ＡＴシフトインジゲーターが変わりギクシャクした感じになる原因
びんちゃん - (2004/05/29(Sat) 最終更新日2021/10/27)
皆様こんにちは。89年モデルの525iなんですが、最近走行中たま〜にメーター内のシフトインジ
ゲーターが『ＥＤ』表示から『Ｅ 』といった風になり、ＡＴもギクシャクした感じになり
ます(^_^;)すぐにＡＴレバーを軽くたたくと元に戻りそのまま走行出来ますがこれっ
ていかがなものでしょうか？
９２'５２５ＩＡＲでの話しですが、
インパネの「Ｄ」が消えてしまうと機械的には「ドライブ」でも、
電気的にはどこのギアなのかわからない状態だそうで、
ＡＴが「異常な状態」だと判断する事があるそうです。
私も消えましてメカの方の勧めで、
シフトレバー横のシフトスイッチを交換しました。
それまでは「ＴＲＡＮＳ ＰＲＯＧＲＡＭ」が一度出て、
前に進みにくくもなりましたが、
交換してからの再発はありません。
そう高価な部品でもないので一度試してみられてもいいかもしれません。
だからと言ってこのスイッチの交換が全てではなく、
色々な症状の積み重ねだと思いますので、
ご参考になれば幸いです。
といさんありがとうございます！
症状はほとんど同じ感じですのでまずは部品交換を考えてみます。
ちなみに『そう高価な部品でもない』部品代とはどれくらい
でしょうか？(^_^;)？
お値段ですが、今年の３月時点で¥３，３６０でした。
交換はシフトレバー部分のパネルを外せる程度の知識があればご自分でも可能で
す。
作業に際してＤＤさんのホームページが参考になると思います。
それで完治するかは責任持てませんが…
さっそく部品注文して他の部分もいろいろとＤＩＹしてみます！
ありがとうございますm(__)m
シフトレバーにガタがきただけ。
「遊び」が増えた。
だから、一寸さわれば表示される。
シフトレバーのカバーを外して、中の付け根部分にテープを巻けばガタが直る。
なるほど、そういう事も考えられますね！まずは試してみます(^o^)丿
またいろいろと教えてくださいm(__)mありがとうございます。
