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NO.952 車はエンジン 車はエンジン [E90 325i] : 2007/12/28(Fri) 22:10:36 :


やっぱり「車はエンジン」です。昨今の車にはいろんな便利な機能がついていて、あれもこれも良いものが沢山あります。が、実際に乗って走ってみると、つくづく「車はエンジン」が決め手になると思いました。BMWだけがそれを目指しているとは言いませんが、BMWに乗ってみると、それを再確認できました。


NO.945 タイヤの空気圧について ASKA [E90 320i] : 2007/12/17(Mon) 00:48:44 :


タイヤの空気圧について皆様のご意見をお聞かせ下さい。
今朝、タイヤの空気圧を測定したところ、若干低かったので、調整を行いました。
その後、しばらく走行後に再度測定したところ、先ほどの値より20kPa程上がっておりました。
タイヤは人肌程度の温度でして、上昇による空気圧上昇はあるとは思うのですが、どの状態で調整を行うべきなのでしょうか?
走行前か、タイヤがそこそこ温まったころか?
よろしくお願いいたします。

NO.945へのレス Re: タイヤの空気圧について レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2007/12/23(Sun) 11:37:49 :

タイヤ空気圧、どの状況を基準として測定するか、冷間時です。
実質的には、近所のGSでお出かけ前に計って貰う、あるいは、セルフGSで自分で確認
してみる、これならば、どなたにでもできるかと思われます(^^)

温間時に測定すれば、どうしても内圧が様々に上がった状態になり、定量が難しいです。

一方、スポーツ走行をされる趣向な場合、走行時、例えば、タイヤの設地感が薄れ、グリ
ップが落ちてきた?そんな状況では、どれだけ内圧が上がったか確認し、上がったならば、
それを下げるとする。そんな確認も一般的です。
(気温,路面温度,走行時間等も併せてメモ取れば良いデータ保存に)

なお、CG長期テストレポートにも記述されていたように、ランフラット・タイヤの場合、空気圧
との乗り心地との関係は、敏感な傾向にあると思われます(私も実感)。
1回/月程度は空気圧を測定するのが望ましいかもしれません。

参考HP.↓ 
 http://www.potenza.jp/
(Sports Driving ⇒ POTENZAドライビングテクニック ⇒ 11.タイヤのチェック,09.タイヤの発熱)

NO.945へのレス Re: タイヤの空気圧について ASKA [E90 320i] : 2007/12/24(Mon) 00:54:35 :

レーステックさん
ご丁寧な解答、ありがとうございます。
走行前(温まる前)に確認するということですね。
勉強になりました。

NO.945へのレス Re: タイヤの空気圧について レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2007/12/24(Mon) 17:19:11 :

いえいえ、です(^^)

その通りです↑

なお、空気圧が0.2程度も違えば、明らかな運動性の差異を体感できるかもしれま
せん(*_*d)

ではでは☆


NO.948 18インチホイール yoshi君 [E90325iM-sport] : 2007/12/21(Fri) 00:35:41 :


こんばんは!納車されました、我が家の車ですが、左ハンドルで黒色でかっこいいのですが、
いまいちカッコよくありません....
カタログで見たのですが、Mライトアロイホイールスタースポークスタイリング193M
がほしくて買うか検討しているのですが、いくらほどか教えてください。
それから、ブラックテールライトの値段も教えてください。

NO.948へのレス Re: 18インチホイール DOHC [E90 325MSP] : 2007/12/21(Fri) 01:01:32 :

はじめまして。
もう納車されたんですよね?
私の場合は契約時にオプションで193Mを頼んだので+10諭吉で済みましたが、
後付けとなると、ディーラーからだとタイヤ込みで60諭吉弱かかるはず。それじゃ高過ぎてお話にならないでしょうから、横浜市都筑にあるF○Tコーポレーションさんとかの中古ホイール屋さんとかであれば20諭吉くらいであるのではないでしょうか?中古といっても新品同様のものもあるはずです。
ブラックテールライトは工賃込みで4諭吉程度と思います。

NO.948へのレス Re: 18インチホイール CORTEX [E90-323MSP] : 2007/12/21(Fri) 11:09:10 :

納車おめでとうございます。
アクセサリーカタログによると、以下のとおりです。(工賃別)
Mスタースポーク193=コンプリートセット493,500円
ブラックラインテールライト=35,700円+3,150円(バルブホルダー)
いずれにしても、カタログ価格はイイお値段してますね。
ディーラー営業マンにいえば、20%OFF程度にはなるような気もしますけど・・・

NO.948へのレス Re: 18インチホイール J・P・H [E90 325Msp(黒)] : 2007/12/21(Fri) 14:32:39 :

BIGLOBEでMライトアロイホイールスタースポークスタイリング193Mと検索すると、
本ホイールの処置に困ってる?方のブログが上から5番目くらいに出てきます。
あくまで、御参考まで。。。

