BMW E65 E66オーナーズルーム過去記事24 : BMW@FUN |
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宜しくお願いします。2005年E65-735アルピンホワイトに乗っているものです。
Taxi in NYにでてくる760のように赤色に塗り直したいのですが、費用やどこででき
るのかなどご存じの方がいらっしゃいましたら、教えて頂けないでしょうか？どのよ
うなささいなことでも構いませんので宜しくお願い致します。
あの赤760は私も憧れですっ！！(笑)
全塗装の場合だと、2つ方法があると思います。
1、本当にすべて（ホワイト塗装部分）を違う色に塗り替える。
2、外観で見える部分だけを塗り替える。
料金に関しましては、使う塗料・工賃などで大きく左右されてしまうと思いますので、直接板
金屋さんもしくは専門でオールペンをしているお店に直接見積もり以来をされる方が誤解を招
かずよろしいかと思います。
おそらく、検索サイトなどで「車 オールペン」と入力すれば何件かヒットしてくれると思い
ます。
料金以外のことを少し書かさせていただきますと・・・
1の場合ですと、ボンネット・ドア・トランクなどをすべてバラスため、普通？！に塗装する
よりは工賃が異様に高くなってしまうと思います。
2の場合ですと、ある程度はバラしが必要だと思いますが、1よりは日にちもかからないと思い
ます。また、2も何処まで塗るか・・・で金額は前後すると思います。
例えば、本当に外観（表面に出ている部分）のみで終わらせるのか、それともボンネットの側
面？！タンクキャップの内側まで要求するのか・・・。
元の色とあまり変わらない、同系色ならばドア内側をあまり気にする必要がないとは思います
が、白から赤だとやはり乗り入れ時に気になってしまうかも知れません。
と後は個人の主観の問題になってしまいますので、直接お店と交渉して話をつめていった方が
よろしいかと思います。
はじめまして！
↓このHPはとても参考になりますよ。見てるだけでもとても勉強になりますし、楽しいです。
私も全塗装の機会があれば是非利用したいと思ってます。
http://www.hadatsuki.com/
ター様、なな様
御丁寧なアドバイス本当に有り難うございます！大変参考になりました。さっそく検
討しようと思います。いつの日か都内で赤いE65が走っている時は、それは私なので
お声をおかけください！
オールペンはターさんがおっしゃるように行程によって値段はピンキリで、また塗料
のメーカーや職人の腕によってかなり左右されるので安いからといって決めない方が
良いですよ。
なお、オールペンはおおむね１５０万円くらいが普通の値段で、丁寧にやると３００
万円とか普通にかかります。（５００万円近くかけたという人もいるそうです。）
恐らく全パーツ外しての塗装がその３００万円コースではないかと思われます。
赤いボディーのエンジンルームやトランクの中が白というのはかなり目立つので
ちょっと大変そうですね。
あの映画のようにカッティングシートであそこまで綺麗に出来れば良いんですが、な
にぶん映画ですからね。
ちなみに一つだけ気をつけた方が良いのはオールペンをやると『修復歴あり』の扱い
になるときいたことがあるので乗りつぶす勢いが無い限り慎重になった方がよろしい
かと。
自分がオールペン車を買うかどうかを考えれば解ると思いますが、買い取り時は二束
三文になる可能性が高いです。
オールペンで、100万とか300万とかいう業者がいたら迷わずやめて下さい。
それほど掛かったというのは私は今まで聞いた事がありません。
どんなにぼったくっても100万はかかりませんよ。
サツマイモ様、HA-MA様
貴重なアドバイス本当に有り難うございます！大変参考になりました。
今のE65は乗りつぶすつもりなので、下取りはあまり気にしておりません。
１００万円前後でしたら何とか都合つきそうなので具体的に検討しようと思います。
あと気になるのは、外装が赤で内装がベージュだとマッチするかどうか・・・ちょっ
とあほっぽいですかねー
はじめまして
ヘッドライトが少し曇るようになりました
これは、しょうがないですか？ 対処法ありますか？
また 同じ症状の方 いますか
宜しくお願いします
65/66のヘッドライトは密閉式ではない為どうしても年月の経過とともに曇ってしまうようで
す。
分解はかなり難しいようですので、諦めるしかないかもしれません…
私も以前Ｄと相談しましたが、HA-MAさんの仰るように、密閉式ではない（わざと・・考えが
あってのことだそうです）ため、どうにもならないようです。
クレームにて新たに部品をとっても、結局同じ仕様がつくのみですので私はあきらめました。
