BMWファン 【オーナーの掲示板】

E34メンテナンスQ&A過去記事一覧(15/15)


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No.8065 

アイドルバルブ

- やぎっぺ - (2009/03/21(Sat) 18:48:03)

91年式、E34 525iに乗っているやぎっぺと申します。

アイドルバルブの掃除をしようと思い、DD様のHPを
拝見させてもらったのですが、とても一人でできる自信がありません。

北海道のお住まいの方、できる人はいないでしょうか?

Re[1]: アイドルバルブ

No.8067 BONBY - (2009/03/22(Sun) 12:05:30)

やぎっぺさん

時間があったらやりましょう。

Re[2]: アイドルバルブ

No.8068 やぎっぺ - (2009/03/22(Sun) 12:27:27)

本当ですか?有難う御座います。

とても嬉しいです。


No.8276 

お勧めのバッテリー

- BMWE34 - (2009/09/25(Fri) 13:11:16)

お勧めのバッテリーがありましたら教えて下さい。

Re[1]: おすすめバッテリー

No.8277 たにやん - (2009/09/26(Sat) 07:55:53)

バッテリーは消耗品と割り切ってます。
バスケスで購入しています。
確か送料無料だったはずです。
安いお店なら、まだいくつかあると思います。

Re[1]: おすすめバッテリー

No.8285 ゴリちゃん - (2009/10/09(Fri) 22:39:01)

はじめまして。525iに乗っています。
中古車で購入後10年位経ちますが、まだ換(買)えてません(汗)。
リアバッテリー車でも驚異的とD氏は言います。
メーカーは、対応外(??)のモノが憑いているようです(大汗)。
例外(珍事)も在るという事で。


No.8305 

E34マフラーカッターの適合

- トゥーリング - (2009/11/24(Tue) 15:21:40)

E34 95年525@ツーリングにパーツナンバー82119401506の
マフラーカッター装着可能かご存知の方おられましたら
よろしくお願いします。
装着可能なパーツナンバーご存知の方
教えていただけませんか?

Re[1]: E34マフラーカッターの適合

No.8306 DD - (2009/11/24(Tue) 20:35:52)

82119401506はM20エンジン用のようですので、95年式525itには適合しないと思いま
す。
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?
part=82119401506&showus=&showeur=1&series=E34

95年式525itには、例えば、82119401164 が適合するようです。
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?
part=82119401164&showus=&showeur=1&series=E34

下記のページも参考にしてください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20030531/index.shtml

Re[2]: E34マフラーカッターの適合

No.8308 トゥーリング - (2009/11/25(Wed) 09:21:06)

DD様

参考になりました。
ありがとうございます。
早速、部品注文します。


No.8317 

ヒーターの温度!?

- ぽんた - (2009/12/02(Wed) 20:21:13)

初めまして。いつも参考にさせていただいています。
91年式E34 525iに乗っています。
北海道苫小牧に住んでいます。
冬が到来しとても寒くなって、朝はフロントガラスが凍って
暖気してから仕事に行くのですが、フロントガラスにむけて出すヒーターが冷たい
というか温くて20分間暖気してもなかなか走行できる状態にまでなりません。
他の箇所のヒーターはまぁまぁ暖かいんですが↑のヒーターだけ温いんです。
原因がわかりません。皆様どうかお助けください。宜しくお願いします。

Re[1]: ヒーターの温度!?

No.8318 たにやん - (2009/12/02(Wed) 21:24:29)

補助ウォーターポンプは正常動作していますか?

Re[2]: ヒーターの温度!?

No.8319 ぽんた - (2009/12/02(Wed) 21:45:42)

たにやん様
有難う御座います
補助ウォータポンプが正常に動作しているか確かめる方法はあるでしょうか?

Re[3]: ヒーターの温度!?

No.8320 たにやん - (2009/12/03(Thu) 07:31:25)

http://dd.jpn.org/BMW_HP/index2.shtml#aircondition
こちらが参考になると思います。


No.7935 

ライセンスランプ球切れ警報について

- 機長 - (2009/01/17(Sat) 22:27:57)

ライセンスランプを電球からLEDに交換するに当たり、球切れ
警報をキャンセルするには抵抗を並列に付ければ宜しいでしょうか
抵抗値はどれ位の物を付ければ宜しいでしょうか 御存知の方 教えて下さい
宜しくお願い致します。

Re[1]: ライセンスランプ球切れ警報について

No.7937 イワン - (2009/01/17(Sat) 23:36:07)

基本的に、抵抗を並列にいれれば大丈夫です。
電球と同等の消費電力になるように、抵抗値を選び、
抵抗の発熱量を計算して、十分な容量の抵抗を選んでください。

Re[2]: ライセンスランプ球切れ警報について

No.7941 機長 - (2009/01/18(Sun) 16:54:38)

有難う御座います これは過去の投稿には無い事例のようでしたね いろいろ
試して判ったらこちらへ投稿させて頂きます。(^_^)

Re[3]: ライセンスランプ球切れ警報について

No.8341 18万キロ突破しました。 - (2010/03/08(Mon) 20:53:18)

