BMW E39フォトギャラリー2



皆さんの愛車写真を紹介するコーナーです。貴方の愛車写真をお待ちしてます。

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84SQUAREさん（大阪府）
愛車E39-528I

■購入経緯
一目惚れ。

■メンテナンス履歴
メーターのドット欠け＝アッセンブリ交換／エンジンルーム内ファイアウォール材、交換／左後部ドアウインドウレギュレーター破損、交換／消耗品類、特にオイルはマメに交換／ディーラーさんが親切、迅速で、いつも感謝してます。

■セールスポイント
仲間には「シャア専用ＢＭＷ」と呼ばせ、「だから当然三倍速い」と嘯いている。

■改造箇所
★オリジナルフロントスポイラー
★イカリングアセッンブリー交換
★クリスタルテール＆サイドマーカー交換、電球はシルバービジョン。
★純正トランクスポイラー
●タイヤ＝ピレリー【F】235/40R18【R】265/35R18
●ホイール＝MORGEN SUPREADED SPORT MS7S 【F】8.5J×18【R】9.5J×18
（※専用サイズ＆超軽量。乗り心地も向上。）
▲PUMA Wonder/R＆VoltageStabilizer+を連装。
▲リモコンロック＆アンサーバック機構取り付け。
★シート、ドアパネル、ハンドル、シフトブーツ＆サイドブレーキブーツを”シャア専用レッド革”に張り替え。
★アクセル＆ブレーキペダル：SPARCO製メタリックレッド。
★フットレスト：カプチーノ用を改造＆自塗装でメタリックレッドに。
★フロアマット：黒×赤い縁取りは特注。
★オマケ：ティッシュカバーもシート同色レザー。

■愛車との思い出
★シートの張り替え一度目は、業者の粗悪な張り替え作業で大変な目に。シート固定ボルト穴とシート周り、電気系統を破損され警告灯とエラーメッセージの嵐。暫くは走行不能。マイッタ。
最終的にはディーラーさんがリレーを組み直し、メンテナンス＆シート張り替えをしてくれて完全復帰。

■同じオーナーへのメッセージ
「さすがにこの色は少ないでしょ？（笑）」

■コメント
付き合っていて楽しい車です。たまに機嫌が悪くなったり、不具合があったりもしますが…まぁ、それはご愛敬と言う事で。



 ししまるさん（長野県）
愛車Ｅ３９－５３０iハイライン

■購入経緯
本当はアルピンホワイトが欲しくて探していたのですが、山梨の正規ディーラーで極上のこの車を発見！
０２年式ですが走行１万５千キロとまだまだこれからです。５２５と相当迷いましたが、せっかく大枚をはたくのなら･･･と５３０にしました。

■メンテナンス履歴
納車１週間のため、なし。

■セールスポイント
控えめなところ。

■改造箇所
Ｍ５用リアスポイラー

■愛車との思い出
これからたくさん作ります！

■同じオーナーへのメッセージなど
やっぱり直６は気持ちいいですね！

■コメント
まだ２０代半ばですが思い切って買ってしまいました。



 ヨッシーさん（山梨県）
愛車E39-528iハイライン(98年式）

１９インチ　ラグマックス　９ｊ　１０ｊ
Ｍテクフロント+ハルトゲリップスポイラ-
リーガー　サイドステップ
リーガー　リヤアンダースポイラ-
アイゼンマン　デュアルダブルマフラー
ザックス車高調
スリッドローター

山梨でＢＭＷオーナーズクラブやってます。
関東、中部辺りで、オフミやりたいですね・・・。
是非、誘ってください(^^)



