No.159 

F20 125iが、218psで登場

 ググル : 2012/01/14(Sat) 14:15 :

ドイツ本国では、125iが登場のようです。
116i、120iは、N13エンジンの1.6L直噴ターボ。
125iは、3,5シリーズと共通のN20エンジンの2.0L直噴ターボ、218psとなります。

それにしても、ターボで排気量相当のグレードが異なるっていうのは、ややこしいというか、
過去、日本のターボ車から見れば、考えられないような展開ですね。

(1)Re: F20 125iが、218psで登場

 ググル : 2012/02/21(Tue) 23:10 :

本国では春ごろ市販開始の様子。

スペック(本国)
最大出力:218ps/5000rpm
最大トルク:31.6kgm/1350-4800rpm
トランスミッション:6速MT・8速AT
性能:0‐100km/h加速6.4秒、最高速245km/h(6MT)

このエンジンは、3・5シリーズにも積んでほしいですね。

(2)Re:

 うるふ [130-Mスポ] : 2012/03/17(Sat) 08:51 :

この125も日本に導入するでしょうね。価格設定が楽しみだw

470万位ですかねぇ?Mスポ付のフル装備で。
130@の時の様にレザーシートまで付いたフル装備になると
お徳感あるかも?

このモデルにMTの設定があるのかも知れません。

(3)Re:

 ググル : 2012/03/17(Sat) 14:37 :

116i(1.6L):23850ユーロ(日本では308万円)
118i(1.6L):26750ユーロ(日本では368万円・120i)
125i(2.0L):31000ユーロ

1ユーロ110円換算で340万円(125i)と相変わらず日本とは乖離した価格ですが、
装備はスッピンなのでこんなものでしょうか。
日本導入の話は今のところよくわかりません。

X1 xDrive28i:40400ユーロ(日本では495万円)

考えようによってはX1 28iは、かなり戦略的な価格設定なのかも。