E90オーナー同士の話題全般、FAQなど
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ヤフオクを見ているとたまに「BMW E90 LEDテール クリスタル レッド/クリヤー LED」なるものがあり簡単にいうと白の横長の楕円を赤色が囲んでいるようなデザインなんですが ①これは自分の２００５年型Ｅ９０につけれるのでしょうか？②あとこの LEDテール クリスタル レッド/クリヤー は数年後のＥ９０の標準型なんでしょうか？ あまりかっこいいとはいえないですがなんとなくインパクトがあり気になります。
NO.979へのレス Re: LEDテールランプ？ ASKA [E90 320i] : 2008/01/24(Thu) 21:32:33 :
超ネガティブさん
私も少々気になったのですが。
Ｅ９０リムジン（セダン）であれば付くでしょう。しかし、ヤフオクに出ているパーツは殆どが台湾製が多いです。あちらの方と提携して出品しているのが殆どだと思います。ですので、ＢＭＷとはまったく関係がないと思われます。（恐らく）
それと、購入後にコーキング処理（シーリング剤で水の浸入を防ぐ）をお勧めいたします。ここらへんはボッシュ製と比べると品質の差が出ます。もちろん全てではありませんが。
実車で装着されているものを見てみたいです。いまのスモークテールも飽きてきたので、とても興味のあるアイテムですね(^_-)-☆
NO.979へのレス Re: LEDテールランプ？ 白梅 [320 DP NP] : 2008/01/25(Fri) 10:42:11 :
僕も気になっていた人の一人です。
が。。。
あまりにデザインが悪くないですか？これまでもデザインでの話は出て人それぞれってことで簡潔してはいますが僕にはいまいちのようにしか感じません。
あと純正品ではないので品質は大変よくありません。最近は水漏れなども無くなってきてはいるみたいですが注意が必要です。車検なども通らない可能性があります。（とは言ってもテールならすぐ交換できますが）
この手のレンズはデザインが大変気に入ったのであれば装着してもいいかと思いますがそう出なければリスクも高いし、あまりお勧めしません。
装着写真は確かあるはずですよ。ちょっと画素が悪いですがみんからなんかで検索すれば出てきたはずです。確認してみては？ぼくにはインプレッサのような国産デザインのようにしか見えないです
(+_+)
NO.979へのレス Re: LEDテールランプ？ カラヤン [E90-320i] : 2008/01/25(Fri) 12:04:38 :
車検後ちょっと検討してみようと思います。ウィンカーのとき大きな点線の楕円が点滅するようで
視認性はいいようですが マイチェンの新デザインなんですかねえ？
突然ですがどなたか教えて下さい。
去るある日、コンビニに立ち寄り買い物を済ませ、エンジンをかけるべくイグニッションをON
にしたとたん、突然“ポ～ン”という警告音が！！
見るとディスプレー表示にハンドルロックの警告があるではないですか。
キーを4回～5回抜き差しして、やっと警告が解除され、エンジン始動が出来ました。
私的にはあまりマニュアルを熟読していない事も問題なのですが、この現象が起こる理由って
何なんでしょうか？
確かその時のハンドル位置は若干、きった状態(でもほんの少しですよ)でした。
これ以降はこの現象が出ていませんが、何かでE90のマイナートラブルの一つにあげられていた事を見た記憶があり、心配になっています。
どなたか知っている方がいらっしゃれば幸いです。お教え下さい。
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 カラヤン [E90-320i] : 2008/01/29(Tue) 12:08:18 :
自分も最初のころコンビニを出てエンジンをかけたところ同じ症状が 数回でまして 1年点検のとき自分は頼まなかったのですが ディーラーが何か部品を交換して（無料）今はでてません。何かの初期不良みたいです。記録がみつかったらご連絡します。
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 BMおやじ [90] : 2008/01/29(Tue) 17:34:37 :
こんにちわカラヤンさん。
早速のレス返答、ありがとうございます。
そ～なんですか？やっぱり初期不良の一種でしたか。
実はその現象が起こってから、まだ2回しか車の使用をしていない状況です。
また出る可能性大ですね。(エンジン始動時にいつもビクビクもんです。)
一度ディーラーにも問い合わせてみます。
