E87オーナー同士の話題全般、FAQなど
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みなさんこんばんわ。
ディーラーでワイパーのゴムを換えてもらうつもりでいったのですが・・
ついに１３０きてました・・
エンジン音聞かせてもらいましたが、かなりしびれました〜。
あれは本当にお買い得ですな（かえんけど、ｗ）
私が見せてもらったのはサンルーフもついたフル装備でしたが、
かなりほしくなりました。
でも１１８ｉのほうが扱いやすいだろうし、いろいろやるつもり
なので逆に愛着がわきました（本当！）
みなさんはどう思います？１３０！
NO.107へのレス Re: １３０見てきました！ MＭ２ [Bmw325I Msports] : 2005/12/09(Fri) 13:31:52 :
ほしいですね。とっても。早く本物に乗ってみたくてうずうずしています。
どう考えても安いBMWですし、２年くらいでモデルラインアップから
なくなりそうなので、早く買いたいです。
日経平均が１７０００円になったら、心置きなく決断できますね。
そのときのためにオプション今考えています。
NO.107へのレス Re: １３０見てきました！ 兄さん [検討中] : 2005/12/11(Sun) 13:31:56 :
現在Ｅ４６に３２０は履かせている、ＢＢＳのＲＧ−Ｒの１７インチ、オフセットが８Ｊ
はそのまま１３０にも履かせる事ができますかね？
皆さんには、色々御助言頂きましたが、今日とうとう116iを、オーダーしちゃいまし
た。オプションは、ブラックサファイヤ・Ｍパッケージ・ライトパッケージ・クルー
ズコントロール・センターアームレスト・マフラーカッター・Ｍフロアマットです。後
は、ウィンドフィルム・コーティングをして貰い、アルパインのインダッシュHDDナ
ビ・フィッティングキットを、ネットで買って、ディーラーで装着予定です。４月の
納車が、今から楽しみです。
NO.103へのレス Re: オーダーです。 きのこ１１８ : 2005/11/28(Mon) 02:55:59 :
ご契約おめでとうございます＾＾
今から納車が待ち遠しいですね☆
オプションたくさんつけられたようで、うらやましいです＾＾
僕も先日１１８を契約しました！オプションはＭスポしかありません；；
展示用の車を購入なのでほかにつけられませんでしたので、ライトパッケージがうら
やましいです；；
NO.103へのレス Re: オーダーです。 カッチン : 2005/11/28(Mon) 23:20:42 :
きのこ１１８さん、有難う御座います。ほんと、お互いに納車が楽しみですね。実は
最初、ライトパッケージ・マフラーカッターは、付ける予定ではなかったのですが、
試乗車を２日間借りた時の夜、ドアハンドルの照明が、なんとも感じよくて決めたの
と、マフラーがあまりに黒ずんでいたので、マフラーカッターをつけました(本当は、
マフラーを社外のに換えたいけど、さすがにお金が…ブレイトンのアルミも欲し
い…)。所で皆さんに聞きたいのですが、納車されたらＭスポだし、Ｍエンブレムに換
えたいなと思っているのですが、皆さんならどうしますか？
NO.103へのレス Re: オーダーです。 new-qao [116 M-Sport] : 2005/11/29(Tue) 12:34:45 :
M-Sportにすると、モデルバッチがとりはずされます。
今までですと、Mバッチがつくと思うのですが、1シリーズの場合、Mバッチがつきませ
ん。
ですので、買おうとおもったのですが、現在１シリーズにあうMバッチがないとディラ
ーに言われました。(1シリーズは逆にそっている)
もし、売っているところを知っている人がいましたら教えてください。
NO.103へのレス Re: オーダーです。 ＠ [116i] : 2005/12/01(Thu) 00:08:04 :
Mエンブレムであれば、オートスクエアエノモトで紹介されてましたよー。
下記、HPを参考にされてみては・・・
http://www.ase-site.com/parts1.htm
NO.103へのレス Re: オーダーです。 カッチン : 2005/12/03(Sat) 20:58:36 :
Ｍエンブレムなんですが、スーパーオートバックスに行った時、見たのですが、確か
に逆反りはないですね。なので私は、粘着テープなどで形を合わせて、何とかきれい
に貼り付けようと考えてます。
はじめまして。先日118を購入しました。社外ナビの取り付けを考えていますが取り付
けは可能でしょうか？よろしくお願いします。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて マックinBMW [ワンワンエイト！] : 2005/06/22(Wed) 21:54:13 :
オンダッシュタイプとインダッシュタイプが取り付け可能ですよー
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて spirit of bayern [116i] : 2005/06/23(Thu) 00:26:22 :
