BMW E90 E91 E92 E93オーナーズ過去記事95

• ■ BMW E90 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [532] アプルーブドカー(認定中古車)の値引き Res[4]
• [524] 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様 Res[13]
• [530] オイル交換について Res[2]
• [534] ホイール交換 Res[1]
• [566] マフラーについて Res[6]

アプルーブドカー(認定中古車)でE90 330i考えています。
2000km走行で、良質。提示価格も新車で購入するより格安です。

アプルーブドカーでも値引きは出来ますか？

知り合いに聞くところによると、中古車展開は、相場が本やネットで誰でもすぐ分かるため、
売り切り価格、ワンプライスで原則値引き無しとのことです・・・

今後の商談�U参考になるアドバイスお願いします。

NO.532へのレス　Re: アプルーブドカー(認定中古車)の値引き　レーステックTi14 [E90 325 DP] : 2006/11/14(Tue) 21:11:15 :

一般的に言えば、値引きはできず、値引き無しと考えられます。

ディーラーさんでは、「走行履歴はもちろんとして、各種の傷等も勘案して値引きしている
のが提示価格なのです。すいません。」が言い分のような(*_*e)

例えば、多少の傷を発見したとしても、「そういうものです。」と解釈されてしまうのが実
質と判断されます。

ただし、謙りながら、「何かサービスしてちょ(*_*k)」と粘ってみれば、思わぬサービスが
受けられる可能性はあるかもしれません（担当者の「胸先三寸」？）。

目当てのクルマを本気で買う気ならば、あちこちをジーっと凝視して（フロア下面まで）、
細かい傷を予め確認し、十分納得のうえで契約されることがオススメです(^^)

プジョー307SWの500km走行の試乗車が前車のレーステック

NO.532へのレス　Re: アプルーブドカー(認定中古車)の値引き　S.S. [E46 318Ci] : 2006/11/14(Tue) 23:02:03 :

こんばんは。
私は２年半程前、E46をアプルーブドカーにて購入しました。
はじめにネットにてほしい車を見つけTELにて在庫を確認しました。
そのときに遠方のため実車を見に行くからには購入を前提で交渉したい旨を伝え、
こちらから希望の条件を伝えました。私の場合は税金、車検、その他諸費用込みで
引渡し価格がネットでの表示価格と同額と言う条件でした。結果的に15〜20万ほどですかね。
すぐにディーラーから返事がきて是非見にきて下さいとのことで出向き、購入となりました。
E90　330とは車両価格が違うので金額はあてになりませんがある程度の
値引きは可能なのではないでしょうか？
ただ、よく言うように中古車は一期一会なのでその機会を逃したらなくなってしまいます。
セールスさんも長々とは商談したくないでしょうから条件さえ合えば即決ということを
ほのめかして無難な条件を提示してみたらいかがでしょうか？
レーステックさんの仰るとおり車のあら探しはせず、謙虚にかつクールに
攻めてみてはいかがでしょうか。

NO.532へのレス　Re: アプルーブドカー(認定中古車)の値引き　TA2 [E60 525Msp] : 2006/11/15(Wed) 12:54:53 :

アプルーブドでも値引きは可能です。できないことは絶対ありません。
最初は出来ないと言うでしょうけど・・・
実際、去年下取りに出したＥ３９は展示価格より２０諭吉程値引きして売ったと聞きました。
（少し高めの値段設定だったと記憶してます。）

どこのディーラーも１２月が登録台数の締めになり、年度が替わると年式が１年進むので、
多少の値引きをしても在庫処分をしたいのです。
１２月にはいってから、年内登録を条件に話を進めればいい結果が出ると思います。
但し、１２月までまだ２週間あるので他の人に買われないかが心配ですが・・・

値引きがどうしても無理というなら下取り価格のアップを要望してみては如何ですか？
あと、あまり欲しそうにせず、条件があえば購入するんだけどという態度の方が値引きを引き出せると思いますよ。

NO.532へのレス　Re: アプルーブドカー(認定中古車)の値引き　YAGI [E90] : 2006/11/17(Fri) 00:42:34 :

