エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?
てつ - (2004/11/24(Wed) 10:35:04)
E34-520iの右ハンドルに乗っているてつと申します。
先日、プラグでも替えようかなと軽い気持ちでエンジンカバーを留めているラジエ
ータ側のナットを回していました。
すると、ボルトとナットが固着していたのか、ボルトを捻り千切ってしまいまし
た・・・
とりあえずカバーを外してボルトとナットの交換が出来るのか確かめようと室内側
のナットを回してみたんですが、
こちら側は空転してるようで、回せど回せど外れてくれませんでした・・・
現在はとりあえず室内側のナット一つでエンジンカバーを留めている状態なのです
が、これらのボルトはこうかん出来るのでしょうか?
私の車は購入時からローダウンサスが入ってる上に激しく偏摩耗した台湾タイアを
履いていた為に、90〜100km/hで前輪にかなりの振動が発生していました。
昨日、やっと4輪をダンロップのDZ101に替えて以前の振動が全く発生しなくなり感
激していたんですが、
何か右後輪とフェンダーとの間隔が左後輪のそれと比べると明らかに狭く、右前輪
の外側エッジ部はフェンダーに削られてました。
静止状態では干渉していないようなのですが、このような右に傾いてる様な場合は
どこをチェックしてみると良いのでしょうか?
ちなみに、私の体重は250kgですとかゆうオチはないです・・・75kgぐらいでス。
よろしくお願い致します。
あのボルトはラバーフローティングされた特殊な物で、ヘッドカバーの座面に焼き付けてありま
す。ですから、ねじ切ったら御愁傷様です。試しに運転席側を外してください。樹
脂の化粧カバーが取れるはずです。当然ですが、ラジエター側はカバーに付いて来てます。
ヘッドカバーですが、高温になるので、瞬間もだめです。ゴム系接着剤もだめです。エポキ
シも駄目です。今の所、なんとかなるのは、シリコンシーラントを薄く塗り、24時間放置して
ください。で、アイドル放置して熱をかけてください。数時間かな? ドライヤーでも良い
です。実際には24時間放置でも完全な接着力は出ません。
大きな問題はBMW特有の傾いたエンジンです。保持しないと倒れちゃいます。保持する
方法を良く考えてからシリコンシーラントとか、バスコークを塗ってくださいね、、。シリコンシーラント
は、かなりの種類の材料を確実に接着できますが、通常の接着剤と違い、数時間保
持しても接着力は出ません。もし、締め込んで取れてしまったら、最初からやり直
してください。
私は、紙テープに穴を開けて、位置出し、傾きも無い状態が出るようにテープの両端を
ガムテープで固定しました。(保持する方法がわからない場合には、ヘッドカバーを外して
水平な場所に置くしかないです。これの方が早いかな??)
それと、次回から締める方向、締め過ぎには注意してください。
では、頑張ってください。(早い方法はディーラーに相談してください。もしかした
ら、賢い接着剤があるか? 簡単にカバー交換です!なんて言うかも??)
情報ありがとうございます。
普通の接着剤は高温になる為使用不能とのことですが、何度位の耐熱が必要でしょ
うか。
以前マーク2のラジエータが割れたときブレニー技研のGM-8300を使って補修しまし
た。
GM-8300のあまりが少しあるのですが、耐熱220℃で足りるのならGM-8300を使ってみ
ようかと思ういます。
ヘッドカバーがマグネ合金です。相手ははゴムです。その接着剤に適した材料なん
でしょうか? そこの所がわかりません。熱的には問題無いようにも思いますが、
何ともわかりません、、。使ってみてください。
どのような接着剤なのかも知りませんが、規定の接着時間+αで考えてみてくださ
い。それと、カバーの締め付けも樹脂に締め込むつもりで、必要以上のトルクは欠
けないでください。
後、ゴムを溶着したようなフローティングマウントですが、Mさんの言われるよう
に、簡単に供給していただけるのであれば、その方が確実です。(個人的には、ヘ
ッドカバーにラバーが溶着した状態での購入と思い、熱的、材料を選ばない物で着
けてみただけです。(過去5年間にカバーを外す時にこじってしまい、取れてます
が、3年間以上は行けてます。その後は知りません、、、。)
yama20012001様
GM-8300は金属同士or金属+プラスチックの接合には向いている様ですが、ゴムと金
属の接合には向かないような気がしてきました。
M様にお教え頂いたように、とりあえずディーラに行って部品の見積もりを出して貰
おうかと思います。
情報ありがとうございました。
普通にディーラーで部品でますのでご心配なく。
Re:(6) No.4701 てつ - (2004/11/25(Thu) 10:57:25)
情報ありがとうございます。
ディーラでボルト部分の部品だけ交換して貰えると言うことでしょうか。
ヘッドカバーごとの交換だと私のレスポンシビリティでは無理っぽいです・・・orz
ゴムの両側からボルトが出ているパーツです。千円しないと思います。折れているほうは
ゴムの台座が金属でできていますのでプライヤーで廻せば簡単にはずれます。空回りして
いるほうはマイナスドライバー等で上側にテンションをかけながら根気よく廻せばゴムご
とはずれると思います。あまり強くこじるとカバーが割れますので注意してください。
M様
情報ありがとうございます。
とりあえず一回フードカバーを外してみてからディーラに部品の見積もりを取りに
行こうと思います。
ありがとうございました。