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NO.136 ポータブルナビ取り付けについて… 麦焼酎「吉四六」 [E87-116i] : 2006/06/06(Tue) 22:10:22 :

はじめまして☆
現在、SANYOのデカゴリラ(NV-HD830DT)を購入検討中なんですが…。配線や電源(シガーソ
ケット)を目立たなく取り付ける方法がないか悩んでいます。車に詳しい方はダッシュボード
などのパネル(?)の裏に隠すみたいですが…私はあんまり詳しくないので…どうやって外す
のかすら分かりません(泣)←だったらやめろ!って思うかもしれませんが、チャレンジして
みたくて…。どなたか参考になるサイトや情報がありましたら教えて頂けませんか?よろしく
お願いいたします。
NO.136へのレス Re: ポータブルナビ取り付けについて… GMS [Mク‐ : 2006/06/07(Wed) 18:17:09 :

私もゴリラ君にお世話になっています(少し古めのDVDですが)
全国のサーキット走るのが趣味で、そのため往復の道案内にゴリラ君を
連れて行きますが
こいつは都会の高架橋の下に入るとすぐ駄々こねて、北を上にして
固まってしまいます、そうなると知らない都会で復活するまで右往左往です
高速のトンネルは止まらなければ大丈夫みたいです
田舎では良いんですが都会向きではなさそうですよ

私の場合、コース走るときは外してしまう為これにしたので配線は
まったく気にしていません、ダッシュボードの間に挟み込んでるだけです
もう一台の方はちゃんとしたナビがついています
取り外す必要が無ければ、車速センサーの入るちゃんとしたやつが良いと思います
最近のHDDナビなら配線もきれいに出来ますし・・・

NO.132 ipodの取り付け 一朗 [130i] : 2006/05/12(Fri) 22:13:46 :

こんにちは。
現在1シリーズの納車待ちです。納車になったらipodを使用したいので、その導入方法を色々
検討してます。センターコンソールにシガーソケット、aux端子があるのでそれを利用して
MicroFlex Carというのをつけようかと思っています。どなたか装着した方おられますか??
アームレストを閉じたまま取り付けられるかが気になっております。
http://www.xtrememac.com/chargers/microflex_car.php
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 白梅 [E90 320 DP] : 2006/05/15(Mon) 10:48:46 :

はじめまして。たまたま通りかかりました。私も当初は1を検討していたので書き込みさせて
いただきます。
3もそうですがシガーソケットに充電器をつけたままではアームレストが閉まりません。なの
でフロントのシガーソケットに上記のものを装着し、そこからauxにつなぐということになる
と思います。
ちょっと理想とは違うかもしれませんが、フロントのシガーソケットに上記のものをつければ
ipodもそのまま操作できるしとても良いと思いますよ。
もしくは上記の充電器のタイプで充電+トランスミッターというものがあるのでそれでも良い
かもしれません。がしかし、その場合音が悪くなるのでご注意を。トランスミッターよりaux
のほうが断然音いいですよ。
1でないのに失礼しました。
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 一朗 [130i] : 2006/05/15(Mon) 12:50:13 :

白梅さん、返信ありがとうございます。
やはりアームレストは閉まらないのですね。いい情報ありがとうございます。
ご教示のようにフロントシガーソケットを利用するか、いっそのこと車内充電はせず時々家に
持って上がって充電すればよいかなとも考えているところです。
音に関しては、確かにFMで飛ばすよりもせっかくのAUX端子を生かしたいですね。そこでまた
お尋ねしたいのですが、一般的にイヤホンをつなぐところとAUX端子を接続すれば音は出るの
でしょうか??

