メンテナンス、チューニング、ドレスアップFAQ
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リアがレベライザーショックなのですが、オイル漏れが起きてきて交換したいのですが、
今度はレベ無しのモンローのセンサトラックに交換しようと思います。レベを殺すさいの
注意やコンバートするのに必要なパーツのアドバイスお願いします。
はじめまして。こちらにはじめて投稿する、「ぼんだ」と申します。
９１年の５３５アニバに乗ってるんですが、先日いきなり、助手席側の電動シートが動か
なくなってしまいました。モータの音は聞こえるんですが、背もたれの部分がうごかない
のです。デイーラーにきいてみると、バラしてみないと分からないといわれ、２０万くら
い費用がかかるといわれてしまいました。中古のシートもありそうにもないし。。レカロ
にでも換えた方がいいような気もしてます。
自分でシートなんてバラして、直せるもんなんでしょうか？
どんな選択がベストでしょうか？
みなさんのご意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。
bondaさんはじめまして。
91年535に乗ってます。
アニバーサリー仕様というと、結構素晴らしい内装なんでしょうね。
私のは「普通」仕様です。
さて、修理費に20万円かけるのなら、私ならレカロシートを導入します。
ya○ooオークションでも20万円出せば最新レカロが出てます。
上手く行けば2脚購入も夢じゃないと思います。
私は運転席側のランバーサポートがヘタってしまったので、レカロに替えました。
助手席側は特に問題なくしっかりしていたのですけど、デザイン優先で交換しました。
私も最初は「憧れ」だけでレカロを考えていましたけど、実際座ってみると「やっぱり良いものは
良い」という感じでした。
問題の故障箇所ですが、ギヤが壊れたか、軸が折れたか？この辺じゃないでしょうか？
ちなみにベントレーのマニュアルには「シート」のことも書かれてますので、少々の英語力と機械
に関しての知識があれば大丈夫だと思います。
結果教えてください。
たにやんさんへ
早速のご返事ありがとうございます。
やはり、レカロですか。。。冷静に考えれば、そうですよねー。おまけに壊れたのが、助
手席側なんで、２脚ですよね、やっぱり。
ちょっとオークションのぞいてみます。
詳しくないんで、お聞きしたいんですが、シートレールなどは、購入後どこかにたのんだ
りするんですか？それと、よくこのホームページ見てると、ベントレーのマニュアルがで
てきますけど、どうやって購入するんでしょうか？とっても初歩的な質問で、すみません
が、教えていただけますか？
bondaさん
シートレールですが、私も今回ようやく理解出来ました。
これは2つに分類されます。
１つは車両側に付くもの。なのでE34専用品です。これを「ベースフレーム」という様です。
シート側に付くのが「スライドレール」。
スライドレールはシートの前後移動をつかさどるものですね。
スライドレールとベースフレームがドッキングします。
上から言うと、レカロシート、スライドレール、ベースフレーム、車体になります。
レカロはBMWに関してはシートの前後移動は全て手動になります。これが助手席に乗る人から顰
蹙を買うところです。（535はフルオートですもね）
オークションを見ていると「正規品」と「並行品」とが出品されています。
正規品とはブリンプが輸入しているものです。
正規品シートならブリンプにシートレールを注文することが出来ます。
2脚で44000円ほど掛かりました。
E34はスライドレールとベースフレームが一体化しているので、別々に注文出来ないようです。
注文時には車検証が必要のようです。年式などによって微妙に違うんでしょうね。私も要求されま
した。
並行品シートのシートレールの入手法に関しては判りません。でも社外品としてシートレールを
作っている会社もあるようですので、出入りのショップにでも訊いてみて下さい。
この面倒さがあるので、オークションでは「もちろん正規品です！」などと謳っているのだと思い
ます。修理に関しても正規品ならブリンプがお金で解決してくれるようです。
並行品は修理やベースフレームの注文に関して無視されるみたいです。（何処かの外車みたいです
が）
ベントレーのマニュアルですが、たまにオークションにも出品されてます。9000円前後？
他の入手方法はアマゾンドットコム（amazon.com？）で注文出来るようです。
ISBNは0-8376-0319-6
BMW 5-Series Service Manual 1989 through 1995
Bentley Publishers
です。
たにやんさんへ。
丁寧にありがとうございました。
気分はどんどんレカロにむかっているみたいです。
先月はショックがへたってるといわれ、交換し、なんだかどんどんお金がなくなっていき
ます。がんばってシート探してみます。
ありがとうございました。
また報告させてもらいます。
はじめまして。初投稿です。
昔からボロいＢＭを乗ってまして、さすがに最近はディアマンテなどと
いうＥ３４もどきに乗っておりましたが、三菱ゆえの故障続きで、最近
になって、好きなＥ３４オーナーの仲間入りでございます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
え〜と。まず。
集中ドアロックが不調でして、後部右ドアだけが反応してくれません(泣
これってよくあるトラブルなのでしょうか...
それと、私の愛車は、エンジン始動キーとドアロック解除キーが別々に
なってしまっておりまして、つまり２本のキーを持ち歩かねばならない
状況です。車屋いわく、「合鍵屋で２本を１本化してしてくれるよ」と
言うのですが、まずＢＭＷのカギを扱える店すら少なくて...
どなたかお詳しい方、アドバイスいただけませんでしょうか？
あ、ついでに。
グローブボックスのキーって、厳密なカギなのでしょうか？
私のはレバー部（つまりはキーシリンダも）欠損しておりまして、確認
できないのですが、仮に中古部品で同色グローブボックスを見つけても、
カギが３本の状態になるならばあえて要らないかな、と...
