FRとＦＦの違いがわからない

表題の件ですが、私は歴代ホンダ・プレリュードを乗り継いでまして、昨年の12月に
思い切って車好きあこがれのBMWを手にしたものです。
私は車は好きですが、理論等はまったく無知＆いまいち鈍感なのかFF（プレリュー
ド）とFRの違いを実感できません・・・未熟者ですよね。
もちろん、思い切って買ったE90ですし、世界標準のセダンということで、概観、性
能、フィーリングは大満足です！
一番FFとの違いを感じるのはどのような感じなのでしょうか？
超未熟者で申し訳ございませんが、顕著な例がありましたらお教えください！

Re: FRって？(1)

　ファーラートレーニング/ : 2006/01/26(Thu) 14:28:09 :

ウエット路面で定常円旋回しながら徐々に速度を上げていくと、ＦＦとＦＲの違いが
よくわかります。更にＦＲ同士でも、BMWとフロントヘビーの他社ＦＲとの
差が出てきます。ただし、ＤＳＣを長押しカットオフしてからでないと、制御が
入って差がわかりません。

Re: FRって？(2)

　320i/[E90-320i] : 2006/01/26(Thu) 20:25:39 :

カウンターとか当てたことないですか？
挙動が全然違うんですけどね。

Re: FRって？(3)

　超ネガティブ/[E90-320] : 2006/01/27(Fri) 05:26:49 :

中速でカーブしたとき　挙動がぜんぜん違うでしょ？ＦＲはへんにハンドルに負担がかからな
いようなかんじです。自分はＦＦを運転すると少しストレスがたまるってかんじです。ＦＲが
自然なフィーリングですね。

Re: FRって？(4)

　三河ナンバー/[E90-320DP] : 2006/02/09(Thu) 17:36:24 :

皆様いろんなご指導ありがとうございました。
カウンターとかは当てる場面に遭遇していないのでしたことがないですし、
中速カーブでの違いも今度よーく実感してみます。
でもFRの方が通常路面でのアドバンテージが多そうで安心ですね。