どうしても・・・という方には、一度分解してある程度密閉はできるみたいです。
欧州在住の関係者より聞いた事があります。(正式なメーカーコメントではありません)
密閉しても内部の湿度をゼロにしない限り（≒完全密封＋真空引き）温度差により曇り現象は
発生します。
仮に上記の対策をしたとして、車格＆道路事情から現地では相当な巡航速度が想定される故、
その速度レンジで万一飛び石等があたると衝撃＋圧力差でかなりの損傷を受けるそうです。
これを嫌って通気性を確保する設計となっているとの事。
ちなみにjapanは、「輪郭が曖昧になるので目視印象は悪化するが、光度／輝度は減少しな
い。」とコメントしています。
私も、HA-MAさん／ターさん同様に『諦め』ています、まぁ仕方ないかなって感じでしょうか？
参考になりました ありがとうございました
皆様、はじめまして！
20年来、ト○タ車しか経験がなかったのですが、来週から745i(前期)のオーナーになり
ます。駆けぬける歓びをはやく実感した～いと思っています。
さて、アドバイスをお願いしたい内容です。フォトギャラリーで、ラジアンさんが
「Li用クロームモール」を取り付けられているのを見て、色々調べたのですが情報があ
りません。ディーラーに相談するとバンパーごと変えないとダメとの事。確かにそうな
のですが・・・。概算など他に手だてはないのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
あちゃさん、納車決定おめでとうございます！！これからは存分に「駆け抜ける喜
び」堪能してください！！
クロームモールの件ですが・・・、760のオートクルーズがついていない限りモールだ
けの交換で住むはずです。試していませんのでなんともいえませんが、モールを取り
外してみたところ、何ら形状変化はないと思いますよ。おそらく3分割になっているモ
ールさえ入手できれば交換可能だと思います。
お近くでしたら、私の車からはずして試し装着できるのですが。
ターさん、ありがとうございました。
早速、ターさんの情報を持ってディーラーに行ってきました。その結果報告です。
①モールの取り替えは可能（に変わりました）
②モール代金と塗装、及び取り付け工賃で諭吉さんが２０人以上は必要
③板金屋に頼むとＰＤＣの処理が出来るかどうか
うーん、諭吉さん的事情があってマイチェン前にしたのに、さらに２０人以上はキツイ
です。しばらくモールは我慢して、走りを楽しみたいと思います。
ターさん、せっかく情報をいただいたのに、大変申し訳ありません。
ＰＳ：この掲示板は気持ちの良い書き込みが多く皆様の人柄があらわれていますね。
私はBMWショートボディ745iでしたから、正規ディーラーで納車前からLi用F&Rクロー
ムメッキモールを装着依頼を条件で購入しました。モールのみの交換でOKです。
但し、PDC（バックセンサー付きモールに限ります）塗装は施していませんので、塗装
代、旧モール取り外し、メッキモール取り付け工賃、部品代、オール込みで１０万円
以内だったと思います。参考までにPDC付、私の友人も735iにも装着していますよ。バ
ンパーごと取替えなんて、そのディーラー？あり得ないですよ～！
ラジアンさん！
ありがとうございます。そして、引っ張り出してすいません。
正直「え～～～、なんでー。おんなじ正規ディーラーなのに」という思いです。
購入交渉の時だったので１０万円以内で可能だったのでしょうか。
後付でもそれ位で可能であれば、大阪から岡山？まで走ります！！
是非そのお店を教えて頂きたいのですが・・・。
何とぞよろしくお願いいたします。
あちゃさんへ(^-^)私の場合、東北の正規ディーラーに親戚が居るんですけど、
親戚でも、特別扱いはしませんが、私の在住地は岡山市内ですけど、岡山市のディー
ラーではお世話になっていません。ちなみに、Hyogo BMWなんですよ！あちゃさんは
大阪在住との事！神戸市西区になりますが、Hyogo BMW（株式会社ニュー兵庫自動車）
で、お尋ねしたらいかがでしょうか？バンパーごと取替えなんて！絶対にありえませ
んから・・・くれぐれも、現在のバンパーモールにPDCが付いているE65じゃないと
メッキモールは装着出来ませんので・・・
ラジアンさん、ご無理を聞いてくださり、ありがとうございます。
早速、電話しましたところ気持ちの良い対応をしてくださいました。
しかし、モール交換だけでもやはり２０万近い金額になりそうです（正確には車検書が
必要とのこと）
理由として ①モール代の値上がり ②購入時ではないこと ③・・・ （②③は推
測）のようです。
契約書にハンコを押す前に、Ｌｉとのモールの違いに気付いて交渉すれば良かったと後
悔しています。