と、結構悲惨な状態ですが、ＨＡＲＴＧＥホイルにシュニッツア「タイ
プ」なんぞを装いまして、気に入っていたりしております（笑。
よろしくお願い申し上げます。
そういう私が余らせてしまいました（笑
でも私のは９０年式なので、子豚さんのＤＯＨＣの
Ｅ３４じゃないんですよねぇ。
私も再度Ｙａｈｏｏで売りにでも出します（笑
子豚さん、はじめまして。HACHIと申します。
私も買い求めた事は無いし・・・。
私の車は年式(95)が異なるのでお役には立てないかなぁ、と思いつつ。。
以前ここのE34オーナーズルームでマニュアルをお探しの方がいらっしゃったので
ちょっと過去ログを調べて参りました。引用ですが参考になさってみては如何
でしょうか？上の欄に当時(約１年前)の過去ログ753のURLを入れておきますね。
それから、この手の話題でしたらここ(メンテQ&A)よりE34オーナーズルームで
問い合わせた方がレスの効率が良いかと思いますよ。(^.^)
では、早く入手出来ることを願っております。
>HACHIさん
ありがとうございました。
早速問い合わせてみます(^.^)
Yahoo Auction でたまに見ますよ。
私もこの出品者から譲っていただく予定です。
９１年版ですから、貴殿のお車と大差無いのではないでしょうか？
＞Genzoさん
ありがとうございます。
他にも何点出てました。
かっちゃおうかなぁ〜
HACHIさんのご指摘にあったように、オーナーズの掲示板でも情報いただいてます。
こちらの掲示板の内容にはそぐわない内容ですし、スレッド消そうと思います。
当方93’535に乗っています。最近暑い日が続きエアコンつけっぱなしで走る事が多いの
ですが、最近渋滞などで走行中「クォーン」という異音が鳴ります。
エアコンのスイッチを切ると鳴き止みます。
原因はエアコン本体なのか、ベルトなのか、他に原因はあるのでしょうか？
走行73000ｋｍ程です。
こんにちは、おとみです。
うちのもそれですかね？
ダッシュボード？デフロスター付近ですか？
ウルトラセブンでシーボーズが幽霊墓場に帰らされる時に無く声がたまに聞こえます。
原因は分かりませんが、幽霊墓場のせいか夏場に聞こえます。（エアコン関係なのか？）
｀８９−５２５i走行１８７０００kmです。
私も、まさにこの音だと思われます。
この音は車両が信号などで停止していても、走行していても、不意打ちのように車内に
轟きます。
音の質としては、サスペンションが軋むような「クォンッ」といった気になる周波数の
音質です。
ディーラー整備士と同乗して原因を詰めようとしたのですが、この時に限って鳴きませ
ん。結構、アバウトな間隔で鳴くものですから・・・
私も知りたい、この音の発生源を！
1990 535iA 170,000KM走行
まさしく私のも同じ症状です。
エアコンを強めにかけると不定期的に「クォーン」「グォーン」と鳴ります。
９４年式５２５ｉ（走行55000km）です。
どなたか現象のわかる方おりませんでしょうか？
掛かりつけのチューナーでこの異音について探っていましたら、「エキスパンションバ
ルブ」が死亡していることが判明しました。
この部品自体は安価なのですが、作業工賃が高額になる大手術です。
E34は高い確率でこのバルブが死んでいるケースや死ぬケースが多いようです。
早速、私のE34(535i)で試してみます。
これが異音緩和に繋がるものであるのか、ないのかを虱潰し方式で検証していきたいと
思います。
パワーウインドウスイッチの電球が切れていたのでデーィラーに購入しにいったら
そこは電球だけではなくてスイッチごとでないと有りませんといわれました（泣）
で車のパーツ商会を教えてもらい 電球たのんでみたのですが（有りませんとの返事）
でもダイオードで代用出来ますよと教えてもらったのですが、ダイオードの購入先が見
当たらない （でもホントにダイオードでＯＫなの）
確かに、ディラーでは、ＡＳＳＹ交換ですね！
でも、私は、何個も交換しています。
１２Ｖの麦球を秋葉原で購入して半田で付け直しています。
１個４０円で、私は購入してきました。
（１４Ｖ位で４０ｍＡとか言う物ですので、ちょっと暗めです）
もし、ＬＥＤでやられるのでしたら、直列に抵抗を入れて電流を制限して下さい。
約１０ｍＡから２０ｍＡくらい流れる用に設計して下さい。
色は、ご自由に！（赤、青、黄、緑、白・・・）
抵抗ですが、電圧が約１３Ｖととして、ＬＥＤで２．５Ｖ位損失しますから、
残りの１０．５Ｖで電流１０ｍＡ流すとしたら、約１ｋΩですね！
２０ｍＡながすのでしたら、５００Ω位ですかね。
抵抗も２０ｍＡで１０，５Ｖ掛かりますから、熱が２１０ｍＷでます。
安全をみて、１／２Ｗの抵抗をお勧めします。
たとえば５１０Ω１／２Ｗのカーボン抵抗なら、秋葉でバラ売りで、一本１０円位ですか
ね。
ＬＥＤは色や輝度にもよりますが、１０円から数百円位でしょう。
ちなみに高価ですが、日亜化学の白なら４から５百円です。
秋葉原の秋月通商で、低電流ダイオード（１５ｍＡ）とセットで売っていました。
http://www.akizuki.ne.jp/
岩野さん 情報ありがとうございます。 ダイオードの抵抗がいくらにすれば良いか判
らずに、ラジコン用の発光ダイオード使ったらスグ切れました。電気に明るい人に聞いた
ら（抵抗２０Ω）だったそうです。
で電球ですが、壊れたオーデオの電球を貰い無事交換しました。
今度切れたらダイオードで挑戦してみます。