 中年サーファーさん（神奈川）
愛車Ｅ３９－５２５Ｍ－Ｓｐｏｒｔｓ

●購入経緯
スタイルに掘れ込み衝動買いしました。

●メンテナンス履歴
ウォーターポンプをクレームで修理した位で故障はありません。ほか、ブレーキ関連、ベルト関連、プラグなどの消耗品はマメに交換。とても快調です！

●セールスポイント
なんちゃってＭ５なところ

●改造箇所：
「エクステリア」
a)フロントバンパーメッシュ交換
b)イカリングアセッンブリー交換
C)リアブレーキランプアセッンブリー交換
d)Ｍ５サイドミラー交換
e)Ｍ５モール交換
f)Ｍ５リアディフーザー交換
g)ダミーアンテナ
h)ハルトゲカーボンリップスポイラー
「足回り関連」
i)フロントブレーキ（ブレンボ）
j)フロントタワーバー（ケレナーズ）
k)Ｍ５純正ホイール（前２３５/４０/１８インチ、後２６５/３５/１８インチ）
l)サスペンション（ザックスアドバンテージセット）
「動力関連」
m)ノロジーホットワイヤー
n)ノロジーホットアース
o)ノロジーホットイナズマ
p)ＳＥＶ（ヘッドバランサＨ１、Ｈ２、ステージ１、ラジエター、スーパーインテークフライリング等）
q)Ｋ＆Ｎスポーツフィルター
r)マフラー（アイゼンマン７０φＷ/４本出し）
「インテリア」
s)アクセルペダル/ブレーキペダル（ＡＣシュニッツァー）
t)フットレスト（ＡＣシュニッツァー）
u)サイドブレーキ（ＡＣシュニッツァー）
v)クロームメーターリング

●メッセージ
新しい５シリーズが出て、Ｅ３９もすでに旧モデルになりましたが、日々目にする愛車はいつまでも新鮮だと思いませんか？ところでREVO-WIN（エンジンクリーニング）先日施工しましたが、エンジン良く回りますよ～（ちょと高いですが。。）






 chobiさん(鳥取県)
愛車E39-525i (2002）

ＢＭＷ乗りとなって３ケ月ほどの新米です！よろしくお願いします。昨年の１２月…エスティマの走行距離が１２万キロとなり、車検も近くなったことから車の買い替えを検討していました。カミサンと国産車のディーラー回りをして何台もの車に試乗しましたが、どうも「ビビッ！」とくるものがありません…。そんな時、アルコンの前を走っていて目に留まったのがこの車でした。３年落ちの中古車に４００万円以上…！？しかし、自分の中では「国産の新車購入を上回る大きな魅力」を感じていました。チタンシルバーやダーク系の色が多い展示車の中で、アルピンホワイトのボディーも一段と輝いていました。まさに一目惚れ…という感じです。購入に際し、リアウインドのスモークシールド貼りと、雪国の必需品であるスタッドレスタイヤが欲しい旨を伝えたところ快く受け入れてもらい、めでたく契約となりました。「完全ドノーマル」の状態で納車となりまだ３ケ月ほどの付き合いですが、まずはテールをオールシルバーに交換しました。リアフォグとブレーキランプの部分は若干赤パネルが映り込みますが、白いボディに白いテール…。なかなか「いい感じ…」と自分では気に入っています。まだまだ発展途上の私ですが、ＢＭＷとは長い付き合いになると思っています。これから少しずつ、自分好みの…自分色のＥ３９に変身させていくつもりです。これからもよろしくお願いします。




ちも・さん（兵庫県）
愛車E39-530i M-Sport (2001)

E30 318i/E34 525i/E39 530i M-Sport と、とにかくBMWが好きで乗り継いでおります。いつかはM3 か M5 か M6 に乗ってみたいです！！

●購入経緯
無類のBMW好きだからでしょうか・・・。

●メンテナンス履歴
この車に関しては、特になし。

●改造箇所
フロント:ACSフロントフリッパー
リア:ACSリアウイング　ロッカーパネル同色化　
ミラー:M5純正ミラー
ホイール:ACS タイプⅢ 2ピース 19インチ F 8.5J・R 9.5J
タイヤ:ダンロップSP9000 （F 245/35/19・R 275/30/19）
足廻り:ビルシュタインBPS
ステアリング:E46 M3パドルステアリング
DME:リズムDMEチューン
マフラー:エブリンオリジナルマフラー
エアクリーナー:純正交換タイプ
オイル:レッドライン
ヘッドライト:HID 10000ケルビン
フォグランプ:HID 8000ケルビン
イカリング:しまりす堂LED仕様
レーダー:パトリオットZ
ユピテルC552i
ナンバー下:写らんです
コーティング:ブリス
他には:etc...