NO.132へのレス Re: ipodの取り付け  [130i] : 2006/05/16(Tue) 09:54:01 :

アームレストはちゃんと閉りますよ。私の130iでシガーソケット&AUXでi-podを使
用しています。充電器も種類がたくさんありますから、閉らない物もあるかと思いま
すので、選別には十分注意が必要ですし、意外とAUX用のピン同士のコードが売っ
てなかったり、長いものだったりするので選別には注意が必要ですね。(売ってるけ
ど、長さが異様に長かったりするからアームレスト下がゴチャゴチャする)
もちろん、イヤホンをつなぐところとAUX端子を接続すれば音は出ますよ。
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 白梅 [E90 320 DP] : 2006/05/16(Tue) 19:30:03 :

天さん
アームレスト閉まりますか。デマ流してすみません。汗確かに充電器によっては閉まらないのかも知れませんね。僕のはIEEEの接続になってるもんでそのせいかも知れません。もしくは3のみ?涙
なので僕は自宅で充電し、どうしてもダメなときは充電してます。結構電池長続きしますよ。一日ドライブしててももってますよ。ただ液晶をずっとつけてるとかなり厳しいですけど
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 87 [118i] : 2006/05/16(Tue) 22:08:48 :

うちの118iはケータイの充電器をアームレストが閉まるとか閉まらないとか、全く気にせずに購入
しましたけど、問題ありません。またi-podはAUXに繋いで、ドリンクホルダーに入れて聞いていま
す。電池の持ちも全然気になりません。
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け og [118] : 2006/05/16(Tue) 23:09:33 :

うちの118にもipodをaux接続しています。
コンソールのシガーソケット使ってますが問題ないですね。
フレキシブルな自立型スタンドは見た目はいいですが、自分の左脇に位置するので返って操作
性は劣るかもしれないです。ぼくもドリンクホルダーにおいてます。
電源を気にしないで良いのでほんとにオーディオの代わりになりますね。
音は良いですよ。
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 1er乗り [130i] : 2006/05/17(Wed) 13:02:21 :

締め後のようですが。。。

 僕は「Belkin Autokit for iPod」を使って、AUX接続して使っています。アームレスト下の
ソケットに挿しても当然ちゃんと閉まるサイズですし、同時に充電も可能ですから良いです
よ。音質もよっぽどカーオーディオに拘りが無ければ、文句無いと思います。
 ただ、AUX端子までの距離が短いのにも関わらず長いコードしか見つからなくって、10cm位
の距離のところを50とか100cmのコードで繋ぐようになると思います。ちなみに僕は2mのモン
スターケーブルで繋いでます・・・(^^;。
NO.132へのレス Re: ipodの取り付け 一朗 [130i] : 2006/05/18(Thu) 00:29:39 :

みなさま、色々情報をいただき誠にありがとうございます。

>ogさん、ドリンクホルダーだと、シフト操作の邪魔にはならないですか??

>1er乗りさん、Belkin Autokit for iPodは良さそうな商品ですね。最初にあげたMicroFlex
Carというのは、それに加えて固定もできる点が気に入った点です。nano専用ですが。
Belkin Autokit for iPodでアームレストが閉じるならMicroFlex Carでも大丈夫なような気が
します。

NO.131 オンダッシュナビの取り付け場所 TAMU [E87] : 2006/05/02(Tue) 19:07:37 :

116iにオンダッシュのナビを取り付けようと考えております。
そこで教えていただきたいのですが、ナビの本体はみなさん、どこに
取り付けられていますか?私は当初、助手席の下を考えていましたが、
スペース的に難しそうです。一般にステーを使用してグローブボックス
の下に取り付ける人が多いようですが、これもボックスに穴をあけるこ
とになります。どこかいい場所はないでしょうか?
アドバイス、よろしくお願い致します。
NO.131へのレス Re: オンダッシュナビの取り付け場所 BMW TATU [120i] : 2006/05/03(Wed) 23:49:16 :