116iに乗り始めて3ヶ月になろうとしています。
納車前にパナソニックのオンダッシュDVDナビをディーラーさんで付けてもらいまし
た。
見てくれは悪いかもしれませんが、見やすくてとても気に入っています。
ちなみに本体はトランクの中にマジックテープで固定です。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて New Tokyo [116i] : 2005/06/23(Thu) 05:48:15 :
妻の116にE46で使用していたインダッシュナビの乗せ替えしました。納車１カ月後です
が、ディーラーからE87とオ−ディオの同形状のE90用欧州車キットが発売になったと
の連絡があり、ディーラーが契約している業者で装着してもらいました。８枚取られ
ましたが、気に入っています。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて pao : 2005/06/23(Thu) 06:34:57 :
マックinBMW さんspirit of bayern さんNew Tokyo さんはじめまして。さっそくのご
回答ありがとうございました。おかげさまで悩んでいたものが解消されました。イン
ダッシュも可能なのにはびっくりしました。これからもよろしくお願いします。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて pao : 2005/06/27(Mon) 19:11:03 :
こんばんわ。週末納車予定です。ついにみなんさんと共通の話題ができると思うと本
当に嬉しくい思っています。よろしくお願いします。ナビについて質問なのですがオ
ンダッシュナビを取り付ける場合専用の欧州車用取り付けキットなどは必要なのでし
ょうか？またオンダッシュの場合DVDなどを再生する本体はどこに取り付けていらしゃ
いますか？もしよろしければ参考にさせてください。よろしくお願いします。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて こば [１２０] : 2005/07/16(Sat) 00:40:27 :
パイオニアのナビつけました。ＸＨ９９０です。特に取り付けに関してオプション品は
いりませんでした。視界の邪魔にもなってませんし、純正よりかえって見やすい位置に
なったと思ってます。本体はトランクにおいてます。ＣＤをかけたいときトランクにあ
る本体にＣＤを入れなければならないのが難点ですが、それも一度きりですので、たい
した問題ではないでしょう。
それよりもたぶん故障なんですが、ＡＵＸ端子に音源をつなげても音が出ないことが私
にとっては問題です。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ｍ・ｙ [１１６i] : 2005/07/16(Sat) 02:08:56 :
こんちわです
この前ＳＯＮＹのＸＹＺ７７７をつけました。
結果はあまり良くないです。
ディーラーの話だと、ＢＭ特有の微弱の電流が原因らしく、信号待ちなどで止まって
いると、自車を示す矢印が勝手に動き回るのです。車が動くとＧＰＳで現在位置に戻
すのですが、信号待ちのたびに新しいルート検索をしまくり状態になります。
皆さんのナビもこんな状態になってませんか？
もしかしてＳＯＮＹのナビだけですかね？
みんなの情報求む！
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて k2 [116] : 2005/07/16(Sat) 19:32:18 :
こんにちは。
私の１１６にはカロッエリアのインダッシュモニターV7とハードディスクナビH9を付けてい
ますが、特に問題はありません。
原因は車速センサーとか、振動によるジャイロセンサーの誤作動ではないでしょうか？
信号とGPSの位置で学習するので、微弱の信号では動かないと思いますが・・・・（一応SONY
はディーラー推奨品ですし・・）
一度、取り付けした所に相談してみてはいかがですか？
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ｍ・ｙ [１１６i] : 2005/07/17(Sun) 15:33:49 :
K2さんこんちわ
そうです車速センサーの所らしいです。〔電流で勝手に動く理由〕
センサーの線を切ると車位置が若干ずれるけど勝手に動きまわるのを
やめます。
取り付けはディーラーでやってもらったので、間違いはないと思います。
ちなみに線は切ってきました。
ディーラーいわく前のタイプのXYZも同じことになってたらしいですよ。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて あふぁ [118] : 2005/07/17(Sun) 16:23:03 :
今度パナの１５５をつけるのですが、車速センサーの位置をＨＰで探しているのです
が、見つかりません。
インダッシュのフィッティングキットでは専用コードが付いてるみたいなのですが、
もうナビ本体は購入してしまって・・・。
ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて k2 [116] : 2005/07/17(Sun) 20:57:54 :
車速センサーの位置は今現在の情報ではDSCハイドロリックユニット（ブレーキマスター近
辺）のカプラーから新設します（黒色47PコネクターのNo.14の空き端子に新規に増設）しま
すので。ピンの端子金具が無いと難しいと思います。他にも車速が取れる位置があると思いま
すが、今の段階ではここしかないです。いろいろ聞いたのですが、ディラーのメカも外注の電
気屋もやる気があるのか無知なのか判りませんが、この場所しか知りませんでした。車速セン
サーの有ると想定される場所は、スピードメーター、ミラーコントロールユニット等がありま
すが、お付き合いのあるディラーに車に精通しているメカの人がいれば、配線図等で判ると思
いますが・・・（配線図を見せてもらえれば自分で探せたのですが、見せられないと言う事で
した）
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて k2 [116] : 2005/07/17(Sun) 21:06:04 :
ｍ・ｙさん。車速センサーがDSCの位置から正常に取っていれば問題は無いと思います
が・・・・一度ナビの学習をリセットしてから30分位走行してみてはいかがでしょうか？
私は、自分で取り付けていますが、お金を払って取り付けてもらっている以上、こんなもんで
すよ〜で、済まされるのは問題です。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて あふぁ [118] : 2005/07/17(Sun) 22:49:46 :
ｋ２さん、情報ありがとうございます。
最近の車は電装系がややこしいですね。
担当のセールス（買った後は音信が無いのですが・・・）にも
確認してみようと思います。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて あふぁ [118] : 2005/08/07(Sun) 00:01:33 :
今日無事装着しましたが、かなり大変でした（業者さんが）。
車速センサーの件はＫ２さんのお返事でクリア・・・と思ったら、
せっかくディーラーから取り寄せたカプラーが入らないし、
電源取るのもアクセルペダルの上なんて事知らなかったんで、
結構試行錯誤しました（結局他のショップから情報かき集めました）。
９割がた作業工程立ち会いましたが、最近のBMWはアフターパーツを
拒絶するような構造になってるように思えました。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて 【ご参考】 I-ZUMI : 2005/08/07(Sun) 11:44:09 :
http://response.jp/issue/2005/0806/article73207_1.html
オートギャラリー（5−7日、東京ビッグサイト）のアルパインブースには
プロショップが手掛けたデモカーが何台も展示されていたようです。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて tatunobu [120i] : 2005/08/17(Wed) 22:45:32 :
ソニーXYZ777-EXを取り付けました。
ダッシュボード上の液晶部の両面テープの貼り付きが悪く２回も付け直してもらいま
した。BMWのダッシュボードは材質上つきにくくなっているようです。
注意をした方がいいと思います。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ryosho : 2005/08/18(Thu) 22:08:44 :
120iにDIYナビ取り付けで悩んでいます。フィルムアンテナな
んですが、フロントウィンドウに取り付けはできますでしょう
か？リアはウィンドウフィルム貼る予定ですので、どうしたも
のかと悩んでいます。皆さんはどうしていらっしゃるのでしょ
うか？
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて あふぁ [118] : 2005/08/23(Tue) 23:32:39 :
普通１シリーズはフロントウィンドウにフィルムｏｒエレメントアンテナをつけるケ
ースが多いですね。リアウィンドウは可動するので、原則取り付けないと思います。
Ａピラーにエアバックが付いてますが、結構簡単にカバー外れますよ。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ガッツ : 2005/09/30(Fri) 23:24:23 :
DIYで取付けられた方 いらっしゃいますか？ 車速センサー
ACC 常時電源の配線方法は分かっているのです、イルミ
ネーションはどちらから取られていますか？
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて kazu [スカイライン] : 2005/10/02(Sun) 07:41:39 :
