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90年535左から94年540右への互換性について

過去記事No5732

No.5732 

90年535左から94年540右への互換性について

- プラプラ - (2005/12/13(Tue) 13:01:45)

こんにちは、90年の535で故障→修理、故障→修理の繰り返しでついにギブア
ップしました。そこで94年の540を購入したのですが何とか使えるパーツを移
植したいと思います。メンテの達人の皆様、ぜひお知恵を貸して頂けませんで
しょうか?出来る出来ないまたこうすれば出来る等お願いいたします。移した
いパーツリスト:@シュニッツアーのサス、ショック一式A皮シート一式Bシ
ュニッツアーのマフラーCシュニッツアーのメーター300スケールDシュニッ
ツアーのエアロ前後左右、E交換したばかりのブッシュ、アーム(タイロッ
ト、アイドラーアーム)類
以上ですが左ハンドルから右ハンドルですので如何なものでしょうか、よろし
くお願いいたします。

Re[1]: 90年535左から94年540右への互換性

No.5735765 ともき - (2005/12/13(Tue) 14:30:08)

プラプラさんはじめまして。
ではさっそく。
@シュニッツアーのサス、ショック一式
購入された540がレベライザー付車でしたら
その装置の撤去、処理後に装着可能です。

A皮シート一式
同じ車体ですので入れ替え自体は可能ですが、
手動シートでしたらハイト機構レバーが逆になる等の
不具合が発生すると思います。

Bシュニッツアーのマフラー
エンドマフラーだけでしたら多少の加工で大丈夫でしょうが
基本的に直6とV8の違いがありますので一度車の下に潜り覗いてみて
下さい

Cシュニッツアーのメーター300スケール
メーターユニットごとの移植は中のコンダクタープレート等(根本的部分)が
違いますので不可能かと思います。
表面部分(スケール)だけでしたら大丈夫かと思いますが実際の車速との差は
どのように調整しているのでしょう?

Dシュニッ> ツアーのエアロ前後左右、
E交換したばかりのブッシュ、アーム(タイロッ> ト、アイドラーアーム)類
問題なく移植できます。

最後にクロスポストはあまり良い印象を持たれませんのでオーナーズルームの
方は削除される事をお薦めします。