20インチで3000キロ走行でパンク修理と交換のどちらが良いのか

先日買った新型750liが本日、釘のせいでパンクしました…　ディーラーに聞いたら
「焼付け補修？」で直るといわれましたが、買った車屋さんからは「車が車だし扁平タ
イヤなので新品にしたほうがいい」と言われました。買ってまだ3000㌔未満なのでも
ったいなく思うのですがやはり買い換えたほうが良いのでしょうか…？ちなみにホイ
ールはオプションの20インチです

Re: パンクしちゃいました(1)

　HA-MA/[E65-745i] : 2006/01/08(Sun) 10:00:20 :

そ〜言えば、私も買ってすぐパンクして修理した事を今頃になって思い出しました。
その後問題なく時は過ぎ去り…
先日走行三万キロ少しで四輪とも新品に交換いたしました。
確か私もパンク修理した時『こんないい車乗ってんだから、新品にしちゃえば？』
と皮肉っぽく言われましたね〜
私自身はたかがパンクくらいで換えるのは馬鹿らしいと思ってましたので、『貧乏臭
くてもいいから直しなさいっ！』
と言って¥１，７００−で直したと思います。
もしパンクした箇所が、サイドウォールですと構造上新品交換したほうが安心かもし
れませんが、接地面でしたら問題ないと思いますよ。
不安で安心して運転できないのであれば、いっそのこと新品に換えれば良いのでは？

Re: パンクしちゃいました(2)

　rabbit/[760Li] : 2006/01/08(Sun) 16:39:48 :

もしランフラットタイヤなら修理は出来ないので確実に交換ですね。次期モデルから
は標準でランフラットになりそうですね？

あらら…(3)

　HA-MA/[E65-745i] : 2006/01/08(Sun) 18:44:37 :

それはちょっと悲しい…
いまだ評判の悪いランフラットはレッカーを覚悟で普通のものに交換している方が多
いようですが...
時期モデルまでにはランフラットの乗り心地および静粛性が改善されている事を祈り
ます。

Re: パンクしちゃいました(4)

　けんごり/[E66　750Li] : 2006/01/09(Mon) 12:24:16 :

ありがとうございます！やっぱ交換１本７万超えといわれましたので、タイヤ館で
5,000円で直しました。少し様子を見てみようと思います