330は335が発売されてしまうので、新車でも3桁の値引きがありそうですよ。

「MP3対応」の標準CDプレーヤーについて、下記のいくつか質問があります。

1.320i標準のCDプレーヤーは「MP3対応」ですがどういう意味でしょうか？
「*.mp3」ファイルが記録されたCDを読み込めるってことでしょうか。いわゆるMP3-CDプレーヤーと同じようなことが出来るのですか？

2.CD-RWは使えますか？

3.MP3タグは、ID3 Ver.1、ID3 Ver.2、いずれも認識・表示可能ですか？


よろしくご教示おねがいします。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　e46eriy [E90-320iM-spo] : 2006/11/09(Thu) 10:48:49 :

1.いわゆる「ＭＰ３プレーヤー」と同じく、.mp3ファイルも認識しています。
2.ＣＤ−ＲもＣＤ−ＲＷも演奏できてます。700MBのＣＤ−ＲＷにmp3だと150曲くらいは焼け
　るので、チェンジャー要らず(着けてないから(^◇^;))重宝してます
3.よくわかりませんが、曲名Listもちゃんと表示されました。ビットレートは224kbpsでも大
　丈夫でしたよ(*_*b)

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　山下 : 2006/11/09(Thu) 11:57:31 :

すごいね！！
見直した！！(*_*d)

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　笊男 : 2006/11/12(Sun) 21:47:39 :

ぶら下がり質問です。
mp3をいくつかのフォルダに分類して焼いたとき、フォルダ単位で認識してくれますでしょうか？
つまり、
フォルダAに10曲のmp3ファイル
フォルダBに10曲のmp3ファイル
フォルダCに10曲のmp3ファイル
とありまして、
フォルダA、B、CをCD-Rに焼いたら、それぞれのフォルダA、B、C内の中の（フォルダ単位での）mp3は認識できますか？

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　ｍａｃ [320-Msp] : 2006/11/13(Mon) 01:11:04 :

私も是非是非、ご教授いただきたいです。先日、６枚のＣＤをそれぞれmp3ファイルとして取り込んだら、アルバムの曲順どころかバラバラになって再生されます。どうすればフォルダ単位に認識してくれるのでしょうか？

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　e46eriy [E90-320iM-spo] : 2006/11/13(Mon) 01:49:04 :

多分フォルダのまま作成したMP3-CDでも演奏は大丈夫みたいですが、フォルダの再生順
までは試してはいないのでなんともわかりません(*_*m)
フォルダを３と、フォルダではないMP3データが混在したCDを再生したときは記録順では
なく先にフォルダではないMP3を順に再生し、次に記録順のフォルダ内のMP3データを順番
に再生しました。
ｍａｃさんのケースはよくわかりませんが、ランダム再生になっていた場合も考えられます。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　ｍａｃ [320-Msp] : 2006/11/14(Tue) 01:38:55 :

ご返答ありがとうございます。ちなみに「ランダム再生」にはなっておらず、トラックの順は１〜順になっていました。う〜ん・・・謎です。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　笊男 : 2006/11/14(Tue) 09:53:11 :

ご回答ありがとうございます。
e46eriy 様のご回答から、フォルダ認識出来るようですね。
チェンジャーいらずのジュークボックスっぽいですね。

もうひとつ質問ですが、CD-Rに焼くときの方法として、パケットライティングで焼いた場合、認識できますでしょうか？
音楽CD形式(CDDA)同様、ディスクアットワンスでなければいけないのでしょうか？

車の本質的な話題からそれと申し訳ありません。
ご教示お願いいたします。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　e46eriy [E90-320iM-spo] : 2006/11/14(Tue) 20:55:06 :

ディスクアットワンスも追記可能なトラックアットワンスでも認識しました。
パケットライティングしたＣＤは試していないのでわかりません(*_*c)
たぶん認識してくれそうな気はしますが(*_*g)

