ウィンカーリレーの速度について
E46クーペ - (2007/05/01(Tue) 04:57:49)
初めて投稿させていただきます。実はE34ではなく95年式のE36 2ドアクーペな
のですが、テール、コーナーをLEDに変え、しばらくはセメント抵抗でごまか
していたのですが、ある日検索しているうちにE34のDDさんのサイトにヒット
しました。そこにある「ハザードリレー改造」に出ているリレーが自分のE36
と同じだったので、「もしや」と思い同じ改造を試みました。セメント抵抗か
らは解放され、速度も調節できていいことずくめだったのですが、先日進路を
譲られた際に、「サンキューハザード」をしたところ、妙に速度がゆっくりで
す。エンジンを切ったときのハザードはウィンカーと同じ速度です。ちなみに
ウィンカーはエンジンをかけていてもいなくても同じ速度です。ハザードだけ
エンジンをかけているときにゆっくりになるというのは、何か原因があるので
しょうか？「そういうものだ」ということであれば、滅多に使わないので「手
動」で２〜３回やれば済むことですが。どなたか同じような改造をなさった方
がいらっしゃれば、ご意見を参考にさせていただければ幸いです。
Ｅ４６クーペさんは車はＥ３６なんですね？
と、突っ込みはおいておいて・・・
元々が、リレーがＬＥＤの負荷になって、玉切れでだと判断して回路を的に早
くなっている状態で動いているのを、速度を抵抗を増やして遅くしています。
リレーがハザード状態だと電球が増えて（負荷が増えて、電流も増える、抵抗
値も低くなる）のを検出して、通常状態の速度で点滅させているのだと思いま
す。
方法的には色々とありますけど・・・
１．中途半端に電球が残っているのをやめて、全てＬＥＤにするとか・・・
２．ハザードリレー内部の断線検出抵抗値を調整して、ハザード状態でも、断
線と検出するようにする。（抵抗値を下げる）とかーーー
３．どんな状態でも、断線と判断させるとか・・・
４．逆に、どんな状態でも、断線と判断させないように改造するか・・・
いろんな、方法がありますね・・・それなりに知識があれば対応できると思い
ます。
私的に簡単そうなのは、３番かな・・・
イワン様 早速のご回答ありがとうございます。「E46に乗りたい」気持ちが
自然に出てしまったようで．．．ただ単にミスタッチでした。今のE36がとて
も気に入っていてずっと乗りたいと思っています。という言い訳はさておいて
電気系統は無知なもので誠に申し訳ないのですが、ぜひ３番を試してみたいの
ですがどのようにすればよいかと．．．．教えていただければ幸いです。
ＤＤさんへ改造事例を投稿いたしましたので、
そのうちにメンテレポートに登載されると思います。
イワン様 ありがとうございます。あれだけの充実したサイトがあるなんて
E34乗りの方々は幸せですね。早速チェックしてみます。この度はご丁寧にあ
りがとうございました。
取り急ぎ、岩野師匠のレポートを掲載しました。
いつもありがとうございます＞岩野師匠
ＤＤ様 掲載ありがとうございます。早速本日改造すべく可変抵抗とカーボ
ン抵抗を注文しました。ＤＤ様のサイトは3シリーズにも共通するところが多
くあり大変参考になります。いつも有益な情報をいただき大変感謝しておりま
す。