先日１１８を注文し今、納車待ちで１２月ぐらいになる予定ですが、今の車に付いている
「インダッシュモニター」「ＣＤ・ＭＤ」「カーナビ」３つのユニットに分かれているのです
が、「カーナビ」は後ろのラゲッジルームに置くとして「モニター」と「ＣＤ・ＭＤ」を
コンソールＢＯＸ内に入れるのは無理ですか？ １シリーズのパンフレット見てると純正で
「エアコン」「ＣＤプレーヤー」「スイッチ」の３つに分かれていますよね 「ＣＤプレーヤ
ー」「スイッチ」を潰して入らないのですか？
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて 池 [１１６] : 2005/10/02(Sun) 09:57:26 :
ガッツさん、イルミネーションは純正オーディオの所に来ているみたいですよ。
ＳＯＮＹの自動車用配線図のＨＰに１２０ｉが出てました。そこに書いて有りまし
た。
そこで教えてほしのですが、車速パルス、ＡＣＣ電源、常時電源は、どこから
取り出せばよいのでしょうか？ お願いします。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ガッツ : 2005/10/02(Sun) 13:12:46 :
池さん、イルミはやっぱり、純正オーディオからですかね。そ
の情報は知っているんですが、他に取る場所がないか？知りた
いと思っています。車速パルスは、k2さんが、書いていらっ
しゃいますね。常時電源は、運転席ハンドル下のコントロール
ユニットから取ります。ACC電源は、シガーライターから取る
ようです。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて ボロット [120i] : 2005/10/03(Mon) 21:56:43 :
便乗で質問させてください。
当方120にXYZ-777を取り付けたのですが、夜間ヘッドライトONでTV画面にノイズが入
ります。
対策方法、問題点について心当たりがあれば教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて てきとーだけど… [HP] : 2005/11/21(Mon) 19:57:05 :
恐らく社外ナビの取り付けはE90と共通している様です。
http://blogs.yahoo.co.jp/sakura4111
参考にして下さい♪
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて 87 [118i] : 2005/11/23(Wed) 21:14:50 :
私はディーラーでパイオニアのオンダッシュ「楽ナビ」を移植してもらいました。ディーラー
と言っても、実際はディーラーが取り付け方を伝授し、依頼しているショップ(下請けのよう
なところ？）での取り付けでしたが、これがまた非常にきれいにつきました。アンテナはフロ
ントにガラスアンテナ。本体は助手席ダッシュボードの下。モニター配線はセンターのエアコ
ン吹き出しのチョッと上にきれいに穴を開けてそこからです。配線類が見えることも無く、最
高の出来です。本体はリア部分ですと荷物がぶつかるのでそこに設置でなくて、丁度良かった
と思います。ちなみにＥＴＣの移植も完璧でした。 勿論、Ｅ３９からの乗り換えですのでサ
ービスです。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて モーネン : 2005/11/25(Fri) 21:39:07 :
こちらでE87にカロツェリアナビをDIYで取付けた様子を、紹介
されています。参考までに・・・
http://mizom.ath.cx/homepage/index.html
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて 記憶の糸をたどりつつ… : 2005/11/27(Sun) 01:30:33 :
車速パルスですが
運転席足元のアンダーカバー（って言うんですかね？）を外すと
エンジンルームから来ている配線の束が２本見えます。
その中に細い「白／緑」線が一本だけあります。
（たしか細い方の束だったと思う…）
機会があったら試してみてください。
NO.64へのレス Re: 社外ナビについて 助手席グローブ下があったのか [118i] : 2005/11/30(Wed) 01:36:24 :
DIYでパナHS400（オンダッシュ）を取り付けました。
電源、車速、サイドブレーキ（アース）の３配線で、41P用の専用端子をもらっていた
ので電源（運転席メーターパネル下)とアースに関しては特に問題なくつきました。し
かし、車速をディーラーから教えてもらったエンジンルーム内のDSCハイドロユニット
から配線するのにかなり苦労しました。
配線に関してはかなりシロートであることも原因にありますが、ハイドロユニットは配
線が短いやら、加工が必要やら、配線を外に廻さないといけないやらで、ナビのDIYを
考えている人はハイドロユニットはやめた方がいいですよ。(助手席グローブ下はいじ
ってないので比較はしてませんが...)