最近、キャンセラー内臓タイプがネットで販売されていますが、2.2Wでは、い
くらキャンセラー内臓でもやはり、警告音はでるのでしょうか、もともと5W指定
ですが、どなたか試された方いますか、HIDの警告音はライトモジュール基盤の
改造で解決しましたが、あまりやりたくないもので。


No.8342 

社外品ナビの後付け

- ちゃぼ - (2010/03/13(Sat) 23:46:44)

皆さん始めまして。近々、私の叔父からE34を譲って貰えるとの話があり(現在、私は37で、
多分私の世代の方々なら憧れた型番だと思ってます)私も乗り気なのですが・・・・少し調べ
たところ、ナビの取り付けは少々面倒だと・・・・現在の私の車にはカロッツェのHDDが付い
ていますが、これをE34に取り付けるとすると、リレーや諸々の部品、作業料等で、かなり高
額になると言われました。

E34には取り付けるのは、そんなに難しいのでしょうか?
また逆に、こうすれば問題なく取り付ける事が出来ると言う案がありましたら、教えて頂
きたいと思います。

皆様、宜しくお願い致します

Re[1]: ナビについて

No.8343 おく - (2010/03/14(Sun) 16:30:39)

こんにちは。

基本的には各配線の接続を行えばOKかとも思いますが・・・
ttp://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php 
頭にhを付けてください。
アルパインの車種別情報です。

オーディオ取付スペースの問題で
1dinのタイプしか付かないですね。


No.8363 

バンパーのモールの外し方 

- Dr.サワ - (2010/06/26(Sat) 22:29:00)

フロントとリアのバンパーを外したいのですが、バンパーのモールの外し方が分か
りません、教えて下さい。

Re[1]: バンパーのモールの外し方 

No.8365 たにやん - (2010/06/27(Sun) 07:32:44)

フロントはナンバープレートの左右で三分割になっています。リヤも同様です。
サイド部分から外しますが、フロントであればナンバープレートの左右の繋ぎ目の所に内張剥がしを入れて静
かに剥がすようにしていけば取れます。
リヤも同様です。
一気にこじらず、静かに内張剥がしを中に入れていく感じでやってみて下さい。
でもこの辺の事はきっとDDさんのサイトに出てると思いますので,是非ご一読下さい。

Re[2]: バンパーのモールの外し方 

No.8366 Dr.サワ  - (2010/06/27(Sun) 21:12:52)

たにやんさん、指示通り実行しましたら、上手くいきました、有難う御座います。


No.8373 

燃料メーターが上がらない

- 19万キロ突破号 - (2010/07/07(Wed) 21:23:22)

給油後、しばらく燃料メーターが上がりません、しかし、車体が大きく傾いた後に
戻ります、なにが原因か教えて下さい。

Re[1]: 燃料メーターが上がらない

No.8374 canop_canop - (2010/07/08(Thu) 19:33:57)

以前E34に乗っていた時に同じ経験をしたのですが、燃料センサのフロートに
接しているワイヤにガソリンの析出物が付着し、これが抵抗となって、フロート
の動きが悪くなっていました。
燃料センサを分解し、ワイヤを清掃することで解消しました。

但し、ワイヤはものすごく細くて切れやすいので作業の際に注意が必要です。
私も力を入れすぎてワイヤを切ってしまい、修理が大変でした。

19万キロ突破号さんが同じ原因なのかはわかりませんが、事例として報告します。

Re[2]: 燃料メーターが上がらない

No.8375 19万キロ突破号 - (2010/07/14(Wed) 22:21:03)

すみません、返事が遅れました。アドバイスありがとう御座いました。どうも素人
では、修復がむずかしそうですね、いつもメンテをお願いしている修理屋さんに相
談してみます、その後1回給油しましたが、やはり同じでした。


No.8381 

ホイールオフセットについて

- 一馬 - (2010/07/25(Sun) 01:59:45)

私、530のスポーツパッケージに乗っています。スポーツパッケージのホイールは
十分深リムなんですが、もっと深いのが履きたいのが本音です。
フロント、リヤともにオフセット+6のホイールは装着可能ですか??ちなみに、
タイヤの太さは245と275です。宜しくお願いします。

Re[1]: ホイールオフセットについて

No.8382 ビッグシックス - (2010/07/25(Sun) 12:48:04)

通常であれば、プラスマイナス5ミリ程度なら余裕はあると思います。

ただ、かなり太いタイヤですので、タイヤやホイールの銘柄の関係で
微妙に接触する場合があると思います。
(フルボトム時など)

お店などで試行して見ることをお勧めします。

Re[2]: ホイールオフセットについて

No.8384 一馬 - (2010/07/25(Sun) 14:30:30)

ありがとうございます。一度、試履して見ます。


No.8425 

フロントレギュレターの交換

- NA-73 - (2010/11/22(Mon) 20:02:24)

こんばんは。
昨日、左側のフロントレギュレターの交換を行ったのですが、窓ガラスが上手くス
ライドせず、途中で止まってしまいます。上手くレール(ガイド)に収まって無い
ような感じです。何方か、注意すべきポイント等、アドバイス頂けると有り難いの
ですが。宜しくお願い致します。

Re[1]: フロントレギュレターの交換

No.8426 NA-73 - (2010/11/23(Tue) 12:15:44)

自己レスです。
無事に修理完了致しました。
有難う御座いました。