BMW E90 E91 E92 E93オーナーズ過去記事152

• ■ BMW E90 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [876] 320iのホイールは323iに装着できますか？ Res[2]
• [872] タイヤサイズについて Res[2]
• [871] DSCやDTCをオフにする必要性は？ Res[2]
• [890] 車載DVDについて Res[6]
• [889] M3セダン　E90-M3本国デビュー Res[2]

323iの購入を考えています。乗り心地を考えると、ホイルは16インチのまま行きたいなと思っているのですが、デザイン的に320iのホイルの方が好みなので、装着可能であれば320iのホイル購入を視野に入れています。323i／325iに320iのホイルは装着可能でしょうか？ご存知の方よろしくお願いします。

NO.876へのレス　Re: 320iのホイールは323・・・？　３２０BAN [E90,320i] : 2007/09/17(Mon) 01:53:18 :

問題ありませんよ
(*_*a)

NO.876へのレス　Re: 320iのホイールは323i・・・　jun [E90 323i] : 2007/09/17(Mon) 22:38:35 :

320BANさん、どうもありがとうございます（^^）

5年乗ったE46が不具合続きでE90に買い換えることになりました。
家族の目が厳しいため、納車後にあれこれ取り付けたりできないので
納車時までに部品調達→ディーラーにて取り付け依頼をする日々です。

Ｍスポのホイール（ダブルスポーク194M 17インチ）も嫌だというわけ
ではないのですが、個人的に譲って欲しいという方がいたので、思い
切って18インチにしようと考えています。
昨日、323の特別仕様車を見に行き、ラジアルスポーク216に変更をし
ようと心に決めました。（重量には目をつぶって）

ただ、320にとって18インチはオーバースペックだろうな、という感
があり、車への負担軽減のため、タイヤはランフラットでないものを
装着しようと考えているところです。（中途半端な思いやりですが）

そんなところで1つ悩みが生じました。
Ｍ−ＳＰはもともと225/40-18と255/35-18の前後異サイズとなってい
ますが、選択肢として、前後225/40-18もありかなと思うわけです。
（ホイールサイズは前8J、後8.5J）
サスの設定は前後異サイズに合わせあるのでしょうが、問題は生じる
でしょうか？
市場を見ていると、E90用、前後同サイズの組み合わせも数多く販売
されているようですので、前後同サイズにしている方もみえるかな？
と思い、感想を聞かせて貰えればと書き込みしました。
いかがでしょう？

NO.872へのレス　Re: タイヤサイズについて　ASKA [E90 320i] : 2007/09/12(Wed) 01:08:14 :

文面から３２０ｉＭ−Ｓｐｏですよね。
Ｅ９０のベストサイズはノーマルタイヤが前提ですが
１７インチ：走り重視
１８インチ：走り＆見た目
１９インチ：見た目
ではないかなと感じております。
Ｅ４６ではもう１インチずつ下かなと。
私は１９インチで前後同サイズを選択しました。燃費とか気になったので。
脱ランフラによりかなり重量ダウンとなるのでその分太くするのも良いかも知れません。
でも３２０ｉですので、できる限り軽くしたいと思いました。
でも見た目的にはリアが太いほうがかっこいいですね(^^)
サスの設定は問題ないかと思います。
それよりもアライメント調整（標準ではかなりラフです）をやるのも良いかもしれません。
車高を下げる訳ではないので、必要ないかもしれませんが(^_^;)
２１６、重いらしいですよ。レースカーは１７インチだと聞いたことがあります。
私もあのデザインは今でも好きです。第２候補でした。

NO.872へのレス　Re: タイヤサイズについて　kaku [320i] : 2007/09/12(Wed) 11:23:51 :

コメントありがとうございます。
燃費とかいろいろ気になり、前後同サイズを真剣に考えました。
コメントも参考にさせていただき、結論としましては、カタログ
通りのサイズでいくことにしました。
納車時の変更ですので、最初は見た目重視でも良いのかなと・・・・
乗ってみて不満等があれば、次回に変更していくつもりです。

２１６、重いらしいですね。この際ですので、デザイン重視で
購入しました。

DTCスイッチを押して、DSCやDTCをオフにする必要性はなんですか？
日常走行で使う場面はあるのでしょうか？
BMWとしても、あえてそのオフにする機能を持たせていることから理由があるのでしょうか？

教えてください！

NO.871へのレス　Re: DSCやDTCをオフにする必要性は？　サツマイモ : 2007/09/09(Sun) 10:56:12 :

砂地や雪でスタックした時にOFFにして下さい的な事が取り説に書いてあったような・・・。
一般道走行中ではoffにする必要性は全くないと思いますよ。

NO.871へのレス　Re: DSCやDTCをオフにする必要性は？　３２０BAN [320i] : 2007/09/12(Wed) 00:25:56 :

実際、雪道でスタックしそうになったり、スタックした際にはOFF機能は有効です。
（ただし最もスタックした際に有効なのは、親切な方々の押すというご協力ですが・・・）
又、雪道のカーブを安全に抜ける為にはON状態は有効です。正直FF・4WD売りの某
独国メーカー車より早くカーブを抜けたりして爽快な気持ちに前回の冬させてくれました。
このON・OFFスイッチのおかげで雪国でも、なんとかFR車でしのげてるといった具合です。
・・・本当はBMWJさんに、DSCの効果はそれとして、
4WD車のラインナップを増やして欲しいと思っておりますが。
私の住む雪国では、BMWは冬の間しまい込み、上記クワトロな独国メーカーの車を
冬車庫から出す人は結構います。
(^^;)

