BMW E90オーナーズルーム過去記事160 : BMW@FUN |
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先月、レッドホットカンパニーから販売されたパーツで、今一番気になっているパーツです。既に交換取り付け済みの方がいたら、どれだけ走りが激変するものかロードインプレッションなどを教えて頂ければありがたいのですが？
はじめまして
先月、取り付けました。
確かに変わります！
２ステージから３ステージになる事により高速域は気持ち良いです。
それ以上に低速〜中速域のトルクUpにより走り易くなります。
前期３２３では中速域でのアクセル踏み込み量と速度が比例せず
かったるい感じが有りましたが無くなります。
現車あわせの為、期間は１週間程度必要です。
但し、慣れるともっとパワーUpしたくなります？
自分はSEVの取り付けも行いました。
吸気と排気に！
レットゾーンまで滑らかに回ります。
余裕があれば３３５がベストだと思います。
早速の返信ありがとうございます。確かに言われる通り３３５がベストでしょう。しかしながら、負け惜しみですが３３５はノーマルで充分な性能を持っている優等生なので、「いじる」気にならないと言うかその気にならないと思います（多分ですよ？自信半々）。チョット出来の悪い子の３２３だからこそMorePowerの欲が出て来るんだと思っています。これはこれで楽しい悩みですよね。話がそれました、自分なりに排気系、点火系、吸気系、OILなどの「いじり」はしてますが、どれだけの上乗せパワーが得られるかが問題です。「のりくん」さんは、SEVのほか何所か「いじって」ますか？それと正直に金額に見合ったパーツだと思われますか。返信の内容を見て取り付けるかどうかの参考にします。よろしくです。
sugarさん
金額に見合うかについては、それぞれの価値感によりますが、自分が購入した時は３２５が
受注生産でディラーからは３２３を薦められました。（３２５Mspは予算オーバーで断念）
価格差は５０諭吉弱です。なのでもともと３２５を購入したと思えば妥当ではと思います。
又、必ず現車によるセッティングを実施してもらえるので満足感はありますよ。
まだ試してはいないですが、普通に２２０キロ以上は行けそうです。
何処か「いじって」についてはイカリングのLED化、ナンバー照明のLED化、１８インチ純正
ホイール装着等です。
現在はパワーUpにより標準サスペンションでは物足りので変更を考えています。
近日中にバネをMspに変更後、「ビルシュタインのエクゼクティブチューニング」を実装
予定です。
参考になれば幸いですが？
こんばんは
わたしもドーピングキット検討中です。
お聞きしたいんですが、燃費とかはいかがですか？
また、レッドゾーンは7000からに変更されるんですか？
わたしはI-DRIVE がいやで323にしたんですけど、物足りない感じはありますね。
325乗せてもらうと、気持ちいいなって思っちゃいます。
よかったら教えてくださいませ。
323さんへ
ドーピングキット装着後からのトータル燃費ですが８ｋ程度です。
走行状況は高速道路（名古屋〜岡崎）と名古屋市内を半々位です。
高速道路を大人しく走れば１２ｋ程度はいけそうです。
トルクＵｐによりアクセルの踏み込みが少なくても加速が良いので燃費はいいと思います。
フルスロットで7000弱でシフトＵｐしていますが？
参考になれば
のりくんさん
お返事有り難うございます。
燃費はなかなかいいんですね。
323は6500からがレッドゾーンですね、いつももう少し回らないかなって思ってました。
かなり325に近くなるんでしょうね。
うーん、考えちゃいますね、、、、
323さんへ
名古屋市近郊なら、一度レッドホットさんへ行って疑問に思っている事を質問すれば悩みも解決すると思います。
自分も一度訪問して内容を聞いたのですが即決は出来なく、後日エンジェルアイのLED変更のみをお願いした時に社長がドーピングキットを取り付けられたお客さんを呼んでいてくれて、試乗する機会を頂きました。
やはり試乗すると全然違うので取り付けを決めました。