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　笊男 : 2006/11/14(Tue) 21:27:43 :

e46eriy 様、毎回ご返信ありがとうございます。

e46eriy 様のCDプレーヤーは、初回回答内容より、チェンジャーは付けていらっしゃらない「素の標準CDプレーヤー」と考えてよろしいでしょうか？

納車待ちのE90 320iは、真にオプションなしの標準CDプレーヤーですので、e46eriy様のご回答は大変参考になります。

トラックアットワンスでも認識出来たということより、かなり「使えそうです」。
ありがとうございます。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　グリーン車 : 2006/11/14(Tue) 22:10:18 :

E90-323i標準モデルで使用した情報です。ご存知だったらごめんなさい
mp3ではなく、WMAですが、
再生順は、フォルダ、ファイル共に名前のソート順に再生されるようです。
再生したい順に名前の先頭に「01ファイル名.wma」等の名前を付けると良いです。
また、LIST？(今見れないので違うかも)ボタンを押すと、再生中のファイル名
が表示され、右のつまみで別の局を選択できます。＋を選ぶと一階層分上がって
フォルダ名が表示されるので別のフォルダを選択できます。
また選択中にどれかボタンを押すと現在再生中のファイルに戻れます。
またLIST?表示中に曲の内容を表示するボタンがあり、WMAに曲名やアーティスト名
の情報を入れている場合は表示することができます。

私の場合は、BsClipでパケットライトしたCD-Rは読み取れませんでした。
ディスワンスで焼いたCD-RWは問題なく使えました。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　グリーン車 : 2006/11/15(Wed) 08:30:13 :

追加です。
LIST表示中に
右ダイヤル回＋押でフォルダ、ファイル選択確定
↑ボタンで上位階層のフォルダに移動
CURSORボタンで再生中のファイルに移動
TRACKボタンで曲情報
です。

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　e46eriy [E90 320i M-spo] : 2006/11/15(Wed) 14:59:28 :

グリーン車さん　情報ありがとうございます。
笊男さん　そうです純正のＣＤプレーヤーで、なにも弄ってません(*_*a)
E46の時はＣＤチェンジャー使ってましたが(デッキはカセットでした(*_*k))
MP3は全くダメでした。その点E90は重宝していますが今までのＣＤはMP3データ
にして保存していなかったので、せっせと録り貯めているところです(*_*a)

NO.524へのレス　Re: 「MP3対応」の標準CDプレーヤーの仕様　笊男 : 2006/11/15(Wed) 21:53:29 :

e46eriy 様　ご回答ありがとうございます。
当方、i-podもどきユーザーで、mp3ファイルはタグ情報の管理など、きっちりやっておりました。
純正のＣＤプレーヤーでも、それが活かされることをお聞きでき、嬉しいです。

皆さん、初めまして。初歩的な質問をさせて下さい。

約３か月前に３２５IＭスポを購入しました。これまではスカイライン等のスポーツ系国産車を乗り継いで来ましたが、国産の直６モデルが消え行く中、今回晴れて初めてBMW直６ユーザーとなりました。

現在走行距離約２０００キロです。そろそろ少し回転数を上げてシルキー６の回転を味わえるのかなぁと思っています。

ところで、BMWの推奨する１回目のオイル交換は驚くことに２万キロ。。私の感覚ではちょっと信じられないことです。

今までも新車購入時は遅くとも５０００キロではオイル交換をしてきましたが、皆さんどうしておられるのでしょうか？本当に２万キロまでじっとがまん？でしょうか？

あと、２〜３０００キロ程度で初回オイル交換するなら、やはりディーラーにて純正オイルを交換してもらうのがベストなのでしょうか？
それとも、お奨めのオイル種がありましたら、教えて下さい。

ちなみに、週末街乗り中心で、月に１〜２回程度少し走りを楽しむ程度の使い方です。

あるショップではＭＯＴＵＬ ５Ｗ３０が推奨できますとのアドバイスをもらいましたが、やはり低粘タイプがいいんでしょうか？１０Ｗ４０、１５Ｗ５０などを入れるとあまり良くない？

皆さんの使用しているオイルブランド、その特徴、メリット/デメリット、お奨め品など、また絶対入れてはいけないものなど、教えて頂ければ、と思います。

NO.530へのレス　Re: オイル交換について　レーステックTi14 [E90 325 DP] : 2006/11/12(Sun) 16:30:27 :