皆さん、こんばんは
無知な、私に、少し教えて頂けないでしょうか

i-drive装着車で、通常CDチェンジャーにて、音楽を聴いておりますが
ダッシュボードに、DVDドライブ？（DVDとロゴ）がありますが
そこに、mp3を書き込みしたDVDディスクを挿入、
AUXで、聞けるのかと、試しましたが不可でした。
映像（録画等）も、不可でした。

このDVDドライブで、音楽を聴くことは、可能なのでしょうか？

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　massy [E90-335iMsp] : 2007/10/09(Tue) 21:21:34 :

こんばんわ。335iの初期モデルですが、CD(CD-DA)であればCD Changerも含めて再生できましたが、mp3を書いたCDは認識されませんでした。先達てminor changeをしたE60では再生できたし、3erの新しいカタログではi-driveもmp3非対応の記述が無くなっているようなので再生できるかも知れません。私は、どうしてもmp3の再生や曲名の表示をしたかったので、iPodインタフェースを付けて、iPodで聴いています。CD Changerは使えなくなりましたけど。(-。-)

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　E90-335Msp [E90-335Msp-'07] : 2007/10/09(Tue) 22:53:22 :

massyさん、はじめまして　コメントありがとうございます。
私の335は、今年の４月納車ですが
ＣＤに、mp3を書き込んだディスクは、
ダッシュボードのＤＶＤ？ドライブ
トランク内の６連ＣＤチェンジャー
共に、再生可です。
iPodは、所有していないので、
ＤＶＤのディスクがダッシュボードのＤＶＤ？ドライブで
使えたら便利と思った次第です。

果たして、このＤＶＤドライブ？
ＤＶＤ再生は出来ないのでしょうか？

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　massy [E90-335iMsp] : 2007/10/09(Tue) 23:19:29 :

E90-335Mspさん、こんばんわ。そうですか、ディーラーからは新しい（今年３月くらいから？）335iではmp3対応と聞いていましたが、やっぱりドライブが代わっているようですね。
さて、コンソールのところのDVDドライブですが、何かで、あくまでデータ用DVDの読み込み(ソフトversion up？）かDVDナビのディスク用として使うためとか読んだことがあり、映像の再生はできなかったと思います。

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　E90-335Msp [E90-335Msp-'07] : 2007/10/09(Tue) 23:56:28 :

massyさん、ありがとうございます。
DVDは、やはり・・・
ipodで、考えようかと思います。

参考までに、来月には、ナビ（地図）ver UPされる様ですね。
2.5?＋工賃諭吉程度とかと聞いて居ます。

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　massy [E90-335iMsp] : 2007/10/10(Wed) 00:16:28 :

E90-335Mspさん、遅くにこんばんわです。私の場合、i-Driveでmp3を聴くためにi-Podにせざるを得なかったのですが、使ってみると、artist別とかgenre別とかで再生ができるので重宝しています。i-Driveのverion up自体は、営業マンからの助言で、応答が鈍いとか、英語メニューに化けるとかなんとか言って、無料でやってもらいましたが、地図はやっぱりbugでないので有料なんでしょうね。(^_^;)晴海の新しい道がまだ無いとか、新規開通の国道バイパスが無いとかいろいろありますので、version up待ち遠しいですが、どこまで入っているのでしょうかね。今度、私も営業マンに尋ねてみます。情報ありがとうございました。(__)

NO.890へのレス　Re: 車載DVDについて　E90-335Msp [E90-335Msp-'07] : 2007/10/10(Wed) 23:47:33 :

massyさん、
地図は、どの程度なのか・・・分かりませんが
私は、i-Driveのverion upも目的のひとつなんです。
毎回、画面が初期に戻るので、面倒なんですよ。

関係ありませんが、右側ホイールハウスのカバーを外したところ（バルブ交換にて）
オイルクーラーのフィン？が凹んでました。
飛び石かと思います。対策として、オイルクーラーのカバー裏に
ステンレスのメッシュを貼り付けました。

また、何か情報がありましたらよろしくお願い致します。
ありがとうございました。

Official 2008 BMW M3 Sedan Photos
http://news.windingroad.com/body-stylesmarket-segment/sedans/official-2008-bmw-m3-sedan-photos/

Ｅ９０セダンＭ３スクープです。
Ｅ９２クーペＭ３が日本で発売したばかりですが、
本国ではセダンのＭ３が登場しました。

顔つきはクーペ、テールはセダンのまま・・・という何ともニコイチ的な
感じもありますが、この違いがアピールポイントでしょうか。

重たいセダンボディ＋Ｍ３仕様ですので、車重は１７００キロ目前かもしれません。
まさにグランドツーリングセダンなので、もう少し奮発してＭ５を買った方が
良いかもしれません。

過去、Ｍ３セダンは日本導入で見送られた事もあり、Ｅ９０−Ｍ３も同様かもしれません。

NO.889へのレス　E90 2008年モデル　フェイスリフト　i-zumi : 2007/10/08(Mon) 22:46:29 :

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=88095
M3セダンの写真多数・・・です。

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=81136
変更点としては
・フロントバンパー、エアインテーク形状
・サイドスカート
・リヤバンパー下部の形状変更
・フロントグリル
・テールランプ部（トランク部分の形状変更）

カバーに覆われている為、確認できませんが、
テールランプのデザインが変わると印象もだいぶ変わるかも・・・
それ以外は、オーナーでないとわからないレベルですね。

NO.889へのレス　Re: M3セダン　E90-M3本国デビュー　i-zumi : 2007/10/09(Tue) 20:25:20 :

0-100km加速は4.9秒で、クーペ4.8秒の0.1秒落ちということで、
車重のアップは、あまり影響を受けていない様子。

４２０馬力のパワーは、凄まじい・・・。