E85オーナー同士の話題全般、FAQなど
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17]
|
お久しぶりですＱＰっす。
Z4に乗り換えていろんな不具合発生していますが、
今回はちょーびっくりです。
私の車にはレインセンサーなるものが付いていましたが、
それはルームミラーとフロントガラス接合部分にセンサーがあります。
(うざったいので解除して頂きましたが・・)
今回間欠ワイパーが走行中動かず、ディーラーに持っていった所
ルームミラー接合部(フロントガラスとの間)に空気が入っている為
誤動作しているのではとの回答でした。
それを直すのには、なっなんとフロントガラスごと交換だそうです。
まだWARANTYがありましたので無料ですが、末恐ろしい車になってしまいました。
ちなみに7シリーズも同様な装備らしいです。
(購入先ディーラーでレインセンサーを解除して頂きましたが、それを戻す方法もlog
もないため分からないそうです。)
もし、皆様のお車でレインセンサー付きでしたら、1度確認をされた見たほうが
良いかと・・。気がついた時には諭吉さんが手を振りながら沢山飛んで行きそうで
す。
でもこれってメーカーとしては、永久WARRANTYが必要ではないかなと・・・
長く乗り続けたい私としては困りました。
まだローンがあるのに！！
NO.65へのレス Re: レインセンサー誤動作 MildSeven [E85-3.0SMG] : 2005/09/05(Mon) 22:57:01 :
はじまして。
私のも７月の納車直後出ました。
同じように気泡とDは言っていたのですが、ガラスごと交換しても直らず、
コントロールユニットを交換したとのことです。
（そのコントロールユニットがなにか？というところは突っ込んで聞いていません
が。）
ただ、その後も不調で、感度切り替えが一番鈍くなっていたとかで、
調整しておきました、とのことで、今のところとりあえずは動いています。
それでも、ちょっと鈍いかなというぐらいです。小雨程度だと運転しづらいです。
QPさんは解除してもらったとのことですが、そうした場合、ワイパーレバーが
一段階のところでは普通の間欠ワイパー状態で動くのでしょうか？
それでしたら、私もそうしたいです。うまく動かない自動化は無いよりもたちが悪い
ですね^^;
NO.65へのレス Re: レインセンサー誤動作 QP [E85-2.5] : 2005/09/07(Wed) 12:57:18 :
MildSevenさんこんにちは。お返事遅くなりすみません。
ご質問の件↓
「ワイパーレバーが一段階のところでは普通の間欠ワイパー状態で
動くのでしょうか？」
回答
ハイ。間欠ワイパーの4段階切替が使えました。
どのようにしたかは、全く分かりません。
(担当のメカニックさんも忘れたそうです。忘れるなー!!)
私の場合、最初から組み込まれた物を購入したので非常に使いづらく、
奥さんも「やだ〜〜」とディーラーに文句を言ったら、センサー解除されました。
MildSevenさんは交換されても「おにぶ」なセンサーでは使いづらいでしょうね。
QPマシンは今週中に結果が出ますので、その状況を報告します。
(詳しく言われても分からないかもしれませんが・・・)
それでは。
NO.65へのレス Re: レインセンサー誤動作 MildSeven [Z4-3.0SMG] : 2005/09/12(Mon) 22:36:14 :
QPさん、情報ありがとうございます。
普通の間欠ワイパーに出来るんですねぇ〜
やっぱりそっちの方がいいかな。
結果楽しみに待ってます。
ところで、ドアミラーのヒーターとかって、レインセンサーとかと
連動してるんですかね？どうも雨が降ってようが、晴れてようが
デフォルトであっつくなってるような気がする・・。
NO.65へのレス Re: レインセンサー誤動作 QP [まなず-2.5] : 2005/10/22(Sat) 10:28:28 :
スゴーク時間が空いてしまいました。
最終報告です。
さて、結果的に言うとレインセンサーの感度をめちゃくちゃ？鈍くするそうです。
それをする事で手動間欠ワイパーの機能が作動するそうです。
しかし、大雨等はセンサーが効いてしまいますね。