でも、気持ちを切り替えてダイナミック・ドライブの走りに期待します。
ラジアンさん、ターさん、オーナーの皆様、大変ありがとうございました。
また、今度ともよろしくお願いいたします。
あちゃさんへ(^-^)バンパーごと換装しなくて良いと分かっただけでも
収穫がありましたよね(^-^)でも、納車時と、後付けでは、価格が全然違いましたけ
ど・・これからも、お互いに、7シリーズを存分に楽しみましょう(^-^)
私も後付けでモールの交換をDら～にお願いしましたが(まだ装着していません)、見
積もりは、、、部品代・塗装・工賃で10諭吉くらいでしたよ！
ＳＹＵさん、初めまして！！
私事ですが、１６日に納車になりました。何とも待ち遠しいです。
さて、貴重な情報をありがとうございます。
ＳＹＵさんのお知り合いのディーラーで、私も同価格でして頂けるのなら
一泊・往復代を加味しても２０万にはならないはず。
頑張って関東まで走って行こうと思いますのでよろしくお願いします。
ただ、長年のお付き合いが考慮されてのものでしたら如何ともしがたい・・・。
わたしもそうなるまでBMWに乗り続けたいものです。
あちゃさん、バンパー交換じゃなくてよかったですね！でも、そんなことを平気で言
うDがあるとは・・・。7だと販売台数少ないためか、Dによってはほとんど知らないこ
とや、サービス・アフターの質もまちまちみたいです。
逆にこっちが教えるときもあるくらいです(汗)。
「知らないって」ことは怖いですよね～。
でもそんな時、他のオーナーさんの意見が聞けたり情報交換できたりって、すごいで
すし、とってもありがたいですよね！
こちらこそよろしくお願いします～。
あちゃさん、ご挨拶が遅れてすみません。はじめましてです。
納車待ち遠しいですね！
↑ターさんのおっしゃる通り、Dら～の質(営業マン)だと思います。私は、今のDら～
と20年以上の付き合いがありますが、このことが今回の事と影響しているとは思いま
せん。
Dならたとえ他所で買った車でも整備やちょっとした交換でもやりますよ！というのが
普通と思います。Dら～的に、通りすがりのお客様に対応するよりはお得意様を大事に
する方が大切だとは思いますが、、、。うちのDら～(営業マン)は、その通りすがりの
お客さんからも何かの縁でお得意様になってくれるかもしれないので対応します。っ
て感じの営業マンですよ。変わってるのかなぁ？
別のDにも聞いてみたらどうでしょうか？ 塗装までしてもらって自分で取り付ければ
もうちょっと安く出来ると思いますよ！その分工賃も浮きますよ！
SYUさんのご意見ごもっともです！！(笑)。
そんな営業マン私は大好きですし、そういう営業マンを探すのに私はDを4店も回りま
した～。お近くに何店かあれば、またSYUさんが仰っているような営業マンと出会えた
ら、より一層安心してお乗りになることができると思います。
モールの取り外しは比較的簡単ですので、今度HPの「メンテ」に画像込みで載せとき
ます。あれだけの作業で工賃いくらなんでしょう・・。その分浮かせられればメッキ
モールが少しは近づくかもしれませんしね！
予断ですが、E39後期のモールはカッティングシート等で代用している方がおられたよ
うな。あれはあれで、少し擦ったらすぐに変えられるって言う点で便利そうですよね
～。でも質感はどうなんでしょう～。
本日、無事納車と相成りました。
神戸空港の開港日と同じとはなんとも奇遇です。
早速レポートのはずが、即、入院となりました。
信号で止まろうとブレーキをかけ、止まる寸前に右前方から「ゴギッ」！！
気のせい？と思ったのですが、次の信号でも・・・。
明日か明後日かには退院でしょう。
困難の船出です。
ター様ならびにアドバイスをいただいた皆様
ご無沙汰して申し訳ありませんでした。
クロームモールの件をご報告いたします。
Ｄらーをあきらめて町の板金屋さんで１２諭吉で交換できました。
塗装し脱着という時、違う部品と判明するなどありましたが約２週間預けで完了しまし
た。
皆様のアドバイス、ありがとうございました。
ところでターさんのＨＰを見てびっくりしたことがあります。
自分は、日本車でエアサスを乗り継いできたのでその旨伝えると
Ｄらーから、「７６０はエアサスです」と言われ、いくら何でもそれは無理と思い
７４５ｉにしたのですが、ターさんのＨＰで７４５Ｌｉもエアサスであると知りびっく
り。
無知ゆえ皆さんにご迷惑かけ本当に申し訳なく思っております。
知り合いの７６０を運転させてもらってからはショックが倍増・・・、
初めての外車購入、高い授業料で勉強させていただきました。
あちゃさんはじめまして、最近03-65-745iから、06-66-750Liに乗り換えたHA-MAと申
します。
モールの件は私は無知で何もわかりませんが、66は全てエアサスという事ぐらいは…
