E90にE91足回りを組んだが…

はじめまして。

E90 前期320i（セダン）にのるスーパーグラファイトと申します。

この度 ノーマルサスからMスポーツさすに交換を行ったのですが 車高がさがりませんでした。

E91、325i用のMスポーツサス ショック+Z4アッパーマウントを組みましたが、車高があがりました(現状フロントしかくめていません) 過去スレにはこの組み合わせでもMスポーツレベルには落ちるという情報もありましたが、いかがでしょうか？

ご教授お願いいたします

Re: E90にE91足回りを組んだが…(1)

　E90LCI前335i/ : 2011/08/05(Fri) 12:14 :

E90にE91用と言う違いより
軽い320に重い325用のサスでは車高は上ります

違う車重で同じ車高の320と325ですから
325のスプリングに軽い320の車重をかけると伸び上がるます

あと「教授」でなくて「教示」ですね。

Re: E90にE91足回りを組んだが…(2)

　スーパーグラファイト/[E90　320] : 2011/08/07(Sun) 01:11 :

ありがとうございます。

車重の差、実際のバネ長さの見た目で判断して
安易に考えてました。

しかし、Z4のマウントもいれてるのに思った
以上にあがるんですね。勉強なりました

Re: E90にE91足回りを組んだが…(3)

　GMS/[CSL&E91-325] : 2011/08/07(Sun) 08:24 :

それは二重苦ですね
フロントはＥ９０．９１とも同じだったと思いますが、確かに
エンジンの重さによる違いはあるでしょう
リヤはツーリングは３０ｋｇくらい重かったと思います、こちらは
３２０も３２５も同じ設定ですが、リムジンボディーとツーリング
ボディーの設定がい違います

結果、車高だけじゃなく乗り味もめちゃくちゃになる可能性もありますよ！？