BMWのオンダッシュは、ダッシュボードの素材(形状?)の関係で、モニタがなかなか装着
できません。私は最初の1週間で2回もモニタの水かき部分の接着が弱く取れてしまいまいま
した。かなり強い接着剤でないとつきません。
また、一般量販店(宣伝で有名な店)の作業担当者は、国産車の経験はあっても外車のナビ装
着経験が少ないので、BMW正規ディーラーの営業の方と仲良くなって、そのディーラーが通
常外注している下請け会社に直接依頼すると、ディーラーの手数料がカットされ、良い仕事を
してくれます。私は「ナビ男くん」で装着しましたが、量販店より値引きも大きく、仕事もき
れいでした。本体とモニタの配線もエアコン噴出し口から目立たないように作業をしてくれま
した。ちなみに、ソニーのXYZ777EXはモニタが軽くてよかったです。
NO.131へのレス Re: オンダッシュナビの取り付け場所 bmwICHIRO [120i] : 2006/05/05(Fri) 00:03:44 :

GWにはいって自分で取付中です。
カーステのバラシに苦戦しましたが、なんとか明日完成予定。
オンダッシュの金具は
http://www.contactnavi.net/product/342
ここのを買いました。
ケーブルが届けば、バッテリ奥の凹みに設置しようと思います。
自分でやるのは大変です。しかし、無い袖はふれない!!!
NO.131へのレス Re: オンダッシュナビの取り付け場所 TAMU [E87] : 2006/05/05(Fri) 10:50:21 :

ご回答、ありがとうございます。
ところで皆さんはナビの本体はどこに設置されましたか?
トランク、グローブボックスの下(吊り下げ)、助手席の下
が私の候補なのですが。
NO.131へのレス Re: オンダッシュナビの取り付け場所 ぽよよ〜ん [120i] : 2006/05/06(Sat) 19:12:11 :

本体の取り付けは、グローブボックスの下(吊り下げ)です。凄く、優しい営業マンさんに出
会えました^^サービスで僕の好きな(欲しいナビ)を教えて頂けたら、取り付けをしてくれ
るとの話になり、何社かのカタログで研究した結果パナ製の905を取り付けて頂くことにな
りました。本体は助手席のシート下を僕も希望したのですが(スペース的に厳しいと言われま
した)、グローブボックスの下になってしまいました。使い勝手はOKですし、考えてた程に
は邪魔にはなりません。でも、僕の担当営業マンさん大丈夫なんだろうか?^^ その他にも
色々と取り付けしてくれたんだけど・・・
助手席に男の人(180cm級)が乗っても邪魔にはならないみたいですよ。ただ、オンダッ
シュは、視界の邪魔になっちゃいますね(涙)仕方ないっすけど・・・

NO.131へのレス Re: オンダッシュナビの取り付け場所 87 [118i] : 2006/05/10(Wed) 21:07:16 :

私もディーラーの指定カーショップで取り付けました。本体は皆さんと同じく吊り下げです。なんと
無し邪魔なようですが、どうにかなっています。それよりも今後デジタル放送対応チューナーをつけ
ると箱が二つ並んでしまうことが予想されるので、どうした物かと悩んでいます。チューナーは純正
CDチェンジャー(装着していないので)取り付け場所に取り付けを考えているんですが、どうなので
しょうか?
また最近のBMWは適当なところから電源を取ってしまうとコンピュータが異常と判断してしまうそ
うで、特にナビの取り付けには注意が必要なんだそうです。指定場所から電源を引き、更にコンピュ
ータにその電源を認識させる手順が必要といわれました。シガーソケットからなら全く問題ないそう
ですが。

NO.129 ショートアンテナ M子 [E87-118i] : 2006/04/21(Fri) 00:54:53 :

立体駐車場に入れる為にショートアンテナにしました。
ホンダS2000のアンテナがぴったり合いました。ホンダのお店で取り寄せてもらい、\1500でし
た。感度もそんなに悪いとは感じません。オススメです。
NO.129へのレス Re: ショートアンテナ ヘルムート・パンケ [120] : 2006/04/23(Sun) 18:12:54 :

私も付けてみました。
なかなかいいですね。
COXにするならこっちのほうがいいかな。
1,575円(税込)でした。

NO.123 120or118悩んでます ピーター : 2006/03/21(Tue) 21:55:45 :