今は323でありながら325と同等である為、ちょっと優越感はあります。
こんばんは
試乗できたんですか、いいですね。
私は静岡なので、なかなかうかがう機会がないんです。
なんとか名古屋、訪問してみたいですね。
325と同等かぁ、、、魅力的です。
以前、こちらで取り上げられていたCRYSTAL GUARD WHEEL ARMORを購入しました。
使用方法について教えて下さい。
１．少々水が残っていてもかまいませんと書かれていますが、洗車後に濡れた状態で使用する方が良いのか、水分を拭き取ってからのほうがよいのか。
２．１ホイール３プッシュと書かれていますが、３プッシュでホイール全体に塗りこむ事ができるのでしょうか？３０ｍｌで１０回分とありますが。
３．付属のマイクロファイバータオルにてのばすとありますが、例えばスポンジに付けて塗布してから普通のタオルで乾拭きという使い方でも良いのでしょうか。
使ってみれば済む話ですが、御使用経験のある方のご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願い致します。
こんばんは、ごぼうです。
以前、こちらでホイールアーマーを紹介して頂き、使用しました。
１．乾いた状態のほうが、液剤の伸びが確認できるので良いと思いました。
２．絶対無理です。表面の見えている部分だけなら可能かもしれません。
３．洗った後でもすぐ真っ黒になるので、高価なタオルは勿体無いと思いますよ。
(ちなみに私は軍手の右手で塗りこみ、左手で乾拭きです。
ホイールでも拭き傷を気にされる方にはお勧めしません(*_*m))
きちんとコートできると、確かに次回からの洗いは楽になったような気がします(*_*g)
ごぼうさん、ありがとうございます。
今週末にやってみます(^^)
ところで、耐久性（持続力）はどれくらいなのでしょうか？
こんばんは、ＡＳＫＡさん。
私は2週に1回程で洗車、1ヶ月に1回位コーティングしております。
数回コーティングを終えて、ようやく１本使い終えたところです。
なので、耐久性については、まだよくわかりません(*_*m)
他に使われている方、どうでしょうねぇ？
ホイールへのコーティングはボディ用で大丈夫です。
ポリマー系でもガラス系でもどちらでもいけますよ。
ちなみに私は有名どこのブリスを使用しています。
毎週洗車してますが、家庭用の高圧洗浄機をかけるだけで、ピカピカになります。
拭く必要もないので、作業も楽です。
コーティングの持続は半年以上はあります。
ぜひお試しを。
真っ黒になったホイールも簡単な洗車できれいになります。
耐久性もあるようです。半年前に施工しましたが今でもOKです。
ホイールクリーナーはソナックスを使っています。これもOKです。
ごぼうさん、綺麗好きさん、さくらえびさん、ありがとうございます。
ブリスも気になっていまして、今後いろいろ試してみたいと思います。
CRYSTAL GUARD WHEEL ARMORも耐久性は高そうで楽しみです(^_-)-☆
こんばんは、ごぼうです。
それにしても、ホイールを洗うツール選びには、皆さん苦労しませんか？
硬さ、太さ、長さ、角度等、私もなかなか「コレ」というのに出会えず、
困っていました(*_*k)
ところが(*_*p)
最近、いいものを近所のホームセンターで見付けたのでご紹介します。
http://item.rakuten.co.jp/attala/bk-25/
が、まるで、E90 320i純正ホイールのために設計されたかのように
硬さ、太さ、長さがピッタンコなんですっっ！(コップ洗いですが・・)
スポンジ部分の芯の針金を自力で曲げてやると、何と！裏側までバッチシ。
もし見付けたら騙されたと思ってお試しあれ(*_*b)
06年の325iMspですが、まだ走行14000キロちょいです。 昨日午前中に50キロほど郊外のマラソン大会に参加して帰ってきて、一度コンビニで買い物のためエンジンを切りました。
