Ｅ９０の裏技やあまり知られていない便利な機能はありますか
No.730 超ネガティブ [E90-320] : 2007/04/14(Sat) 22:39:18 :
Ｅ９０であまり知られてないような機能があったら教えてください。
例）サイドミラーを閉じて走ると４０ｋｍ/hくらいで自動で開く。 オートマ車のＤＳモードはスポーツプログラムで高い回転域まで使えパワフルな走りが可能。
Re: Ｅ９０の裏わざ？(1)
レコデコ/[E90 323i] : 2007/04/14(Sat) 23:37:39 :
＞サイドミラーを閉じて走ると４０ｋｍ/hくらいで自動で開く。
偶然おととい知りました。
＞オートマ車のＤＳモードはスポーツプログラムで高い回転域まで使えパワフルな走りが可能。
そうなんですか?早速やってみます。w
Re: Ｅ９０の裏わざ？(2)
レーステック/[E90 325 DP] : 2007/04/15(Sun) 00:10:24 :
小ネタです・・・(*_*a)
○エンジンルームのアッパーマウント後部にある水抜のネット
簡単に指で引っ掛けて外しやすい，心憎い形状（笑
○フロントグリル下部のブレーキ導風ダクトの形状
ただのセダンなのに良くできている
○ムダなドラッグになるフロントグリル開口部は塞いである
スーパーGTやWRカー等で当たり前にみる手法
○腰高な直列エンジン搭載ながらシート位置は結構低くできる
スポーツカー然で重心を下げ気味にもできる
○ボディ下面の形状は単純なフルフラットでなく空力を鑑みた先鋭的な形状
中央部が若干凹んでより積極的に空気をためてそれをダウンフォースへと生かす手法
○６気筒のエアクリーナー・サクションボックスの形状は国産スポーツカー改造パーツ然
エアフロ・レスでないクルマではベストな形状，キドニーグリル上部の形状も一役買う
ただのセダンと思いきや純スポーツカーのよう(*_*m)
Re: Ｅ９０の裏わざ？(3)
メロン/[E90-325] : 2007/04/15(Sun) 09:37:04 :
マニュアルモードよりもＤレンジのほうがシフトポイントをレッドゾーンぎりぎりまで引っ張れると何かの雑誌に書いてありました。
何故だろう(^^;)
Re: Ｅ９０の裏わざ？(4)
カイザーソッジ/[E90-320] : 2007/04/15(Sun) 16:44:04 :
Ｅ９０の裏わざとはちょっと違う感じですが・・・
Ｅ９０の窓ガラスは、材質としてUVカットガラスなのでしょうか？
それとも何か特徴のある材質してるのでしょうか？
Re: Ｅ９０の裏わざ？(5)
ASKA/[E90 320i] : 2007/04/16(Mon) 22:31:59 :
開錠キー長押しで全窓オープン、閉鍵キー長押しでクローズ、ミラー格納。
夏には重宝してます。
これは普通に知ってましたか？取説読んでないのでわかりませんが。
エンジン停止後すぐに鍵を抜き、つづけてすぐにスタートボタンを押すとエンジンを掛けることが出来ます。つまり鍵のない状態で走行可能になるようです。私は怖いので走行はしておりません。
Re:(7) レーステック/[E90 325 DP] : 2007/04/17(Tue) 22:28:51 :
カイザーソッジさんへ
UVカット？日差しが目に眩しく、目玉焼き状態な気分にはならないので、目に優しい加工
がされていると思います。サイドガラスは色味も付いているし(*_*b)
少し前、薄板ボディで薄板ガラスのクルマに乗っていた当時、このガラスはほとんどUVも
何も考慮されていなうような軽量化命のガラスで、納車直後、目が眩しい〜(*_*d)でした。
そんなのに比して、疲れない雰囲気ありますし☆
ASKAさんへ
長押しの機能、重宝してます(^^)
こもだきよしさん執筆のThe Joy of Drivingを納車直後に読み、それ以来。
この本、読みやすく、結構と役立つ技術やメンテ、作法から運転まで参考になりました。
（今もたまに読み返します）
カイザーソッジさんへ
ＢＭＷのガラスはイギリスのピルキントンというガラスメーカーが作っています。ガラスを見ると小さな印字があるはずです（南ア製は自信ないですが）。はっきり言ってフロントガラスの上部カラー部分以外は何の加工もありません。そもそもＵＶカットグラスなるものを作っているのは旭ガラスなど日本の一部の大手メーカーぐらいです。欧州は日差しが弱いから必要性がないのでしょう。もっとも、ピルキントンには某日本大手ガラスメーカーが超大型Ｍ＆Ａをかけて子会社化したので、将来的にはＢＭＷのガラスがＵＶカットになる可能性もあるかとは思います。
E46に無かったこと。ドアを自動施錠にしています。E46は、車を止めた後アンロック・ボタンを押さないと全施錠が開放しない。後ドアとかトランクを開けようとして、アンロックしに車内に戻ることがよくある。E90は、キーを抜く為にキーを押し込むと、同時に全施錠が開放する（その前にドアを開けてしまうとダメ）ので、便利。
Re:(10) カラヤン/[E90-320] : 2007/04/18(Wed) 12:34:54 :他のクルマもそうかもしれませんがＥ90は衝突時には「車両集中ドアロック解除、ハザード自動点灯、ルームライト自動点灯、燃料ポンプカットオフ、車両配線のショートを防止するためセーフティバッテリーターミナル作動」になるそうです。最後のは具体的にわかりませんけど。
Re:(11) メロン/[E90-325] : 2007/04/18(Wed) 16:51:33 :
カラヤンさん こんにちは
＞車両配線のショートを防止するためセーフティバッテリーターミナル作動
ということはレースカーのキルスイッチのようなものでしょうね(^^)
Ｅ９０は知れば知るほど良い車ですね(^o^)