小生も本ホイールを納入時から装着していますが、カッコ良さと引換えに、洗うのが大変で・・・
あとは、、、やっぱりRFT付きだとゴツゴツ感が結構ありますね。
街乗りでも、チョットした段差で土管!と、リムが逝ってしまうのではないかと思う位の音と衝撃が・・・
でも、お気に入りです♪

NO.948へのレス Re: 18インチホイール yoshi君 [E90325iM-sport] : 2007/12/21(Fri) 23:52:57 :

ご返事有難うございます。
ゴツゴツ感があるならナ〜(*_*k)そして、高いですな〜
ただかっこいいんですよね〜!ちなみにクーペのM−sportオプションのホイール19インチ(名前がわからん・・)は、いくらほどでしょうか?
それから、i Driveのラジオがイマイチ音が出ないのですが・・・
皆さんそうなのでしょうか?教えてください。

NO.948へのレス Re: 18インチホイール ライツ [E90 323MSP] : 2007/12/23(Sun) 00:49:54 :

自分もオプションで付けました。たしかに当たり、コツン!ときますね。サスが、あたり付いてきたらもう少しましになると思うのですが・・・でも高いですね〜社外のホイール考えてもよさそうですね!


NO.943 皆さんオイルはどの銘柄入れていますか? ライツ [E90 323MSP] : 2007/12/16(Sun) 02:42:07 :


やっと、今日納車されます。突然ですが、皆さん入れているオイルはなんでしょうか?
自分は、シェルのスタンドがなじみですので、スタンドの一番いいオイル入れようと思うのですが、ある雑誌で、今度のGT-Rはモービルだけが、指定オイル(確かRPだと思うのですが・・・〉らしく、このオイルが無かったら、GT-Rのエンジンが出来なかったと書いてありました。又、AMGも新車時入ってるのは、これみたいです。
かなり、いいみたいですけど、今迷っています。どうでしょうか?ここまでのオイル入れる必要あるのですか?詳しい人教えてください。

NO.943へのレス Re: 皆さんオイルはどの銘柄入れて? レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2007/12/16(Sun) 17:59:13 :

納車、おめでとうございます(^^)

GT−R、そうなのですか(*_*m)
今日、首都高湾岸線で初めて見ましたが、スーパーGT500クラスのマシンが背高にな
ったような佇まいで驚きました(車高下がったらド迫力かも)。

モービル、ポルシェも採用されていますね。
ポルシェ・ブレンドらしいですが。。。

さて、私の場合、NUTEC NC-51(0W-30)と同NC-50(10W-50)を任意に混合し使っています。

なお、参考までに、私の質問に、同社の技術担当でスゴ〜イ方に返答頂いた内容を↓
「混合率」 http://support.nutec.jp/?eid=118607

純正オイル、特に絶品な性能ではありませんが、環境負荷低減を狙った低粘度品です。
一般走行環境では、同様の考えに準拠したお値打ちなオイルを適用されるのも一案と
存じます。

慣らしが終えるの待ち遠しい、と思います。
では☆

NO.943へのレス Re: 皆さんオイルはどの銘柄入れて ライツ [E90 323MSP] : 2007/12/17(Mon) 22:34:55 :

レーステックさんいつもありがとうごさいます。

サイト見ました。勉強になります。0W−30から5W-40の化学合成油入れていれば大丈夫みたいですね。以前、硬いオイル(5W-50くらいの高いオイルでした。)を入れたらエンジン全然回らなかったですから・・・

でも凝るとおくが深そうですね〜

NO.943へのレス Re: 皆さんオイルはどの銘柄入れて? レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2007/12/18(Tue) 00:45:00 :

ライツさんへ

当方、0W-30相当から5W-40相当まで、季節,走行環境のいかんによって(街乗り〜スポーツ
走行)変えています。当オイル、その粘度範囲にて、純正プラスα以上の出力向上や熱耐久性
等が得られたりします(^o^)

ちなみに、最近はハイブリッド車等の超環境負荷低減のオイルとして0W-20という超低粘度品
もあります↓

http://www.nutec-japan.com/lineup/enging-oil_nc-52e.htm

データからは、そんな選定も良いかもしれません。

お値打ちに燃費, 出力および耐久性の向上が得られるオイル・チューン、意外にオススメで
す☆

NO.943へのレス Re: 皆さんオイルはどの銘柄入れて ライツ [E90 323MSP] : 2007/12/18(Tue) 22:35:39 :

レーステックさんサイト見ました。
今は0W−20ってものもあるんですね!上が20って大丈夫なのかな〜?
自分はほとんど休みの日にしか乗らないので心配です・・・
このオイル自分の住んでいるところでは見たこと無いのですが、よさそうですね。でも高そうです。

納車時ディーラーで(25000Kキロまでは、ディーラーで入れないと保障がきかないといっていたのですが、)みなさんはどうでしたか?