はじめまして(^^)

言われている不安なこと、気分を察します（うんうん）。
同様のことを感じる方は多いようで、過去にもオイル関連の話題は挙がっているようです
が、せっかくの機会でしょうし、以下を一読されてはと存じます。

「BMWの推奨する１回目のオイル交換は驚くことに２万キロ。。私の感覚ではちょっと信
じられないことです。今までも新車購入時は遅くとも５０００キロではオイル交換をしてき
ましたが、皆さんどうしておられるのでしょうか？本当に２万キロまでじっとがまん？でし
ょうか？」

⇒　確かに信じられないことも察します。
　　私の場合、実験的かつ気分の問題で、慣らしが終えたであろう３，０００ｋｍにてオイ
　　ル交換をしました。ただし、国産車のレベルに比し、抜いたオイルは結構キレイでした。
　　その後、１０，０００ｋｍ走行後にてまた交換しましたが、やはりそんなに劣化しては
　　いませんでした(オンボードコンピュータの交換表示：１４，０００ｋｍ）。
　　オンボードコンピュータのオイル交換時期表示は、エンジンの環境のいかんによって変
　　化します。上述、自分のオイル交換の印象では、オイル交換時期表示を信じることも推
　　奨されます。ただし、オイルが減れば、表示に従い足すことは必要です。

「２〜３０００キロ程度で初回オイル交換するなら、やはりディーラーにて純正オイルを交
換してもらうのがベストなのでしょうか？
それとも、お奨めのオイル種がありましたら、教えて下さい。」

⇒　ディーラーで交換されるかどうか、任意で結構かと思います。
　　純正オイルよりも総合性能に優れるエステル系がオススメです。
　　（なお、サービスフリーウェイに加入されているならば、純正オイル交換１回を任意適
　　　用されることも）

「あるショップではＭＯＴＵＬ ５Ｗ３０が推奨できますとのアドバイスをもらいましたが、
やはり低粘タイプがいいんでしょうか？１０Ｗ４０、１５Ｗ５０などを入れるとあまり良く
ない？」

⇒　言われるように、ウィンターグレードの小さいタイプが良いです。
　　エンジン始動時にすぐ潤滑しドライスタートを低減、すぐに所要性能を発揮することを
　　目的として、純正オイルは低粘タイプであり、ロングライフたると言えます。
　　これと近似した考えを準用したオイル製品を使用された方が良いかも、です。

「皆さんの使用しているオイルブランド、その特徴、メリット/デメリット、お奨め品など、
また絶対入れてはいけないものなど、教えて頂ければ、と思います。」

⇒　エステル系のうちでも新しいNUTEC、純正オイルと同程度の価格でもあるNC-51（0W-30)
　　がオススメです。同社のNC-40シリーズはさらに良い製品ですが、本格スポーツ車両で
　　なければパフォーマンスオーバーで高価です。
　　このオイルの特徴、糸を引くような特性のエステル系で、かつ、ごく微細な粒子構造と
　　かで、エンジンに最も負荷をかける冷間時のドライスタートを防ぎ、高い保護性能があ
　　ります。また、耐久性も良く、高負荷を与えるような乗り方であっても性能の劣化は小
　　さいといえます。出力向上や静粛性も体感しうる製品です。
　　他には、MOTULの300Vシリーズも良い製品と言えます。

　　これらのデメリットはないです。
　　後述のMOTUL 300Vシリーズは純正オイルより若干高価な程度です。

　　絶対入れてはいけないものは、高出力ターボ車が使用するような15W-50のようなタイプ
　　は合わないと考えられます。燃費やフリクションの悪化があるでしょう。
　　純正でなければ、ということはありませんが、BMW AGの推奨オイル、あるいは、近似し
　　た粘度指数であれば良いです。

長文にて失礼しました(^^;)

NO.530へのレス　Re: オイル交換について　メロン [E90-325] : 2006/11/15(Wed) 20:08:41 :