そんな事すら知らない営業マンがいるとは...お気の毒です。
またこんな事を言ってしまうと、760に乗っている方には怒られてしまいそうですが、
760は新しいエンジンという事もあって。しょっちゅう壊れる場合が多いようです。
ＳＦＷが丸々付いていればいいのですが、切れた後の出費は莫大なものになります
よ。
確かにあのトルクと加速、内外装の差は捨てがたいですが…
ターさんのＨＰではターさんがご自分の愛車をいじり倒して...<(__)>...いろいろ研
究されております。
また湘南SEVEN'Sといっても、棲息地域は湘南に限らず世界中どこでも可能です。
先だっては沖縄の方も入会されましたよ。
別に入会金があるわけでもなく、何の義務も権利もありませんが、まぁ７馬鹿が集ま
って楽しくやってます。
またちょくちょく覗いてみて下さい…
あちゃさん、おめでとうございます！モールをクロームに変えるだけで気分一新でき
ますよね(笑)。
オーナーが知っているのに、ディーラーの営業マンが知らないことは多々あります。
もう少し勉強していただきたいとは思いますが、全車種扱ってすべて細かく把握する
のは難しいのかも知れませんね！しかも7シリーズだと販売台数が少ないため、メカニ
ックもそんなにいじったことがないのでは？！
営業マンも、知らないことを棚に上げずに、「すみませんでした！勉強しますっ！」
という返事をしてくださるところだと、一緒に成長していけそうな気がします。
営業マン・Dラー次第で、BMW生活変わってしまいますからねっ！
ただ少しでも車に執着があるのであれば、いろんなページを廻って現オーナーさんに
意見を頂くのは本当にためになると思います。このような場ってステキですね。
2002後期モデルです、最近始動後、モニター画面が暗い症状が出ます（サングラスを
しているとナビが判別できない程度）、１５分程経つと直り、その後は出ません。一
晩経つと又同様に成ります。ディラーでは「プログラムには異常なし、様子を見てく
ださい」、の返事です。ＳＦＷの期間中に修理したいのですが、経験ある方修理方法
を教えて下さい。具体的にクレームを言いたいのでお願いします。
「モニター暗い！ナビが見えません！！」でSFWなら交換してくれるのではないでしょ
うか？！
はっきりはわかりませんが液晶のバックライトの不具合・もしくは寿命かも知れませ
んね。
ただ、02年式はSFWの期間は過ぎているのではないでしょうか？！確か2000年くらいか
ら一斉にSFWの延長はできなくなったような記憶があるのですが。
すみません０３年式でした。ディラーも同じ症例があれば一つ返事で受付してくれる
のでしが（トランクリッドオペレーションの様に）そうでないクレームは修理方法が
分からないのか、ちょっと慎重に成る様です。それで皆さんはどうか知りたかったの
で投稿しました。今度強くアピールしてみます。ありがとうございました。
原因判明、さっそくディラーへ行って来たところ、モニター枠の右下に小さな穴が、
そこにフォトセンサーがあり、そのセンサーがボケているそうです。受付を渋ったの
は、確実な対策部品がＢＭジャパンからの指示がないそうで、前にモニターをアッセ
ンブリーで交換しても直らなかったそうです。対策品が出るまで待って下さいと言う
事でした。多くは無いけれどクレームはあるそうです。皆さんもモニーターが暗くな
ったら要注意。
BMファンさん、完治おめでとうございますっ！！
勉強になりました！フォトセンサーですね。気お付けます！
こんにちは。
７乗りの方々にお聞きしたいのですが、
通勤に軽を使用し休日には７でドライブという乗り方ですと、
年間で維持費はどのくらいかかるでしょうか？
一年落ち、約１万キロ走行の認定中古車を考えております。
自動車税、任意保険、ガソリン・・位でしょうか？
こう考えると特別高いという気はしないんですが・・
初めての輸入車＆高級車でかなり躊躇していまして、
維持費が高くつくようなら５にしようと思っています。
くだらない質問ですみませんが、知恵をお貸しください。
維持費ですか・・・
いろんなパターンが考えられるのですが、自分の場合は
１０月１５日納車（走行０キロ）
３月８日現在で４８００キロくらい、ハイオク１リッター１３５円として燃費が４．
５キロとすると約１５４０００円、半年として５ヶ月とするとザックリガス代が30000
円/月位、あとは任意保険は対人対物無制限、同乗者3000万で車両保険が１３００万で
年間約５５万（自分は２８歳ですが会社経費で買ったため保険の等級は一番悪くなっ
てしまいました）、後は税金や強制保険、消耗品くらいなんじゃないでしょうか？こ
んな答えで良いんですか？あとぶつけたりパンクするとありえないくらい高いです
よ・・・！