ブローバイ詰り? フラッシング洗浄で可能
山のとっつぁん - (2008/04/09(Wed) 21:18:15)
BMW E34 525i 89y 168000キロ ブローバイの詰りがありそうで、ホース
の付け根から多少オイル漏れしていてヘッド部分が汚れています。走行中窓を開け
るとそのオイルの臭いが入ってきます。エンジンのアイドリングも不安定な時が増
えてきました。非分解洗浄システム(ツインランドのterexs)でのフラッシ
ングで改善されるでしょうか? また、以前からのフラッシングでも可能でしょう
か? それともブローバイ配管を修理整備した方が良いでしょうか?
その後気が付いたんですが エアインテークダクトが割れていて 完全に離れてい
ました空気漏れ漏れの状態でした これってアイドリングに関係あるんでしょうか
オーナーズルームの方にも書きましたが...
非分解洗浄システムですが、
オイルラインとフューエルラインの洗浄の2種類が有ると思うのですが、
どちらもガス流路までは洗浄できないため、
ブローバイ対策としては余り効果は無いと思います。
ブローバイそのものが基本的には吹き抜けガスですので、根本的に対処するに
は
腰下に手を入れる必要があります。
対処療法としては、固めの粘度のオイルを入れてマメに交換する事で、
いくらか低減させることが出来ます。
またメンテナンスですが、先ずはヘッドカバーからインテークへつながるパイ
プを、
周辺のバキュームホース含めて、一通り交換してあげてください。
費用的にはそんなに掛からないはずです。
シリコンホース等を使わなければ、部品代で3000円くらいだと思います。
その後は一年ごとくらいにキャブクリーナー若しくはエンジンコンディショナ
ー
等で掃除してやればよいでしょう。
って、私は余り気にしていないので、していないですが。^^;
エアインテークダクトの件については、破損箇所にも拠ります。
大雑把に言って、エアフロよりも後ろ側だと大いに影響します。
一度アルミテープなどで塞いで様子を見るのも手です。
medama1goさん 有難うございます
案外容易にメンテできるんですね
ダクトの件ですが 私は全くの機械音痴で
エアインテークと思っていたのは勘違いみたいです
キドニーグリルから二つに分かれて下に行っているプラスチックみたいな
太さ8センチくらいのものでした。 2月の修理の時オルタネーターを中古のもの
に取り替えた時に割れたみたいです。繋がっている先はオルタネーターなんでしょ
うか。これまた機械音痴なもので不確実ですが
現在は布製のガムテープで一巻して アイドリングは安定してます
オルタネーターだとすればあまりアイドリングには関係ないでしょうが
オイルの交換時期でかなり汚れているので オー○○ックス辺りで
エンジン内洗浄を考えていますが どのような点に注意(種類、料金等)すれば
いいでしょうか? 前オーナー(8年前)はマメに洗浄していたようで
かなりの効果があると言っていました。私は8年間は4千キロくらいにオイル交換して
いただけなので ここいらで蘇えらせたらと目論んでいます。以前はオイル交換時
にもあまり汚れていなかったような気がしますが 今回は3千キロくらいでも
かなりの汚れとなっています ながながと書いてしまいました
下に行っている分なら、オルタネータの冷却ダクトだと思います。
確かに、ここならばアイドリングには影響しませんね。
ガムテープは熱で糊が変質しますので、
お勧めは、キッチン用のアルミテープが、値段も安くて耐熱性も良いです。
フラッシングですが、コレも人それぞれ、
多様な意見がありますので一概には言えませんが、
先に仰っている専用の溶剤を循環させてのクリーニングですと、
ボッシュのフラッシングで、それなりの成果を上げられている方も
結構居られますので、効果はあるのではないでしょうか。
オイル交換時にオイルに混入させてアイドリング後に、
オイルと共に廃棄、というタイプのフラッシングは、
どうも気分的なもののような気がします。
この辺りは値段相応といった所もありますので、
山のとっつぁん様の懐と併せて、といった所だと思います。
もっとも、マメにオイルを交換していれば、フラッシングの必要なし。
という方も居られますので、
結構マメにオイルを交換しておられるようですので、
どちらのタイプにしても、効果が体感できるかどうかは分かりません。
無責任なようですが、
この辺りの問題は「個人の趣味」的な要素が多分にありますので、
この辺りでカンベンしてください。(^^;)
エンジン内洗浄 栃木県では 外車はできません が 決まりみたいで
オート〇ェ−〇が 6,300円で出来るだろうという事でしたが
medama1goさんの意見も参考に 町医者でオイル交換だけしました
3,000円弱(4リッター×700+消費税)でした。
調子としては エアコンをかけた時に僅かにアイドリング不調
なにか押されるような...キャブ詰りのような 僅かに揺れる(振れる)
感じです 負荷がかかった時 詰まるような 感じでしょうか
2月にオルタ、アイドルバルブ、エアマスを中古の物に取替えました
その後に 患部(デスビとプラグコードの付け根の炎症のよる6発目の不発)
が見つかったもので 本来は取替えなくても済んだかもしれませんでした...
エアマスが高かったもので中古3点セットにしました
アイドルバルブだけでも新品にしようかな...
町医者曰く「綺麗なもんだよこんなの」多少汚れたヘッドを見て...
まずは報告でした。
追伸 只今 12連装CD 40W×4のプレーヤーで
特に低音部が音割れするのですが どなたか30w×4の純正スピーカに
合うお奨めオーディオか または、思いきって素晴らしいオーディオ(スピーカ含
む)の
お奨めありましたら教えて下さい。 以前はソニーの10連装CDで30w×4
の1DINで角度も振れたものですからピタッと収まっていたのですが
今度のは角度が振れず1㎝ほど醜く出っ張っています。
ショップの紹介でも良いんですが...