ASSHYさん こんにちは

私はMOTULの300Vシリーズ入れています。
現在実験的に呉工業 オイルシステム ダブル-エコも併用しています。
添加剤の効果は気分的な問題だけのような気がしますが、気持ちが大切なような気もします。

今、Ｅ９１−３２０を検討している者です。購入する際には、ホイールをインチアップしたいと考えていますが、乗り心地などを考えるとあまり大きいのは諦めようかと考えています。
そこで、純正オプションの１７インチホイールを装着されている方はいませんか？
乗り心地や走りはどんな感じでしょうか？
また、見た目を良くするためにスペーサーを装着することは可能でしょうか？
よろしくお願いします。

NO.534へのレス　Re: ホイール交換　MEC [E90] : 2006/11/14(Tue) 23:06:14 :

純正17インチから19インチにインチアップしましたが
純正ホイール＆ランフラットに比べて乗り心地が良くなりました

(^_^)

320iです、ブルーウエイブマフラーの音質、音量はノーマルと比べてどんな感じですか？煩いのはNGなので、装着してるオーナーの方宜しく御願いします。

NO.566へのレス　Re: マフラーについて　た〜坊 [Ｅ９０　３２０iハイライン] : 2006/12/04(Mon) 22:10:20 :

クォォォーンって感じです。
いわゆる乾燥系ですね。音量は煩いって感じはないです。ノーマルより少しだけ音量があります。個人的にはジェントルな音質と音量で満足してます。

NO.566へのレス　Re: マフラーについて。４気筒の音。　ピレ・ピケ [E90 320i] : 2006/12/04(Mon) 23:42:05 :

E90 320iです。

お聞きしたいのですが、自分で運転していて、自車のマフラー音（純正）はあまり聞こえません。
E90 320iの純正マフラー音は、音の大きさ・存在感などどんな感じですか？
323iのマフラー音は車外でまじかに聞いたことがあります。
6気筒と比較してどんな感じですか？

表現難しいかと思いますが、よろしく教えてください。

NO.566へのレス　Re: マフラーについて　hipo [E90-320i] : 2006/12/05(Tue) 07:22:40 :

た〜坊さん、有り難う御座います、後ひとつ教えて下さい、車内のこもり音は在りますか？　アイドリングと回転を上げたときとはどんな感じですか？御願いします。　ピケ・ピケさん、ノーマルマフラーは、存在感は無い感じですし、殆ど聞えません、タイヤノイズの方が大きいかもしれません。６気筒との比較は、よくわかりません。

NO.566へのレス　Re: マフラーについて　白梅 [E90 320 DP NP] : 2006/12/05(Tue) 08:57:41 :

純正のマフラー音意外に気に入ってます(^o^;
納車当初はあまり聞こえなかったですが走って焼きが入ってくると意外といい音になってきますよ！
個人的には他のメーカーのものよりいいと思います♪
低回転では静かに、高回転ではちょっぴり刺激的な印象です(^^)
ただ純正は見た目が気にはなりますけどね(^o^;

NO.566へのレス　Re: マフラーについて　た〜坊 [Ｅ９０　３２０iハイライン] : 2006/12/06(Wed) 02:10:00 :

う〜ん、こもり音ですかぁ。ちょっと表現が分かりづらいかもしれないですが、
全くこもらない訳でもないんですが、あまり気にならない程度です。自分としては体に染みる感覚ですかねー。決して耳障りな音ではないです。
今は走行距離2800kmでボチボチ慣らしが終わるんですが、まだあまり回してないのが現状で4000回転くらいまでしか回してないです。おそらく、バリバリィ〜ではなくクォ〜〜ンって感じだと思います。
個人的には音質はアーキュレイにも似ているとも思いますが、デザインはブルーーウェィブのほうが個性的で好感が持てます。アーキュレイ、結構つけてる人多いし・・・。

NO.566へのレス　Re: マフラーについて　hipo [E90-320i] : 2006/12/06(Wed) 17:17:39 :

ご意見有り難う御座います。確かに言葉で表現するのは大変ですよね。皆さんの意見を参考にさせてもらいたいと思います。