●愛車との思い出
実は、マフラーは3本も交換してしまいました。（汗）
現在装着しているマフラーはオフミで知り、交換しましたが、肝心の音はスパスプ・アーキュレーより若干出ますが、決して下品な音でないのが○です。 デザインもありそうでないデザインで○です。

●Ｅ３９オーナーの方へ
関西方面で実施されている夜オフに参加しておりますが、E39乗りが少な目で寂しいですね。関西圏でE39乗りの方おられますか～？その時は宜しくお願い致します！！ 街中で見かけても、BMW同士ではあり得ないと思いますが、決して煽らないで下さいね。






 kazuさん（群馬県）
愛車E39-528iハイライン(1999年式)

ノーマル状態で購入して、ここまでいじくって手元に車が届くまで、一ヶ月以上。 以前乗っていたＹ３３シーマ（３．０ターボ)と比べると、狭いし遅い。 でも、国産では味わえない面白さが、だんだん見えてきた。これからも、ＢＭＷで遊んでいくだろう。 乗ってから一週間、まだトラブルは無い。（あたりまえか・・・）

●改造箇所
エアロ：ＡＣシュニッツアー
サス：アイバッハ
アルミ：ＡＣシュニッツアー１８インチ　
タイヤ：横浜ＤＮＡ－ｄｂ
ライト類：（前）イカリングキセノン、(後）ＬＥＤテールライト、（サイド）クリアー
その他：マフラーカッター

会社の社長がアルピナＢ１０、店長がＥ３４のシュニッツアーを乗っています。おかげで、自分も影響を受けました。






 ファイズさん（千葉県）
愛車E39-528i

以前Z3アニバーサリーに乗っておりました。それ以来BMW病と言う深い病 に犯されていきました（爆） Z3は結婚→出産にて手放し、ローンを払い終え、やっと最近BMWに戻って 参りました。その間3年。 長い道のりでした。 やはりBMW最高です！

●購入経緯
車のローンを払い終え、貯蓄し、長く苦しい道のりを経て、試乗をしに行 くと家内を説得し、 まずはアルファロメオ156を試乗。ハンドリングはまずまず、ただ、 FFって所、狭い室内。 家族4名のファミリーカーには不向きと言えました。 続いてBMW。見に行ってすぐ、『これくださいっ』（中古車です） 家内は怒る間もなくあっけに取られていました。一目惚れでした。

●セールスポイント
何をするにも重たいフィーリング（そこが最高）

●改造箇所
Mエアロ一式+リアスポ+グリル、19インチホイール、オーバルマフラー カッター、後期フェイスリフト、後期テール、 どこのメーカーか忘れてしまったダウンサス、ホットプラズマ、カーボ ンエンブレム（すべてのエンブレム）、根性のドラテク、

●愛車との思い出
この車と付き合いだしてまだ月日が浅く、これから楽しい思い出 を家族と共に作っていきたいです。

●同じオーナーへのメッセージ
関東圏内でE39のオーナーズクラブに入りたいと思っ ております。誘ってください。 東関道、R16などに出没します。見かけましたら宜 しくです。私は、ファイズです。





世界の姫路城さん（兵庫県）
愛車Ｅ３９－５２５ｉ　９８年式です。

※購入経緯
以前乗っておりましたオペルオメガが故障続きで、 修理をお願いした車屋サンで衝動買いです。 オメガも気に入っておりましたが、一度は ベンベーに乗ってみたかったもので・・・

※改造箇所
イカリングキセノン・ホワイトテール・サイドマーカー交換 エアロ・ホイルは AC shnitzerなんちゃって仕様です。 マフラーも交換したかったんですが、 この車で営業しているもので、マフラーカッターのみとなりました。

不届きななんちゃって仕様ですが、 今後は追々まっとうな物に変えて行きたいと思います。 はじめはフルノーマルで乗るつもりでしたが、 ライトを変えたらついつい・・・・




 CAMELさん（宮城県仙台市）
愛車　E39-530i Touring Hi-Line

ALPINAフロントスポイラ
ALPINAデコライン（フロントのみ）
ALPINAホイール　CLASSIC 19インチ
M5キドニーグリル
BMW純正ETC

ビギナーですがよろしくお願いします！



政宗さん（仙台市）
愛車　E39-530i TR HL

偶然この車（１年落ちアプカー)に出会い、思い切って決めました。 憧れのＥ３９ですが、フワフワ感が我慢できず足回りは改善済みです。

・ BBS：RK 8.5J×18 （F,R共)
・ DUNLOP：SP9000 235/40
・ BILSTEIN：BTS KIT
・ その他：ETC,等

驚いたのは、ノーマルショックより踏ん張るのは勿論、乗り心地が向上した事です。 少しロール感が大きいですが、安心して飛ばせます。（嫁も長男も大喜び!！) 但し車高が３cm近く落ちた事で怒られました。 たまに実家（神奈川)へ行きます。見かけたら宜しくです。

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