多分センサーLevelを交換前のままだと思いますが、めんどくさいのでそのまま
走っています。
あくまでもセンサーですので、使用しているうちに感度が鈍くなればよいかなーと
思っています。
ともかくセンサーが機能を失った場合はダメダメなのです。
と言う事は・・・・・。
warrantyが切れてフロントガラスとルームミラーの接合部に
空気が入ってしまったら今度は自腹で交換です。
あー！！なんてこっちゃ！
あっ、そうそうMildSevenさんの書き込みで
> ドアミラーのヒーターとかって、レインセンサーとかと
>連動してるんですかね？
↑そうみたいですよ。としか言えません。
メカの方に聞いたのですが、そのような事は何となく言ってましたが
正直よく解んないようでした。(メカ君、勉強せー)
とりあえずこれにて報告終了です。
NO.65へのレス Re: レインセンサー誤動作 MildSeven [Z4 3.0 SMG] : 2005/10/23(Sun) 10:24:38 :
QPさん
ご報告ありがとうございます。
センサーを鈍くするんですね。しかし、うちのディーラやってくれるかなぁ・・。
＞warrantyが切れてフロントガラスとルームミラーの接合部に
＞空気が入ってしまったら今度は自腹で交換です。
とのことですが、一応ちゃんと動いてはいるようですが、私のにもしっかり気泡がは
いっています＾＾；
それから、ドアミラーのヒーターですが、この前ディーラーに確認したところ、状況
に関係なく、エンジンがかかっていればヒーターONとのことです。
はじめて書き込みさせていただきます。この度2.5を購入したのですが、セキュリティ
ーで悩んでいます。クリフォードを付けようかどうか・・・ ディーラーの話ですと
Ｚ4は悪戯が多いですとの事。皆様はセキュリティーの面どういう対応をお取りです
か？ご参考までにご意見よろしくお願いします。
http://response.jp/issue/2005/0912/article74253_1.html
Ｚ４クーペ登場！
なかなかカッコ良いですね。
Ｚ３クーペは個性的でしたが、Ｚ４は万人受け路線でデザインした感じがします。
日本登場はいつごろになるでしょうか。
NO.66へのレス Re: Ｚ４クーペ登場！ take [z4] : 2005/09/14(Wed) 15:57:34 :
カッコ良いですよね〜
３シリーズクーペ・Ｍ３・Ｚ４クーペ・Ｚ４Ｍ・各ターボの噂・・・
価格は別として迷ってしまいますね〜
NO.66へのレス Re: Ｚ４クーペ登場！ バニ夫 [E60] : 2005/09/14(Wed) 17:30:15 :
Z3クーペ同様、古典的なシルエットでいいですね〜。
特に凹状ルーフからテールゲート、リアフェンダーに至るライン！
やっぱりBMWって良く分かってるなぁと感心しきりです。
サソリやヘビの毒で大暴れしていた車達を連想させませんか？
こういうことやられると、本当に困ってしまいます。
はっきり言って、オジサンはメロメロ（←死語？）です。
買うあても無いのに、内外装色の組み合わせを夢想してます。
ちなみにこれ、クリス氏の加筆なんでしょうか？
もうすぐ納車なのですが、アンテナが長すぎて気になります。取り外した方、他のも
のを取り付けた方いらしたら、どんなものを取り付けられたのか、教えていただけま
せんか？よろしくお願いします。
NO.64へのレス Re: アンテナについて ちゃみーる [あるぴん] : 2005/08/31(Wed) 23:22:26 :
コックスのアンテナに付け替えしましたよ！
東雲の○ックスで５０００円ですよっ
NO.64へのレス Re: アンテナについて jackpot [Z4-2.5] : 2005/09/01(Thu) 23:36:13 :
レスありがとうございます。ネジ径は5Mでしょうか？感度はどうですか？ナビに影響
はありませんか？よろしくお願いします。
Z4の2.2or2.5の購入を検討しております。
早々に試乗も済ませ、大変気に入っているのですが、唯一気になることが・・・。
ディーラーの方によるとオプションをいろいろ付けると契約から納車まで、凡そ２〜３ヶ月か
かるそうです。
Z4が登場してから、そこそこ時間が経過しておりますので、もうそろそろマイナーチェンジ