NO.943へのレス Re: 皆さんオイルはどの銘柄入れて? レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2007/12/19(Wed) 21:58:01 :

NUTEC NC-52(0W-20)と違うでしょうが?お世話になっているショップの社長(「日本一
のランサー使い」と称されるドライバー)は、相当なエンジンチューンのランサー(全日
本ダートラSCクラス)に、そのような粘度のアドバンテージ・ネオを使っています(*_*d)

NUTECのサイトに示されているように、問題なく大丈夫と存じますが、お試しされる気持ち
があるならば、同社HP.のQ&Aに質問をされて、返答を読めばさらに安心かもしれません。

当メーカーのオイル、通常の量販店にはありません。
近似したベースオイル製品がフランス・メーカー等にもありますが、用途別にお値打ちで、
なのに、高性能なラインナップ、意外に買いやすいかもしれません。
扱い店、やはり同社HP.にて検索できます。

ちなみに、保障、ディーラーからはオイルの製品指定までは言われてないですねー(*_*m)
他の方はどうか、同じく興味あります。


NO.951 323のipod取り付け sakurairo [323i] : 2007/12/25(Tue) 00:12:24 :


E90 320から323へ乗り換えしたのですが、ipodの取り付けで問題が生じました。
320と323とでは、センターアームレスト内のシガー電源位置の高さが異なるため
320では問題なく取り付けてていた電源が、323ではシガー電源の位置が高すぎて
アームレストの蓋が閉まりません。
皆さんはipodをどう取り付けていらっしゃいますか?

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け take [323i] : 2007/12/29(Sat) 23:15:56 :

こんばんわ。323iにのっています。私は、ブライトンネットBI-CAR605BK を使用しています。ぎりぎり蓋は閉まります。おそらく同じ会社の同じような製品ならば、多分大丈夫かと。私は、始動時にon、停止時にoffが欲しかったので、これにしました。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け sakurairo [323i] : 2007/12/30(Sun) 15:15:17 :

takeさん。レスありがとうございます。
FocalPointComputer imp for SIK-IP-000001 を使用していて
お気に入りの一品だっただけに残念でした。音源と電源が別コードのタイプで
雑音は皆無でしたので。
実は、レスいただく前日、Belkin Autokit for iPodを注文しました。
取付けイメージは、http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=69162&d=1140798352

あうのか心配ですが。またあわはければ、takeさんのにしようかな。
ありがとうございました。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け take [323i] : 2007/12/31(Mon) 00:39:54 :

これってプラグの部分が大きいと聞いていましたので。取り付けたら教えてください。ちなみに私が使用しているのは、雑音は無いです。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け sakurairo [323i] : 2007/12/31(Mon) 04:10:05 :

取り付け完了しました。問題なく取り付けられました。
非常に満足のいくもので、これまでコードが多く、且つ長かったのですが、すっきり
した印象です。プラグの部分も大きいというよりは、寸胴で丸っこく、頭がひかって
妙にかわいい感じです。本体は余裕があるくらい低いです。
気になるような雑音は感じられませんが、本体の音量調節(機能付)をMAXにして使用
しなければいけません。すると、音楽がかかっていないときに、かすかな低音がしますが
全く気にならない程度(私としては)でした。音楽がかかると今までと同じ音質が得られ
ました。前のものと異なり、始動時にON,停止時にOFFしますので、その点も良かったです。
これで、心置きなく車とipodが楽しめそうです。
takeさん。良いお年をお迎えください。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け take [323i] : 2008/01/04(Fri) 15:37:24 :

sakurairo あけましておめでとうございます。取り付け完了でよかったですね。ipodでばんばんいい音楽を聴きましょう。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け エキノ [323i] : 2008/01/05(Sat) 15:17:55 :

割り込み質問させてください。323i乗りです。
ipod shuffle を所有しておりますが、センターアームレスト内のAUX入力プラグとshuffleのイヤホン端子を接続(両端がオスのケーブル)して ipodを再生しても、音がでません。ひょっとすると、ケーブルがNGかもしれませんが、接続方法に誤りはあるでしょうか? どなたか教えてください。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け アンカツ [323i] : 2008/01/05(Sat) 23:11:12 :

>>エキノさん
まずもって、ipodのボリュームを最大にしましょう。
それでも足りなければ、オーディオ本体の、外部入力レベル調整も最大に。

多少マシになるかもしれませんが、基本的にCDほどの音質・レベルは期待できないと思います。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け take [323i] : 2008/01/07(Mon) 00:03:15 :

接続のコードが抵抗入りではないですか?
おそらく。
確認してください。

NO.951へのレス Re: 323のipod取り付け エキノ [323i] : 2008/01/09(Wed) 20:47:26 :

エキノです。
どうやらケーブルの不具合が要因のようでした。
対応をありがとうございます。



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