ちなみに、ETCは41Pから電源とれば難易度は低です。
現在Ｅ６０-525に乗っているのですが、最近Ｅ８７の１３０ｉＭＳＰＯ（ＡＴ）に興味があり
もうすぐ車検なので乗換えを検討しています。
そこで質問させてください。
ハンドリングはどうですか？
コーナーでの安定感やロールはどうですか？（速度をだして試した時の感じ）
またリモコンでの開閉の感度は？（僕の６０は感度は悪いため）
沢山質問してすいませんが宜しくお願い致します。
NO.134へのレス Re: E87について 120 : 2006/06/01(Thu) 00:04:56 :
インポーター直営のBMW東京以外では130の試乗車は無いと思われるが、
足の設定とかは、120のMspを試乗すれば分かるし、
新しい3リッターエンジンとスポーツATのフィールは、新しいZ4の試乗車でつかめるはず
興味があるならまずディーラーで自分の感覚でチェックすべし
NO.134へのレス Re: E87について ｙａｍａ [e60 green] : 2006/06/01(Thu) 08:07:55 :
120さん適確な返答ありがとうございます。
試乗して見ようと思いました。
ちなみに120さんの感覚では、Ｅ87はどうですか？
良い所と悪い所教えて頂けますか？
（僕は結構、購入してから後悔するタイプなのでアドバイス頂けないですか？）
NO.134へのレス Re: E87について 独り言 [130i] : 2006/06/02(Fri) 01:00:49 :
130のMTに乗っています。
ハンドリングも高速での安定感も特に他のBMWに比べて優れているとは思いませ
ん。実際、乗り換え前のE46 325+BTSの方が遥かに心躍る挙動をしていました。但
し、乗り心地はとても良いです。
内装の仕立ては前車と比較しても、明らかに3よりも下の車格であると感じる物で
す。E60と比べるとさらに車格差を感じる事でしょう。
しかし、私のは場合MTであるという事もあり、シフトダウンでの回転合わせのエン
ジン音やアクセル操作と一致するトラクション感等、前述の件や良く言われる狭さ等
どうでも良いと思わせる位走ると楽しい車です。
私の結論としては、130を買うなら絶対MTです。ATが欲しいならば323を買った方
が良いと思います。今、また自分がこの値段のBMWを購入するとしたら絶対そうし
ます。
でも、感じ方は人それぞれですから沢山試乗して気に入った車を買って下さい。
NO.134へのレス Re: E87について まっち [E46 320i M-Sports] : 2006/06/02(Fri) 16:10:49 :
私も乗り換えを検討して120iM-Sportsに半日ほど乗りましたがボディと言いシャーシと言い満足いく
ものでした。
私のレベルでは満足いくもので130iのATに乗り換えることにしました(新設計のZF社肝煎りのATとの
ことで期待しています。)今乗っているE46 320iM-Sports(y2004)との比較になります。
ボディに関しては金庫に乗っているかのような感覚でした。厚み感と剛性感をひしひしと感じまし
た。
シャーシも新設計の素晴らしさで地を掴んで離さないと感じさせる粘りのある足でした。曲がり道で
の車体の回っていく感覚が自分の車とは比べ者にならないくらい素直で心躍るものでした。ステアリ
ングの角度に正確に同期して車が向きを変えていくという私のイメージの中にあるBMWらしい走りでし
た。
巷では内装が格下の貧弱な感じと言われたりもするようですが私は全然気になりませんでした。むし
ろ好感がもてます。そもそもE46も大したものではありませんので。
それよりも運転席周りのタイトな造りが気に入ってしまいました。スポーツシートもE46のそれより良
い印象です。
しかしE60から乗り換えというとどうでしょうか？車に求めているものがずれると全然反対側にある車
として酷く失望されるかもしれません。高い買い物ですので是非とも試乗を。
NO.134へのレス Re: E87について yama [E60 green] : 2006/06/02(Fri) 20:57:27 :
独り言さん まっちさん
僕の聞きたい事をわかりやすく教えて頂きありがとうございま
す。
オーナーさんの意見を聞いて参考にしたかったので御二人の意見
はとっても参考になりました。
Ｅ６０（ＢＰＳ）は、けして悪くはないのですが（とっても楽し
い）525なので力不足を感じます。
１３０ｉは330や530よりいいよ！！と人から聞いて質問に至りま
