フロントのオフセットを5ミリ広げた方いらっしゃいますか？
No.3058 マッハ335ｉ [E90 335ｉ] : 2011/06/05(Sun) 14:56 :
335iにｚ４の純正ホイールを入れました
入れたのがフロント225/45/17 +29 リア255/40/17 +40です
元と比べフロントでオフセットが+34が+29に5ミリ外に出て、リアが+37が+40で3ミリ内側に入ることになります。
新品のタイヤなので、前のランフラットとは乗り心地がかなり良くなっており、オフセットの違いをまだよく感じ取れておりません。
従来の硬い感じのランフラットのクイックな（悪く言うと落ち着きのない）ハンドリングが、ゆったりと高級車ぽくなった気がします。
フロントを5ミリ広げられた方がいらっしゃいましたら、ハンドリングについて感想を教えていただけますでしょうか？
ホイール以外はすべてノーマルです
この内容について教えていただける方がいらっしゃいましたらご教授ください。問題はありませんでしょうか？メリットはありますでしょうか？デメリットは？
どうぞよろしくお願い申し上げます。
Re: フロントのオフセットを5ミリ広げた方・..(1)
ググル/ : 2011/06/12(Sun) 22:51 :
どうなんでしょう。
私は５ミリ程度の差だと、鈍感なせいか、
違いがわからないです。
むしろ、ホイール変更による軽量化やタイヤ銘柄変更による
乗り心地の違いなどを大きく感じますね。
外側に出るほうが、安定性が増すんだと思いますが、
５ミリ、３ミリ程度では、一般道路レベルでは微々たる差かと思います。
Re: フロントのオフセットを5ミリ広げた方・..(2)
マッハ335ｉ/[E90 335ｉ] : 2011/06/13(Mon) 21:51 :
ググルさん
ご回答ありがとうございます
正直、乗り心地が良くハンドリングに関しては、間違いなく前より良くなっています。
時間がなく、まだ長距離や高速・山を飛ばしていないので楽しみなのですが、街中では間違いなくタイヤの性能が良くなっているのを感じています。
ググルさんの話される通り、私もそう思います（笑）
Re: フロントのオフセットを5ミリ広げた方・..(3)
GMS/[CSL&E91-325] : 2011/06/14(Tue) 09:58 :
ホイールの幅（Ｊ数）が分からないので、一概にはいえませんが
もしＦ8Ｊ Ｒ9Ｊで３３５と同じ幅ならほとんど影響は無いと思いますが、フロントとのバランス(見た目も）を考えるとリヤ１０ｍｍくらいのスペーサーを入れてもいいかも・・・？？
フロントが広がって、リヤがせまくなると、旋回性能のバランスで
限界付近でリヤの方のブレイクが早くなると思います？？
３３５ですからパワーもあるでしょうからね
Re: フロントのオフセットを5ミリ広げた方・..(4)
マッハ335ｉ/[E90 335ｉ] : 2011/06/14(Tue) 20:53 :
ＧＭＳさん
ご意見ありがとうございます
F８Ｊ Ｒ8.5Ｊです。純正のホイールです
確かにリアに１０ミリか１５ミリのスペーサーありとは思っていますが、それほど変わらないのであれば、いじらない方がいいとの意見もありますので・・・思案中です。
直進性に関しては前と変わらず、ハンドルのぶれもないので
アライメントも見てもらおうかなと思いながら、躊躇しています。
良くなることならばぜひやってみたいと思います。
パワーブースターチップも入ってますので、市内ベタ踏みはできません。
Re: フロントのオフセットを5ミリ広げた方・..(5)
GMS/[CSL&E91-325] : 2011/06/15(Wed) 10:39 :
パワーブースターですか！！あれはいいらしいですね
知り合いのＦ１０が着けましたが、まるで違う加速感だと感動して
いましたから、私はターボ車は乗った事がないので・・・？？
スペーサーですが私の考えは、まずハブセンターがしっかり着いてるやつで、それなりのボルトを使って密着すればまず安全性には問題ないと解釈しています。
サイズはＥ９０Ｍスポと同じみたいですから、単純にフロント５ｍｍ外に出てリヤが３ｍｍ中に入ったという事ですね
そうすると標準からスクラブ角が少し変ったという事ですが、まず
問題ない範囲、あまりにもこのスクラブ角が変わるとサスペンションの
見直しが必要らしいですが、この程度ならリヤは、そのままでもスペーサ（１０〜１５ｍｍ）入れても影響ないと私は思います
後は見た目の問題ですかね！？
GMSさん
ご回答ありがとうございます。
全体的にサスが柔らかくなったような感じで路面の凹凸をひろわなくなりました。これは、タイヤの進化だと思っています。これは気に入っています
ハンドリングは、標準のホイール時に感じたカートのようなクィックさ（ダイレクトさ）がソフトになった気がします。これもタイヤのせいかなと思いましたが、オフセット変更のせいかなとの仮説も持っていました。
後ろにスペーサーを入れて以前と同じような前後バランスにするとハンドリングはクィックになったりするのでしょうか？
そんなに変わらないものでしょうか？それともエア圧で変わるのでしょうか？質問ばかりですいません。
前のホイールに今のタイヤを履けばすべてわかるのですよね…・すいません・・・・・
リヤのトレッドが広いと安定方向になると思います
クイックな感じと言うのは難しいですが、フロントとのバランスは
良くなるはずです
私は鈍感なんでその程度の違いならハンドリングに対しては多分わからない？？と思います
先日アライメントを行徳のＢＭＷの専門店さん「ｂ・・」で調整をして頂きました。
店長に、いろいろと話を聞いていただき、出来ればこうなるといいのですがと希望を話したところ、何と嘘のようにハンドリングが希望通りに変わりました。驚きです。
もともとアライメント自体の数字はそれほどおかしくはなかったようですが、店長のスペシャルチューンで味付けをして頂いたおかげで、乗り心地はいいままに、カートのような？ハンドリング、路面情報が手に伝わり、首都高のコーナーも難なくこなしています。◎でした
お勧めです。ショップのＮ店長ありがとうございました。