10分ほどしてからエンジンをかけようとしてキーを差込んで、ブレーキを踏んだところ、いつもと違う嫌な音（ギーというような）がして、スタートボタンを押しても全くエンジンがかからなくなりました。 その際画面にCDのディスクのようなマークがでて、ELVだかELTの故障というメッセージが出ました。 びびったのですが、一旦キーを抜いてから再度トライしたろ頃何も無かったようにエンジンはかかりました。 これはディーラーに診てもらったほうがいいでしょうか？ ちなみに1付前に1年点検を受けたばかりです。
私は納車されたその日にエンジンはかかるのですが回転が上がらなかっことがあります
コンピュターを２回交換しました
サービス工場に行けば場合によってはそのときの症状が車のコンピュターに残っているかもしれないですから気になるなら早めに見てもらうのが良いですよ
そろそろＥ９０が発売されて３年になりますがマイナーチェンジというのはあるのでしょうか？自分は今５万キロですが１０年くらい乗るつもりです。マイナーチェンジ後はあまりかわってほしくないなと思います。
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=81136
海外では、マイナーチェンジモデルのスクープがアップされてきています。
２００８年度内には、登場するのではないでしょうか？
国産車が４，５年でフルチェンジするのに比べれば、BMWは８，９年と
長いサイクルですが、大きなマイナーチェンジと細かい変更が実施されています。
E65/7シリーズのように、マイナー前後で大きく変わる変更もあれば、
E60/5シリーズのように、見た目、大きく変わっていない？チェンジもあります。
E90は、どのようになるのか、詳細が分かり次第、情報を掲載していきま〜す。
グリルなどが小変更するようです。
フロントは何となくイメージ付きますがリアはどうなるんでしょ？
テールライトの変更とか？
今現在の状態では前期となるだろう今の形の方が好きです＾＾
http://www.bmwblog.com/2008/03/12/spy-photos-bmw-e90-facelift/
マイチェンフロントフェイス全貌
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=124782
Mスポが現行のクーペのようになりそうなバンパーですね。
もしなったらいっちゃいそうで怖いです。。。
ノーマルなら今のままで全く不満無いですね(*_*g)
白梅さん、情報どうもです。
フロントのマイナーチェンジの内容としては、
ライト形状も変更無し？なので、現行オーナーもさほど気にする内容では
ないかもしれませんね。
どちらかと言うとE90は、リヤのテールランプで好みが分かれていたので、
イメージが大きく変わるかも・・・
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=127680
上記の写真ではトランクのバックランプを隠していますが、
現行モデルとは大きく変わるようです。
テールランプの形状が変わると、明らかにマイナー前と後が区別できるでしょう。
またボンネット中央の形状も微妙に違うかも。
貴重な情報ありがとうございます。ほとんどボディラインが変わってないんで安心しました。サイドミラーのオレンジ色はLED灯なんですかね？なんかかっこいいです。テールランプも初期型のクルマにも装着できるといいですね。マフラーはレムスっぽいですね。
４月から福井に転勤になります。今までカーナビは取り付けてなかったんですが見知らぬ土地なのでカーナビを取り付ける事を決めました。量販店でなくBMWを専門的に取り扱っているショプで購入しようと思います。福井金沢でおすすめのショップがあれば教えて頂きたく投稿しました。宜しくお願いします。
外付けナビを守るために、音や光で驚かす機械に興味があります。買うとしても予算がないので安いものがいいのですが、お勧めのはありますでしょうか。
こんにちは。 僕はMIRUMO Smartと付けています。 純正キーと連動しているので、便利です。スキャナーは追加でつけています。 低価格でお勧めです。
こんにちは。私はパンテーラを付けています。
接近センサーがついていて威嚇します。
もちろん色々な設定が可能です。純正キーとも連動しますが、
値段はちょこっと高かったです。