した。ＡＴは渋滞・・ＭＴはで楽しさは伝わってきますが・・・
とにかく先ずは試乗します。ありがとうございます。
NO.134へのレス Re: E87について ｏｇ [118] : 2006/06/05(Mon) 12:25:06 :
118M-spo乗りです。
ちょっとご質問からはズレてしまいますが。
先日、高速ドライブをしてきました。
大体、120km/h〜140km/hくらいで巡航して時々170km/hくらいまで出しました。
直進の安定性は抜群です。170km/hで片手ハンドルでも不安はありません。
ゆるいカーブでもそのままの速度で踏ん張ります。ボディの剛性もすばらしいです。
路面をしっかりと捉えて走るのでまったく不安を感じません。
ボディとシャシーがしっかりと作られていることが実感できました。
シートのサポート性もよくなかなか楽しめる車です。
ただ、2000ccですから120km/hからの加速は力不足を感じます。
それにこの速度からのブレーキングにはちょっと不安を感じました。
でもこれが130だったらすごいでしょうね。
ちなみに130はどこも在庫がないそうで納車には３〜４ヶ月かかるみたいです。（セールスさん
談）そんなに掛かるなら他の車にするって言われるので弱っていると嘆いていました。
たしかにマニアックだし高いし同じ価格で323が買えますからね。
直６3000ccを積んだときの前後バランスがちょっと気になるところですね。
NO.134へのレス Re: E87について まっち [E46 320i M-Sports] : 2006/06/05(Mon) 13:46:53 :
>yama様
拙い感想ではありますが車選びに役立てていいだければ幸いです。
良く目にする323iとの比較の話でちょっと主題から外れます。
これはあくまで私の個人的感覚の話ですが
130i ATに乗るのであれば323iも洗濯できるのではないか？という発想が不思議でなりません。
よく330iと525iを価格帯が近いとの理由で迷うというのは違うなぁと思いいつも
クラスの違いはあれども同じサルーンということで理解できますが…。
しかし同程度の金額を使うのならば130iに乗りたいというのが私の素直な欲求です。同じATでも323i
にはそそられません。
逆に323iを選ぶ方は「130iを選ぶ人って好き者だよなぁ」なんて横目で見ながらも購入対象外でらっ
しゃるかもしれません。
同じBMWの同価格帯でありながら全くの別物ですよね。130i MTはさらにマニア度(良い意味で)が高い
ですよね。かちっと固まり感のあるハイパワー6気筒車って面白そうだという…BMWはそんな好き者が
居ることを知っていてこの車を企画したのではないかと思います。わざわざDSGを廃止して新Z4
3.0siと同じATを積んできたのもそれ故かと思います。
皆様のご意見はいかがでしょうか。
NO.134へのレス Re: E87について 大井の星 [１２０] : 2006/06/11(Sun) 19:36:56 :
５２５から１２０へ最近、買い換えました。
メリット・・狭い道では１２０は便利です。
出だしのスピードも５よりいい感じです。
デメリット・・国産に意地悪されます。
車高が低いです。
４気筒の寂しさがあります。（音質）
ハンドルが重すぎます。（アクティブが懐かしい）
結論・・私も１３０が魅力的ですが、取り回しに苦労していなければやはり、車は大きいほう
が何かといいと思います。１３０の３リットル車でも国産派には小さい車としか写りませんか
らね。
５２５のステータスは７００万円の価値以上に人間の幅を広げます。
BMWを６台乗り継いできた私なら５シリーズの上級モデルがよろしいかと進言します。
資金があればV８は憧れです。
７シリーズは、もたつきますし高速のカーブで１５０KMでは曲がりきれませんから・・・
NO.134へのレス Re: E87について ｏｇ [118] : 2006/06/12(Mon) 10:27:17 :
大井の星さんに同感です。
ぼくはメルセデスE430からの乗り換えです。V8から直4へトルクも半分になりました。
ステータス性は比較になりません。メルセデスでは割り込みされるなど皆無、信号発進で気が
つかず停まったままでいたら、なんと後ろの車がバックしてぼくの車を避けて行きました。ク
ラクションすら鳴らしません。神戸ナンバーのベンツおそるべしです。
E87ではまったく逆です。割り込みされるしちょっと信号発信に手間取っただけでクラクション
の嵐。横に並ぶと出足勝負を挑まれることもあります。
