BMW Z4シリーズ E85 E86フォトギャラリー1

BMW Z4シリーズ E85ロードスター E86クーペ

もと吉さん（奈良県） 愛車E85-3.0i ■購入経緯 2005年度末に購入 ■セールスポイント スタイルにぞっこん。 ■愛車との思い出 これからです。

Sammartinoさん（静岡県） 愛車E85-2.5i　 ■購入経緯 　日産Z33からの乗り換え検討時、友人に勧められディーラーへ行き、一目で気に入ってしまいました。それ以前よりM54 2.5Lのすばらしさは友人のE46-325i M-Sportを試乗して知っていたのでほぼ即決でした。 ■セールスポイント 　純正エアロダイナミックパッケージとリアスポが外観をバランスよく際立たせています。 ■改造箇所 　なし。純正状態を満喫中。　 ■コメント 　オープンエアの楽しさを知ってしまい病み付き状態です。休日には妻、子供たちを（順番に）横に乗せたり、BMW仲間と走行を楽しんだりしています。名機M54 2.5Lエンジンの気持ちの良いサウンドと吹け上がり、トルク感は最高です。日産Z33を約3年間所有し、Z4-2.5iへと買い替えましたが、個人的には大正解でした。日産VQ3.5もこのエンジンの前では演出と気持ち良さの点で負けてしまいます。現在は純正状態を楽しんでいますが、いづれ自分がもの足りないと感じる箇所から徐々に変えていきたいと思います。

ＭＵ！さん（神奈川） 愛車Ｅ８５−２．２ｉ ■購入経緯 担当セールスマンの販売台数アップのため？ ■メンテナンス履歴 まだ慣らし中 ■セールスポイント っていうか、２年の間にあれとこれと・・・別物じゃんこれ。 ■改造箇所 リアスペーサ、アンテナ、ヘッドライト６０００Ｋ その他いろいろ ■愛車との思い出 チタンシルバーからの乗り換えです。 結局、土日しか乗らないのに、２年で３４０００キロ・・ 今度は年間１万キロに抑えたいが・・・２週間で１４００キロ(^^; Ｚ４ってトリップメーターいかれてるんとちゃう？ ■コメント ラインが絶品ですよね。Ｚ４（Ｅ８５）！！

fururinさん（兵庫県） E85-Z4 2.5 E46-318/320/330と乗り継ぎZ4に今回はなりました。BMWはどれを乗っても楽しい車ですので、 今までの経験やモディファイを含め楽しんで行きたいです。基本は46なので改造も結構簡単ですね。 ■メンテナンス履歴 幌交換(綻び) ■改造箇所 マフラー、足回り、オーディオ、エアクリＫ＆Ｎ、 珍しいハードトップとホワイトレンズKIT、他多数

HI2DEさん（千葉県） E85−Z4 3.0i SLK（初期型）からの乗換えで２．３Lから３．０Lに排気量アップしていますが それ以上にエンジンが回る気がします。特にエアーフィルター交換もしていますがその後の SPORTボタンを押して加速したときが回転があがるほどに伸びていくのに感動します。やはり加給器無しのエンジンは最高です。 ■購入経緯 SLK購入から５年経過して新たなオープンカーを求めて。 ■メンテナンス履歴 もうすぐ１年になりますが、特にトラブル等ありませんでした。 ■改造箇所 BMW製F,Rスポ装着、特注ケブラーカーボンダクト付きKNエアーフィルター、サイドマーカー及びテールランプのホワイトウインカー

あちもんきーさん（北海道） Z4−2.5i 320iからの乗り換えです。写真は３月に撮ったもので、雪が降る地域なのでハード トップを付けています。

hide91さん（福岡県） E85-Z4 3.0i SMG コメント：初めて車をドライブしたときの感動をこえることが できた最高の1台です。3.0なのにそのパワーを SMGが技量がない私でも引き出す事を可能に してくれました。コーナーの入り口での高速からの シフトダウンが至福の瞬間です。 購入経緯：カタログの[ONCE EXPERIENCED NEVER FOGGOTEN] 一度体験したら二度と忘れられないの一言に尽きます。 メンテナンス/セールスポイント：ノーマル状態です 改造：予定はACシュニッアーマフラーです。 思い出：これから作ります。 メッセージ：こいつは最高ですね。 エアロ追加：２００４／０３ フロント：シュニッツアー　サイド：純正品

sfkyさん（神奈川県） Ｚ４−３．０−ＳＭＧ ブラックサファイアのベージュで７月発注 ４ヶ月待って１１月にやっと手にしました

青ナマズ一号さん（東京都） 愛車Ｚ４−２．５ｉ Z3-2.0からの乗り換えです。 Ｚ4乗りの皆さんよろしくお願いします。

ＱＰさん（千葉県） 愛車　Ｚ４ この写真は先日軽井沢で撮ったものです。 純正オプションのＦ・Ｓスポイラーを付けてみました。 (サイドスポイラーは良く分らないですね)