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またまたバングルデザイン??

過去記事No75

No.75 

またまたバングルデザイン??

 zzqq22 [e65] : 2004/07/05(Mon) 18:00:06 :

こんにちわ 最近e65の掲示板は静かですね。
トヨタ新マジェスタが発表されましたが(トヨタのホームページ参照)トランクリッド
のデザインはホンダに続いてまたまたe65ソックリさんです。このデザインはこれから
のトレンドかもしれません。笑 マジェスタは国内専用?なので(たぶんですがーー)
バングルさんはこのクルマを見る機会は無いかもしれないですね。
デザインの個性は無いにしてもトヨタ車の品質・技術度の高さは目を見張るものがある
と感じますがトラブル等はドイツ車に比較してはるかに少ないのでしょうか?(日本車
には最近乗ったことが無いので知らないのですがーー)
ベンツのE/SLのリコール(ブレーキ問題)は今後の新型車種にはこのブレーキシステム
を採用しないらしいという致命的欠陥のようでドイツ車ファンの一人として大きなショ
ックを受けました。
BMWは今のところ大きな問題(リコール等)は無いようでやれやれです。

(1)Re: またまたバングルデザイン??

 rabbit [E66−760Li] : 2004/07/05(Mon) 22:35:12 :

同感ですね。フロントはSクラス似でリアはE65そっくりですね。どうして真似ば
かりなんでしょう。故障が少なくても乗る気にはなりません。

(2)Re:

 FUN : 2004/07/05(Mon) 23:08:28 :

http://response.jp/issue/2004/0705/article61831_1.images/68735.jpg
なるほど・・・。
新しいトヨタのフラッグシップモデルですね。

(3)電子制御ブレーキ 

 zzqq22 [e65] : 2004/07/06(Tue) 07:03:10 :

今気がついたのですがーーベンツE/SLで大問題となった電子制御ブレーキシステムをマ
ジェスタで採用してますね。もしかしたらベンツはトヨタのブレーキシステムを採用し
たほうがよかったのかもしれません(ベンツはボッシュ製らしいです)。笑
掲示板とかを見るとブレーキ以外にもEクラスはかなり問題が多いようです。
ドイツメーカーと日本メーカーで共同開発すれば素晴らしいものができるような気もす
るのですがーー。外観のデザインは日本のメーカーには任せてはいけませんね。笑
BMWも将来電子制御のブレーキとなるのでしょうか? 楽しみですが心配でもありま
す。モデルチェンジのサイクルから考えるとe65が最初の採用になるのかもしれません
ね。

(4)Re: 電子制御ブレーキ

 とみぃ [E39 / W220 / エスティマハイブリッド] : 2004/07/07(Wed) 23:53:21 :

トヨタは既に、エスティマ・ハイブリッド、プリウスetcのハイブリッド車で、
電子制御ブレーキシステムを実用化しています。
当初はブレーキタッチに違和感を指摘されていたものの、
ベンツのような話は出てませんし、故障時にも4輪ともに油圧ブレーキが効く
システム(ベンツの場合は前2輪のみ)になっていますので、
マジェスタを皮切りに、今後は非ハイブリッドのトヨタ車に採用が拡大
していくのではないでしょうか?

(5)新7シリーズ写真

 zzqq22 [e65] : 2004/07/08(Thu) 10:23:50 :

とみいさん こんにちわ トヨタが電子制御ブレーキをいくつもの車種で既に採用して
いたとは知りませんでした。勉強になりました、ありがとうございます。
別件ですがーー新7シリーズ最新の写真です。
http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=3087&categoryId=1