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 ＢＭ初心者 [Ｅ９０３２０ｉ] : 2008/01/29(Tue) 21:05:01 :
僕も以前同じ現象に見舞われました。
原因はキーを挿したときに解除されるはずのステアリングロックが解除されなかった
ことにあります。
僕の場合、最終的には警告灯も点灯せず、うんともすんとも言わなくなりなんとも
ならなくなったのですが、ステアリングシャフト交換で直りました。
ステアリングシャフトについてるロックのメカ的な不具合だそうです。
早めにディーラーに持ち込むことをお勧めします。
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 カラヤン [E90-320i] : 2008/01/31(Thu) 08:22:04 :
連絡遅くなりすみません。2年目の定期点検の時に“ステアリングロックの異常が確認されました。”
とありステアリングコラム交換を行っているみたいです。そのステアリングコラムは6万円もするそうです。コンビニとかでよく起こるのは右折または左折し駐車場に入りハンドルがきられたままエンジンをきると駐車中にタイヤが動くからではないかと勝手に推測しています。今は不具合は発生していません。
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 BMおやじ [Ｅ90 325 ＤＰ] : 2008/02/01(Fri) 20:24:57 :
BM初心者さん、カラヤンさん情報ありがとうございます。
ステアリングコラム交換で6万円ですか．．．(ハッ～！！ですね。)
実は我が愛車は今年の夏で、まる3年目となります。
かろうじて、S・Ｆ・Ｗの期間中なので何とか部品交換を前提に話をまとめたいですね。
それにしてもこうゆうマイナートラブルって、だいたいがＳ・Ｆ・Ｗの終盤まじかか、
過ぎてしまってから不具合が出るもんなんですよね～。
Ｓ・Ｆ・Ｗが過ぎてもメーカー責任で、欠陥部品の交換には応じて欲しいもんですが・・・。
どうなんでしょうか？
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 ドライブ大好き [E90 325 Mspo] : 2008/02/02(Sat) 20:30:04 :
私も今年で３年目に入りましたが、先日ＢＭおやじさんと全く同じ症状（１日で２回、駐車するたびに）になり（遠出した出先でその症状が出てエンジンがかからなくなったためかなりあせりました）、ディーラーに持っていったところやはりステアリングコラム交換となりました。私の場合ステアリングコラムは約３万円強でした。（Ｓ・Ｆ・Ｗのため費用は￥０でしたが、６万円のステアリングコラムと何か違うんですかね？）
交換後ステアリングまで軽くなった感じでとても快適です。
やはり早めにディーラーに持っていかれるといいと思います。
(^^)
NO.987へのレス Re: 突然ですが教えて下さい。 BMおやじ [Ｅ90 325 ＤＰ] : 2008/02/09(Sat) 12:06:49 :
ドライブ大好きさんこんにちわ。
しばらくの間、仕事で留守にしていました。返信レス出来ずすいません。
あれから約2回程車を運転しましたが、今回の現象は出ていません。
ディラーにも問い合わせしましたが、サービスの人が言うには、やはり部品的な欠陥が原因かも？との事ですが、先ずはコンピューター上に履歴が残るとの事ですので、プログラム更新等、で直る可能性もあるとの事です。
でも先ずは持ち込んで欲しい旨も言っいました。
肝心のＳ．Ｆ．Ｗ期間後の対応も確認しましたが、問題部品、現象を本部に上げ、その審査内要によっては、部品代が無料で工賃のみの金額発生があるみたいです。
個人的には何か筋が通って無い様な気がして、１００％納得出来ない気がしています。
Ｓ．Ｆ．Ｗ期間後のトラブルが怖くなってきました。(笑)
E90の323iを所有し１年弱です。
最近気がついたのですが、マフラーのテール片側（外側）のみが
ススで汚れています。これって正常なのでしょうか？
E36の頃の328iとかは確か、低回転時には片方閉じて高回転で開く
ようなメカニズムが組み込まれているような記憶があるのですが
違いましたっけ？
当方、ほとんど通勤利用（低回転・低速）なので、そのせいなの
かななんてE36の事を思い出した次第です。
もっともE36時代の323iは一本出でしたけどね、、、
ご存じの方いましたら教えて下さい。
NO.971へのレス Re: 323iマフラーの汚れ方 みう [323i Msp] : 2008/01/19(Sat) 15:19:31 :
回答を寄せるほど知識あるわけではありませんが、私の323も同様に外側のテールの方がススけています。