が行われるのでは、「納車を待っている間、若しくは納車後すぐにマイナーチェンジがされた
ら・・・。」これから長く付き合うつもりですので、出来ればマイナーチェンジ後のモデルを購
入したいと思っているのですが・・・。
甚だ身勝手な思いかとは思いますが、マイナーチェンジ時期等々、どのような事でも結構です
が、マイナーチェンジ関連情報をご存知の方がいらっしゃればお知らせ頂けると助かります。
よろしくお願い致します。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ take [Z4] : 2005/08/11(Thu) 20:49:06 :
時期の確定情報はつかんでいませんが、まもなくあると思います。
バルブトロニックのニューエンジンが載せられる事と、
２．２は無くなり、２．０（４気筒）と２．３（６気筒）になると云う話です。
もしかしたらテールランプの形状も変るかも知れません。
http://www.autotitre.com/forum/BMW-Forums-17th-Part-43856p289.htm
比較的大幅な値引きが始まっている様なので、
ディーラーはマイナーチェンジの時期を知っているのかも？
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ OCTOPUS : 2005/08/12(Fri) 10:43:05 :
ｔakeさん
早速、マイナーチェンジに係る情報を頂き有難うございました。
現時点では、ハッキリしていないのかもしれませんが、マイナーチェンジ後のＺ４は、２.０
＆２.３＆２.５＆３.０の計４モデルとなるとのことでしょうか？また、日本には全てデリバ
リーされるのでしょうか？
『比較的大幅な値引きが始まっている』とのことですが、２.２及び２.５では概ねどれ位の
値引きがされるのでしょうか？
値引きの基準が全くわかりませんので参考にさせて頂ければと考えております。
マイナーチェンジ＆値引き額基準についてご存知の方がございましたら、引き続き情報を頂け
れば助かります。
よろしくお願い致します。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ take [Z4] : 2005/08/12(Fri) 14:44:46 :
その、４モデル全て投入されると思いますよ。
特に２．０はＥ９０でも３２０の比率が大きいですから、
スタイリング命のＺ４でも大きく販売を伸ばすでしょう。
値引きに関しては他のサイトにて２．２が４０万円引きとの書き込みがありました。
（本当かどうか定かではありませんが）
私は以前Ｅ４６の２．８が３．０になる時、
２．８を在庫処分で７０万円引きで買った経験はあります。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ take [Z4] : 2005/08/12(Fri) 15:31:42 :
少し検索してみましたが、２．５で６０万円引きとかもある様ですね。
２．２の４０万円引きも一声目みたいなので、
ディーラーによっては６０万円引きくらいまでは行けそうですね。
大幅値引きと云うわけでは無く、今はコレくらいが普通なのかな？
まあ内外装色やメーカーオプションが選べる内は、
まだ在庫処分ではないと思いますが・・・
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ OCTOPUS : 2005/08/12(Fri) 19:06:43 :
takeさん
マイナーチェンジ及び値引きに関する貴重な情報をたびたび頂き有難うございます。
また、わざわざ「値引き」について検索を頂いたようで恐縮です。
２.２で値引き額が一声目で「マイナス４０万」は驚きました。
更にディーラーによっては「マイナス６０万迄」は更なる驚きでした。
営業担当者が気分を害されないか心配ですが、５０万円程度の値引きを普通に目指しても良い
のでしょうか？
取り合えず可能な限り強気で行きたい・・・と思います。
今後ともマイナーチェンジ＆値引きに係る耳より情報等についてお知らせを頂けたら助かりま
す。
