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ル・ボランという雑誌にMシリーズの記事が出てました。
E90のM3は、V8 415馬力で2007年春登場と予想されてました。
(一応、イメージ画像も載ってました。)
4ドアセダン版のM3も登場するかもということも書かれていました。
4ドアセダンのM3が出れば、即飛び付いて買ってしまいそうです(^^)
しかし、新M3の値段は1000万を超えることが必至のようですね。
他には今年中にZ4のMが発売開始になるだろうと有りました。
これまた魅力ですよね。
家族持ちの私には2シーターは無理ですが・・・
NO.41へのレス Re: E90 M3すごいです トロン [E46 M3] : 2005/06/07(Tue) 00:44:11 :
E90 M3にはセダンも加わるかもしれないんですか?
それはビッグニュースですね。
家族で乗る場合、クーペは不便と感じている人も多いと思うので、
セダンが発売されたら、日本でも結構売れるんじゃないですかね(^^)
E90 M3にますます期待が膨らんで来ました(^^)
NO.41へのレス Re: E90 M3すごいです ザクスピード : 2005/06/07(Tue) 14:22:14 :
とうとうBMWのMもメルセデスのAMGと同じ扱いになってきましたね
V8のM3なんて、所詮、現M5やM6の使いまわしにしか過ぎません
あくまでも直6にこだわって(本来は初代M3のように直4が理想なんだが)、
新しい直6エンジンをベースにM3専用のエンジンを開発するのが、
BMWというメーカーらしいと思う
排気量も現行よりも大きくV8なんで、品の無い下世話なトルク感はあっても、
直6のようなエンジンの軽快な回転フィールや、回頭性の良さなどは、
相当スポイルされるでしょうから、もはや今後のM3は、先にモータースポーツの
匂いを強く感じさせるモデルというよりも、AMG同様、直線番長で品性のないユーザの
自己主張増大ツールに成り下がってしまうでしょうね。
NO.41へのレス Re: E90 M3すごいです トロン [E46 M3] : 2005/06/07(Tue) 21:49:39 :
ザクスピードさん、まあまあいいじゃないですか。
どんなエンジンを開発するかはBMWの経営方針だし、M3は直6で
なければならない訳ではないと思うな。私は。
V8が嫌なら、買わなければいいだけの話ですしね(^^)
ザクスピードさんも、今は直6のM3に乗っていらっしゃるんですか?
それに、BMWならV8エンジンでもAMGとの違いは必ず出して来る
と思うな。
E30のM3から、すばらしいエンジンを開発してきたM社はV8に
なっても「V8で世界一」と言われるエンジンを作ると思いますよ。
私はV8のM3が出たら、かなりの確率で購入すると思います。
よほどエクステリアが好みでないなどが無ければ。
はじめまして。
しがない自営業者です。
実車を見ずにE-90・325ハイライン(スパーリング・グラファイト)を購入し、本日納
車になりました。(認定中古車やさんで)
その前はE-46・320i(サファイヤ・ブラック)に乗っておりました。
車のことはよくわからないのですが…第一印象的には
@ブレーキを離した時の車の滑り出しは力がある感じ
A走り出すと意外と力がない感じで、安っぽいエンジンの音が耳につく
Bドアの開閉が非常に軽くおもちゃっぽい
Cポプラウッドですが、運転席からの視界は前のE46のほうがコクピットみたいでかっ
こいい
Dレザーシートはやわらかく、安っぽい
E電動リアカーテン?はロボットみたいな動きで出てきて「?」という感じ。ちなみ
に視界は妨げません
Fバックする時の音は高級感あり
GETCはミラーの所に金額が表示されてかっこいいです
とりあえず、下取りした前のE46が恋しくなってしまいました。
スパークリンググラファイトは表では紫にみえて、写真の色やショールームで見たと
きの色とは違うかな?って感じです。
とりあえず買ってしまったので大事に末永く乗ろうと思っております。
NO.39へのレス Re: 325ハイライン納車になりました 自営業者2番 [E46-320i] : 2005/06/04(Sat) 10:57:59 :
はじめまして。E90-325i納車おめでとうございます!
私も しがない自営業者です。
E46-320iからE90-325iへの乗り換えを考えています。
Aでのご感想ですが、やはりE46−320iのエンジンの方が官能的でしょうか?
私はE90は320iしか試乗していませんので、なんとも言えないのですが、アクセルを踏
み込んだときに若干トルコンが滑る(エンジン回転は上がるがギヤが変わるのに時間
がかかる)ことが気になりました。
325iは6気筒なので、そんなことはありませんか?
E46-320iと比べると300ccも排気量UPで新型エンジンですのに「意外と力無く感じ
る」とのコメントをされているのでそちらも少し気になります。
乗り換えを真剣に考えている毎日で、自営業者さんのE90-325iのコメント本当に参考
になりました!
