ATFは純正と互換性のある製品でも問題ないでしょうか、注意点とは

初めまして 当方 e92 335i 前期 73000k を所有しているのですが
atfを交換しようと 部品屋へ純正品を確認したところ、1L 1万〜との
事でした。
お恥ずかしながら、その他メーカーで純正品より安価で互換性の
ある物は、ないでしょうか？
ネットにて純正品メーカーや互換性があるという商品を見つけた
のですが確信の持てるだけの情報が得られませんでした。
どなたかご存知の方おられたましたらご教示ください。

Re: atf 互換性(1)

　335i　08/[E90　335i　08] : 2015/11/22(Sun) 10:35 :

ATF交換はATFパンを外して出てくる約半分だけが交換できます。
構造上残り半分は出てきません。

このため、古い純正ATF半分と特性の違う新しいATF半分が混合されますので
トラブルの原因になります。

互換性があるとかないとかいいかげんな情報でトラブルを起こすより
純正品を使って方が安全だと思います。

ATFパンを外して約6Lが交換対象ですから6万よATFパン約2万と
工賃と言うことです。

不確実な社外品を使う場合は交換してAT動作させ再度交換を3回程度
繰り返さないと新しいATFには入れ替わりませんので純正を半分だけ
交換するほうが経済的です。

Re: ATFの互換性と注意点(2)

　GMS/[E63M6&320d] : 2015/11/23(Mon) 10:26 :

あの、なんでTAF交換をするんですか？
その手は走行距離に関係なく、メーカーとしては無交換と言うことです
一度E90-325の時に、聞きましたが、ディーラーでは交換はほぼやらない
オイル漏れとかで、オイルパンの交換をやったことは有るけどその場合
最大5リッターほどが抜けるので補充すると言うことらしいです
また走行距離しだいでそういう風な故障の時は、ストレーナーまで
換えたほうが良いと言うことで薦める場合もある、ということでした

ですから、何もATに変な症状がなければオイルを変える必要は無い
と言うことらしいですよ、デフオイルも同じで今の奴は密閉式で、もし交換するなら
デフケースを割ってやる必要があるそうです
よほど過激な走行（サーキットなど）をしなければその距離で交換の必要は
なさそうですよ、もしもATに不具合があれば、オイルより制御コンピューターとか
外部の問題の方が多いと思います

また純正オイルはリッター6000円程度だと言うこと、その部品屋そうとう儲かってるんでしょうかね
また私はE46までは交換したことがありますが、社外品でASHと言うオイルを使っていましたが
当時リッター３８００円程度でした、全量交換ならそちらでも問題は無いし、逆に激しい走りには合うと
思いますが、全量抜くのは構造上注入用の穴もなく難しいらしいし、10リッターくらい入ってる
らしいですからね、別段何もなければ今のBMWは無交換で大丈夫と私の行きつけのショップでも
言っていましたけどね

それともし純正以外を使う場合、BMWのAT規格ではデキシロンⅢと言う規格の
オイルを使わないといけません、他にマーコスと言う規格もあるそうですが、これは
もともとのミッションのつくり方による違いだそうですので、確認してから購入したほうが良いですよ
大概の今のATFは両方に対応はしてるらしいですけど！？

Re: ATFの互換性と注意点(3)

　f11/ : 2015/11/23(Mon) 14:50 :

http://www.gulfstream.co.jp/html/user_data/new_atf.php

こんな店もあります

Re: ATFの互換性と注意点(4)

　tourisugari/ : 2015/11/26(Thu) 10:05 :

純正オイルも Shell M1375.4 というオイルですから、
ebay.comでは 4L １万円程度で売っていますよ、