エンジン不整脈の不具合
No.427 三河ナンバー [E90-320DP] : 2006/08/17(Thu) 11:05:42 :
いつも参考にさせていただいております。
下記のような症状出たかたいらっしゃいませんでしょうか？
先日コンビニの駐車場に停車したところ、エンジンが不整脈のように不規則に震え始めまし
た。タコメーターも不規則に回転数を表します。
と同時にエンジン警告等黄色が点灯。
エンジンを切って、しばらくしてかけなおしてみましたが、この不整脈のような症状は治りま
せんでした。
お盆休みなので、BMWコールセンターに問い合わせたところ、30分くらい経ってからかけなお
してみてくださいとのこと。
それでも直りませんでした。結局お盆明けに積車でディーラー入院とのことでしたが、
急にこんな症状がでて困惑しております。
考えられる原因は何なのでしょうか。コンビニから自宅まで数分走らせましたが、回転は上が
らず、今にも止まりそうな感じでした・・・。
エンジン重症ですかね？
Re: エンジン不整脈・・・(1)
ＧＭＳ/[Ｍク・>] : 2006/08/18(Fri) 12:28:27 :
いずれにしろクレーム期間でしょうから・・・
ダイレクトイグナイターの故障かも、これなら交換ですぐＯＫです
もし入院なら、Ｅ４６でもたまに合ったバルブトロニックのトラブル？？
ＤＭＥの誤作動？？とかですかね
いずれにしてもディーラーで診断すればすぐわかると思います
結果教えてくださいm(__)m
Re: エンジン不整脈・・・(2)
三河ナンバー/[E90-320DP] : 2006/08/18(Fri) 18:32:19 :
GMS様
レスありがとうございました。
早速ディーラーより修理結果の報告がありました。
イグニッションコイルが1気筒死んでいたそうです。
これは初期型のＥ９０のリコールと同じ症状だそうですが、私のＥ９０('05/11月購入）はリ
コールの対象ではなかったようです。Ｄが言うには、症状は同じですが、リコールはしないそ
うです。
もしかして他の方にも症状が出るのかも・・・。
ちなみに、今朝入院し、イグニッションコイルを4つとも取り替え、17時に戻ってきました。
参考まで。
Re: エンジン不整脈・・・(3)
Nabesan/[E90-320Mspo] : 2006/08/18(Fri) 19:01:31 :
三河ナンバーさん こんにちは！
私は、E46-318Mｓｐ〔２００３年式バルブトロニック）に乗っている時に、似たような症状になり、
ノッキングをおこしつつ、黒煙をはいてデイーラーまでおそるおそる走りました！（自宅のすぐそばだ
から）
原因は、イグニッションコイル１気筒不良で、４つとも取り替えでした。その後は全く異常なしで昨
年１２月までのりました！
御参考まで
Re: エンジン不整脈・・・(4)
レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/08/18(Fri) 21:16:09 :
三河ナンバーさんへ
「三河」懐かしいナンバー名です。
私、名古屋ナンバー、ご近所ナンバーですね（笑
さて、トラブル、不幸中にも大事に至らずに良かったですね。
年度モデルの違いにより是正されたかは知りませんが、３２０は
パワステのトラブルもあるようですね。
フルードタンク周囲を目視確認し、漏れ等があれば、部品交換とか。
注意のようです。
３２５、私のは間もなく１年、１５，０００ｋｍの走行履歴ですが、
全くトラブルはないです（飛び石等でボンネットやフロントガラス
は傷いくつもありますが）。
同じＥ９０で、何なんでしょう。
Re: エンジン不整脈・・・(5)
扇松/[Ｅ９０−３２３Ｍｓｐｏ] : 2006/08/18(Fri) 22:33:36 :
こんばんは
同様な症状かわかりませんが、エンジン始動時にアイドリングが不安定になり、唸り声を上げ
ます。１分も経たずに安定するのですが、毎回同じ症状です。やはりディーラーに見てもらう
べきでしょうか。
三河ナンバーさん
重症じゃなくて良かったですね
そのイグニッションコイルのトラブルは昔からあるようでＥ３６の初期でも
その不整脈と言うかエンジンが1気筒死ぬ症状はあっていました
たぶん対策品と交換したと思われますが、もう大丈夫と思います
昔はボッシュ製のイグナイターが付いてたらよかったんですがもうひとつのメーカー
のやつが付いてたらハズレ！！なんていってました。当時は1本16000円で6本交換
だったので痛かったです。クレームもリコールもしてくれませんでしたし・・・
扇松さん
それは、エンジン冷えた状態で起こって、しばらくすると大丈夫と言う事ですね
たぶん原因は違うと思います。昔の車で言うとチョークが効いたり効かなかったり！？
その辺の不具合でしょう、ディーラーで確認修理できると思いますよ
ＧＭＳさん
アドバイス有難うございます。
念のため、一度ディーラーで診てもらいます。
因みに今朝は唸り声がそれほどでもありませんでした。
暑すぎたせいでしょうか。
扇松さんこんにちは。私も始動時タコメーター針が小刻みにブレます。それを同じ車種の方か
ら、「結構不安定ですねえ」って指摘されディーラーへ出しましたが問題ないといわれてその
ままでいます。走行に問題はないんですけど、これ以上にひどいようならもう一度駆け込もう
と思っています。 ところでレーステックTi14 さん、三河ナンバーさん、もう同士5-6名集ま
っているんですけど、集いませんか？e90/e91で。私も名古屋ナンバーです。
ＯＳさん他へ
不整脈自体とは関係ありませんけど、集い？グッドですよー。
ただし、私、現在は千葉在住です（笑
しかし、スキー用具のメンテや支援頂いているショップ等が名古屋市内に
あり、今も行く機会ありますので、行けたりします、と思います☆
（ヘンな日本語）
皆様
いろいろご教示いただきありがとうございます！
結果的には大事に到らず、その後セントレアまでかっとばしてきましたが、順調そのものでし
た。
何だかオフ会開催の流れですか！
どなたか音頭をとっていただけませんでしょうか？
そういったものに参加したことがないので、勝手が全然わかりません。
私は刈谷に在住、仕事は名古屋市でしております！
三河ナンバーさん、レーステックTi14 さん
特にレーステックTi14 さん、関東には面白いショップがたくさんあるようですし、
集まりも結構活発化していて楽しげですよ。
三河ナンバーさん、すぐ近くのオアシスで集まったことありますよ。
隣県の方も含め集まれると楽しいですね。ただいまある方に名古屋で
幹事をしてくださるようにお願い中です。受けてくれるとうれしいの
ですが。
よろしければ私信くださいませ。
ＯＳさんへ
エンジン不整脈のカキコでなく、すいません。
関東には面白いショップ、そうなんですか〜。ドコでしょ？！
私、ＪＡＦ全日本ダートトライアル等の有力チューナー、千葉のＲＳ未来や
愛知のスポーツコクピットＺＥＡＬ＆ＴＳ−ＳＵＭＩＹＡＭＡでお世話にな
ってきたキャリア（最後のインプレッサ：STIスペックＣ，340馬力，48キロ）で、
風変わりオーナー？かもしれません。
オフ・ミーティング、友人のポルシェ乗りがそのような場に出かけますが、私
は行ったことなく、何をどうしてイイか、皆目分りません。
クルマ、これといった改造もしていない（プラグ交換，エアコン冷媒添加剤，
カーナビ後付）ですし。スキーの話なら少しできます（ショップ支援スキーヤー）。
そんなオーナーですよ（笑