97年式323から1シリーズへの買い替えを検討中の者です。

点検時に出された代車の120が気に入り、検討に至ったのですが、
120か118か、どちらにしようか迷っています。
両方試乗ができればいいのですが、行ける範囲のほとんどのディーラーが
120と116の代車しか持っておらず、118を体験することができません。
よく「車種を教えられずに乗ると分からない」とか「街乗りなら118で十分」と
いう意見を見ます。
私自身の使用パターンは週末が中心(通勤は未使用)、使用時も街乗りが半分くらい
でしょうか。
価格差40万、21馬力の差、スペック上ではわからない両車の長短所を
同じように迷われた方、現オーナーの方、教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いします。
NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます 120 : 2006/03/22(Wed) 04:13:10 :

とにかく118の試乗車を探させて乗ってみること
で、120と同じコースをある程度長い時間乗ってみて
その差が、約40万(他にも追加される装備があるので、単純にエンジンだけで
40万高いわけじゃないが)に値するのは、自分で考えること
人の話はあくまでも他人の主観であてにはならんよ
ちなみに、オレはバルトロ/DISA付きにほれ込んで120にしたが。
5000回転付近からのエンジンの音やパワーのツキが、明らかにふんずまり状態の
118に対し、120は、それが全く無かった
NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます 87 [118i] : 2006/03/23(Thu) 12:37:35 :

私はE-36、E-46、E-39と乗り継いで現在118iに乗っています。120と118はとりあえず
エンジンは同じで吸排気のチューニング差ですよね。待ち乗り中心ですが、週一回程
度は高速で200km程移動しますが、不満は感じません。
NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます og [118] : 2006/03/25(Sat) 17:30:50 :

同じように悩みましたが118にしました。
同じエンジンでのチューニング差(高回転型)で出力を高めていますが、街乗り中心
なので自分には118の方が返ってあっていると思います。
また、差額の40万は118にMパッケージを付けました。外見が精悍になるし車高が1cm
下がります。納得の買い物でしたよ。
120に標準で付いているライトパッケージ(バニティミラーとキーホールの照明)はオ
プションで付けた方がいいと思います。
NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます taka-y [118i] : 2006/03/29(Wed) 09:28:46 :

ピーターさん、はじめまして。

私も半年前同じように悩んだひとりです。
私の場合、これまで比較的パワーのある車に乗っており、
帰省等で高速利用も多い為、高速走行を重要視し乗り比べましたが、
結論は118iで十分満足でした。
直近の車歴はE36-325i、レガシーB4RSK、フーガ350GTです。

そもそも120i(と118i)の絶対的なトルク・パワーのつきや
フィーリングを考えると、直6モデルや国産ハイパワー車に
比べるべくもないですよね。
その意味で両車に大きな違いがあるかと言うと、
街中では違いは殆ど感じられません。
高速でも体感できるパワーのつきや回転フィールでも
明確な違いは?って感じです。
なにを求めるかにもよりますが、
40万のエクストラコストを考えると118iで十分かと。
速さは無いかもしれませんが、ストレス無く回る気持ちの良いエンジンですよ。

もちろん主観的なもので個人差がありますから他の方も仰ってる通り、
試乗なさって吟味いただくことが最も重要かと。

いずれにしても納得のいく選択が出来れば良いですね。

NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます 興味深々 : 2006/04/18(Tue) 12:39:13 :

フーガ350GTから何ゆえ118にしたのか。
その方が興味がありますな。
NO.123へのレス Re: 120or118悩んでます og [118] : 2006/04/19(Wed) 11:59:30 :

わたしもE430からの乗り換えですが、まったくストレスはありませんよ。
トルクが細いのはしょうがないですが、気持ちよく吹けあがるのであまり違和感がありませ
ん。
E430のような重量級のボディではないし取り回しもし易くとても気に入っています。


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