傷なし、２万キロ程度）
７４５は７３５より３０万ぐらい高い程度です。（オークション価格の場合、中古シ
ャン販売はこれにいくらのせるかはしりませんが）
色によっても全然価格が違います。
白はわかりませんが（白も高いとは思います）ブラックサファイアが断トツに高いで
す。程度が同じでも色が違うだけでオークションで５０万ぐらい違っています。
私は2代目の７シリーズE38(96年式)を昨年BMWアプルードに下取りさせてE65(03年11月)の1年
落ちで8500KM乗ったアプルードを800万で買いましたが下取りを300以上で取らせてタイヤ・ホ
イール(20インチ)やスポーツステアリング・ETC他オプションを色々付けさせました。約1年乗って保証期
限ぎりぎりでエンジンにトラブルで今エンジンの乗せ換え中です。換えた後の慣らしとかその後
も不安です。アプルードでも新車でも近くにディーラーが有りサービスが良いかどうかと営業担
当者にしっかり色々アピールしとけば良いかトラブリでも何時も代車とか・・・・
皆さんほんとにありがとうございます。明日上記の最終の見積もりを頂いてきます。
夕方までにはUPするつもりです。ぜひアドバイスください。
みなさん、こんにちは。
以前、ドコモ以外の携帯に変換するコネクタについて掲示板で見たことがあるのですが、ｍｏ
ｖａをＦＯＭＡに変換するコネクタってあるのでしょうか？ＦＯＭＡをお使いの方おられます
か？ご存知の方、教えていただけないでしょうか？
トランクの自動上昇がうまくいかなくなってしまいました。当然車内からのOPENスイッ
チでは開かず、トランク部押しボタンスイッチを押しながら上へ少し持ち上げるように
すると普通に開きます。閉じる方は自動で問題ありません。ディーラーにも見てもらっ
たのですが？でした、レギュレーターの交換が多分必要...という感じでした。自分で
修理できるかなと思い、トランク内装をばらして見たのですが、右側にレギュレーター
？というよりコンプレッサー？のようなものがあり、左側のシリンダーを駆動している
ようでした。空圧式の用に見えましたがディーラーからは油圧式だと思います？と言わ
れました。自分的には開閉部ロックの辺りが怪しいと思っているのですが...どなたか
修理等された方がいらっしゃいましたら、その時の状況等を教えて頂けないでしょうか
？ よろしくお願いします。
あれっ！？ その故障はリコールになってなかったのかなぁ？ ほとんどのE65.66
は、なってましたよ！ 当然私のもなりました。当然無償で修理してもらいました
が・・・！
あまりそのDら〜よろしくないですね！
私も２回 交換しています
確かはじめにレギュレーター？ その後半年ぐらいで 上がりずらくなり モーター？
右側・左側？ すべて交換しましたと営業がいっていました 無償修理して頂いています
交換後 何も支障ありません ＳＹＵさんがおっしゃるとうり サービスもクレーム・不都合
の情報は、入ってきていますので・・・
SYUさん、ロリンザさんのおっしゃる通りです。
私の６５も一度交換しましたが、最近また不調です。
もう一点、トランクの開閉途中に停止すると壊れるようです。
一回目の交換後、私は気を付けていたのですが、
私の部下はそれを知らず、何度も繰り返していたようです。
何れにせよ、６５・６６固有の症状ですので、
クレームで修理可能と思います。
皆さんありがとうございます。私の最寄りのBMWは田舎なのであまり７を販売できてな
いんですね！ それにしても勉強不足ですね！ 今度行ったときに直してもらいます。
遅れましたがトランクNGのきっかけ？かどうか？ですが、妻が手で閉じようとしたこと
がありました．．
皆さん、初めまして。
Ｈ１４ｙ（０２ｙ）のＥ６５、７４５に乗っています。
最近、ナビの画面で「自車の位置が実際の走行よりも、早く進んでしまう」症状が頻
繁に出てしまいます。
おそらく車速信号の異常？かと思いますが、ＧＰＳでの補正で、
「自車の位置が、進みすぎては戻り、進みすぎては戻り」の繰り返しです。
皆さんのお車で、この様な経験はございませんか？
