PLUG DRL BMWデイライトに変えたら非常に明るいです。

F30はオートの感度（夕方早く点灯するなど）の設定なく国産なみに暗くなって点灯することもありPLUG DRL！BMWデイライトっていうのを購入し読み込みましたらポジショニングライトがとんでもなく明るく感動しています。ただあまりにも明るいのでLEDの寿命が心配ですが、大丈夫でしょうか？LED切れたら大金がかかるのではないかとも心配です。何か知見がございましたらお願いいたします。

Re: PLUG DRL！BMWデイライト(1)

　ググル/ : 2016/09/17(Sat) 15:26 :

PLUG DRL！BMWデイライトの製品がどの程度のスペック
なのかわかりませんが、市販品である以上
純正ＬＥＤの定格範囲内の出力に留めていると思われます。

であれば、寿命が短くなることは無いと思います。
定格以上のパワーであれば一般的に短くなりますが。

Re: PLUG DRL！BMWデイライト(2)

　ウサギさん/[F30 320i] : 2016/10/28(Fri) 20:06 :

先日、PLUG DRLを代理店から購入したのですが、
うまくインストールされません。
通信エラー(1回点滅)になってしまいます。
メーカーのカスタマーセンターに問い合わせて
点検してもらいましたが(問題ないそうです)、
やはりインストールされませんでした。
同じ症状の方いらっしゃいますか？

Re: PLUG DRL！BMWデイライト(3)

　GMS/[E63M6＆３２０ｄ] : 2016/10/29(Sat) 15:07 :

デイライトトはイカリングの点灯と言うことでうね

私のはショップでコーディングして何もインストるとかせずに
デイライトにしてもらっています。
確かにイカリングはデイライトとしては明るいですよね
これはここの他のスレでもありましたが、ＥＵ規格らしいですね
それでヘッドライト点灯時には、ヘッドライトより暗くなります

オートにしていたらライト点灯と同時に少し暗くなりますね
またオートは薄暮時の点灯は、国産車に比べて早いと思いますが、
逆に消えるのは遅いので、トンネル抜けた後しばらくライト
付いたままになる傾向があると思っています、これはＭ６もそうなので
ＢＭＷはすべてそのような設定になってると思います

このデイライトはディーラーに聞いたらもともとＦ３０には最初から装備されてる
物で、ＥＵ規格らしく、昼間は日本の規定より少し明るすぎると言うことで自主的に
日本仕様では使えなくしてるらしいのです、ですからコ—ディングで呼び出すことが
可能なんだそうですが、ＢＭＷＪＡＰＡＮでは、不法改造と言うらしいですよ

と言うことでなにはともあれ、ＬＥＤの寿命と言うことから見れば
純正装備品なので一応寿命は問題ないと言うか、点けたり消したりが
多いよりは長持ちするかもなんて私は思っていますけどね！？

それから年式により、ショップではコーディングを受け付けなくしてある個体
もあるというはなしでしたよ、新しいほどダメみたいです
私のも1年点検でディーラーに出したら『コンピューターつないだら
消えました』と言われ、サイドコーディングしてもらいましたが
何かしらの防御を掛けてあったそうです

デイライトとしては確かに明るすぎるかもでね

Re: PLUG DRL！BMWデイライト(4)

　ディロング/[320i] : 2016/11/28(Mon) 11:01 :

イカリングの照度は標準で８％だそうです。コーディングでは照度をいろいろ変更することができますが私のマニュアルでは５０％を指示してましたがデフォルトでは１００％になるようです
コーディングができれば５０％位にすればよろしいんですが…

Re: PLUG DRL！BMWデイライト(5)

　ＴＯＭＯ/[Ｆ３０　３２０ｉ] : 2016/12/14(Wed) 09:56 :

私もＰＬＵＧ　ＤＲＬで通信エラーが出てしまいました
購入先に連絡したら「ＯＢＤへの差込が浅いのでは？」との回答。何度も試みたのですが通信エラーのまま。メーカーに動作確認をお願いすることになりました。
ＮＢＴ主流の中、私は２０１２年式でＣＩＣです。ＣＩＣでも問題無いとの事ですが何か影響があるのかも・・・？