BMW E34メンテナンスQ&A過去記事3

みなさんみたいに武恋慕に行けない(T_T)私は、
ホースの寿命が心配なので、どうせ交換するならステン化しようと
企んでます。
どなたか、ステン化してから、車検を通した方、知り合いに通した方がいらっしゃいまし
たら、情報を下さい。
よろしくお願いします。

遅レスでスミマセン。。m(__)m。
もう一台の’９２Ｅ３４ー５２５Ｋ１ですがステンメッシュのほかに
オートシュポルトのローター（最近フロントはＡＰロッキードに交換しました）に
換装してありますがディーラーと街工場でそれぞれ１回づつ車検を通しましたが
特に何も言われませんでした。
行き付けのディーラーで前もって相談されたほうが無難かもしれませんね？
回答になりませんがとりあえずお答えさせていただきました。

Sweeperさん、どうもありがとうございます。m(__)m
実は、我慢できずに着けちゃいました。(^^ゞ
私は多分ユーザ車検で直接陸運局に持ち込みますので、
人柱になってみます！（でも取ったばっかりなんで約２年後ですが･･･）
そのころには、ブレーキダストのせいでノーマルと見分けがつかなくてＯＫ
なんて事も有るかも？(^o^)

皆様にお聞きしたいことがあります
E34 525iのホーンはキドニーグリルの中にありますが
それを交換したい場合、どうやってグリルカバーを
外したらよいのでしょうか？

それと”ブレーキＬＴサーキット”の表示は
どこが悪いのでしょうか。

ＢＭＷ歴数ヶ月なのでわからないことばかりであります
よろしくお願いします。

ブレーキＬＴサーキットの表示ですが、先日走行中に、ついてしまいました。
球切れとかかなと、ライトを調べたのですが、切れていません。そこで、ディーラーに駆
け込みやはり、ブレーキスイッチを交換してみました。ところが、やはり症状は、変わり
ません。メカの方は、バルブを交換してみたところ完治しました。純正のバルブは、21W
ですがどうも社外品の23W（国産車などに多く、ＧＳなどには、修理用においてある）
が、入っていたのが原因だろうという事になりました。今まで出なかったのは、なぜだろ
う。どなたか教えてください。

はじめまして、ymmrと申します。
ブレーキＬＴサーキットについてですが、以前私の525iにも同症状があり御用達の某ディ
ーラーに聞いたところ、ブレーキ系統における何らかの異常といわれひとまずブレーキス
イッチを交換しました。そしたら表示が出なくなりました。工賃も含め確か８０００程だ
ったような記憶があります。一度試してみては。いかがでしょうか

まずバンパーをはずしましょう。

コメントありがとうございます。今度の休みの日にチャレンジいたします。

　キーを一時的に無くしてしまって、ＪＡＦに開けてもらったその後から、ドアロックが
使用不可能です．自分で直したいのですが、どうすれば良いのでしょうか？良いアドバイ
ス，お待ちしております．

BMW　E34のバルブクリアランスを教えて欲しいのですが？？インテーク側と、エキゾース
ト側を・・・

E34と言うことですが、エンジンはＯＨＣの525、535、ツインカム２４バルブのエン
ジン、Ｖ８シリーズ、Ｍ５といろいろあります。
どのエンジンでしょう。
しかし、Ｖ８は全然わかりませんが、ツインカム24バルブに関しては油圧オートア
ジャスターなのでバルブクリアランスはわかりません。
ベントレーのマニュアルによれば
冷えたエンジンの状態で
M20-0.25mm
M30-0.3mm
イン、アウト共に同じとの事です。

｀８９のE34-525iですが、最近リヤ（なんかデフの方？）からゴロゴロっていうような音
が気になります。デフオイルは、１万キロ（オドは１８４０００km）前に交換をしまし
た。
プロペラシャフトあたりかデフか判りませんが、なんかその周辺のようです。
何かの前ぶれでしょうか？ちょっと気になります。ATミッション等走行には問題ありませ
んがこれって何の影響でしょうか？この前、家内を後部座席に乗せたところ「この車後ろ
うるさいよ！」って言われ、わしもそう思うわって感じた次第です。
同じ様な状況に陥ったという方、ご存じの方、どなたかアドバイスお願いします。ATFは
２万キロごとに交換しており、変速時のショックはありません。

おとみさん、こんにちは。
デフとは離れますが後輪のホイールベアリングは交換済みでしょうか。
ディーラーなどで音を確認してもらうと良いと思います。

おとみさん、こんにちは。

ホイールベアリングでなければ、プロペラシャフトのセンターベアリングですかね？
ここもよく音が出て交換される方が多いようです。
デフ本体でないといいのですが、、、
やはり一度ちゃんと音の出所を確認された方が良いと思います。
ではまた。