皆様はじめまして。ホイルのインチアップについて皆様のアドバイスをいただきたく
投稿しました。
現在１８インチ純正なんですが、２０インチもしくは２２インチ履かせちゃおうか
な？と思っています。そこですでにインチアップされている皆様のアドバイスをいた
だきたいのです。
私適には、２２なんですが、しっかりしたメーカーのものでないと高速でのハンドル
ぶれや、車への影響等あるとか無いとか聞きますし・・・ ２０でもいいのです
が、２２インチを見かけるようになり７に２０入れると小さく感じるような気もする
のです、２０でもいい具合に落ちて（車高）カッコよく決まってる７も見るのです
が・・・
私の住んでおります地域に２０インチ以上履いた車が少ないもので、いまいちホイル
を変えた状態のイメージもわかず非常に悩んでおります。予算もありますし・・・
ホイルを変えておられる皆様、２０インチや２２入れてみて変わったなと思われるこ
とや、印象などについてご意見いただければ嬉しいのですが
長くなりすみません・・・ よろしくお願いします。
絶対に22inchの方が良いと思います。私のは20ですがハッキリいって普通です...昨今
の国産車も19inchが標準でついてくる時代です。車Sizeから見ても７には22履かせてあ
げてください！ 乗り心地とかは？ですが、後悔しないのは22の方ではないでしょうか
？
ど〜も、きんちゃんさん始めましてHA-MAともうします。<(_ _)>
ROSOさんがおっしゃるように、見た目重視で行くなら２２インチがかっこいいですね。
でも、足回りを含めてチューンしないと、乗り心地他の動力性能はかなり変りますよ。
はっきり言って、不快なレベルだと思います。
ALPINAＢ７なんかは、コンフォート固定になった上で足回りが別物ですので問題ありません
が、
ノーマルでホイールだけ替えてしまうと、なかなか…
まあ、口で言ってもあれなんですが、乗って乗れなくも無いですが、
快適とは行かないようです。
ＲＯＳＯさん、ＨＡ−ＭＡさんありがとうございます。
やっぱり７の車格からすると２０インチって普通に見えますよね・・・
ＨＡ−ＭＡさんがおっしゃるとおり、足回りのチューニング
必要だとは思います、ダウンサス以外に足回り強化で何かされてます？
デカイホイル入れた際に、こんなこと覚悟しといたほうが良いよ。
とか、注意必要だよってことありますか？
先ず当たり前な話として、アライメントを取っても、タイヤが片減りするようです。
次に首都高等の繫ぎ目のコーナーでは横っ飛びします。
ステアリングも轍等の乱れを拾い易くなって、安定しません。
キャッツアイ等を踏むと良くタイヤがバーストします。
１インチ単位でも乗り心地変化が分かる様であれば
１８インチから４インチもアップするんだから
別の乗り物になっちゃいますよねー・・・
バーストや轍に取られるのは気になってたんですが・・・
覚悟しとかないとキビシイですね・・・
みなさんありがとうございます。
２２インチは、かっこはいいですよ〜
年間走行距離 走る方には、お勧めしませんが
私は20インチがおすすめです つい最近交換したのですが（ホイール：ブレイトンヴィジョン、タイヤ
ミシュランパイロットプレマシー）ついでにアイバッハのバネでローダウン3センチ程）乗り心地は殆ど純正
と変わりません、ルックスもデザインによっては大きくみえますよ
先日、念願のＥ６５がきました。
前乗っていた人はディーラーに車検を出さなかったみたいで、メンテナンスの表示が
出るのですが、これはディーラーでしか消せないのでしょうか？
それとシートベルトなんとかシステムという表示もでます。
これは何でしょうか？
外車の粉の出るパッドが嫌いで、いつも自分で交換するのですが、BMWは特殊な工
具がないと交換できないと聞きましたが本当でしょうか？
（まだ車が来てないので自分で確かめられないので。０２’７３５Ｉです）
始めまして
６５，６６は、何kmでリミッターですか
友人で７６０は、リミッター付いていないみたいですが
２６０kmは、でるよ〜といわれました
７４５もリミッター付いていませんか？