ゆるいカーブ時に車体が振動します…
まー - (2004/11/12(Fri) 00:50:07)
こんにちは。ATの不調の件では皆さんにいろいろお世話になりまして
大変感謝いたしております。現在のところ調子が非常によくなりました、
ありがとうございました。
これとはまた別に現在困っている症状がありまして、
皆様のお力を再度お借りできれば大変ありがたく思います。
大変あつかましいですが、ぜひよろしくお願い致したく
思います。
当方'93年式E36セダン318iとなりますが、
高速走行時、具体的には100キロ以上の場合ですが、
高速道路にあるくらいの緩いRの右カーブを曲がるときに
ハンドルに振動が来ます。最近だんだんひどくなってきて、
車体まで振動するようになりました。
さらに同じくらいの緩いRの左カーブでも、右カーブほどではありませんが
最近少し振動が出るようになってきました。高速道路にて直線では
ふわわキロとか出しても振動はないのですが、緩い右カーブに差し掛かると
とたんにタイヤが取れるのではないかと思うほど車体が振動して
とても怖いです。
これとは別に、60キロ周辺で微妙に車体の横揺れも感じます。
これは直進時においても出る症状です。
現在13万キロ、中古で購入した時の8万5千キロから
足回りのメンテはブレーキパッドの交換を除いて
全くしておりません。
ショックはもう完全にへたっていて、一般道のきついコーナーリング
では80キロ以上では横に吹っ飛びそうな気がして怖くて曲がれない
ような感じになっています。
振動の症状は、ショックが原因なのでしょうか、それとも
ほかの足回りのガタ等が考えられるのでしょうか…。
疑わしいところを指摘していただけると幸いです、
皆様どうぞよろしく申し上げます。
軽い症状であれば、ブッシュ交換のみで済むかもしれませんが、ロアアームのボールブ
ッシュのブーツが破けて、ガタが出ていると更に酷い振動が出ると聞きます。
初期のブーツ破れであれば、ブーツ交換可能とも聞きますが、ブッシュまで逝った
場合に全交換になるのでしょうか？
距離的には過去の修理履歴も無ければ、交換時期はすぎているとは思います。
ありがとうございます。
何もわからずに大変恐縮なのですが、
ブッシュというのはショック関係ののブッシュのことではなく
足回り（アーム等？）のブッシュのことでしょうか？
またロアアームのボールブッシュのブーツが破けて
ガタガタになっているとしたらそこだけ交換することは
可能でしょうか、ディーラーとかではアーム全交換に
なってしまうと聞いたことがあるような気がします…。
どうぞよろしくお願いいたします。
アーム類のブッシュです。これも、ディーラーではやらないはずです。
それと、ピロボールのブーツが破けて放置すると、グリスが飛んで（たしか？水に弱
いです。そこいらの缶のスプレーグリスとは成分違います？）泥、ホコリ等で磨耗してガタが
出てきます。それと、錆ても同じです。
あと、ブーツのみであれば、現物があれば、国産の中から使えそうな物を選んでいた
だき、買って、装着している人もいるとか？（サイズはドンピシャの物は無いようなの
で、部分的に針金で縛っているとか？）でも、これは、どこで購入できるの
か？私も知りません、、、。
たしか？深沢自動車のH/Pでブーツ交換、ブッシュ交換の事例はあったように記憶します
が、ボールはわかりません。やっていたかもしれません。問題はお店が長野県と言う
事でしょうか？
ありがとうございます。
症状として出ている振動はかなり酷い部類に
属すると思いますので、アーム類のブッシュも
もちろんのこと、同時にロアアームのボールブッシュ
のガタも原因として十分考えられるということ
ですね…。
もしその場合は、ディーラーでは患部だけの交換ではなく、
アーム全交換になってしまうのでしょうね。
深沢自動車さんに相談差し上げたいのはやまやまですが、
当方札幌市ですので長野まではちょっと行くことは
できないです…^^;
札幌にてよいショップをご存知の方はいらっしゃらないで
しょうか？
ご迷惑おかけいたします、どうぞよろしくお願いいたします。
高速道路コーナーでの横揺れや60KM/Hでだらだら走ってるときの振動は補機類のベルト
とベアリングが原因ということも。アルミブロックエンジン搭載車の過走行車にはありが
ちなトラブルだそうです。
レス感謝です。
補機類のベルトやベアリングですか。
もういいかげんいつおかしくなっても
不思議ではないですものね…。
チェックする箇所に入れさせていただきたいと
思います。
本当にありがとうございます！