でもこれは車に対するイメージであって、ぼく個人には何のステータスもないんですね。ここ
のところを勘違いしている人が多いように思います。
ぼくも今までは大きな車を好んで乗っていました。でもE87に出会ってからは考えが変わりまし
た。乗る車で意識が変わってしまうのは良いのか悪いのか分かりませんが、E87はそんなことを
超越して運転していて楽しい車です。直4のサウンドも心地よく思います。
重いハンドリングも慣れれば安定感がありますし、小さなボディは小回りも効きかわいい印象
です。たしかに130を見て500万する車には見えませんが、ステータス性を求めるならふさわし
い車が別にあるでしょうね。
１シリーズでも400万以上の買い物ですからライフスタイルにあった気に入ったものを買うこと
を心がけています。当然ですけど。
身分不相応なE430を買って後悔したものの意見です。
NO.134へのレス Re: E87について eibun [130si M-SPO] : 2006/06/29(Thu) 00:05:01 :
２５日に車輌を納車されたので、ほとんど走っていない状況ですが、感じた事を書いてみま
す。最初に感じたことはエンジントルクの太さにより、以前所有していたＥ４６（３２０・Ｍ
５４エンジン（H13年式 2.2L））のようなストレスを感じることはありません。
次に排気音ですが、明らかに意識して造られた低音の排気音で存在感を主張していますが決し
て不快な音ではありません、むしろ心地よいサウンドです。ミッションについては,スポーツ
ＡＴとのことでパドルシフトの反応が格段に敏感に（以前と比べて）なっています。ハンドリ
ングは、以前所有していたマツダ ロードスター（H12年式 1.6L）と比較しても遜色のないと
感じ安定感は特筆ものです。ブレーキについてはコントロールしやすく制動力も申し分ありま
せんが、すごくホイールが汚れます。結果として、ボディの強度とトルクフルなエンジン及び
適正な重量配分により・良く走り・良く曲がり・良く止まる車と感じております。
130siを購入あたり、Ｅ９０ ３２３ も候補にあがりましたが、過去にＥ３６ ３２０ Ｅ４
６ ３２０と乗り継いでおり、目先を変えてみたいのと１３０siに対する好奇心が大きな要因
となっています。現在の私の生活環境では、後部座席に人を乗せる事を考える必要が無いの
で、妻と２人乗車で少々の荷物を積み込んで長距離のツーリングが出来る理想的な車です。
なを、註文してから納車までの時間ですが、５ヶ月を要しました。
i-PodをAUX入力端子にてお使いの方に伺いたいのですが、
CD、またはFMラジオに比べて、音量が小さい、
ということはありませんでしょうか？
当方、まだi-Podは所有していないのですが、
MDウォークマンを接続して聴いております。
しかし、CD、ラジオに比べて、音量がかなり小さく、
ソースを変えたとき、（MDからCDなど）
気をつけておかないと、大音量になってしまいます。
よろしくお願いいたします。
NO.137へのレス Re: AUX入端子の音量について かぶりお 改め び〜ま〜 [E46 323 130i AT 脳 : 2006/06/10(Sat) 19:52:58 :
i-drive 装着車以外でしたら、ボリュームの設定が出来るみたいです。取説に書いてあるそう
です。ここを見れば分かりますけど
http://akulog.com/~cafemania/lotus/2006/03/aux.html
NO.137へのレス Re: AUX入端子の音量について Be [E90] : 2006/06/11(Sun) 00:28:08 :
こんにちわ。
イヤホン端子から出力すると出力レベルの関係で小さくなります。
ライン出力があるならそちらを使った方が音量も小さくなりませんし、
音質も良いです。
（MDウォークマンには装備されてないですか？）
i-podなら下記の製品を使用してdock端子からライン出力+充電できます。
http://suntac.jp/suntac/ccip401/tokucho.php
この製品の難点はシガーソケット部が大きい事で
私のE90のアームレスト内にはそのまま挿せませんでした。
NO.137へのレス Re: AUX入端子の音量について ラウダ [116Mスポ] : 2006/06/11(Sun) 13:30:54 :
び〜ま〜様、Be様、ご親切に教えていただき、有難うございました。
とても参考になりました。
今後もよろしくお願いいたします！