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BMW E90フォトギャラリー


BMW 3シリーズ セダン クーペ ツーリング カブリオレ
320i 323i 325i 330i 335i M3 B3愛車写真







コジコさん(静岡県)
愛車E92−335i Mスポーツパッケージ(2011年式)

■購入経緯
 以前からBMWに憧れがあり、中古のE90セダンで3リッターNAモデルを探していましたが、店にあったクーペのスタイルを見て一目ぼれ、ならMスポーツで赤や黄色のスポーティーなボディーで内装はラグジュアリーなウッドトリムがあるものを、正規ディーラーかBMW専門ショップでと考えましたが、そんなもの中古で簡単に見つかるわけも無く、とりあえずネット検索したら県内のBMWショップに335iで希望以上のものが1台あってビックリ、当然他では検索ヒットせず、予算もパワーもオーバースペックですがこれが運命とばかり購入を決意しました。

■メンテナンス履歴
 購入3ヶ月(しっかり保障が切れた)過ぎたところでインテークパイプに亀裂が入り交換。
 半年経ってガラス&フッ素コーティング。

■セールスポイント
 後継モデルと比べても古さを感じないエクステリア・インテリア。
 Mスポーツパッケージではカタログに存在しないクリムゾン・レッドのスポーティーなボディーカラー。
 Mスポーツパッケージでは珍しい上品なバール・ウォールナット・ウッド・トリムの内装。
 iDriveモニターとメーターの2つの曲線で美しく一体デザインしたダッシュボード。
 品のあるインテリアにアルミフットペダルを付けてスポーティーさも演出に加えました。

■改造箇所
 ///Mアルミフットペダル
 3D Design ブースターチップVer.3
 K&Hエアークリーナー
 走行時の地デジ表示

 (以下は購入前にショップで施してあったもの)
 グリルペイント
 白色LEDエンジェルリング(このモデルは標準だったみたいだけど?)
 高照度白色LEDフォグランプ
 スモークフィルム

 今後トラブルが少なければマフラーを4本出しにしたいです。

■燃費
 高速12以上、通常7以上、通勤5.5前後

■良い点・悪い点
 希望通りの車が見つかっただけにほとんどパーフェクトです、見飽きないエクステリア、ダッシュボードに内臓し美しく一体デザインされたiDriveモニターと使いやすくなったショートカットボタン、コーナー&高速安定性と安心して踏み込めるブレーキ、上品なエキゾーストサウンド、重低音が効くハーマン・カードン・サラウンド・サウンドシステム、後ろもきちんと大人が座れる広さ、洗い安くかっこいい19インチMスポーツホイールなどはお気に入りです。

 強いて言えば前の車で愛用していた減衰力可変ダンパーとエアコンのスィングルーバーが欲しい、音質そのままでもう少しエキゾーストサウンドボリュームを上げたい、ナビのルート変更機能がいまいち。

 そしてついアクセルを必要以上に踏み込みたくなるところ…、良いのか悪いのか…

■愛車との思い出
 中古じゃ絶対無いだろうと思っていたこの仕様の車をネットで一発で見つけ、しかも買いに行ける県内なので運命の存在を感じた。
 私も周りも皆貧乏人なので最初にこの車を見せたとき、旧型の中古にもかかわらず皆ぶったまげた。
 後で同年のカタログを入手してMスポーツパッケージにはクリムゾン・レッドが設定されていないことに驚いた、この車は特注なのかな。
 夜な夜な走りに行くので、職場の30歳年下のシャコタンRX−7(FC)乗りの後輩に「俺より若ぇ〜!」と言われた。

■同じオーナーへのメッセージなど
 BMW初心者です、珍しいクリムゾン・レッドのE92Mスポです、よろしくお願いします。

■コメント
 前の車(マツダ ルーチェ(HC)V6ターボ)を30年以上も乗ったので、この車も最低25年以上免許返納まで乗りたいです、その頃の自動車社会事情はどうなるのか…。
 今後は長く乗りたいのでチューンナップよりメンテナンスに趣をおきます、ATF交換は色々な意見がありますが、長く乗る自分は3〜4万キロ毎に交換していく予定。
 写真の京商1/18ミニカーは前期の330iでクリムゾン・レッドとブラック・サファイアは特注品で実車とちゃんと同じ色をしています、小さいほうも前期330iでヘルパ1/87のディーラーノベルティです。







すすむし(東京都在住)
愛車E90-320i

■購入経緯
 F10と2台体制のため中古で購入。主に普段使いに使用しています。

■カスタマイズ
 19インチ SEIKEN NNKB ELITE 7X。7本のツインクロススポークで逆反り系のコンケイブホイールが似合います。
 ビルシュタインダウンサスでローダウンと相まってカッコいいです。

■良い点
 50対50の重量配分と軽量なのでF10よりも高速コーナーは安定しています。サイズ的に扱いやすい。

■悪い点
 サイドブレーキの位置が後ろ過ぎる。



335ホワイトさん
愛車E92 335i

■購入経緯
 E46 325iクーペからの乗り換えです。

■セールスポイント
 惚れ惚れするスタイリング。6気筒のパワフルな吹け上がり。

■燃費
 6.2km/l

■愛車との思い出
 10万キロを目指して大事に乗る予定です。現在6万キロ。


こーき さん
愛車E90 325xi

■購入経緯
 以前E36 325iに乗っていてBMの良さを忘れられず購入

■セールスポイント
 マニアックなxiとシャークアンテナw

■燃費
 6.5km/l

■愛車との思い出
 これからたくさん作ります


EVOLUZIONEさん
愛車E90 323Mスポーツ (2006)

2013/3/28で57,000km、お世話になりました。
F30に乗り換えです。




hasibouさん(秋田県)
愛車E90 323Mスポーツ

■セールスポイント
 ホイールを念願のBBSに交換しました。
 受注生産で一ヶ月半ほど待ちました。

■コメント
 来月で7年目
 まだまだ駆け抜けていきたいと思います。


takaさん(栃木県)
愛車E92 335iクーペ

■購入経緯
 スタイルに一目惚れ!
■メンテナンス履歴
 定期点検ぐらい
■セールスポイント
 ホイールを見て下さい。
■改造箇所
 これと言って無し! ホイール交換だけ!
■燃費
 8キロ前後
■良い点・悪い点
 335iクーペを乗ってる方が近くに居ない為目立つ! その反面視線を感じる!!
■同じオーナーへのメッセージなど ■
 乗ってて楽しい車ですね!安全運転でいきましょうね!


ayaayaさん(埼玉県)
愛車E92 325iMsp

■購入経緯
 前車E90−320iが6年となり、そろそろ買い換えを考え、何度かDへ行っているうちにクーペが気に入り、購入しました。
■メンテナンス履歴
 まだありません。 
■セールスポイント
 19インチアロイホール、ボディカラー=ミネラルホワイト
■改造箇所
 ノーマルです。
■燃費
12.9/km
■良い点・悪い点
 思った通りに走ってくれます。 
■愛車との思い出
 これからです。
■同じオーナーへのメッセージなど
 乗っていて楽しい車ですね。


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