あまり気にしてはいませんでしたが、これは6気筒車の共通する症状なのでしょうかね？
NO.971へのレス Re: 323iマフラーの汚れ方 BMW777 [E90 323i MSP] : 2008/02/03(Sun) 23:05:36 :
これってクローム・テールパイプ・トリムですか？
NO.971へのレス Re: 323iマフラーの汚れ方 あらら [E90 ３２３] : 2008/02/04(Mon) 21:42:13 :
確かに、マフラー出口黒くなります。
ただ、２本両方です。
取り合えずコーティング剤塗り 洗車の時ティシュで拭いてます。
私も、アイドリング長いので、汚れると思っていました。(*_*i)
NO.971へのレス Re: 323iマフラーの汚れ方 レーステック [E90 325 ダイナミックパッケ‐ : 2008/02/07(Thu) 00:26:37 :
いるかさんが言われるように、回転域のいかんで排気経路？を変えているように推察されます。したがって、走行環境により、片側にカーボンが溜まる、ということはあるかもしれません。
ちなみに、私の場合、納車より2.5年経過、ほとんど週末走行のみの走行距離1,300km/月、エンジンが眠くならない程度に回したり。
二本共、そんなに黒く溜まってはいないようにも見えます。ただし、主観的な観察コメントでもあり、一義的ではないので、何とも(^^;)
ダッシュボード上センターの風の吹き出し口のようなカバーの外し方をご存知の方、教えて下さい。真下にビーコンアンテナを設置するためです。
また、実際に設置された方、感度等の感想をお聞かせください。
宜しくお願い致します。
NO.992へのレス Re: ダッシュボード上のカバー脱着 popra [E92 335] : 2008/02/05(Tue) 13:07:57 :
カバーの角を持ち上げれば外れます。吹き出し口の真ん中は、かなりのスペースがありますのでピーコンアンテナを設置しても問題がないと思います。GPSレーダー探知機のアンテナを取り付けている方もいますので感度は良好だと思いますよ!
NO.992へのレス Re: ダッシュボード上のカバー脱着 ASKA [E90 320i] : 2008/02/06(Wed) 12:50:51 :
popra様
ただはまっているだけのようですね。
トライしてみます。
ありがとうございました。
納車１か月でまだ走行距離７００キロ程ですが、通勤に使ってます。立駐から出してターンさせたら、エンストしました。ターン板停止時の振動によるものでしょうか？１か月間で初めてのことです。ディーラーでみてもらう予定ですが、エンストはよくあることなんでしょうか？
あとエンジンもアイドリング時たまにシュンシュンという定期的な音がする時があります。
皆さんはどうですか？教えてください。
NO.990へのレス Re: エンジンストップ 超ネガティブ [E90 320i] : 2008/02/03(Sun) 13:39:17 :
自分も通勤に使ってまして 走行５万キロをこえましたが一度もエンストしたことはありません。アイドリングも異音はありません。（ただし自分のは４気筒ですが）
NO.990へのレス Re: エンジンストップ ライツ [E90 323ＭＳＰ] : 2008/02/04(Mon) 03:28:00 :
アイドリングのその音は無いですね～ただ走行中あくせるOFFした時ミッションのあたりから、かすかに、鈴虫が鳴いてるような（シューン）と音がします。ディーラーの整備士に聞いたのですが、吸気の音じゃ無いかと言ってました。（様子を見てくださいと言ってましたが・・・）
あとエンストで少し心当たりあるのが、納車時に入っていたガソリン（少し入っていただけですが）の時、エンジンが不安定で、止まりそうになった事がありましたが、ガソリンを入れたらそれからなっていません。それとは違うと思うのでので、ディーラーに行ったほうがいいですよ。
参考にしたいと思いますので、その後の経過、異常があったら、もしよろしければ、教えてください。
NO.990へのレス Re: エンジンストップ 尾根幹の白い稲妻 [E90 320i] : 2008/02/05(Tue) 01:11:25 :
はじめまして、自分も納車すぐにまあちゃんさんと似た症状が出ました。
エンジンを掛けてアイドリングが、一定にならずすぐにエンストしていました。
買い物帰りのスーパーの駐車場だったので、ディーラーに連絡してすぐに。
トラックで迎えにきてくれました。原因は、バルブだそうです。
エンジン故障マークが出たときは、さすがにあせりました。国産でこんなマークでたことないですからね。まーそれから何も無いので、乗り続けています。