なぜBMWは他の欧州車とくらべて「駆け抜ける喜び」なのか？

以前はＢＭＷのスタイルが好みではなかったので
正直、興味はありませんでした。
唯一旧６３５はカッコいいとおもいましたが・・・
Ｅ６０も発売と共に、そのスタイルに惚れ、Ｅ９０がでて
試乗して一目惚れしました。
キャッチフレーズの「駆け抜ける喜び」は乗る度に
感じるのですが、他車（ＭＢ、レクサス、ジャガー、アウディ等等）も
散々試乗しましたが、ＢＭＷだけは印象が違いました。
初めてのＢＭＷなのですが、長年乗り継いでいる方達は
なぜ「駆け抜ける喜び」を感じるのかご存知でしょうか？
ちょっと議論しませんか？

Re: なぜ駆け抜ける喜び？(1)

　メロン/[E90-325] : 2007/03/22(Thu) 20:51:55 :

レッドさん こんにちは
ＢＭＷの良さは人それぞれ違うと思います。
私の場合は、ダイレクトに情報を伝えてくれるステアリングと、どこからでも気持ちよく吹けあがるエンジンフィール、しっかりとしたボディーでしょうか(*_*a)
これらのバランスが自分の感性にしっくり来るところが一番のポイントです

他のメーカーにも部分的に良い物はありますが、やはりバランスが整っているという意味ではＢＭＷが一番と感じています。(*_*o)

Re: なぜ駆け抜ける喜び？(2)

　ASKA/[E90 320i] : 2007/03/24(Sat) 00:20:32 :

BMWのすばらしいところは”設計理念、思想”だと思います。駆け抜ける喜びを得る為に何をすべきか、それを設計に反映しています。
前後重量配分に始まり、ボディ剛性（とくに曲げ剛性）など何をすべきかをユーザーに上手く伝えています。
私はエンジニア（自動車業界ではないです）ですが、逆にそのような思想があってこのような快感が得られるのだと理論的に筋道を体感出来るところがすばらしいと感じてます。
最近国産で出たブランドが失速している大きな敗因はそのような信念が感じられない事だと思いますね。

Re: なぜ駆け抜ける喜び？(3)

　レーステック/[E90 325 DP] : 2007/03/24(Sat) 17:32:37 :

はじめまして(^^)

長年のBMWキャリアではないながら、他車からの乗り換え組（インプレッサGC8 RA STIⅢお
よびGDB SPEC C：８年，プジョー307SWを2.5年）としては、全てが精緻で、運転操作に対し
て至極リニアに反応してくれる技術力を感じること、さらに、ドライバーを甘やかさず、あ
たかも運転技術を要求するかのようなハイテク制御（DTCやABS）、そして、音を含むパワー
デザインですね(*_*a)

ウチの325は機械式LSDを装着している以外はノーマル（プラグ交換位）ですが、素のエンジ
ンのバランス感覚がとても良く、街中ではとても静かに、中高回転では高音でレヴリミット
までクルマ自らが踏み切りたいかの感じです。
「湾岸ミッドナイト」（ヤングマガジン連載）のようにコメントするならば、
「自らが意思を持ち、走ることを抑えられない。」なんて雰囲気でしょうか（笑

ちなみに、今のクルマ以外の購入候補としてはAUDI A4 2.0TクアトロやVW TUAREGもありま
した（スキーヤーで雪道走行が多いし）。いずれも頼もしい走りは類例のない程でしたが、
私にとってはワクワクな印象は強くなかったです。