また、E46と比較して良い点、悪い点ございましたら、教えて下さい。
NO.39へのレス Re: 325ハイライン納車になりました 自営業者 [E90-325i] : 2005/06/05(Sun) 15:14:07 :
続報です。
エンジンの音ですが、レンタカーで借りた安い車のような音?というのがふさわしい
のでしょうか…。
気にならないように、音楽を大きめにかけております。
また、昨日高速を500kmほど走行しました。前の320では地面に足が吸い付いているよ
うな感じがしましたが、E90-325ではそこまでの感じがしなかったです。
やっぱり、320のエンジンの方が「官能的」です。
「アクセルを踏み込んだ時にトルコンが上がる」ですが…
ブレーキを離すと前の320よりは断然すーっと動くのですが、そこからアクセルを踏む
と全くスピードが上がらず、そのギャップには少し驚きました。
325のご購入を検討されているのであれば、必ず試乗をするか、マイナーチェンジされ
る?新しい5シリーズに手を伸ばすことをお勧めいたします。
経費で落とせるからいいものの、少し高い買い物になってしまいました。
ちなみに、昨年11月にE-46/320i、A-CAR(試乗車-7000km)を車両価格335万で購入。
事故なし、丁寧に乗って、5月末で25000km。下取りは200万でした。
E-90が中古市場に出回るとE-46の価格が暴落するのと、仕事で距離を比較的消費する
ので、税務上の兼ね合いもあり買い替えに至ったわけです。
NO.39へのレス Re: 325ハイライン納車になりました トロン [E46 M3] : 2005/06/05(Sun) 20:31:05 :
デザインがイマイチという書き込みは多かったですが、自営業者さんが
の見方では、エンジンもE46の方がすばらしかったという印象なん
ですね。
自分は、デザインが好みで無く興味が湧かなかったので試乗もしていない
のですが、今週末にでもディーラーに行ってどんなものなのか試乗して
みようかな。
しかし、自営業者さんは認定中古車屋でE90を買ったと書いていますが、
もう中古車って出てるんですか?
そういうのが有れば、ほとんど走ってない状態で値段はそこそこ下がる
んだろうからお買い得ですよね。
NO.39へのレス Re: 325ハイライン納車になりました 自営業者 [E90-325i] : 2005/06/05(Sun) 23:34:54 :
認定中古車屋さんで下取り価格の相談に行ったときのお話です。
親会社が新車販売をしているので、契約等全部代行してくれたようです。
NO.39へのレス Re: 325ハイライン納車になりました 自営業者2番 [E46-320i] : 2005/06/06(Mon) 00:41:58 :
早々の続報をありがとうございます!
アドバイスを参考にして、E90の購入については、じっくりと考えることにします。
E90-323iも、じきに発売予定のようですので試乗後に5シリーズを含めて再度検討し
て見ようと思います。
アクセルを踏み込んだ時の 「アノ」 感じですが、たぶんE46とE90との違いを私と
同じように感じられていると思いました。これから距離を重ねられて、気づくことが
ありましたら、また教えて下さい。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/cgi-bin/enqu/enqu90.cgi
設置しましたので、オーナーの皆さんのご投稿をお願いします。^^
AUDI RS4の記事を読みましたが、なかなか強力ですね。
420馬力でアウトバーンでは、AMGメルセデスCL55より早いとは、すごい。
しかし、価格もドイツ本国価格で970万円とすごい。
次期E90のM3にとって強力なライバルですね。まあ、馬力が有って早ければ良い
という訳でもないのですが。
アウディーのSとRSシリーズって、外見はノーマルと変わらなくて、まさに
「羊の皮をかぶった狼」ですよね。
しかし、知らない人が見れば普通のアウディーA4に見える車に1000万以上払える
人は、本当のお金持ちなんだろうと思いますね。
NO.38へのレス Re: AUDI RS4恐るべし 辰五郎 [E46 330i] : 2005/06/04(Sat) 02:27:47 :
アウディーのS4、RS4は一度は乗ってみたい車です。
でも、走っているS4を見たことがないんだけど、日本ではどのくらい
売れているんだろうか?走ってても気付かないだけなのかな?
BMWも昔のM6なんかは「羊の皮を被った狼」なんて言われてましたよね。
RS4は4WDで420馬力ですか。
E90M3は、それと同等か上を行こうとするだろうから、性能も価格も
すごいことになりそうですね(^^;)
M3がますます手の届かないところへ行ってしまう・・・
昨日、サッカーの試合を車で見に行く途中、東名高速道路の横浜青
葉インターチェンジ付近の246号線で、
現行3シリーズのツーリングワゴンを見ました。
最初、街中で現行3シリーズが走っているのを見るのは初めてだっ
たので、
ずっと見ていたらセダンではなくツーリングワゴン(色は黒)でし
た。
もう走っている(?)のですね。
NO.36へのレス Re: ツーリングワゴンを見ました チョッパー [E60] : 2005/06/02(Thu) 23:19:44 :
まだツーリングは発売していないはずですが・・・
もしかしたら、テスト車かもしれませんね!あの辺はたまに各社のテスト車が
走っているみたいですからね!
NO.36へのレス Re: ツーリングワゴンを見ました カラエフ [E46 318i] : 2005/06/03(Fri) 10:52:43 :
>まだツーリングは発売していないはずですが・・・
それぐらいは当然知っているので書き込んだのですが(笑)。
ちなみに普通のナンバープレートを付けていました。
以前にも発売前のスカイラインを見たことがあります。