よろしくお願い致します。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ ADRIANO [Z4] : 2005/08/12(Fri) 23:35:43 :
●2.0は日本に入らないでしょう。MTのみなのでEUでしか導入されてません。
●いずれにせよ、日本のZ4市場に排気量違いだけで４モデルも入れたら採算とれませ
ん。
●バルブトロニック載せ換えのマイナーチェンジの日本導入はどんなに早くても今年
秋（2006年モデル）から。
●値引きはオーダーならマックスで車両本体価格の8％（3.0なら45万、2.5なら36万、
2.2なら30万）。上で書かれてる大幅値引きは（もしホントだとしたら）すべて在庫車
か新古車でしょう。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ OCTOPUS : 2005/08/15(Mon) 11:27:42 :
ＡＤＲＩＡＮＯさん、有難うございます。
値引き額については、基準が全く判らないため大変参考になります。
また、エンジンについてですが、
バブルトロニックエンジンは直６の現行エンジンと比較すると数値的に落ちるようなのです
が、バブルトロニックの方がレスポンスが非常に良くなり全域においてトルクフルな感じにな
ると聞いたことがあるのですが（正しいかどうかは定かではありません）、知識が浅いせい
か、数値が落ちれば単純にパワーは落ちるのでは？と考えてしまいます・・・。
バブルトロニックエンジンと直６の現行エンジンとでは、何がどう違うか？長所・短所？等々
のレクチャーを何方かにお願いできると助かります。
何なら何までで恐縮ですが、よろしくお願い致します。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ ken : 2005/08/16(Tue) 15:05:57 :
はじめまして。私はつい先月3.0SMGをディーラーで購入したものです。
車体価格を値引きしてもらったわけではないので参考になるかはわかりませんが、
オプションをサービスという形でつけてもらって、
結果的には55万ほど値引きしてもらったと思います。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ OCTOPUS : 2005/08/18(Thu) 10:13:16 :
kenさん有難うございます。
値引きについての皆さんのご意見から、私が当初思っていた以上に値引きがされている印象を
受けております。
そこでふと思ったのですが、
皆様の中には、価格が据え置かれる「バリューローン」を利用されている方もいらっしゃると
思います。
据え置き価格はあくまでも、その時点での基準価格であり、購入時に大きな値引きをしている
と、リセールバリューが低下して、据え置き価格のレベルの確保が出来ず、最終支払い後での
対据え置き価格に対する査定で、ユーザー側に差額の穴埋めのようなものを求められるような
事態にならないのでしょうか？
また、ＢＭＷがバリューローンを何時頃から採用しているのかは知らないのですが、据え置き
価格に対する査定については、明確なものなのでしょうか・・・。
直接の値引き額の話題では無いのですが、値引きと据え置き価格の水準に乖離しているので
は？と少々疑問に思いましたので、このことに関係することをご存知の方はお知らせ頂けない
でしょうか。
よろしくお願い致します。
NO.62へのレス Re: マイナーチェンジ take [Z4] : 2005/08/18(Thu) 22:39:04 :
私はバリューです。
据え置き分は契約時の状況によっても違うみたいですね。
基本的には年数分の基本査定で決められている様なので、
距離数が基準を超えたり、車の状態（傷とか修復歴）により、
車を手放す場合は当然マイナス査定分を支払う事になります。
（マイナス査定が無ければ据え置き分は保証されます）
私の時は５年で２６０まで据え置きできるとの事でしたが、（キャンペーン中？）
総額−（下取り＋頭金＋月払い＋ボーナス払い）＝で算出してもらい、
約２００残しにしました。
ちなみに前車もバリューで５年のところを３年で決済したので、
プラスになり下取り分としました。